程 瑩,施 巖,2*,王熒光
(1.遼寧石油化工大學(xué) 化學(xué)化工與環(huán)境學(xué)部,遼寧 撫順113001;2.中國(guó)石油大學(xué)(華東),山東 東營(yíng)266580 3.中油遼河工程有限公司油氣加工所,遼寧 盤(pán)錦 124010)
撫順頁(yè)巖油綜合利用的研究
程 瑩1,施 巖1,2*,王熒光3
(1.遼寧石油化工大學(xué) 化學(xué)化工與環(huán)境學(xué)部,遼寧 撫順113001;2.中國(guó)石油大學(xué)(華東),山東 東營(yíng)266580 3.中油遼河工程有限公司油氣加工所,遼寧 盤(pán)錦 124010)
為充分合理地利用撫順頁(yè)巖油資源,對(duì)撫順頁(yè)巖油柴油餾分(<350℃)進(jìn)行絡(luò)合精制實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明:當(dāng)溶劑比為0.2、絡(luò)合比為0.25、絡(luò)合溫度為60℃、絡(luò)合時(shí)間為4h的絡(luò)合精制條件下,精制油的堿性氮含量由0.30%降低到0.069%。撫順頁(yè)巖油柴油餾分通過(guò)實(shí)驗(yàn)室絡(luò)合精制后,頁(yè)巖柴油的堿性氮含量由0.30%降到0.020%。結(jié)果表明:應(yīng)將該頁(yè)巖油的柴油餾分進(jìn)行精制生產(chǎn)合格柴油,或是作為低凝點(diǎn)柴油的調(diào)和組分;蠟油餾分溶劑脫蠟后,蠟膏通過(guò)精制后生產(chǎn)商品石蠟,脫蠟油精制后作為中速柴油機(jī)燃料、熱裂化或加氫裂化的原料油。
油頁(yè)巖;頁(yè)巖油;常規(guī)評(píng)價(jià);精制
我國(guó)的頁(yè)巖油目前一般被用作鍋爐燃料或船用燃油[1~2],這對(duì)頁(yè)巖油的資源利用非常不合理,面對(duì)石油資源的短缺,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行合理的加工利用,以取得較好的經(jīng)濟(jì)效益[3~5]。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)對(duì)撫順油頁(yè)巖含油率的測(cè)定,找出具有煉油價(jià)值的油頁(yè)巖,對(duì)遼寧撫順地區(qū)油頁(yè)巖的開(kāi)發(fā)具有一定指導(dǎo)意義;對(duì)撫順頁(yè)巖油進(jìn)行了常規(guī)評(píng)價(jià)、絡(luò)合精制的研究,提出了撫順頁(yè)巖油各餾分的加工方案,為撫順頁(yè)巖油的加工和利用提供參考。
撫順頁(yè)巖油是屬于含氮較高的石蠟基油,撫順頁(yè)巖油中含有有價(jià)值的化工原料,不應(yīng)將其作為鍋爐燃料。應(yīng)對(duì)其進(jìn)行合理的加工利用,以取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。由實(shí)沸點(diǎn)蒸餾數(shù)據(jù)可知:撫順頁(yè)巖油汽油餾分(小于200℃)的質(zhì)量收率為4%,比一般原油低(大慶原油汽油餾分為11.5%),不宜直接生產(chǎn)汽油;柴油餾分(200~350℃)的質(zhì)量收率為34%,大于350℃蠟油和渣油餾分收率為62%。
本課題接下來(lái)對(duì)頁(yè)巖油柴油餾分進(jìn)行了絡(luò)合精制實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)的具體內(nèi)容如下:(1)頁(yè)巖油常規(guī)評(píng)價(jià)包括:分析頁(yè)巖油的基本性質(zhì),對(duì)頁(yè)巖油進(jìn)行實(shí)沸點(diǎn)蒸餾,切割頁(yè)巖油柴油餾分、蠟油餾分及渣油餾分,根據(jù)頁(yè)巖油各餾分的性質(zhì)探討其加工方案。(2)頁(yè)巖柴油絡(luò)合精制實(shí)驗(yàn):分析頁(yè)巖油柴油餾分基本性質(zhì),確定柴油精制方案;考察精制條件對(duì)頁(yè)巖柴油收率及堿性氮含量等性質(zhì)的影響。
1.1 實(shí)驗(yàn)原料及試劑
本實(shí)驗(yàn)所用的原料油為撫順頁(yè)巖油柴油餾分(<350℃),實(shí)驗(yàn)用的主要試劑見(jiàn)表1。
表1 實(shí)驗(yàn)試劑Table 1 The reagent for experiment
1.2 實(shí)驗(yàn)方法
頁(yè)巖柴油的絡(luò)合精制:稱取適量的頁(yè)巖柴油、溶劑(甲苯)、絡(luò)合劑(FeCl3·6H2O)置于三口瓶中,裝上溫度計(jì)、冷凝管,塞上磨口塞,在加熱套上進(jìn)行加熱攪拌。反應(yīng)結(jié)束后,處理上層溶液得到精制油??疾熘鷦┘尤肓?、劑油體積比、絡(luò)合溫度、絡(luò)合時(shí)間對(duì)絡(luò)合精制的影響。
2.1 頁(yè)巖油常規(guī)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)
2.1.1 頁(yè)巖油的基本性質(zhì)
撫順頁(yè)巖油外觀為黑褐色,帶有刺激性氣味,由于凝點(diǎn)較高(33℃),因此在冬天(常溫常壓)基本凝固為不易流動(dòng)的固態(tài)。根據(jù)現(xiàn)行的原油(油品)分析方法,對(duì)其進(jìn)行基本性質(zhì)分析,結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 原料油性質(zhì)Table 2 The properties of raw oil
從表2可以看出,撫順頁(yè)巖油20℃的密度為0.9033 g/cm3,屬于中質(zhì)原油;含蠟量為20.2%,屬于含蠟原油。以上頁(yè)巖油的分類是按天然石油的分類方法提出的。與樺甸頁(yè)巖油相比,撫順頁(yè)巖油密度、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、閃點(diǎn)大;碳、氮、硫、蠟、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、灰分含量高;氫、氧含量低。
2.1.2 頁(yè)巖油的實(shí)沸點(diǎn)蒸餾
撫順頁(yè)巖油的實(shí)沸點(diǎn)蒸餾各餾分收率及總收率見(jiàn)表3。
從表3可以看出,撫順頁(yè)巖油經(jīng)過(guò)實(shí)沸點(diǎn)蒸餾后,汽油餾分(<200℃)的質(zhì)量收率為1.63%,比樺甸頁(yè)巖油汽油餾分收率低,比一般原油低(大慶原油汽油餾分為11.5%),不宜直接生產(chǎn)汽油;柴油餾分(200~350℃)的質(zhì)量收率為34%,低于樺甸頁(yè)巖油柴油餾分收率,高于一般原油(我國(guó)主要原油200~350℃柴油餾分收率為15%~26%),可以直接生產(chǎn)柴油;大于350℃蠟油餾分收率約為60%??偟膩?lái)說(shuō),撫順頁(yè)巖油汽油餾分含量低,柴油餾分含量高。
表3 頁(yè)巖油實(shí)沸點(diǎn)蒸餾收率/%(wt)Table 3 The TBP distillation yield of shale oil
2.1.3 對(duì)撫順頁(yè)巖油成分的總體分析
按天然石油的分類方法,撫順頁(yè)巖油屬于中質(zhì)、含蠟、低硫、高氮的中間基原油。撫順頁(yè)巖油與樺甸頁(yè)巖油相比,撫順頁(yè)巖油密度、運(yùn)動(dòng)黏度大;凝點(diǎn)、閃點(diǎn)高;碳、氮、硫、蠟、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、灰分含量高;氫、氧含量低;質(zhì)量低于樺甸頁(yè)巖油。撫順頁(yè)巖油中的汽油餾分少,柴油餾分多。為充分合理地利用頁(yè)巖油資源,建議對(duì)該頁(yè)巖油的柴油餾分進(jìn)行精制生產(chǎn)合格柴油,或者是作為低凝點(diǎn)柴油的調(diào)和組分;蠟油餾分溶劑脫蠟后,蠟膏通過(guò)精制后生產(chǎn)商品石蠟,脫蠟油精制后作為中速柴油機(jī)燃料、熱裂化或加氫裂化的原料油;渣油餾分可以作為熱裂化、減黏裂化、延遲焦化原料油,生產(chǎn)低凝點(diǎn)、低黏度的燃料油和優(yōu)質(zhì)石油焦。頁(yè)巖油是很重要的石油補(bǔ)充和替代能源,應(yīng)對(duì)頁(yè)巖油進(jìn)行合理加工和利用,提高頁(yè)巖油的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2.2 頁(yè)巖油的絡(luò)合精制
2.2.1 原料油的基本性質(zhì)
實(shí)驗(yàn)中的原料油為撫順頁(yè)巖油柴油餾分(<350℃),其性質(zhì)見(jiàn)表4。
撫順頁(yè)巖柴油色度的測(cè)定按GB3555-83進(jìn)行,其顏色深于25號(hào)標(biāo)準(zhǔn)玻璃色片。由表4可知,撫順頁(yè)巖油柴油餾分的性質(zhì)與GB252-87中0號(hào)柴油質(zhì)量指標(biāo)比較,除了色度其它指標(biāo)基本上都滿足0號(hào)柴油質(zhì)量指標(biāo)。由表4還可知,撫順頁(yè)巖油的堿性氮含量很高,為0.48%。因此,脫除撫順頁(yè)巖油中的堿性氮,改善油品的顏色,是提高頁(yè)巖柴油質(zhì)量的方法之一。
表4 撫順頁(yè)巖柴油的性質(zhì)Table 4 The properties of Fushun shale diesel oil
2.2.2 絡(luò)合精制對(duì)精制效果的影響
2.2.2.1 溶劑比對(duì)絡(luò)合精制的影響
考察不同的溶劑比(溶劑甲苯與頁(yè)巖柴油的體積比)對(duì)絡(luò)合效果的影響。實(shí)驗(yàn)條件:絡(luò)合時(shí)間為4h,絡(luò)合比(絡(luò)合劑FeCl3·6H2O與頁(yè)巖柴油的質(zhì)量比)為0.05,絡(luò)合溫度為60℃。不同溶劑比對(duì)精制油收率及堿性氮含量影響見(jiàn)圖1。
圖1 溶劑比對(duì)柴油收率及堿性氮含量的影響(1:柴油收率變化2:堿性氮含量變化)Fig.1 The effect of solvent ratio on the yield of diesel and alkaline nitrogen content(1:yield of diesel oil 2:alkaline nitrogen content)
由圖1可知,在其它條件不變的情況下,溶劑比越大,所得油品質(zhì)量越好,但柴油收率越低。這是由于絡(luò)合劑與頁(yè)巖柴油中的氮化物形成的絡(luò)合物在較高含量的甲苯中溶解度較高,即甲苯對(duì)頁(yè)巖柴油中氮化物有顯著的協(xié)萃作用。當(dāng)溶劑比大時(shí),頁(yè)巖柴油收率過(guò)低,從工業(yè)生產(chǎn)方面考慮,過(guò)低的柴油收率是不可取的。要降低堿性氮含量,可在低溶劑比下增加絡(luò)合劑的量。因此,選擇溶劑比為0.2,考察絡(luò)合劑用量對(duì)精制效果的影響。
2.2.2.2絡(luò)合比對(duì)絡(luò)合精制的影響
考察不同的絡(luò)合比對(duì)絡(luò)合效果的影響。實(shí)驗(yàn)條件:絡(luò)合時(shí)間4h,溶劑比0.2,絡(luò)合溫度60℃。絡(luò)合比對(duì)精制油收率及堿性氮含量影響見(jiàn)圖2。
圖2 絡(luò)合比對(duì)柴油收率及堿性氮含量的影響(1:柴油收率變化2:堿性氮含量變化)Fig.2 The effect of complexation ratio on yield of diesel oil and alkaline nitrogen content(1:yield of diesel oil 2:alkaline nitrogen content)
由圖2可知,在其它條件不變的情況下,隨著絡(luò)合劑的增加,頁(yè)巖柴油收率和堿性氮含量逐漸降低,但柴油收率降低較少。這是由于隨著絡(luò)合劑的加入,原料中的部分堿性氮被鐵離子絡(luò)合,導(dǎo)致柴油收率降低、堿性氮含量減小。又因?yàn)榻j(luò)合劑對(duì)氮化物等Lewis堿的萃取具有高選擇性,所以柴油收率降低較少。當(dāng)絡(luò)合比為0.25時(shí),精制油收率和堿性氮含量分別為94.19%、0.069%,頁(yè)巖柴油的質(zhì)量已經(jīng)得到很大提高,從工業(yè)生產(chǎn)方面考慮,過(guò)高的絡(luò)合比導(dǎo)致成本增加,所以選擇頁(yè)巖柴油絡(luò)合精制的絡(luò)合比為0.25。
2.2.2.3絡(luò)合溫度對(duì)絡(luò)合精制的影響
考察不同的絡(luò)合溫度對(duì)精制油堿性氮含量的影響。實(shí)驗(yàn)條件:絡(luò)合時(shí)間為4h,絡(luò)合比為0.25,溶劑比為0.2。精制結(jié)果見(jiàn)圖3。
由圖3可知,堿性氮含量隨反應(yīng)溫度的升高而下降,當(dāng)溫度在60℃以上時(shí),提高絡(luò)合溫度,油品中的堿性氮含量變化不是很大。在較低的溫度下絡(luò)合,即可達(dá)到所需的脫氮效果,也可以降低能耗,選擇性較高。因此,綜合考慮以上各因素選取絡(luò)合溫度為60℃。
圖3 絡(luò)合溫度對(duì)堿性氮含量的影響Fig.3 The effect of complexation temperature on the alkaline nitrogen content
2.2.2.4絡(luò)合時(shí)間對(duì)絡(luò)合精制的影響
考察不同的絡(luò)合時(shí)間對(duì)堿性氮含量的影響。實(shí)驗(yàn)條件:絡(luò)合溫度60℃,絡(luò)合比為0.25,溶劑比為0.2。精制結(jié)果見(jiàn)圖4。
圖4 絡(luò)合時(shí)間對(duì)堿性氮含量的影響Fig.4 The effect of complexation time on the alkaline nitrogen content
由圖4可以看出,隨著絡(luò)合時(shí)間的延長(zhǎng),精制油的堿性氮含量降低。當(dāng)絡(luò)合時(shí)間由2h增加到4h時(shí),精制油的堿性氮含量明顯降低;當(dāng)絡(luò)合時(shí)間由4h增加到6h時(shí),精制油中的堿性氮含量變化不是很大。油品的精制時(shí)間太長(zhǎng),效果不是很明顯時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō)損耗加大。因此,選取絡(luò)合時(shí)間為4h。
(1)按天然石油的分類方法,撫順頁(yè)巖油屬于含氮量高的石蠟基原油。實(shí)沸點(diǎn)蒸餾后,撫順頁(yè)巖油汽油餾分、柴油餾分、蠟油和渣油餾分的收率分別為4%、34%、62%。
(2)撫順頁(yè)巖油柴油餾分(<350℃)通過(guò)實(shí)驗(yàn)室絡(luò)合精制后,頁(yè)巖柴油的堿性氮含量由0.30%降到0.020%。
(3)撫順頁(yè)巖油中的汽油餾分少,柴油餾分多。為充分合理地利用頁(yè)巖油資源,應(yīng)將該頁(yè)巖油的柴油餾分進(jìn)行精制生產(chǎn)合格柴油,或者是作為低凝點(diǎn)柴油的調(diào)和組分;蠟油餾分溶劑脫蠟后,蠟膏通過(guò)精制后生產(chǎn)商品石蠟,脫蠟油精制后作為中速柴油機(jī)燃料、熱裂化或加氫裂化的原料油。
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Comprehensive Utilization of Fushun Oil Shale
CHENG Ying1,SHI Yan1,2and WANG Ying-guang1
(1.College of Chemical Engineering and Environmental Science,Liaoning Shihua University,Fushun 113001,China;2.China University of Petroleum(Huadong),Dongying 266580,China;3.Department of Oil and Gas Processing,Liaohe Engineering Company,Panjin 124010,China)
For full and reasonable utilization of Fushun shale oil resources,the complexing refining experiments for diesel distillate of Fushun shale oil(<350℃)is carried out.The results show that when the solvent ratio is 0.2,the complexing ratio is 0.25,the complexing temperature and time is 60℃and 4h respectively,the alkaline nitrogen content of refined oil will reduce from 0.30%to 0.069%.After the complexing refining,the alkaline nitrogen content of diesel distillate in Fushun shale oil reduces from 0.30%to 0.020%.The experimental results show that the diesel distillate of shale oil should be refined to produce qualified diesel,or as the blend component of diesel with a low freezing point;And the wax distillate after solvent dewaxing and refining can be used to produce paraffin wax,and the dewaxed oil after refining can be used as a fuel for medium speed diesel engine,and as a raw oil for thermal cracking or hydrocracking.
Oil shale;shale oil;routine evaluation;refining
TE 662
A
1001-0017(2015)01-0031-03
2014-09-19
程瑩(1992-),女,遼寧鐵嶺人,本科生,研究方向?yàn)榍鍧嵢剂仙a(chǎn)工藝。
*通訊聯(lián)系人:施巖(1977-),男,遼寧撫順人,博士研究生,研究方向?yàn)榍鍧嵢剂仙a(chǎn)工藝。