淺談如何加強路橋施工中的質量管理與造價控制

【摘 要】路橋工程是交通系統(tǒng)的重要組成部分，并且在施工上具有距離長、工程量大以及工期短等特點，再加上施工過程中受外界因素，如氣候、地質以及地形等因素影響比較大，對施工質量的管理工作提出了嚴格的要求。為提高路橋工程建設綜合效益，除了要做好對施工質量的管理外，還應加強對工程造價的控制，結合工程建設特點，選擇合適的措施進行管理。本文分析了路橋工程施工的特點，并從質量與造價兩個方面的管理措施進行了分析。

【關鍵詞】路橋工程；施工質量；工程造價

對路橋工程施工質量以及造價進行管理，需要明確兩者之間的關系，以免過分追求一方面而導致工程整體建設效果降低。在工程正式施工前要提前收集各項信息，對設計方案進行管理，爭取在整個施工過程中對所有施工行為進行管理，在保證施工質量滿足建設要求的基礎上，將造價控制在預算范圍內。結合以往施工經(jīng)驗，來確定施工管理的要點，采取合理的措施來進行控制，爭取不斷提高工程建設的綜合效益。

1.路橋施工質量與造價管理所存問題分析

1.1管理意識比較低

為滿足我國交通運輸行業(yè)快速發(fā)展的需求，逐漸涌現(xiàn)出更多路橋工程，而路橋工程施工時與地形、地質等因素有密切的聯(lián)系，對施工行為產(chǎn)生的影響比較大，進而也會對施工質量產(chǎn)生影響。同時，工程造價是影響工程建設效益的主要因素，一般情況下都是需要提前掌握各項相關信息，保證工程建設的順利進行。但是從實際情況來看，施工單位對工程建設過程中質量以及造價的重視程度比較低，并沒有認識其中的重要性，即便是隨著市場體制的改革，有企業(yè)認識到加強工程建設管理的必要性，但是更多的是將重點放在質量或者造價的一方面，并不能取得良好的效果。

1.2管理模式落實

市場作為影響工程建設管理方向的主導因素，使得傳統(tǒng)的管理模式逐漸不能滿足工程建設的實際需求。雖然我國路橋工程的數(shù)量不斷增多，也有更多的技術與材料被應用其中，對提高工程質量具有推動作用，但是從綜合效益角度來分析，同時也會造成造價的增加，拉低了工程建設施工單位所能獲得的盈利。以工程造價管理來說，路橋工程基本上都是采取公開招標的行使來確定工程量報價，但是在實際施工過程中，各項物資的消耗都是套定額換算，本質上就是將完成單位工程轉化為固定額度的實物消耗。但是在市場發(fā)展的背景下，工程所處的建設地不同其所對應的各項信息也就不同，如人工費用、勞動力以及物資等，進而會對實際建設的造價產(chǎn)生影響。

1.3兩者關系處理不當

對于任何工程的建設，施工質量與工程造價都是密不可分的，但是很多施工單位都是將管理要點集中在其中的一方面，而導致兩者關系失衡，最終降低工程建設的綜合效益。例如過分注重工程造價，為降低物資消耗，降低了對施工材料以及設備質量的要求，出現(xiàn)以次充好或者偷工減料的情況，而這在根本上對施工質量產(chǎn)生的不良影響。因此，為保證路橋工程建設效果，必須要從綜合角度進行分析，確定兩者之間的合理性，提高各項措施的落實效果，爭取不斷提高工程建設管理質量。

2.路橋工程施工質量管理措施

2.1完善質量管理體系

以加強路橋工程施工質量管理為目的，建立完善質量管理體系，是提高工程建設綜合效益的重要措施之一。施工單位在進行質量管理時，需要從提高建設綜合效益角度出發(fā)，制定以監(jiān)理為核心的管理體系，做好對每一個施工環(huán)節(jié)的管理控制，確保工程施工質量滿足建設要求。另外，施工單位與監(jiān)理單位還應做好職責分配，根據(jù)路橋工程實際建設要求，成立以政府監(jiān)督為主，施工單位與監(jiān)理單位為實施者的管理體系。同時，所有方案的設計確定必須要以滿足實際管理工作為根本，保證所選管理團隊具有較高的管理水平，可以應對管理過程中存在的一系列問題，進而才能不斷提高工程建設效果。

2.2加強施工行為管理

對路橋工程施工行為的管理，主要體現(xiàn)在正式施工階段，以專業(yè)規(guī)章制度為依據(jù)，確保所有施工行為的合理性與規(guī)范性。工程施工進度、質量以及造價之前存在明顯的聯(lián)系，但是也具有相互矛盾的特點，在對施工行為進行管理時，應由專業(yè)技術人員來進行監(jiān)督，確保每一個施工環(huán)節(jié)都與設計方案相符，避免變更行為的產(chǎn)生。變更是工程施工中最為常見的一種問題，會造成工程量的改變，雖然會確保質量滿足建設要求，但是相應的會因為工程量增加而造成造價增加。因此，在正式施工階段，施工單位與監(jiān)理單位的負責人必須要將職權應用到實際中，嚴格控制好每一個施工工序，只有在上一工序驗收后才可進行下一工序的施工，這樣即便是出現(xiàn)變更問題，也可以將變更范圍控制在允許范圍內，盡量降低對造價的影響。

3.路橋施工造價管理優(yōu)化措施

3.1加強施工階段造價管理

在工程正式施工階段中，主要做好材料、人工以及設備費用的控制管理，從路橋工程建設特點來說，以材料與設備消耗占據(jù)到總造價中的70%～80%，必須要提高此方面的重視。一方面，施工單位應以滿足工程建設實際需求為基礎，制定合理的機械臺班定額，將對單車、單機的核算工作落實到機型與操作者，從事前、事中以及事后角度進行管理，不斷提高機械的使用效率。對施工設備的有效管理，爭取超額完成臺班定額工作量，并將維護成本控制在造價預算范圍內。另一方面，施工單位應合理選擇施工材料，即在正式施工前全面掌握設計方案的信息，估算建設所需材料數(shù)量，并對當?shù)厥袌霾煌牧系膬r格進行綜合分析，選擇出最合理的施工材料質量與數(shù)量，在保證滿足施工質量的基礎上，盡量降低造價金額。

3.2加強工程結算階段造價管理

對工程結算階段造價的管理，需要做好整個施工過程的施工簽證管理，并由專業(yè)人員來根據(jù)施工實際情況制定索賠方案，在施工行為全部完成后，組織技術人員與造價人員編制完整的工程結算書，保證工程結算工作可以正常進行。第一，施工簽證。施工簽證管理效果，在很大程度上影響了后期索賠工作的開展，這就要求在施工過程中做好簽證管理，并及時收集各項證據(jù)，包括變更、不可抗力以及趕工等都可以由監(jiān)理工程師進行簽證，并準時提出索賠方案，爭取在結算時可以索賠成功，降低自身造價。第二，工程結算書。對于工程結算書的編制，需要在工程全部完工后準時將真實準確的結算書提交給業(yè)主單位，保證結算書中工程量與竣工圖工程量、簽證工作量完全一致，并且所選定額合理。另外，應采取積極的方式，來避免工程款的拖欠，避免業(yè)主單位資金方面的風險轉移。

4.結束語

對路橋工程施工質量與造價進行管理，需要結合工程建設的特點，從多個角度進行分析，明確兩者之間的聯(lián)系與各自的特點，基于此來選擇相應的管理措施，爭取能夠不斷提高工程建設的綜合效益。

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