高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探索研究

【摘要】現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展對(duì)物流的需求量也劇增，也對(duì)物流形式和服務(wù)內(nèi)容提出了更高的要求。作為培養(yǎng)物流專業(yè)技能型人才的高職擔(dān)負(fù)著非常重要的角色。但是，在物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)模式等方面，很多高職院校還很迷茫，還處在摸索的階段。本文以倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)為例，結(jié)合物流行業(yè)對(duì)崗位技能的要求，從實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)方式、實(shí)踐教學(xué)考核、師資隊(duì)伍等方面探討物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。本文結(jié)合本校的實(shí)踐，提出了一些自己的看法。希望能夠更好地促進(jìn)我國(guó)高職物流管理實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)行。

【關(guān)鍵詞】物流；實(shí)踐教學(xué)，倉(cāng)儲(chǔ)管理

引言

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，物流迅速興起，這加劇了社會(huì)對(duì)物流人才的需求。高職院校作為直接面對(duì)市場(chǎng)需求，以社會(huì)對(duì)人才的需求為導(dǎo)向的教育機(jī)構(gòu)，實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)高職教育培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段，將直接高職教育能否真正辦出成效、辦出特色。因此，現(xiàn)在的高職院校幾乎都在研究、探索、強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)。然而，實(shí)踐教學(xué)受到師資隊(duì)伍、人才培養(yǎng)模式、經(jīng)費(fèi)投入等各種因素的制約，實(shí)踐教學(xué)這個(gè)重要的內(nèi)容，成為高職院校發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)參與激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不可或缺的緊俏人才，在企業(yè)應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)、企業(yè)健康持續(xù)地發(fā)展中的作用和地位日益重要，因此加快《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)工作探索與改革顯得迫切且重要。

為此，筆者于2013年8月份開(kāi)始在廣東省六所高職院校，就《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)生及老師進(jìn)行了一次有關(guān)該課程實(shí)踐教學(xué)的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查的目的在于了解清楚目前高職院校物流專業(yè)學(xué)生及老師對(duì)實(shí)踐教學(xué)的看法、目前實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀、學(xué)生的動(dòng)手能力、師資隊(duì)伍的狀況，分析其原因與特點(diǎn)，以便進(jìn)一步探索、改革《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)實(shí)踐，爭(zhēng)取建立更加科學(xué)、合理的物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新及動(dòng)手能力，成為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。

1.《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)情況調(diào)查問(wèn)卷發(fā)放情況

此次調(diào)查的對(duì)象為高職物流管理專業(yè)二、三年級(jí)學(xué)生及在校專職教師。因?yàn)槎昙?jí)的學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了此課程，三年級(jí)的學(xué)生已經(jīng)在頂崗實(shí)習(xí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)崗位的技能、素質(zhì)要求也有了一定的了解，而專職物流教師基本上也會(huì)對(duì)這門(mén)專業(yè)核心有一定的了解與接觸。發(fā)放問(wèn)卷的院校均為高職，有民辦與公辦性質(zhì)，2011級(jí)與2012級(jí)共546位物流專業(yè)學(xué)生和21名科任教師參與了調(diào)查問(wèn)卷，問(wèn)卷回收率為94.50%，說(shuō)明了調(diào)查數(shù)據(jù)的可靠性。問(wèn)卷發(fā)放的方式是堂上發(fā)放，單獨(dú)答題，當(dāng)場(chǎng)回收。

2.高職物流管理專業(yè)《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)查

高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系主要內(nèi)容一般有實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)模式、實(shí)踐教學(xué)師資、實(shí)踐內(nèi)容、實(shí)踐考核方式等方面的內(nèi)容。

2.1 實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)和實(shí)踐內(nèi)容不清晰

在本次《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)調(diào)查中，關(guān)于“是否了解這門(mén)課的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容”的反饋，有45%的學(xué)生選擇“一般”，而“了解”與“較了解”兩項(xiàng)合計(jì)僅占8.5%，“不了解”與“很不了解”分別占到15%與31.5%，同時(shí)，在“實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與崗位實(shí)際技能要求是否匹配”的調(diào)查上，有由此可見(jiàn)大家普遍反映這門(mén)課程的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)、實(shí)踐內(nèi)容不清晰。

2.2 實(shí)踐教學(xué)課時(shí)與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地安排不合理

調(diào)查顯示參與此次問(wèn)卷調(diào)查的高校都開(kāi)設(shè)了倉(cāng)儲(chǔ)課程的實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生回答“課時(shí)少”的占52.8%，回答“不多不少”與“不清楚”的分別占12.4%與19.2%。實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)太少，致使教學(xué)內(nèi)容太少無(wú)法滿足社會(huì)的要求。同時(shí)由于實(shí)踐教學(xué)大多數(shù)依靠專職教師來(lái)完成導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)還需要企業(yè)的二次培訓(xùn)。而學(xué)校的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地太過(guò)單一與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地有限，也導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐內(nèi)容無(wú)法多樣化地進(jìn)行，有504.5%的被調(diào)查學(xué)生認(rèn)為自己學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件一般，27.2%認(rèn)為很差，11%認(rèn)為較好，7.3認(rèn)為很好，而認(rèn)為很差的則有27.2%。本次調(diào)查訪問(wèn)的幾所高職院校，幾乎每所學(xué)校的物流管理專業(yè)都有一個(gè)或一個(gè)以上的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，同時(shí)和校外的相關(guān)企業(yè)都建立了校企合作關(guān)系，但是對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的安排所起的作用卻不大，學(xué)生能夠真正在學(xué)校實(shí)訓(xùn)室或企業(yè)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)是極少的。大部分企業(yè)只能夠供學(xué)生參觀學(xué)習(xí)，甚至有的甚至只是簡(jiǎn)單的掛實(shí)訓(xùn)基地的牌子而已。

2.3 實(shí)踐教學(xué)模式、教學(xué)方法與實(shí)踐考核方式過(guò)于單一

在“是否接觸過(guò)基于行動(dòng)導(dǎo)向的倉(cāng)儲(chǔ)管理課程教學(xué)模式”的調(diào)查中，選擇“全都沒(méi)有接觸過(guò)”的占到了52.7%。在另外一個(gè)相關(guān)調(diào)查“學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理類課程的教學(xué)方式”選擇“課堂接受理論教學(xué)”占到了61.3，兩者基本上是相吻合的，說(shuō)明了教學(xué)模式與方法單一。在“課程實(shí)踐考核方式”的調(diào)查中，有47.2%的同學(xué)選擇了“實(shí)踐操作”考核。

2.4 實(shí)踐教學(xué)師資的配置不合理

合格的實(shí)踐教學(xué)師資與配置足夠的實(shí)訓(xùn)器材、合理的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地都是實(shí)踐教學(xué)體系的重要內(nèi)容。而調(diào)查顯示，《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)大多數(shù)是學(xué)校的專職教師來(lái)完成，有73%的學(xué)生希望由“企業(yè)有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的一線管理人員”來(lái)完成，只有11%的學(xué)生選擇了“大學(xué)專職教師”，選擇“大學(xué)老師與企業(yè)一線人員共同來(lái)完成”與選擇“無(wú)所謂”分別占到12%與4%。同時(shí)在“該課程老師的實(shí)踐能力水平”的評(píng)價(jià)上，39.2%的同學(xué)選擇了“一般”，17.4%選擇了“較差”，11.5%選擇了“差”，三項(xiàng)合計(jì)是68.1%，與73%的學(xué)生希望“一線管理人員”來(lái)完成實(shí)踐教學(xué)是相符合的。

3.對(duì)物流管理專業(yè)《倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》實(shí)踐教學(xué)改革的探索

3.1 實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容改革的探索

原有的教學(xué)內(nèi)容過(guò)于偏重課堂理論，忽視實(shí)踐教學(xué)。必須以“必需、夠用和實(shí)用”為原則，重新制定完整的具有可操作性的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，打破傳統(tǒng)的章節(jié)設(shè)置，分解為若干模塊[1]，每一模塊根據(jù)崗位及企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，建立適合物流管理專業(yè)學(xué)生的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容?；诖?，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)物的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容可以分為五個(gè)模塊：

模塊1：倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)：倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位職責(zé)的認(rèn)知、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的認(rèn)知。

模塊2：貨物入庫(kù)管理：入庫(kù)前的準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物檢驗(yàn)、驗(yàn)收中異常問(wèn)題的處理、入庫(kù)交接手續(xù)的辦理、入庫(kù)貨物信息的處理。

模塊3：貨物在庫(kù)管理：儲(chǔ)位的規(guī)劃管理、倉(cāng)庫(kù)5S的實(shí)施、消防安全管理。

模塊4：貨物出庫(kù)管理：出庫(kù)前的準(zhǔn)備、出庫(kù)交接手續(xù)辦理、出庫(kù)異常問(wèn)題處理、出庫(kù)貨物信息處理。

模塊5：倉(cāng)儲(chǔ)的績(jī)效考核管理：作業(yè)時(shí)間與倉(cāng)儲(chǔ)成本之間的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的建立與實(shí)施。

3.2 實(shí)踐教學(xué)方式改革的探索

在以往的實(shí)踐教學(xué)中，由于實(shí)踐內(nèi)容沒(méi)有模塊化，還是分散在各個(gè)章節(jié)里，編制教學(xué)計(jì)劃時(shí)還是運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)進(jìn)度，同時(shí)安排了大量的常規(guī)理論教學(xué)。而調(diào)查也顯示理論學(xué)時(shí)過(guò)多導(dǎo)致實(shí)踐學(xué)時(shí)偏少，不夠用、實(shí)踐內(nèi)容過(guò)少及與社會(huì)脫節(jié)的現(xiàn)象占大多數(shù)。因此，在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)這門(mén)實(shí)操性、實(shí)務(wù)性比較強(qiáng)的課程上，采用多種形式的教學(xué)方式是很有必要的。在具體實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)該積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物模擬教學(xué)、案例教學(xué)等多種教學(xué)方式，廣泛應(yīng)用多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代教育技術(shù)手段，應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)整合教學(xué)方法，開(kāi)拓多種途徑完善教學(xué)場(chǎng)地，提高實(shí)踐教學(xué)效率，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)效果。

在調(diào)查中關(guān)于“對(duì)完成倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)這門(mén)課程實(shí)踐教學(xué)地點(diǎn)安排”有高達(dá)61.8%的學(xué)生選擇了在“企業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)”，也充分說(shuō)明一個(gè)相對(duì)真實(shí)的環(huán)境對(duì)實(shí)踐教學(xué)多么重要。但是由于高職院校受到經(jīng)費(fèi)限制沒(méi)能在實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備、軟件配置等軟硬件上有比較充足的資金投入，也直接導(dǎo)致在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)室只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的、某個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的模擬，根本沒(méi)有辦法跟企業(yè)的真實(shí)運(yùn)作情況相比擬，因此造成倉(cāng)儲(chǔ)人才進(jìn)入企業(yè)要二次培訓(xùn)也在所難免。要解決實(shí)踐教學(xué)中場(chǎng)所的問(wèn)題其中一個(gè)有效的辦法是建立良好的校企合作方式。

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。為滿足物流行業(yè)的快速發(fā)展和多樣化發(fā)展，高職必須對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方式進(jìn)行改革，同時(shí)尋找途徑與企業(yè)合作建立新型的校企合作基地，實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求“零距離”對(duì)接。其中基于工學(xué)結(jié)合的“共建共享”式的校企合作基地[2]，將是生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的發(fā)展方向。該模式的運(yùn)作基礎(chǔ)是，學(xué)校辦學(xué)基礎(chǔ)雄厚，企業(yè)管理水平高，能保障資金、技術(shù)、設(shè)備、技術(shù)和師資的持續(xù)投入。校企雙方根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)需求的技能型人才素質(zhì)要求共同建立教學(xué)小組，為物流、倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)共同制定人才培養(yǎng)方案，使學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中提高自身的實(shí)踐能力和動(dòng)手操作能力，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，使學(xué)生們畢業(yè)后能快速上崗，適應(yīng)企業(yè)的要求，真正實(shí)現(xiàn)“企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生”三方受益。

3.3 實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建立的探索

從問(wèn)卷調(diào)查反應(yīng)的師資情況來(lái)看，目前物流管理專業(yè)的隊(duì)伍過(guò)于年輕化，職稱偏低。此外教師隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)也不合理，大多數(shù)物流專業(yè)教師并不是物流管理專業(yè)出身，大多數(shù)是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)等專業(yè)教師轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的，特別是教師的實(shí)踐教學(xué)能力比較欠缺，沒(méi)有企業(yè)工作經(jīng)歷，因此構(gòu)建高職物流特色的人才培養(yǎng)模式必須要有一支雙師型教師隊(duì)伍的職稱。要改變現(xiàn)有的狀況學(xué)?？梢杂杏?jì)劃地安排物流管理專業(yè)教師到企業(yè)一線掛職鍛煉、外出進(jìn)修，組織任課教師到技術(shù)先進(jìn)的物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)踐，將最新的作業(yè)流程、設(shè)備和技術(shù)引入到實(shí)踐教學(xué)中來(lái)，使教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法更具先進(jìn)性和實(shí)效性。同時(shí)還可以采取聘任校外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家、在社會(huì)上從事物流管理工作的優(yōu)秀人才到校內(nèi)兼職，充實(shí)現(xiàn)有的教師隊(duì)伍，形成穩(wěn)定的師資隊(duì)伍，有效實(shí)施工學(xué)結(jié)合實(shí)踐課程的教學(xué)。

3.4 實(shí)踐教學(xué)考核的探索

教學(xué)效果需要合適的考核方式來(lái)評(píng)價(jià)?？己朔绞綉?yīng)該根據(jù)專業(yè)課程的培養(yǎng)素質(zhì)、能力與培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)設(shè)置不同的考核方式。對(duì)于實(shí)務(wù)性、操作性比較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程的實(shí)踐教學(xué)考核，除了用傳統(tǒng)的筆試考試中設(shè)置案例分析來(lái)考核，還可以要求學(xué)生采取倉(cāng)儲(chǔ)成本調(diào)研、倉(cāng)庫(kù)調(diào)研報(bào)告等方式考核，也可以要求學(xué)生完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的流程模擬實(shí)操來(lái)考核，或者是兩者兼而有之的綜合式的考核方式。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，更應(yīng)傾向于實(shí)操考核，或者加大這一方面的分值，同時(shí)，考核的過(guò)程企業(yè)也應(yīng)該參與進(jìn)來(lái)，因?yàn)槠髽I(yè)更清楚是怎么發(fā)揮人才的作用，所以由學(xué)生、教師、企業(yè)共同來(lái)參與制定一套科學(xué)、合理的過(guò)程考核體系更加重要，這也是要探索與改革的一個(gè)重要方向。

4.倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)實(shí)踐教學(xué)改革在本校應(yīng)用情況

4.1 實(shí)踐教學(xué)方式方面

本人針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)出庫(kù)流程操作內(nèi)容的學(xué)習(xí)，安排了學(xué)生到廣州益力多飲品有限公司及廣州本田汽車(chē)有限公司倉(cāng)庫(kù)參觀實(shí)習(xí)。在現(xiàn)場(chǎng)由企業(yè)管理人員講解作業(yè)流程，比之前在教室單純聽(tīng)專業(yè)老師講解作業(yè)流程要直觀得多，學(xué)生們對(duì)此贊不絕口，期望有更多這樣實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

4.2 師資力量方面

結(jié)合課程內(nèi)容的需要聘請(qǐng)校外的物流專家進(jìn)校舉辦講座。具有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)很多問(wèn)題都有針對(duì)性的研究，對(duì)學(xué)生的解答非常到位，學(xué)生對(duì)此很欽佩，美中不足，普遍反應(yīng)由于專家工作繁忙業(yè)務(wù)纏身講座時(shí)間還是過(guò)短。

4.3 實(shí)踐教學(xué)考核方面

為了提高學(xué)生參與課程的積極性，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)的考核計(jì)劃是理論加實(shí)踐技能考核，但是由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備及場(chǎng)地等各方面的原因，這個(gè)計(jì)劃落空，最終還是采用傳統(tǒng)的平時(shí)成績(jī)加期末理論考核的方式，這是本次課題的一個(gè)缺陷，同時(shí)也是高職物流教育改革的一個(gè)方向。

5.結(jié)語(yǔ)

高職物流管理專業(yè)教育不再單純地培養(yǎng)理論水平高的學(xué)生，而是以培養(yǎng)崗位任職能力為目標(biāo)。理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)是相輔相成的，而實(shí)踐教學(xué)體系需要實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐教學(xué)方式、實(shí)踐教學(xué)考核、師資隊(duì)伍建立等多方面的支持，學(xué)校要聯(lián)合企業(yè)一起構(gòu)建雙贏人才培養(yǎng)平臺(tái)，專任老師要對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)方法進(jìn)行改革，更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，積極提高自身的實(shí)踐課程教學(xué)能力，有計(jì)劃地開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、解決問(wèn)題的能力，為飛速發(fā)展的物流業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的人才。

參考文獻(xiàn)

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基金項(xiàng)目：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013年教育教學(xué)研究課題成果（課題編號(hào)：2013JG11）。

作者簡(jiǎn)介：

黃友文（1982—），女，廣東人，講師，經(jīng)濟(jì)師，高級(jí)物流師，廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系物流教研室主任，研究方向：項(xiàng)目管理、物流管理。