楊連好
GSM-R已在全國(guó)鐵路大面積采用,而我國(guó)尚無針對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)無線干擾比較全面的評(píng)價(jià)及測(cè)試方法。為此結(jié)合工程實(shí)際,以實(shí)際工程中大量測(cè)試數(shù)據(jù)、檢測(cè)圖表和相關(guān)測(cè)試案例為依據(jù),按照工程建設(shè)初期階段、工程驗(yàn)收階段以及運(yùn)行期間,對(duì)設(shè)備性能、網(wǎng)絡(luò)干擾的監(jiān)測(cè)和控制等進(jìn)行總結(jié),探討GSM-R系統(tǒng)干擾的測(cè)試方法。
GSM-R干擾主要來自系統(tǒng)外部和系統(tǒng)內(nèi)部二方面,對(duì)系統(tǒng)測(cè)試也主要圍繞這2個(gè)方面進(jìn)行。在工程建設(shè)的初期階段,可以在鐵路沿線進(jìn)行電磁環(huán)境評(píng)價(jià)和清頻工作;在前期網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃階段,主要對(duì)鐵路沿線的GSM-R頻段內(nèi)底部噪聲進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè);在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和運(yùn)營(yíng)階段,主要著手查找干擾來源,對(duì)于內(nèi)部的干擾通過技術(shù)優(yōu)化盡量降低干擾影響,對(duì)于外部干擾應(yīng)確定其干擾的來源,協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行處理。下面主要介紹不同階段的測(cè)試方法。
工程建設(shè)初期,為了給網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和規(guī)劃提供基本的頻譜資料,在規(guī)劃線路時(shí)先期進(jìn)行GSM-R頻段的電磁環(huán)境測(cè)試,完成非GSM-R信號(hào)的清理排查工作。由于此階段GSM-R信號(hào)處于關(guān)閉狀態(tài),干擾信號(hào)的查找和排查比較容易。
GSM-R電磁環(huán)境測(cè)試預(yù)置條件:關(guān)閉本工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)及附近可能產(chǎn)生干擾的GSM-R系統(tǒng)基站、直放站等設(shè)備;車速不宜超過100km/h。動(dòng)態(tài)電磁環(huán)境檢測(cè)設(shè)備組成如圖1所示,檢測(cè)點(diǎn)為空中接口 (Um)。
檢測(cè)范圍覆蓋工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有線路;檢測(cè)設(shè)備頻率與GSM-R工作頻率一致;檢測(cè)設(shè)備分辨率帶寬 (RBW)、可視化帶寬 (VBW)符合接收機(jī)靈敏度-105dBm/200kHz的要求。接收機(jī)在200kHz條件下的靈敏度S1為:
其中,S0由檢測(cè)設(shè)備技術(shù)文件提供,指檢測(cè)設(shè)備分辨帶寬為B0時(shí)的靈敏度;M為折算帶寬,M=10×lg (200kHz/B0);G為天線增益;Lc為饋線及轉(zhuǎn)接頭損耗。
圖1 動(dòng)態(tài)電磁環(huán)境檢測(cè)設(shè)備組成示意圖
當(dāng)靈敏度不符合-105dBm/200kHz要求時(shí),可調(diào)整RBW設(shè)置或加裝低噪聲放大器。檢波方式設(shè)置為峰值檢波,掃描方式設(shè)置為實(shí)時(shí)掃描,掃描時(shí)間可設(shè)置為自動(dòng)。檢測(cè)設(shè)備結(jié)合公里標(biāo)信息自動(dòng)記錄和顯示當(dāng)前位置的檢測(cè)結(jié)果。
數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判定:以2個(gè)基站之間的區(qū)間作為1個(gè)樣本區(qū)間進(jìn)行干擾統(tǒng)計(jì)。當(dāng)存在較長(zhǎng)的連續(xù)干擾區(qū)域時(shí),建議進(jìn)行定點(diǎn)電磁環(huán)境檢測(cè),以便確認(rèn)干擾源。檢測(cè)結(jié)果采用數(shù)據(jù)表格和圖形相結(jié)合的顯示方式,通過設(shè)置門限值判斷是否存在干擾。
按工作頻點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè);檢測(cè)范圍覆蓋工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有線路;檢測(cè)設(shè)備頻率與GSM-R工作頻率一致,檢測(cè)帶寬為200kHz;檢波方式為峰值檢波。檢測(cè)設(shè)備結(jié)合公里標(biāo)信息自動(dòng)記錄和顯示當(dāng)前位置的檢測(cè)結(jié)果。
按工作頻點(diǎn)測(cè)量電平,檢測(cè)結(jié)果通過公式 (2)計(jì)算得到,并判定是否存在干擾。
其中:Um'為該樣本區(qū)間的概率統(tǒng)計(jì)值;L為饋線損耗;G為天線增益。檢測(cè)結(jié)果應(yīng)按每200kHz間隔生成檢測(cè)數(shù)據(jù),電平考慮L,G修正后結(jié)果。
根據(jù)鐵運(yùn)函 [2007]305號(hào) 《關(guān)于規(guī)范鐵路GSM-R電磁環(huán)境測(cè)試和臺(tái)站設(shè)置辦理程序的通知》要求,在GSM-R頻段內(nèi),公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)的信號(hào)電平在鐵路軌道上方4.5m處的最大值應(yīng)不大于-105dBm。
隨著工程建設(shè)的竣工,GSM-R設(shè)備逐步開通調(diào)試。在BTS設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)收階段,應(yīng)該進(jìn)行射頻指標(biāo)測(cè)試。主要包括輸出射頻頻譜 (調(diào)制譜和開關(guān)頻譜)、設(shè)備內(nèi)、外部互調(diào)指標(biāo)及設(shè)備雜散發(fā)射指標(biāo)。測(cè)試方法根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,測(cè)試設(shè)備是R&S的頻譜分析儀FSU26和相關(guān)的配件設(shè)備。
為了避免GSM-R設(shè)備干擾GSM-R系統(tǒng)運(yùn)行,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范,提出一種GSM-R設(shè)備干擾控制測(cè)試方法,測(cè)試輸出信號(hào)的頻譜特性、設(shè)備的雜散性和互調(diào)性等。
驗(yàn)證收發(fā)信機(jī)由于調(diào)制和寬帶噪聲產(chǎn)生的輸出射頻 (RF)頻譜不超過規(guī)定電平。輸出頻譜測(cè)試配置如圖2所示。
圖2 輸出頻譜測(cè)試配置圖
測(cè)試時(shí)隙應(yīng)激活一個(gè)收發(fā)信機(jī),分別在GSMR頻段的最低、中間和最高3個(gè)頻率上進(jìn)行測(cè)試。由于測(cè)試是在現(xiàn)場(chǎng),因此只在實(shí)際工作的頻點(diǎn)上進(jìn)行。
時(shí)隙0應(yīng)設(shè)置為以全功率發(fā)射正常BCCH數(shù)據(jù)調(diào)制信號(hào),其他時(shí)隙設(shè)置為以全功率發(fā)射偽隨機(jī)序列調(diào)制的加密比特。
考慮GSM-R設(shè)備的應(yīng)用特性,此處只測(cè)試最大功率條件下功率電平的性能。
使用濾波器,視頻帶寬RBW設(shè)為30kHz,在天線接頭測(cè)量載波頻率上的功率;應(yīng)對(duì)至少200個(gè)突發(fā)脈沖中的激活突發(fā)脈沖進(jìn)行平均,且在除0時(shí)隙以外的其他時(shí)隙進(jìn)行測(cè)試。
相對(duì)于載波頻率,以頻偏100,200,250,400kHz,以及600~1800kHz(每隔200kHz)分別測(cè)試電平。
將所有時(shí)隙設(shè)為相同功率級(jí),對(duì)設(shè)備的所有靜態(tài)功率級(jí)都要進(jìn)行測(cè)試。
對(duì)偏離發(fā)射頻率1800kHz直至超出發(fā)射機(jī)頻帶2MHz的頻率上,使用濾波器,視頻帶寬設(shè)為30kHz,在天線接頭測(cè)量載波頻率上的功率。測(cè)試應(yīng)使用掃頻模式,最小掃頻時(shí)間為75ms,對(duì)200次掃頻的結(jié)果進(jìn)行平均。
測(cè)試目的:驗(yàn)證切換瞬態(tài)頻譜不超過規(guī)定限值。測(cè)試配置參考圖2。測(cè)試步驟如下。
首先確定現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置的收發(fā)信機(jī)數(shù)量:有1個(gè)收發(fā)信機(jī)時(shí),不測(cè)試;有2個(gè)及以上收發(fā)信機(jī)時(shí),將其中1個(gè)收發(fā)信機(jī)配置為BCCH載波,并分別在GSM-R頻段的最低、中間和最高頻點(diǎn)上測(cè)試其他收發(fā)信機(jī)。如果支持BCCH的收發(fā)信機(jī)不是被測(cè)收發(fā)信機(jī),也應(yīng)該在GSM-R頻段的最低、中間和最高上對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。
時(shí)隙0應(yīng)設(shè)置為以全功率發(fā)射正常BCCH數(shù)據(jù)調(diào)制的信號(hào),其他時(shí)隙應(yīng)設(shè)置為以全功率發(fā)射偽隨機(jī)序列調(diào)制的加密比特。相對(duì)于載波頻率,以頻偏400,600,1200,1800kHz測(cè)量功率。以收發(fā)信機(jī)全功率發(fā)射的信號(hào)功率作為基準(zhǔn)功率,測(cè)量帶寬應(yīng)至少為300kHz。
測(cè)量其他頻率時(shí)測(cè)試設(shè)備參數(shù):分辨帶寬30kHz、視頻帶寬100kHz、零掃頻、峰值保持激活。激活收發(fā)信機(jī)的所有時(shí)隙,功率設(shè)置為最高靜態(tài)功率控制級(jí)。
如果設(shè)備支持合成器跳頻,則非BCCH的收發(fā)信機(jī)在GSM-R頻段的最低、中間和最高上跳頻,對(duì)這些收發(fā)信機(jī)重復(fù)測(cè)試。目前GSM-R不開跳頻,該項(xiàng)測(cè)試為參考項(xiàng)目。
如果設(shè)備支持動(dòng)態(tài)功率控制,所有不支持BCCH激活的收發(fā)信機(jī)各時(shí)隙功率按圖3設(shè)置。將所有不支持BCCH激活的收發(fā)信機(jī)設(shè)置為間隔時(shí)隙激活,如時(shí)隙1、3、5、7激活,或0、2、4、6激活 (如圖4所示),功率設(shè)置為最高靜態(tài)功率控制級(jí),剩余時(shí)隙置為空閑。
圖3 功率/時(shí)隙配置圖
圖4 功率/時(shí)隙配置圖 (無RF功率控制)
測(cè)試目的:確保設(shè)備的互調(diào)特性滿足要求,不對(duì)系統(tǒng)造成干擾。一種用于測(cè)試互調(diào)衰減的配置如圖5、圖6所示,使用的耦合設(shè)備應(yīng)有足夠的工作帶寬以滿足測(cè)試要求。
圖5 互調(diào)產(chǎn)物落在GSM-R Rx帶外的測(cè)試配置圖
圖6 互調(diào)產(chǎn)物落在GSM-R Rx帶內(nèi)的測(cè)試配置圖
如果設(shè)備支持慢跳頻,則應(yīng)去活慢跳頻。由于GSM-R不開跳頻,因此這里可直接進(jìn)行互調(diào)衰減測(cè)試。僅激活被測(cè)收發(fā)信機(jī),其他收發(fā)信機(jī)置為空閑狀態(tài),設(shè)備頻率設(shè)置在GSM-R的發(fā)射工作頻帶內(nèi)。被測(cè)設(shè)備發(fā)射的天線輸出端,包括合路器,應(yīng)連接一個(gè)耦合設(shè)備,負(fù)載阻抗為50Ω。
測(cè)試信號(hào)的頻率應(yīng)在GSM-R發(fā)射工作頻帶范圍內(nèi)。測(cè)試信號(hào)為未調(diào)制信號(hào),偏離被測(cè)發(fā)射設(shè)備的頻率X MHz。被測(cè)收發(fā)信機(jī)應(yīng)設(shè)置為靜態(tài)功率級(jí)0,測(cè)試信號(hào)電平應(yīng)設(shè)為低于被測(cè)收發(fā)信機(jī)功率30dB。測(cè)試配置如圖7所示。
圖7 Tx互調(diào)衰減測(cè)試信號(hào)設(shè)置圖
測(cè)試信號(hào)的功率電平應(yīng)在與發(fā)射設(shè)備斷開后,阻抗匹配為50Ω,在同軸電纜的天線輸出端測(cè)量。RF發(fā)射設(shè)備的天線輸出端功率應(yīng)在連接天線的輸出端測(cè)量。調(diào)整干擾信號(hào)的頻率,使互調(diào)產(chǎn)物剛好落在GSM-R的頻段范圍內(nèi):測(cè)量濾波器帶寬100kHz,掃頻模式,在200次掃頻上平均。測(cè)量所有三階互調(diào)產(chǎn)物。
進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量避免選頻測(cè)量設(shè)備的非線性對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,應(yīng)確保測(cè)試設(shè)備如信號(hào)發(fā)生器、耦合設(shè)備、選頻測(cè)量設(shè)備中,非線性器件產(chǎn)生的互調(diào)產(chǎn)物已衰減到足夠小。被測(cè)RF發(fā)射設(shè)備和測(cè)試信號(hào)源應(yīng)分開放置,確保直接輻射不影響測(cè)試結(jié)果。
確保GSM-R設(shè)備在多個(gè)載波同時(shí)發(fā)射時(shí),自身的內(nèi)互調(diào)產(chǎn)物不大于規(guī)定的限值,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成干擾。測(cè)試設(shè)置如圖8所示。為減小對(duì)頻譜分析儀動(dòng)態(tài)范圍的要求,可以使用外部濾波器。
圖8 測(cè)試配置圖
如果設(shè)備支持慢跳頻,則在此項(xiàng)測(cè)試中去活慢跳頻,由于GSM-R不開跳頻,因此這里可直接進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備配置全部的收發(fā)信機(jī),調(diào)整各個(gè)收發(fā)信機(jī)的頻點(diǎn),使內(nèi)互調(diào)產(chǎn)物落在GSM-R的頻段范圍內(nèi),每個(gè)發(fā)射設(shè)備以最大功率 (靜態(tài)功率級(jí)0)發(fā)射偽隨機(jī)序列調(diào)制的信號(hào)。在設(shè)備的天線接頭使用頻譜分析儀進(jìn)行互調(diào)成分測(cè)量。此時(shí)測(cè)量濾波器帶寬和視頻帶寬為100kHz,掃頻模式,在200次掃頻上平均,掃頻時(shí)間至少75ms。
確保設(shè)備在有效頻率外的雜散發(fā)射小于規(guī)定值,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成有害干擾。用于測(cè)試設(shè)備天線接頭處雜散發(fā)射的測(cè)試配置如圖8所示。為減小對(duì)頻譜分析儀動(dòng)態(tài)范圍的要求,可以使用外部濾波器。測(cè)試方法同BSS內(nèi)互調(diào)衰減測(cè)試。
GSM-R開通后,對(duì)于鐵路兩側(cè)區(qū)域及以外區(qū)域應(yīng)進(jìn)行空中接口的評(píng)價(jià)測(cè)試,同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)商和無委進(jìn)行必要的干擾處理。在日常運(yùn)行中,為了防止突發(fā)的或者部分非法臺(tái)站,對(duì)一些重點(diǎn)區(qū)域包括話務(wù)量大的站點(diǎn)、列車運(yùn)行中容易出現(xiàn)通信質(zhì)量問題的區(qū)域,應(yīng)加強(qiáng)干擾監(jiān)測(cè)工作。GSM-R系統(tǒng)運(yùn)行期間的干擾監(jiān)測(cè)方法如圖9所示。
圖9 鐵路GSM-R干擾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖
為了滿足測(cè)試要求,需要對(duì)測(cè)試系統(tǒng)靈敏度進(jìn)行分析。靈敏度與多個(gè)因素有關(guān),以GSM-R天線與R&S公司的ESPI測(cè)試接收機(jī)搭建系統(tǒng)為例,計(jì)算RBW=200kHz時(shí)的系統(tǒng)靈敏度。
S1=SESPI+M+G-Lc=-153+53.0-6+1=-105.0
其中SESPI為ESPI當(dāng)RBW=1Hz時(shí)的靈敏度,根據(jù)ESPI手冊(cè)按-153dBm/1Hz取值;M=10×lg (200kHz/1Hz)=53.0dB;G為天線增益,值為6dBi;Lc為饋線及轉(zhuǎn)接頭損耗,值為1.0dB。
為了系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),在測(cè)試前對(duì)準(zhǔn)備使用的儀器儀表進(jìn)行校核。在全路段對(duì)GSM-R占用頻段進(jìn)行全頻段掃描,并把需要的頻譜圖記錄下來。
在測(cè)試點(diǎn)采用全向測(cè)試天線對(duì)930~934MHz/885~889MHz頻段進(jìn)行全方位掃描,檢波方式選用峰值檢波,采用最大保持的方式,并且依靠軟件錄下檢測(cè)過程。測(cè)試20min,若沒有發(fā)現(xiàn)問題即可結(jié)束測(cè)試。
若發(fā)現(xiàn)可疑干擾,則應(yīng)記錄干擾信號(hào)特征、信號(hào)源方位,分析測(cè)試頻譜圖各頻點(diǎn)信號(hào)是否為本線路GSM-R基站信號(hào),同時(shí)利用測(cè)試手機(jī)測(cè)試所用頻點(diǎn)的C/I,判斷干擾程度;根據(jù)干擾信號(hào)特征初步判斷干擾是否為GSM-R信號(hào),是否為GSM-R系統(tǒng)內(nèi)的同頻干擾,是否為GSM信號(hào),利用頻譜儀、測(cè)試手機(jī)掃描該處頻譜,經(jīng)過多次撥打測(cè)試各小區(qū)是否有TCH使用GSM-R頻點(diǎn)。對(duì)于采用了跳頻的小區(qū)可通過測(cè)試手機(jī)直接看到參與跳頻的頻點(diǎn),但不能由此確定該小區(qū)的全部TCH信道,計(jì)算測(cè)試點(diǎn)周邊各小區(qū)信道的3階互調(diào)信號(hào)是否落在GSM-R頻段內(nèi),如落在GSM-R頻段內(nèi),可利用頻譜儀跟蹤該小區(qū)BCCH信道,從而逼近該基站。在逼近過程中,可判斷該基站是否存在對(duì)GSM-R的干擾。利用測(cè)試手機(jī)的FORCING FUNCTION(強(qiáng)制功能)中SET BCCH (鎖定BCCH)功能,測(cè)試各小區(qū)的TCH頻點(diǎn),以減少測(cè)試時(shí)間。
非GSM干擾源的查找可利用頻譜儀、安裝定向天線等測(cè)試設(shè)備測(cè)試干擾源方位,利用逐步逼近的方法查找干擾源。
由于干擾產(chǎn)生的原因有多種,上述測(cè)試方法只對(duì)主要的原因進(jìn)行了測(cè)試研究,受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,未研究阻塞性干擾等因素,特別是設(shè)備的阻塞性能指標(biāo)沒有進(jìn)行的測(cè)試和驗(yàn)證。目前的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和實(shí)際網(wǎng)絡(luò)故障分析表明,GSM-R網(wǎng)絡(luò)自身設(shè)備抗阻塞性能可能與GSM-R的實(shí)際頻段等綜合指標(biāo)要求不符。終端設(shè)備一般為包含了P-GSM頻段的2級(jí)移動(dòng)臺(tái),而鐵路周邊被公眾網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋,特別是空曠區(qū)域,使終端模塊受到接收帶內(nèi)大信號(hào)阻塞的可能性加大。為了合理規(guī)避該類干擾,下一步將著重分析終端設(shè)備的抗阻塞性能,以便提出科學(xué)的解決辦法。
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