全自動汽車取樣系統(tǒng)在山鋼集團(tuán)新疆公司中的應(yīng)用

【摘要】介紹全自動汽車取樣系統(tǒng)在山鋼集團(tuán)新疆公司中的應(yīng)用，確保原料廠汽車取樣及化驗?zāi)軌蚩焖佟⒕_，顯著提高原料檢測能力及水平。

【關(guān)鍵詞】全自動；汽車取樣；定位

0.引言

山鋼集團(tuán)新疆喀什鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)業(yè)升項目進(jìn)廠原料取制樣室采購汽車取樣機(jī)及制樣等成套設(shè)備，包括汽車取樣機(jī)3臺，鐵精粉、焦炭、煤、球團(tuán)等制樣設(shè)備、樣品自動封裝編碼設(shè)備、實驗室除塵設(shè)備、返礦收集設(shè)備、電視監(jiān)視系統(tǒng)以及系統(tǒng)控制及自動化。

1.全自動汽車采樣的提出

本文介紹的系統(tǒng)的采制樣過程全自動化，能自動完成汽車定位，隨機(jī)選擇取樣點，自動樣本采集，縮分，制樣和集樣。

現(xiàn)場工控機(jī)的作用：VB編程集成封裝打印系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)DEMORF4.04、稱重系統(tǒng)（在傳輸軟件打開后上面顯示每個稱的實際稱料重量）RS485接口，稱重表頭到工控機(jī)是網(wǎng)線連接。主控室電腦與工控機(jī)運用VB連接。煤粉、焦炭、球團(tuán)共三套PLC控制，畫面采用VB6.0編制，程序為西門子S1200專用TIA Portal v12，注意此類型模板輸入24V輸出220V。網(wǎng)絡(luò)組態(tài)圖如圖1所示。

本系列全自動智能采制樣系統(tǒng)，是針對汽車、火車進(jìn)廠原料采制樣而專門設(shè)計的，適用于電力、冶金、煤炭、化工、港口等行業(yè)。全自動智能采制樣系統(tǒng)的工作過程全部自動化，車輛自動定位、計算機(jī)控制隨機(jī)選擇采樣點、自動進(jìn)行樣本采集、縮分、制樣和集樣。

2.全自動汽車采樣系統(tǒng)的自動操作流程

1）將取樣操作臺上的采樣方式選擇開關(guān)選擇自動位置；

2）按正常的開機(jī)順序打開遠(yuǎn)程工控機(jī)，中控室電腦；

3）通過PCanywhere 軟件登陸遠(yuǎn)程工控機(jī)系統(tǒng)，查看遠(yuǎn)程傳輸軟件是否開啟。如未開啟，請開啟遠(yuǎn)程傳輸軟件；

4）雙擊桌面圖標(biāo)進(jìn)入采樣監(jiān)控系統(tǒng)登陸界面，如已開啟，請不要重復(fù)開啟，或者關(guān)閉軟件后在重新開啟：

5）在姓名輸入框輸入用戶帳號，并在密碼輸入框中輸入密碼，點擊確定按鈕即可進(jìn)入萊鋼新疆公司取樣機(jī)監(jiān)控主界面；

6）進(jìn)入工作界面后，通過菜單點擊[退出]即可退出采樣監(jiān)控系統(tǒng)。

3.工藝流程

3.1 焦炭取樣

汽車開到指定點，司機(jī)根據(jù)提前領(lǐng)到的IC卡讀卡確認(rèn)車輛信息后，車輛信息確認(rèn)后，遠(yuǎn)程操作人員按遠(yuǎn)程控制室指令可以任意取一點、三點、五點或選點，每天可更改不同的矩陣及布點位置（該項由專人負(fù)責(zé)密碼，取樣人員不能更改），取好的樣料（10kg）按工藝要求（篩分）經(jīng)輸送機(jī)、大傾角皮帶機(jī)將料慢慢送入五級圓筒篩，進(jìn)入五級圓筒篩的試樣被分為<25mm，25～40mm，40～60mm，60～80mm，和>80mm等五級并分別落入五斗式稱量斗相應(yīng)的斗槽中，稱量出各自的重量，得出各粒級的百分含量，試樣即被分別計量，結(jié)果送到控制室，試樣的篩分組成和焦末含量等計算后均可記錄。

五斗式稱量斗跨騎在可逆帶式輸送機(jī)上，開啟各個稱量斗下的閥門，試樣即可落到下面的可逆帶式輸送機(jī)上?？赡鎺捷斔蜋C(jī)左向運輸時，可將試樣經(jīng)可逆帶式輸送機(jī)送入自動轉(zhuǎn)鼓試驗機(jī)?？赡鎺捷斔蜋C(jī)右向運輸時，可將試樣經(jīng)溜管落到棄料帶式輸送機(jī)。60～80mm，>80mm中的試樣用作轉(zhuǎn)鼓試驗。

當(dāng)滿足轉(zhuǎn)鼓試驗條件時，系統(tǒng)給予提示，需要進(jìn)行開轉(zhuǎn)鼓試驗始時（也能實現(xiàn)滿足條件自動開啟），遠(yuǎn)程首先開啟>80mm減量料斗稱，到設(shè)定時值時，關(guān)閉>80mm減量料斗稱，同時時開啟60～80mm減量料斗稱，當(dāng)按比例二斗中試樣減少50kg±0.5Kg后，關(guān)閉60～80mm減量料斗稱，再可逆帶式輸送機(jī)左向運轉(zhuǎn)，試樣進(jìn)入開啟的自動轉(zhuǎn)鼓內(nèi)。已裝入50kg試樣的轉(zhuǎn)鼓入口隨即關(guān)閉。啟動轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓按25r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)4min后停止，轉(zhuǎn)鼓下口自動打開，直接將試樣倒入二級機(jī)械搖篩上進(jìn)行篩分，將試樣分為>40mm、10～40mm和<10mm三級并落入篩下的三斗式稱量斗相應(yīng)的斗槽中被分別計量，結(jié)果送到控制室。試樣的轉(zhuǎn)鼓強度指標(biāo)經(jīng)計算，均可記錄打印。

需要進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)鼓試驗時，則第二次>80mm，60～80mm減量料斗稱的閥門，再向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)放入50kg試樣，重復(fù)以上試驗直至結(jié)果被確認(rèn)。

3.2 焦炭返料

試驗結(jié)束后，同時開啟（大開啟）滾筒式五級圓筒篩斗下的閥門，試樣落到可逆帶式輸送機(jī)左轉(zhuǎn)經(jīng)溜管到返料皮帶機(jī)， 經(jīng)斗提機(jī)傳送到室外的儲料倉。

按工藝要求（破碎），樣料經(jīng)輸送機(jī)送入電動三通，開啟三通左側(cè)將樣料送入125×150顎式破碎機(jī)破碎至小于13mm，經(jīng)下料溜管送入圓盤縮分機(jī)進(jìn)行縮分，縮分出的樣料（1-1.5kg）經(jīng)下溜管直接溜入樣桶內(nèi)，縮分出的另一部份樣料溜管到返料皮帶機(jī)。

4.結(jié)語

自投產(chǎn)以來，整個系統(tǒng)能適應(yīng)全天候連續(xù)運行，實現(xiàn)了自動形成取樣區(qū)域，自動完成樣品提取，滿足了取樣的客觀性，公正性，提高了樣品和化驗結(jié)果的真實代表性。同時減少了數(shù)據(jù)采集，處理，維護(hù)等活動的時間和工作量，可以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，并且為后續(xù)工序的順利生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和綜合效益。

參考文獻(xiàn)

[1]李鋒.LT330型火車自動采樣機(jī)在神東礦區(qū)應(yīng)用[M].湖北：煤質(zhì)技術(shù)，2004.

[2]李立新.基于自動汽車定位技術(shù)的智能取樣控制系統(tǒng)設(shè)計[M].北京：電氣自動化，2009.

[3]崔亞量.入場汽車煤智能采樣控制系統(tǒng)的設(shè)計[M].北京：工礦自動化，2009.

[4]祝培.全自動汽車煤炭采制樣機(jī)的研究[M].北京：煤炭加工與綜合利用，2011.