我的政工寶典

☉矯立月

我的政工寶典

☉矯立月

兩年四個月的陪伴，28期《政工學(xué)刊》見證了我從一名國防生到一名基層政治工作專業(yè)軍校生的蛻變與成長。將我從一名政治工作的“門外漢”引領(lǐng)到政治工作的專業(yè)之中。

《政工學(xué)刊》一直是我工作上的好幫手?，F(xiàn)今對于我而言，無論是在機(jī)關(guān)幫助工作，還是擔(dān)任模擬連兼職干部，學(xué)習(xí)工作都離不開它的指導(dǎo)，因此《政工學(xué)刊》一直是我每晚睡前的必讀書。而我與學(xué)刊結(jié)緣還要從我成為一名國防生說起。2010年，18歲的我滿懷對部隊的熱愛，對軍營生活的無限向往，高考志愿填報了海軍國防生。在大三進(jìn)入專業(yè)課程學(xué)習(xí)前，海軍駐校選培辦干事找我談心。“你畢業(yè)后將是一名海軍基層政治干部，你能理解這份職責(zé)的重要性和肩上的擔(dān)子嗎？你知道政治工作是什么嗎？我軍為什么要開展政治工作，如何做好政治工作嗎？”這一連串的提問我一個都答不上來。這時，他從書架上拿出一摞《政工學(xué)刊》，放在我的面前，對我說：“我剛剛考入軍校時和你一樣，對政治工作也是一頭霧水。直到參加工作后，看到《政工學(xué)刊》，抱著試讀的心態(tài)翻一翻，結(jié)果感覺對自己的工作有很大的指導(dǎo)意義。從那以后，一期不落地精讀并做好筆記……”

此后我開始訂閱收集每一期《政工學(xué)刊》，把自己覺得的好文章、好經(jīng)驗、好做法摘錄下來，形成了針對自己所需的知識框架體系。時光荏苒，通過兩年多的摘抄、思考和總結(jié)，厚厚的一摞筆記見證了我的學(xué)習(xí)與成長。短暫的四年國防生生涯與一年的軍校生活即將結(jié)束，《政工學(xué)刊》已經(jīng)成了我的案頭書。如今每當(dāng)我學(xué)習(xí)上遇到難題，工作上遇到困難，我的“學(xué)刊筆記”就是我最好的老師。找到往期里對應(yīng)總結(jié)好的文章，反復(fù)閱讀，咀嚼文中的思想觀點經(jīng)驗做法，時常有茅塞頓開之感。現(xiàn)在我也開始向?qū)W刊投稿，希望跟戰(zhàn)友們一起交流探討。我有今天的成長進(jìn)步離不開學(xué)刊，也希望學(xué)刊能夠引領(lǐng)更多戰(zhàn)友成長成才。

【作者系海軍大連艦艇學(xué)院政治系學(xué)員】

2015《政府工作報告》縮略詞

臨時救助制度：指國家對遭遇突發(fā)事件、意外傷害、重大疾病或其他特殊原因?qū)е禄旧钕萑肜Ь?，其他社會救助制度暫時無法覆蓋或救助之后基本生活暫時仍有嚴(yán)重困難的家庭或個人給予的應(yīng)急性、過渡性的救助。

創(chuàng)客：“創(chuàng)客”一詞來源于英文單詞“Maker”?！皠?chuàng)客”熱衷于創(chuàng)新，自己掌握生產(chǎn)工具，以用戶創(chuàng)新為核心理念，善于發(fā)現(xiàn)問題和需求并提出解決方案，通過創(chuàng)意、設(shè)計、制造提供各種產(chǎn)品和服務(wù)。

中國制造2025：“中國制造2025”提出了我國制造強(qiáng)國建設(shè)三個十年的“三步走”戰(zhàn)略，是第一個十年的行動綱領(lǐng)?！爸袊圃?025”應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實際需要，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及先進(jìn)制造、高端裝備等重點領(lǐng)域，提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升增效的重大戰(zhàn)略任務(wù)和重大政策舉措，力爭到2025年從制造大國邁入制造強(qiáng)國行列。

個人稅收遞延型商業(yè)養(yǎng)老保險：個人稅收遞延型商業(yè)養(yǎng)老保險是由保險公司承保的一種商業(yè)養(yǎng)老年金保險，主要面向繳納個人所得稅的社會公眾，公眾投保該商業(yè)養(yǎng)老年金保險，繳納的保險費(fèi)允許稅前列支，養(yǎng)老金積累階段免稅，領(lǐng)取養(yǎng)老金時再相應(yīng)繳納，這也是目前國際上采用較多的稅收優(yōu)惠模式。

書香社會：書香社會是指優(yōu)質(zhì)出版物供給更加豐富，社會基礎(chǔ)閱讀設(shè)施更加完善，特殊群體基本閱讀需求得到更好滿足，社會主義核心價值觀深入人心，在全社會形成愛讀書、讀好書、善讀書的良好風(fēng)尚。

黃標(biāo)車：黃標(biāo)車是新車定型時排放水平低于國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。