軍轉(zhuǎn)民推廣技術(shù)
技術(shù)開(kāi)發(fā)單位
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)兵器科學(xué)研究院寧波分院
技術(shù)簡(jiǎn)介
大尺寸結(jié)構(gòu)件通常具有截面大、承載能力強(qiáng)、強(qiáng)韌性要求高等特點(diǎn),一般采用鑄造或鍛造方式制造,再利用熱處理、表面處理等手段來(lái)提高材料的使用性能,而淬透性和強(qiáng)韌性一直是大尺寸結(jié)構(gòu)材料的短板。目前,國(guó)內(nèi)外主要采用沉淀硬化的方法來(lái)解決大尺寸構(gòu)件淬透性不足的問(wèn)題,但該方法極大地提高了材料的成本。針對(duì)大尺寸結(jié)構(gòu)件的特殊用途,中國(guó)兵器科學(xué)研究院寧波分院開(kāi)發(fā)出一種含硼(B)的結(jié)構(gòu)鋼。該鋼無(wú)需沉淀硬化即具有較好的淬透性,有效解決了大尺寸構(gòu)件淬透性不足的問(wèn)題,且具有強(qiáng)度高、韌性好、成本低等特點(diǎn),用于大尺寸結(jié)構(gòu)件可減少材料用量,大幅降低成本。該項(xiàng)目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄(2014年度)》中新材料領(lǐng)域的推薦項(xiàng)目。
主要技術(shù)指標(biāo)
經(jīng)熱處理后,該鋼的強(qiáng)度能夠達(dá)到1800MPa,延伸率在11%以上,沖擊功大于42J。
技術(shù)特點(diǎn)
該鋼采用特定的Cr/Si比,添加B元素使材料具有良好的強(qiáng)韌性和淬透性,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)韌性、使用性、加工性的良好統(tǒng)一。其性能與合金鋼30CrMnSiNi2、40CrNiMo相當(dāng),可廣泛替代這些材料用于大尺寸軸類、筒體、法蘭等結(jié)構(gòu)件的制造。其選用廉價(jià)的合金元素和熱處理工藝,成本比傳統(tǒng)工藝降低30%以上。
適用范圍
該鋼可廣泛應(yīng)用于海洋工程裝備、大型機(jī)械設(shè)備、車輛傳動(dòng)裝置、石化管道工程、注塑機(jī)筒體、風(fēng)力發(fā)電工程等方面。
專利狀態(tài)
該項(xiàng)目現(xiàn)已申請(qǐng)專利2項(xiàng)。
技術(shù)狀態(tài)
該鋼現(xiàn)已通過(guò)成分、工藝和性能的全面驗(yàn)證,完成了小批量生產(chǎn)工藝論證,即將進(jìn)入大批量生產(chǎn)和應(yīng)用階段。
合作方式
合作推廣。中國(guó)兵器科學(xué)研究院寧波分院可與機(jī)械、化工、電力、交通等裝備制造企業(yè)、上下游廠商等合作,推廣新型低成本高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼在大尺寸構(gòu)件上的應(yīng)用,替代此前高成本的原材料和生產(chǎn)工藝。
預(yù)期效益
該項(xiàng)目的推廣應(yīng)用符合國(guó)家建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的政策,具有顯著的社會(huì)效益。全國(guó)結(jié)構(gòu)鋼年用量約為1000萬(wàn)噸,其中,用于制造大尺寸結(jié)構(gòu)件的低成本高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼年用量以100萬(wàn)噸計(jì)算,每噸成本約為14000元,每噸節(jié)約成本4000元,則產(chǎn)值為140億元,可節(jié)約成本40億元,預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益顯著。
聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人:袁書(shū)強(qiáng)
聯(lián)系電話:0574-87197159
手 機(jī):13777975987
技術(shù)開(kāi)發(fā)單位
北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司
技術(shù)簡(jiǎn)介
北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司圍繞車聯(lián)網(wǎng)信息終端對(duì)通信、導(dǎo)航、識(shí)別、多媒體,以及車載總線一體化等方面的需求,基于我國(guó)自主的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),研發(fā)出了車聯(lián)網(wǎng)前裝車載終端智能SoC(片上系統(tǒng))芯片關(guān)鍵技術(shù),突破了智能SoC芯片復(fù)雜集成電路耐受車載寬溫、低功耗、電磁兼容、靜電防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù),針對(duì)CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))總線等車載網(wǎng)絡(luò)與車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)的安全問(wèn)題,創(chuàng)新地提出了車載網(wǎng)間網(wǎng)安全隔離芯片技術(shù),可保證車輛安全。該芯片集成北斗/GPS導(dǎo)航定位、視頻與音頻編解碼、拍照、攝像,以及CAN總線等功能,降低了北斗導(dǎo)航單項(xiàng)功能的應(yīng)用成本。該項(xiàng)目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄(2014年度)》中北斗衛(wèi)星民用產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的推薦項(xiàng)目。
主要技術(shù)指標(biāo)
該芯片可接收美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)和我國(guó)北斗二代衛(wèi)星信號(hào),其水平定位精度為5m,高程定位精度為10m,測(cè)速精度為0.2m/s,重捕獲時(shí)間<1s,熱啟動(dòng)時(shí)間僅為1s,冷啟動(dòng)時(shí)間<40s。
技術(shù)特點(diǎn)
該芯片內(nèi)嵌低功耗高性能3 2位中央處理器(CPU),工作頻率范圍為800MHz~1.1GHz,并帶有L1和L2高速緩存;其內(nèi)嵌數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和硬件引擎,支持多格式全高清視頻解碼(1080P/30幀);硬件支持MPEG4/H264視頻編碼,支持高清錄像(720P/30幀);其采用多層的64位高性能AXI總線;支持DDR2(最大1GB DDR800)內(nèi)存;其集成3D圖形引擎、10Mbps/100Mbps網(wǎng)絡(luò)接口控制器,以及GPS/ BD-2兼容導(dǎo)航引擎基帶。
適用范圍
該芯片主要應(yīng)用于車載導(dǎo)航終端、前后裝車機(jī)、車載多媒體娛樂(lè)終端、車載行駛記錄儀等產(chǎn)品中。
技術(shù)狀態(tài)
該芯片目前處于批量生產(chǎn)階段。
合作方式
合作研發(fā)。該項(xiàng)目可與汽車電子廠家、汽車車載娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)企業(yè)、生產(chǎn)商、車載行駛記錄儀終端廠商合作,共同開(kāi)發(fā)應(yīng)用于乘用車、商用車等的車載多媒體終端。
預(yù)期效益
該芯片是集新一代高性能BD-2/GPS導(dǎo)航和多媒體平臺(tái)于一體的高集成度SoC芯片,可降低目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用成本。未來(lái)3年,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)片芯片的銷售量,市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)2.5億元。
聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人:樊云偉
聯(lián)系電話:010-82966394
手 機(jī):13811019096
技術(shù)開(kāi)發(fā)單位
北京航空航天大學(xué)
技術(shù)簡(jiǎn)介
北京航空航天大學(xué)長(zhǎng)期從事風(fēng)力發(fā)電技術(shù)方面的研究,打下了較為堅(jiān)實(shí)的研究基礎(chǔ),承擔(dān)了傳統(tǒng)大型葉片、垂直軸發(fā)電裝置、集風(fēng)式發(fā)電裝置等國(guó)家重大課題研究項(xiàng)目,擁有集設(shè)計(jì)、材料、制造、電控等專業(yè)于一體的多學(xué)科融合的研發(fā)團(tuán)隊(duì),現(xiàn)已針對(duì)小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電和小型水平軸風(fēng)力發(fā)電技術(shù)開(kāi)展了研究,尤其是在垂直軸風(fēng)力發(fā)電技術(shù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,完成了從氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料工藝、發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)控制到性能評(píng)價(jià)技術(shù)的集成,已形成系列產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)出了多種葉輪形式,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該項(xiàng)目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄(2014年度)》中新能源領(lǐng)域的推薦項(xiàng)目。
主要技術(shù)指標(biāo)
北京航空航天大學(xué)研發(fā)的風(fēng)機(jī)的功率范圍為100W~ 5kW,啟動(dòng)風(fēng)速范圍為1.5m/s~3.5m/s,額定風(fēng)速為9m/s~14m/s,壽命大于20年,安全風(fēng)速為50m/s。
技術(shù)特點(diǎn)
北京航空航天大學(xué)研發(fā)的風(fēng)機(jī)葉輪的氣動(dòng)外形與材料體系均來(lái)源于國(guó)家科技項(xiàng)目,從氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)出發(fā),針對(duì)不同的風(fēng)況和應(yīng)用場(chǎng)合開(kāi)發(fā)出了多臺(tái)樣機(jī),可在1.5m/s的較低風(fēng)速下啟動(dòng),具有較高的發(fā)電效率;開(kāi)發(fā)的風(fēng)光協(xié)同發(fā)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了照明工程與城市景觀相結(jié)合、風(fēng)力發(fā)電與光伏發(fā)電相結(jié)合、單機(jī)發(fā)電與多機(jī)局網(wǎng)相結(jié)合,已在北京、遼寧、河北等省市的道路照明工程中得到應(yīng)用。應(yīng)用結(jié)果表明,北京航空航天大學(xué)開(kāi)發(fā)的風(fēng)機(jī)具有啟動(dòng)風(fēng)速低、發(fā)電效率高、抗風(fēng)能力強(qiáng)、安全性好、組裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便、適用場(chǎng)所廣、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。
適用范圍
該項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品可應(yīng)用于多種離網(wǎng)供電系統(tǒng),包括道路照明系統(tǒng)、微型供電系統(tǒng)等。
專利狀態(tài)
該項(xiàng)目已獲得授權(quán)專利2項(xiàng)。
技術(shù)狀態(tài)
該項(xiàng)目目前處于批量生產(chǎn)階段。
合作方式
1. 投資需求。該項(xiàng)目的推廣應(yīng)用目標(biāo)是建設(shè)百瓦或千瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)生產(chǎn)線,資金需求約為200萬(wàn)元~500萬(wàn)元,實(shí)施周期為6個(gè)月~12個(gè)月。
2. 合作開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、許可使用。
預(yù)期效益
小型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)市場(chǎng)前景廣闊,既可應(yīng)用于家庭和公共設(shè)施,又可應(yīng)用于農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)、海上等連接電網(wǎng)困難、用電不便的地區(qū)。目前,國(guó)家電網(wǎng)已允許個(gè)人自建電站發(fā)電,并將剩余電量出售給國(guó)家,采用小型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)能夠在節(jié)能減排的同時(shí)獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。因此,該項(xiàng)目具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
聯(lián)系方式
聯(lián) 系 人:張佐光/顧軼卓
聯(lián)系電話:010-82339800/82339575
手 機(jī):13601288003/13621032549