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      二氧化碳驅(qū)在新霍地區(qū)的研究與應(yīng)用

      2015-01-10 07:19:58曹偉劉娟蘇冉李軍魏濤中原油田分公司采油六廠山東菏澤274511
      化工管理 2015年7期
      關(guān)鍵詞:驅(qū)油采收率油井

      曹偉 劉娟 蘇冉 李軍 魏濤(中原油田分公司采油六廠, 山東 菏澤 274511)

      二氧化碳驅(qū)在新霍地區(qū)的研究與應(yīng)用

      曹偉 劉娟 蘇冉 李軍 魏濤(中原油田分公司采油六廠, 山東 菏澤 274511)

      新霍地區(qū)屬于高壓低滲油藏,自然能量開發(fā)過程中面臨產(chǎn)量遞減快,注水開發(fā)又面臨著注水壓力高,且油井見水快的矛盾,常規(guī)的二次采油技術(shù)已難以提高該塊的儲量動用程度,二氧化碳驅(qū)從增壓、降黏等方面改善了原油的性質(zhì),有利于原油從地下析出,對提高新霍油田的采收率有積極的意義,本文主要從二氧化碳的驅(qū)油機理以及通過二氧化碳驅(qū)在新霍地區(qū)的應(yīng)用來論證二氧化碳在高壓低滲油藏中的優(yōu)勢,為油田開發(fā)提供借鑒。

      二氧化碳驅(qū);降黏;提高采收率

      0 引言

      新霍地區(qū)油藏為高壓低滲高汽油比油藏,前期開發(fā)過程中為獲得經(jīng)濟產(chǎn)量,多采用壓裂生產(chǎn),初期產(chǎn)能較高,隨著開采過程中氣體逐漸從油層中脫離后,地下原油黏度增加,原油流動性變差,產(chǎn)能下降快;后期注水開發(fā)過程中受儲層與前期壓裂開發(fā)影響,表現(xiàn)為水井注水壓力高,注水困難,僅有的注入水量很快沿著壓裂縫推進,油井見效后很快見水,水驅(qū)效率低,實踐證明,新霍塊不適宜注水開發(fā)。

      CO2是一種在油和水中溶解度都很高的氣體,當它大量溶解于原油中時,可使原油體積膨脹、黏度下降;因此,探索在新霍塊實施注二氧化碳開發(fā)具有重要意義。

      1 二氧化碳驅(qū)油機理研究

      CO2驅(qū)分為混相驅(qū)和非混相驅(qū),本文主要討論混相驅(qū),混相驅(qū)主要通過降黏、膨脹、萃取、溶解來驅(qū)替原油。

      ①降低原油黏度:當CO2溶入原油后,原油的汽油比增大,在不同壓力條件下,氣油比增加時,黏度急劇下降,當氣油比大于20后,黏度下降趨于平緩,總的變化趨勢近似符合指數(shù)變化關(guān)系。由此可見,通過注入CO2改善了原油的特性,可以降低原油黏度。

      ②膨脹原油體積:隨著原油中溶解CO2量不斷增加,CO2氣油比增大,原油膨脹系數(shù)由1.058逐漸上升至1.0717,說明在原油中注入CO2,可以膨脹原油體積,而膨脹的原油會使儲層孔隙壓力升高,在局部形成飽和區(qū)域,給地下原油流動提供動力,從而提高油藏的最終采收率。

      ③萃取原油:在油藏中注入的高壓CO2可部分地溶于石油中,使石油中較易揮發(fā)的組分蒸發(fā)出來,形成富集氣體,前進的氣方面石油中較易揮發(fā)的組分蒸發(fā)出來,形成富集氣體,前進的氣體反復(fù)與未被作用的油藏接觸,從而甚至可與石油形成互溶狀態(tài)。由于氣相與殘存的液體石油之間界面張力小,氣體進入油藏孔隙可置換殘存的石油。

      ④溶解原油:由于CO2可大量溶解于原油中,在注入過程中,一部分CO2溶于原油,隨著注入壓力上升,溶解的CO2量越來越多,當油藏停止注CO2時,隨著生產(chǎn)的進行,油藏壓力降低,油藏原油中的CO2就會從原油中分離出來,為溶解氣驅(qū)提供能量,形成類似于天然類型的溶解氣驅(qū)。即使停注,油藏中的CO2氣體仍然可以驅(qū)替油藏中的原油,而且,一部分CO2像殘余氣一樣圈閉在油藏中,進一步增加采出油量。

      另外,CO2遇水能降低pH值,形成弱酸性水,可溶解儲層中的鈣質(zhì)交接物,長期注CO2,能改善儲層的孔隙度與滲透率。

      2 二氧化碳驅(qū)在新霍地區(qū)的應(yīng)用

      新霍地區(qū)在注水開發(fā)遇到注水困難與快速水淹等矛盾后,轉(zhuǎn)而實施CO2驅(qū)油,結(jié)合該地區(qū)油藏條件,該塊選擇為采用CO2連續(xù)注氣混相驅(qū),通過該塊CO2驅(qū)室內(nèi)實驗結(jié)果可知,該塊CO2驅(qū)混相壓力為26.17MPa,在注氣實施時,對應(yīng)油井采用關(guān)井憋壓,并選擇井組中部油井新側(cè)18井作為監(jiān)測井,監(jiān)測注入過程中地層壓力恢復(fù)情況。該次CO2驅(qū)在新17井首先實施,該井組由注水改為注氣后,在注入量增加的情況下,注入壓力下降了25MPa。

      從監(jiān)測井監(jiān)測地層壓力恢復(fù)情況表明(圖1),當注入CO2后,地層壓力逐漸恢復(fù),當?shù)貙訅毫謴?fù)至試驗標定的混相壓力時,可認為地下原油與CO2已經(jīng)混相。

      圖1 新霍側(cè)18井壓力監(jiān)測曲線圖

      在達到混相壓力后,該井組油井新16-4井開井生產(chǎn),穩(wěn)定日產(chǎn)油8噸,從而證實了該塊適合于CO2驅(qū)采油。

      3 結(jié)語

      CO2驅(qū)技術(shù)在國內(nèi)外已經(jīng)非常成熟,選擇合適的區(qū)塊至關(guān)重要,CO2驅(qū)油機理是尋找適合CO2。

      驅(qū)區(qū)塊的重要參考依據(jù),低滲,低采出程度的油田通過CO2驅(qū)往往能產(chǎn)生意想不到的效果。

      運用CO2驅(qū)在產(chǎn)生經(jīng)濟效益的同時,封存了大量的溫室氣體,具有良好的生態(tài)環(huán)境意義。

      [1]耿宏章,等.二氧化碳溶解氣對原油黏度的影響[J].石油大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2004,28:78-80.

      [2]曾莉莉,等.超臨界二氧化碳萃取在石油工業(yè)中的應(yīng)用[J].廣東化工,2012:119-120.

      [3]郝永亮.利用二氧化碳驅(qū)油技術(shù)提高采收率[J].技術(shù)研究.

      [4]周超.二氧化碳驅(qū)油特性研究[J].能源科技.

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