■孟祥林
在環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈的“1+9+3”的規(guī)劃方案中,“1”指北京市,“9”指河北省的張家口、承德、保定、廊坊、唐山、秦皇島、衡水、滄州、石家莊9個城市,“3”指天津的寶坻、武清和薊縣。石家莊與秦皇島是在“1+7+3”的基礎(chǔ)上加入到環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈中的。衡水在京津冀一體化中具有非常重要的作用,這里是8條鐵路的交匯處,這八條鐵路是:京九鐵路、石德鐵路(邯鄲—黃驊)、石濟(jì)鐵路(石家莊—濟(jì)南)、京九鐵路、石津鐵路(石家莊—天津)、衡潢鐵路(衡水—潢川)、朔黃鐵路(神池—黃驊),使得衡水成為了重要的交通樞紐。衡水位于河北省東南部,與邢臺、石家莊、保定、滄州等鄰接,需要與這些城市加強(qiáng)合作,才能夠強(qiáng)化衡水在京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,依托大城市和特大城市在河北省平原城市化進(jìn)程中創(chuàng)造冀中南隆起帶。
在京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中,通過方便的交通網(wǎng)絡(luò),衡水能夠融入“京津保三角形”(“北京—天津—保定”)和“京津石三角形”(“北京—天津—石家莊”)中,通過與京津保石等城市建立緊密的聯(lián)系,構(gòu)建以衡水為中心的城市圈,在一定程度上克服不靠海、不靠近大都市和資源相對匱乏的缺陷。由于身處內(nèi)陸,并且資源相對匱乏,所以在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中與周邊地區(qū)出現(xiàn)了較大的差距。衡水在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,需要將自己的核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。根據(jù)前文,衡水正在成為重要的交通樞紐,所以要在不斷構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的過程中,發(fā)揮環(huán)京津、環(huán)渤海的區(qū)位優(yōu)勢,并且要充分利用交通樞紐的有利條件,大力發(fā)展裝備制造業(yè)、休閑旅游業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),將長期以來重點(diǎn)發(fā)展的絲網(wǎng)、橡塑、玻璃鋼等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做強(qiáng),構(gòu)建起依托京津大都市的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)支撐體系。
打造以衡水湖為依托的休閑旅游文化,對于拉動衡水區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。衡水湖位于衡水市南,在衡水與冀州市之間。衡水湖旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能夠拉動周邊魏家屯鎮(zhèn)、冀州鎮(zhèn)以及小寨鄉(xiāng)等的發(fā)展,帶動農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程,與此同時可以強(qiáng)化衡水市與冀州市的一體化發(fā)展,在以衡水市為中心的“一城三星”中(“一城”即衡水市,“三星”即冀州、棗強(qiáng)和武邑),冀州是與衡水市進(jìn)行融合發(fā)展最有條件的小城市。衡水湖的旅游資源包括自然景觀、歷史景觀和人文景觀等,在人們的生活質(zhì)量逐漸提高的情況下,更加傾向于旅游消費(fèi)。衡水這樣一個不靠山不靠海的內(nèi)部城市,濕地旅游自然就會成為附近消費(fèi)者光顧的地方。以衡水湖為依托,開發(fā)更加豐富的旅游產(chǎn)品。讓消費(fèi)者有到旅游景點(diǎn)消費(fèi)的愿望,并且讓消費(fèi)者在旅游景點(diǎn)有更多的消費(fèi)愿望,在旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)上要強(qiáng)化濕地生態(tài)游、濕地文化游和濕地休閑游等,通過延長旅游產(chǎn)業(yè)鏈拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將民俗、民間藝術(shù)等通過一定方式融入到旅游產(chǎn)業(yè)中,通過旅游產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起更多的其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)因?yàn)橘Y源的富集狀態(tài)和資源的結(jié)構(gòu)方式不同而存在差異。城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心,但是城市從產(chǎn)生到發(fā)展需要經(jīng)歷吸收和輻射兩個階段。在吸收階段,城市需要通過向腹地吸收資源得到發(fā)展壯大,資源在城市中能夠獲得較好的資源聚合整合優(yōu)勢,通過共享公共資源等多種方式達(dá)到聚集節(jié)省的效果。城市的發(fā)展需要依托于一定的區(qū)域(腹地),與腹地形成共生互動關(guān)系。這種共生互動不僅表現(xiàn)在“吸收”也表現(xiàn)在“輻射”。在城市發(fā)展過程中,資源向城市聚集不能達(dá)到預(yù)期的“聚集節(jié)省”的目標(biāo),并且在一定程度上出現(xiàn)聚集不經(jīng)濟(jì)的時候,城市的發(fā)展就進(jìn)入到輻射階段,在該階段內(nèi)城市的部分職能開始向腹地疏解,在大城市周圍開始出現(xiàn)依托核心城市的衛(wèi)星城,衛(wèi)星城通過承接從核心城市疏解過來的職能不斷發(fā)展壯大,通過聚集節(jié)省優(yōu)勢分流涌向大城市的資源,大城市的過渡發(fā)展問題在一定程度上得到緩解,腹地內(nèi)開始出現(xiàn)以大城市為核心的由大中小城市構(gòu)成的城市體系。核心城市在處于吸收階段時,從腹地吸收資源使自身發(fā)展壯大,在此過程中會導(dǎo)致城市與周邊腹地之間出現(xiàn)較大差距,即“都市圈內(nèi)的發(fā)展不對稱問題”或者“環(huán)大都市貧困帶問題”,大都市與鄰近的腹地間出現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壕溝”。如果這種吸收過程強(qiáng)度較高并且存續(xù)的時間較長,“壕溝”就會較大,這種情況往往會出現(xiàn)在行政區(qū)劃的邊緣,城市的腹地也是以行政區(qū)劃為界限的,所以行政區(qū)劃的邊緣地區(qū)就是“壕溝”出現(xiàn)的區(qū)域。當(dāng)鄰近的行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢力相差懸殊,而發(fā)展?fàn)顟B(tài)較差的區(qū)域又需要依托發(fā)展較好的區(qū)域的時候,這個“壕溝”就會長期存在。大都市的輻射域往往停止在“壕溝”以內(nèi)。解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不對稱問題的方法就是將大城市的職能疏解到“壕溝”以外,讓發(fā)展?fàn)顟B(tài)相對較差的區(qū)域也處于大都市的影響下。一般而言解決問題的最好辦法是進(jìn)行行政區(qū)劃整合,讓發(fā)展?fàn)顟B(tài)較差的區(qū)域成為發(fā)展?fàn)顩r較好的大都市的一部分,于是資源就能夠在較大的區(qū)域內(nèi)得到更好的均衡布局,“壕溝”問題就得以弱化。
圖1 “軸”(“城市走廊”)的形成過程
區(qū)域經(jīng)濟(jì)首先是以一點(diǎn)(城市)為核心向外擴(kuò)展,沿著重要的交通線與鄰近的其他城市建立聯(lián)系,與此同時拉近鄰近的兩個城市之間的諸多小城市的發(fā)展,圖1展示了兩個城市之間相互作用并且形成城市走廊的過程(圖中的C形線表示城市向外圍空間發(fā)展的擴(kuò)展線,擴(kuò)展線范圍越廣表示城市的規(guī)模越大)。為了說明問題,圖中畫出了5個階段:在第一階段中,兩個城市之間的聯(lián)系很少,城市之間沒有重要交通線聯(lián)系,兩個城市基本上是孤立發(fā)展。在第二階段中,兩個城市之間有了重要交通線,在交通線(“軸”)的作用下,兩個城市開始相向擴(kuò)展,在兩個城市之間開始出現(xiàn)規(guī)模較小的城市,但兩個城市還不能產(chǎn)生相互影響;在第三階段中,兩個城市相向擴(kuò)展的力度進(jìn)一步加強(qiáng),交通線對兩個城市的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大,每個城市的影響域開始波及另外一個城市的影響域;在第四階段中,兩個城市之間在一定距離范圍內(nèi)開始出現(xiàn)小城市,小城市之間相互影響,交通線在兩個城市間產(chǎn)生的聯(lián)系更強(qiáng);在第五階段中,每個城市的影響域繼續(xù)擴(kuò)展,每個城市都成為另外一個城市的影響對象,“軸”上的小城市的規(guī)模開始擴(kuò)大,小城市之間的影響力也開始增強(qiáng),小城市與大城市在整個區(qū)域內(nèi)相互作用,形成比較完整的城市體系,沿著發(fā)展軸開始形成“城市走廊”。
城市發(fā)展從聚集到擴(kuò)散的過程就是資源在區(qū)位布局過程中從聚集經(jīng)濟(jì)走向聚集不經(jīng)濟(jì)的過程。在聚集經(jīng)濟(jì)階段,資源向城市聚集能夠產(chǎn)生聚集節(jié)省效果,聚集能夠享受專業(yè)化分工的好處,同類或者不同類企業(yè)接觸時能夠產(chǎn)生“溢出效應(yīng)”,從而能夠產(chǎn)生較高的商業(yè)利潤,如圖2所示,圖中的l1曲線表示資源在城市中的聚集空間,該曲線分成了3個階段:MA段為資源的快速聚集階段,在該階段城市內(nèi)具有較大的聚集空間,資源向城市中聚集能夠取得較高的聚集整合效用。隨著資源聚集程度逐漸提升,城市開始變得擁擠,城市中容納更多資源的空間變得相對狹窄,l1曲線進(jìn)入到AB段,這是慢速聚集階段,在該階段雖然還是有資源繼續(xù)向城市中聚集,但聚集速度已經(jīng)開始下降,城市向外圍空間擴(kuò)展的速度開始下降,這時候城市的規(guī)模已經(jīng)足夠大,如果按照這種發(fā)展模式,資源繼續(xù)向城市中聚集,城市內(nèi)部的發(fā)展空間就會變得更加狹窄,在l1曲線越過B點(diǎn)后,城市內(nèi)部的資源聚集空間已經(jīng)非常有限,資源如果再向城市中聚集,就會出現(xiàn)聚集不經(jīng)濟(jì)問題,所以在B點(diǎn)以后,城市發(fā)展就進(jìn)入到擴(kuò)散階段。與l1曲線相對應(yīng),l2曲線表示的是資源聚集效應(yīng)程度,在l1曲線MB段,l2曲線逐漸上升,開始時快速上升,后來緩慢上升,在l1曲線越過B點(diǎn)后,資源的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)開始迅速下降,以致出現(xiàn)聚集負(fù)效應(yīng)問題,這時候核心城市的職能開始向周邊小城市疏解,核心城市結(jié)束了以“攤大餅”方式蔓延。在行政力量干預(yù)下,城市沿著行政力量的方向發(fā)展。如果行政力量與市場力量的方向是一致的,這時候城市就會以更高的速度進(jìn)行擴(kuò)散性發(fā)展,反之,當(dāng)行政力量趨向于聚集而市場力量趨向于擴(kuò)散時,城市向外圍空間擴(kuò)展的速度就會減弱,大城市就會出現(xiàn)“過度發(fā)展”問題,大都市與周邊腹地之間在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)上就會出現(xiàn)較大反差。所以只有與市場力量相一致的行政力量才會有助于城市以更高的速度向外圍擴(kuò)散,弱化大都市與周邊地區(qū)之間發(fā)展的較大差距,將大都市的影響力向腹地?cái)U(kuò)展。
圖2 城市規(guī)模擴(kuò)展與聚集效應(yīng)、聚集空間的關(guān)系示意
衡水位于保定南側(cè),在石家莊與滄州之間,與衡水接壤的行政區(qū)域包括保定、滄州、石家莊和邢臺等。衡水與石家莊鄰近,在“大石家莊”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,衡水已經(jīng)納入了“大石家莊”的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,需要以石家莊、邢臺、保定、滄州、衡水等城市構(gòu)建起“弓弦+弓背”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)架(如圖3所示)。
圖3 衡水區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市關(guān)系
從圖3中可以看出,衡水位于“弓弦”的正中間,衡水以東是以滄州為核心包括泊頭和黃驊在內(nèi)的小城市群,衡水以西是以邢臺為核心包括任縣、南宮等在內(nèi)的小城市群。從圖3中看出,衡水與滄州和邢臺的行政區(qū)劃面積相差不大。每個核心城市都以自身為中心形成了小城市群。
1.“邢臺—衡水”段“弓弦”發(fā)展設(shè)計(jì)
“邢臺—衡水”段的“弓弦”包括了以邢臺為核心的城市團(tuán)和以南宮為核心的城市團(tuán)(如圖4)。邢臺城市團(tuán)包括了內(nèi)丘、任縣、南宮等縣級行政單元,位于“弓弦”的西端。衡水通過與邢臺建立聯(lián)系,可以與石家莊和邯鄲進(jìn)行整合。雖然在“2+9”的“首都經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展規(guī)劃中,并沒有將邢臺和邯鄲納入到“首都經(jīng)濟(jì)圈”中,但是邢臺在將石家莊的城市影響力向南擴(kuò)展,并在與衡水形成“弓弦”的過程中具有重要作用?!澳蠈m城市團(tuán)”在邢臺與衡水之間,以南宮為中心,由周村鎮(zhèn)、蘇村鎮(zhèn)、七星鎮(zhèn)、垂楊鎮(zhèn)、南午村鎮(zhèn)和王道寨鄉(xiāng)整合在一起構(gòu)建“南宮城市團(tuán)”,對于整合邢臺和衡水發(fā)揮著重要作用。從南宮與邢臺、衡水的位置關(guān)系看,南宮靠近衡水,通過充分發(fā)展可以與衡水逐漸融合在一起,形成河北省南部的“衡水—南宮”隆起帶?!澳蠈m小城市團(tuán)”目前與邢臺建立聯(lián)系的最佳通道是“南和—雞澤—威縣—南宮”,從南和出發(fā),經(jīng)過在威縣和垂楊鎮(zhèn)兩個拐點(diǎn),實(shí)現(xiàn)邢臺與南宮對接?!澳蠈m小城市團(tuán)”在構(gòu)建過程中,“南宮小城市團(tuán)”受到來自4個方向的影響力:“欒城—趙縣—寧晉—新河”影響力;“衡水—冀州”影響力;“南和—雞澤—威縣—垂楊鎮(zhèn)”影響力;“邢臺—任縣—平鄉(xiāng)—廣宗—巨鹿”影響力。四個影響力促進(jìn)了“南宮小城市團(tuán)”的發(fā)展,也促進(jìn)了南宮與衡水的融合,為衡水發(fā)展提供支撐。
2.“衡水—滄州”段“弓弦”發(fā)展設(shè)計(jì)
在圖3中,“滄州—衡水”段在衡水東側(cè),是衡水與滄州進(jìn)行融合發(fā)展的“弓弦”部分。如圖5所示,在“衡水—滄州”段的“弓弦”發(fā)展通道中分為CN和CS兩翼,CN即“衡水—武強(qiáng)—獻(xiàn)縣—滄州”一線,CS 即“衡水—武邑—阜城—東光—泊頭—滄州”一線。兩條線相比較,CS較CN具有更多的縣級中心地,沿著CS可以在衡水與滄州之間形成串珠狀城市鏈,但是比較兩條線就可以發(fā)現(xiàn),CN線雖然縣級中心地較少,但在“衡水—武強(qiáng)—獻(xiàn)縣—滄州”一線有高速公路相通,這為“衡水—滄州”之間聯(lián)系提供了便捷通道。而在CS線上,雖然縣級中心地較多,但“衡水—滄州”間并沒有便捷的高速公路線相連接。雖然“滄州—泊頭—南皮—東光”一線有高速公路相連,但在“東光—阜城—武邑—衡水”一線還沒有高速公路,這對于充分發(fā)展CS是一個較大的阻力。為了強(qiáng)化該區(qū)域各小城市之間的聯(lián)系,需要在現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,修建“衡水—武邑—阜城—東光”高速公路,將經(jīng)過衡水的南北向的高速公路與經(jīng)過東光的南北向的高速公路連通,這樣CS就得以貫通。與此同時還要強(qiáng)化“武強(qiáng)—武邑”、“獻(xiàn)縣—富鎮(zhèn)—阜城”、“富鎮(zhèn)—交河鎮(zhèn)—洼里王鎮(zhèn)”等的聯(lián)系,使得該區(qū)域內(nèi)在南北方向、東西方向都具有較好的通達(dá)性,拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體進(jìn)步。
圖4 “邢臺-衡水”段“弓弦”發(fā)展示意
圖5 “衡水-滄州”段“弓弦”發(fā)展示意
如圖3所示,“邢臺—內(nèi)丘—石家莊—鹿泉—新樂—定州—清苑—任丘—河間——滄州”一線,在“弓弦”的北側(cè)區(qū)域形成一個凹向“弓弦”的弧形線,與“弓弦”整合在一起形成“弓背”的形狀。以“弓背”的U型頂端為界,可以分為“東側(cè)弓背”和“西側(cè)弓背”兩個部分,根據(jù)各個區(qū)域的條件差異,“東側(cè)弓背”和“西側(cè)弓背”要施以不同的發(fā)展對策。
1.“西側(cè)弓背”:“邢臺—內(nèi)丘—石家莊—鹿泉—新樂”城市鏈
在“西側(cè)弓背”上(如圖6),形成“邢臺城市團(tuán)”和“石家莊城市團(tuán)”,兩個城市團(tuán)分別以邢臺和石家莊為核心,拉動周邊更多小城鎮(zhèn)的發(fā)展。邢臺向北發(fā)展,石家莊向南北兩個方向發(fā)展,雖然在“大石家莊”的構(gòu)建對策中,向東和向北是石家莊發(fā)展的主導(dǎo)方向,但一定要通過合理的方式將石家莊的發(fā)展力度向南擴(kuò)展,才能夠讓石家莊與邢臺逐漸整合在一起。在“西側(cè)弓背”上,有一條鐵路縱貫?zāi)媳?,兩條高速公路在竇嫗鎮(zhèn)交匯。依托既有的交通網(wǎng)絡(luò),在南北向的高速公路和鐵路兩側(cè)分別形成C東和C西兩條小城市鏈,兩條小城鎮(zhèn)鏈相比較,C東相對于C西城鎮(zhèn)密度更高些,在邢臺附近,C 東形成“賈宋鎮(zhèn)—洛莊鎮(zhèn)—魏家莊鎮(zhèn)—山口鎮(zhèn)”城鎮(zhèn)連,C西形成“會寧鎮(zhèn)—大孟村鎮(zhèn)”城鎮(zhèn)鏈,與臨城、內(nèi)丘附近的小城鎮(zhèn)整合在一起。在石家莊附近,C東形成“韓村鎮(zhèn)—張家莊鎮(zhèn)—息冢鎮(zhèn)”城鎮(zhèn)鏈,同時將無極、藁城、欒城、趙縣、寧晉等附近的小城鎮(zhèn)整合在一起。在C東線上,趙縣、寧晉、欒城等縣級中心地為核心,形成包括韓村鎮(zhèn)、換馬店鎮(zhèn)、北河莊鎮(zhèn)、沙河店鎮(zhèn)、宋曹鎮(zhèn)等在內(nèi)的小城鎮(zhèn)團(tuán),在“邢臺城市團(tuán)”和“石家莊城市團(tuán)”中間發(fā)揮過渡作用。
2.“東側(cè)弓背”:“定州—清苑—任丘—滄州—黃驊”城市鏈
“東側(cè)弓背”由“定州—清苑—任丘—滄州—黃驊”城市鏈構(gòu)成,將保定和滄州的大部分區(qū)域整合在一起。保定在“一城三星一淀”的發(fā)展思路下,構(gòu)建以保定為核心,包括清苑、徐水和滿城在內(nèi)的“大保定”發(fā)展格局,在“城市向北、對接京津”的發(fā)展思路下,在逐步構(gòu)建“京津?!比切蔚那疤嵯?,保定的城市影響力逐步擴(kuò)展到滄州。任丘是保定與滄州建立聯(lián)系的重要城市,也是構(gòu)建“京津石三角形”過程中“京石邊”上的重要城市。通過任丘建立起與河間、滄州間的關(guān)系。任丘與滄州是“東側(cè)弓背”上的兩個重要城市,“任丘—滄州”段有保滄高速公路聯(lián)系,“滄州—黃驊”段有黃石高速公路聯(lián)系。同時“肅寧—河間—滄州—黃驊”有鐵路相通,這就在更大程度上保證了“東側(cè)弓背”的發(fā)展。“東側(cè)弓背”如圖7所示,宏觀上呈“魚骨”狀,東西向的高速公路在崔爾莊鎮(zhèn)匯合,將“黃驊—海興—鹽山”(魚頭)、“滄州—滄縣”(魚腹)、“任丘—河間—獻(xiàn)縣—武強(qiáng)”(魚尾)串聯(lián)在一起。如圖7所示,“任丘—崔爾莊鎮(zhèn)—獻(xiàn)縣—武強(qiáng)”形成一個“C 環(huán)”,“大城—青縣—滄州—滄縣—泊頭—東光”形成第二個“C環(huán)”。在圖7中,滄州位于“魚腹”,是“東側(cè)弓背”的關(guān)鍵。以滄州為核心將“魚頭”、“魚尾”緊密聯(lián)系在一起。在衡水東北側(cè)形成以滄州為核心的“城市團(tuán)”。
圖6 “西側(cè)弓背”發(fā)展示意
圖7 “東側(cè)弓背”發(fā)展設(shè)計(jì)示意
“定州—深州—衡水”一線構(gòu)成“弓背+弓弦”結(jié)構(gòu)中的“箭桿”部分,以“箭桿”為軸心,將附近的新樂、藁城、晉州、辛集、冀州、清苑、安國等小城市包容進(jìn)來,“箭頭”在定州,箭尾在衡水。在“箭桿”的作用下,將衡水與保定整合在一起,讓衡水融入“京津?!比切芜M(jìn)而融入“京津石”三角形。如圖8所示,在“箭桿”的發(fā)展設(shè)計(jì)中,可以有3條發(fā)展線選擇:一為“定州—高鵬鎮(zhèn)—無極—張段固鎮(zhèn)—晉州—辛集—衡水”發(fā)展線;二為“定州—叮嚀店鎮(zhèn)—子位鎮(zhèn)—深澤—位伯鎮(zhèn)—車壘頭鎮(zhèn)—辛集—衡水”發(fā)展線;三為“定州—安國—西域鄉(xiāng)—馬店鎮(zhèn)—安平—唐奉鎮(zhèn)—深州—大堤鎮(zhèn)—衡水”發(fā)展線。3條發(fā)展線中,①線位于“箭桿”西側(cè),③線位于“箭桿”東側(cè),②線與“箭桿”最為接近,將定州、深澤、辛集與衡水等區(qū)域鏈接了起來。上述3條線在空間上鄰近,在發(fā)展“箭桿”的過程中,用①線和③線兩條側(cè)線烘托②線,促進(jìn)“箭桿”發(fā)展。在“箭桿”的發(fā)展設(shè)計(jì)中,衡水雖然需要借助“箭桿”將定州進(jìn)而“京津?!比切蔚陌l(fā)展動力傳輸?shù)健肮摇保呛馑凇肮摇鄙喜攀怯昧c(diǎn)。這就需要衡水從自身行政區(qū)劃內(nèi)部做文章,做好區(qū)域調(diào)整和資源布局,首先做好第②條線的發(fā)展,然后逐漸擴(kuò)展到第①條線和第③條線。以定州為“箭頭”,通過衡水發(fā)力,讓“弓弦”和“箭桿”的力量融入“京津保”三角形進(jìn)而“京津石”三角形中,推動京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在三條發(fā)展線進(jìn)行縱向發(fā)展的同時,橫向的三條高速公路線即“高蓬鎮(zhèn)—李親顧鎮(zhèn)—子位鎮(zhèn)—馬店鎮(zhèn)”、“藁城—張段固鎮(zhèn)—無極—深澤—安平”、“藁城—晉州—位伯鎮(zhèn)—車壘頭鎮(zhèn)—深州”疏通了衡水在東西方向上的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò),三條發(fā)展線與三條高速公路線,在衡水區(qū)域內(nèi)形成了“三縱+三橫”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。
圖8 “弓箭”區(qū)域發(fā)展模式下的“箭桿”示意
參考資料
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環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望2015年1期