農(nóng)用車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障診斷分析

【摘要】近幾年，隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機械如手扶拖拉機，手搖四輪等逐漸退出農(nóng)機市場，取而代之的是操作方便的電子啟動系統(tǒng)和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中電控發(fā)動機以其優(yōu)越的性能已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到農(nóng)用車上，但是電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)造遠比傳統(tǒng)發(fā)動機復(fù)雜得多。電控發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)是一個精密而又復(fù)雜的系統(tǒng)，其故障的診斷也較為困難。而造成電控發(fā)動機不工作或工作不正常的原因可能是電子控制系統(tǒng)，也可能是電子控制系統(tǒng)以外的其他部分問題。所以只有遵循故障診斷的基本原則，才能迅速找出故障原因。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)用車；電控發(fā)動機；故障診斷

一、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的基本原則

1.先對電子控制系統(tǒng)以外可能故障部位予以檢查

在發(fā)動機出現(xiàn)故障時，先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障，卻對系統(tǒng)的傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進行復(fù)雜且又費時費力的檢查，即真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。

2.用“望聞問切”的方法進行把脈

在農(nóng)用機出現(xiàn)故障時，先用最簡單的方法進行診斷檢查。即用“望聞問切”的方法進行把脈?！巴奔纯吹囊馑迹萌庋壑庇^各線路是否松脫、斷裂，油路是否漏油、進氣管路有無破損漏氣等?！奥劇奔从枚渎牎Ｓ枚?、或借助于起子、聽診器等聽一聽有無漏氣聲、發(fā)動機有無異響、噴油器有無規(guī)律的“喀嗒”聲等。“問”即和車主取得溝通，問問車主在操作過程中有什么問題，這樣檢查起來更有針對性?！扒小奔从檬置?。用手摸一摸可疑線路插接器連接有無松動，摸一摸火花塞的溫度、噴油器的振動來判斷火花塞、噴油器是否工作，摸一摸線路連接處有無不正常的高溫以判斷該處是否接觸不良等。另外，用過用直觀的檢查未檢出故障原因，這時就需要借助于儀器儀表或其他專用工具來進行檢查。

3.先檢查平時故障率最高的部件

由于結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境等原因，發(fā)動機的某一故障現(xiàn)象可能是以某些總成或部件的故障最為常見，先對這些常見故障部位進行檢查，若未找出故障，再對其他不常見的可能故障部位予以檢查，這樣做，往往可以迅速地找到故障，省時省力。

4.對農(nóng)用車發(fā)動機先觀察具體情況再動手檢查

對發(fā)動機的故障現(xiàn)象先進行故障分析，在了解了可能的故障原因有哪些的基礎(chǔ)上再進行故障檢查。這樣，可避免故障檢查的盲目性既不會對與故障現(xiàn)象無關(guān)的部位作無效的檢查，又可避免對一些有關(guān)部位漏檢而不能迅速排除故障。

5.平時對無故障車輛系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)進行測量，方便同一類型故障車輛的檢查

電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料，系統(tǒng)的故障檢判將會很困難，往往只能采取新件替換的方法，這些方法有時會造成維修費用猛增且費工時。所謂先備用后用是指在檢修該型車輛時，應(yīng)準備好維修車型的有關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料。除了從維修手冊、專業(yè)書刊上收集整理這些檢修數(shù)據(jù)資料外，另一有效的途徑是利用無故障車輛對其系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)進行測量，并記錄下來，作為日后檢修同類型車輛的檢測比較參數(shù)。如果平時注意做好這項工作，會給系統(tǒng)的故障檢查帶來方便。

二、農(nóng)用車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障的診斷方法

1.直觀診斷

經(jīng)驗直觀診斷就是通過人的感覺器官對汽車故障現(xiàn)象進行看、聞、聽、試、嗅等，了解和掌握故障現(xiàn)象的特點。根據(jù)經(jīng)驗，通過人的大惱進行分析，經(jīng)邏輯判斷得出結(jié)論的檢測診斷方法。

2.用故障車輛自診斷系統(tǒng)診斷

隨車診斷是利用汽車上電控系統(tǒng)所提供的故障自診斷功能對電控發(fā)動機故障進行診斷的方法，即利用故障自診斷系統(tǒng)調(diào)取發(fā)動機電控系統(tǒng)的有關(guān)故障代碼，然后根據(jù)故障代碼表的故障提示，找出故障所在的方法。隨著電子技術(shù)的發(fā)展與進步，發(fā)動機電控技術(shù)所占的比例越來越大，由于電量在測量方面的優(yōu)越性，使得越來越多的電控系統(tǒng)在設(shè)計時，已經(jīng)考慮到了故障診斷問題，即發(fā)動機電控系統(tǒng)中設(shè)計有故障自診斷功能，這就為發(fā)動機故障診斷提供了極大的方便。

隨車自診斷系統(tǒng)通常只能提供與電控系統(tǒng)有關(guān)的電氣裝置或線路故障，一般只能作出初步診斷結(jié)構(gòu)，具體故障原因，還需要通過直接診斷和簡單儀器進行深入診斷。

隨車故障自診斷雖然可以對系統(tǒng)的故障進行自診斷，在電控發(fā)動機故障診斷中是一種簡便快捷的診斷方法，但是其診斷的范圍和深度遠遠滿足不了實際使用中對故障診斷的要求，常常出現(xiàn)發(fā)動機運行不正常而故障自診斷系統(tǒng)卻沒有診斷出所出現(xiàn)故障的情況，一方面是這些故障產(chǎn)生的原因可能與發(fā)動機電控系統(tǒng)無關(guān)，另一方面則是由于隨車自診斷功能的局限性所造成的，不可能設(shè)計出一種自診斷系統(tǒng)對其所有可能產(chǎn)生的故障都能進行診斷。因此，以直觀診斷方法為主進行檢查和判斷的工作在任何時候?qū)θ魏蜗到y(tǒng)來說，都是不可替代的。

3.用簡單儀表診斷

利用簡單儀表診斷，就是利用以萬用表和示波器為主的通用儀表，對電控發(fā)動機故障進行診斷的方法。因為電控系統(tǒng)的各部件均有一定的電阻值范圍，工作時有輸出電壓信號范圍和輸出脈/中波形，因此用萬用表測量元件的電阻或輸出電壓，用示波器測試元件工作時的輸出電壓波形，用萬用表測量導(dǎo)通性等可判斷元器件或線路是否正常。這種診斷方法的特點是診斷方法簡單、設(shè)備費用低，主要用于對電控系統(tǒng)和電氣裝置的診斷，因此，這種診斷方法可用于對故障進行深入診斷。其缺點是對操作者的要求較高，在利用簡單儀表進行故障診斷時，操作者必須對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和線路連接情況有詳細的了解，才可能取得滿意的診斷效果。

4.用專用診斷儀器診斷

農(nóng)用車的電子化迫使對車輛故障的診斷手段進行變革，隨著電子化進程的加快，各種農(nóng)用車專用診斷儀器應(yīng)運而生。這些專用診斷儀器大多數(shù)為帶有微處理器的電子計算機系統(tǒng)，對車輛故障的診斷十分有效，其中包括各種大大小小的電控發(fā)動機故障分析儀、發(fā)動機電腦綜合分析儀，尤其以發(fā)動機電腦分析儀所占比例最大，診斷效果最好。專用診斷儀器根據(jù)其體積大小可分為：臺式電腦分析儀、便攜式電腦分析儀和袖珍型電腦分析儀。在對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行的故障診斷中，使用最廣的是便攜式發(fā)動機電腦分析儀。采用電腦分析儀后，大大提高了對電子控制系統(tǒng)的診斷效率。但是由于專用診斷儀器成本較高，因此各種電腦分析儀一般適用于專業(yè)化的故障診斷和修理廠家。

總之，在對電控發(fā)動機進行故障診斷時，需要系統(tǒng)全面地掌握電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和線路連接方法，明確電控系統(tǒng)中各部分可能產(chǎn)生的故障以及對整個系統(tǒng)的影響。運用科學(xué)的故障診斷方法對系統(tǒng)故障現(xiàn)象進行綜合分析、判斷，確定故障的性質(zhì)和可能產(chǎn)生此類故障的原因和范圍，制定合理的診斷程序進行深入診斷和檢查，直到圓滿解決，使農(nóng)用車恢復(fù)應(yīng)有的性能和技術(shù)指標。