高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)的信息化管理模式優(yōu)化策略

【摘要】隨著網(wǎng)絡(luò)化與信息化時代的到來，高速公路關(guān)于機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)需采取相應(yīng)的信息化管理模式，以有效降低公路管理成本的同時加強(qiáng)客戶的體驗(yàn)感。有效的投入IT設(shè)備管理，可保障公路的高效運(yùn)營的基礎(chǔ)上，保證客戶的通行安全以提高整體服務(wù)水平。同時現(xiàn)代信息化的管理模式可以有效的降低勞動強(qiáng)度，有效提高工作效率，提升高速公路的管理水平。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；維護(hù)；信息化管理；優(yōu)化策略

信息化管理模式的研究與發(fā)展，不斷的改進(jìn)社會各行業(yè)的管理結(jié)構(gòu)，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大幅度上升。如今將其應(yīng)用于高速公路的機(jī)電系統(tǒng)的管理與維護(hù)工作中，保障高速公路運(yùn)營過程中的安全性與有效性的同時。本文主要對信息化管理模式運(yùn)用于高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)過程中應(yīng)用效果分析，以促進(jìn)改善高速公路的機(jī)電維護(hù)與管理的服務(wù)質(zhì)量及運(yùn)營效果。

一、高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)的管理現(xiàn)狀

我國現(xiàn)有的高速公路的管理模式存在著各種問題，嚴(yán)重影響其工作效率的同時限制了公路服務(wù)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展[1]。在實(shí)際工作過程中容易忽視機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作，在針對機(jī)電系統(tǒng)制定相關(guān)計劃的同時，容易形成領(lǐng)導(dǎo)指令下達(dá)之后，實(shí)際操作人員的踐行力度減弱的情況。即影響高速公路的中心領(lǐng)導(dǎo)調(diào)控作用，同時基層工作人員出現(xiàn)責(zé)任分配不明確的情況，系統(tǒng)整體操控及工作效率均有影響。機(jī)電系統(tǒng)在實(shí)際實(shí)用過程中會出現(xiàn)各種故障，在不及時予以處理的情況下可能影響整個交通運(yùn)輸狀況[2]。管理工作過程中缺乏對機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)及跟蹤記錄，對機(jī)電系統(tǒng)的損耗情況及故障維修等情況無法及時上報，造成實(shí)際工作過程中的各種不便情況。同時機(jī)電設(shè)備的維護(hù)成為及備品領(lǐng)用情況記錄不詳，在發(fā)放過程中出現(xiàn)各種混亂情況，嚴(yán)重影響機(jī)電設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用的合理調(diào)配及管理。

信息化管理模式在實(shí)際應(yīng)用中的認(rèn)識度不高，操作人員容易對信息化模式產(chǎn)生誤解，單純的以為電腦操作文件的發(fā)放與瀏覽等就屬于信息化管理的全部過程。在一定的程度上減少資金、人力與物力的支出，嚴(yán)重制約了公路的建設(shè)與機(jī)電系統(tǒng)的整體化管理力度與發(fā)展水平[3]。機(jī)電系統(tǒng)的整體化建設(shè)與平臺發(fā)展情況較為薄弱，即高速公路在整體規(guī)劃過程中忽視了信息化設(shè)備的投入比重與平臺建設(shè)的均衡性[4]。市政部門對重視公路的建設(shè)、財政發(fā)展及工程情況等，忽視了機(jī)電系統(tǒng)的管理與維護(hù)。同時信息管理過程中的平臺較少，影響工作過程中的統(tǒng)一性與交流性，資源共享工作難以實(shí)現(xiàn)。

二、高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)的信息化管理模式的優(yōu)化策略

高速公路的有效性管理涉及的方面較多，屬于一個較為龐大的管理系統(tǒng)，且其影響著整個高速公路的經(jīng)濟(jì)收益情況。加強(qiáng)公路機(jī)電系統(tǒng)的信息化管理，為公眾提供有效的出入保障，強(qiáng)化人性化管理的過程中提高公眾的信服力。

（一）信息化系統(tǒng)的管理目標(biāo)指導(dǎo)維護(hù)

高速公路建設(shè)初期需加強(qiáng)早期設(shè)計的有效力度，即項(xiàng)目策劃過程中加強(qiáng)對管理方案的設(shè)計[5]。針對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的使用情況，加強(qiáng)前提的設(shè)備投入的同時需考慮其后期的維護(hù)的規(guī)劃工作。市政部門在針對高速公路建設(shè)方案的探討過程中，需加強(qiáng)對公路后期投入使用過程中的各項(xiàng)工作的規(guī)劃建議，基層工作者在初期方案設(shè)計中需明確機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)與監(jiān)管目標(biāo)。

如工作者在設(shè)計高速公路方案過程中，明確的標(biāo)明機(jī)電系統(tǒng)的使用及維護(hù)，明確各部門工作人員在維護(hù)過程中的基本職能，在實(shí)際操作過程中做到有章可循。同時加強(qiáng)信息化的利用程度，即使用IT信息技術(shù)改善機(jī)電系統(tǒng)的管理制度，明確信息化管理的有效性及可行性，減少因技術(shù)軟件問題而影響后期的管理支出。整合信息化平臺過程中，提出管理方案的科學(xué)化優(yōu)勢。

（二）信息化系統(tǒng)的技術(shù)改革與開發(fā)

處于部分工作人員對信息化管理制度的理解不全，在高速公路管理工作培訓(xùn)過程中，加強(qiáng)管理人員的信息化培訓(xùn)力度。強(qiáng)化工作人員的信息化管理的意識，構(gòu)建完整的工作平臺，完善管理工作中的各種規(guī)范性工作。在實(shí)際工作過程中，加強(qiáng)各部門與各崗位工作人員的聯(lián)系，完善信息化技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)。

在高速公路設(shè)計過程中針對機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作需加強(qiáng)管理，信息化的管理過程中遵循資源共享、管理網(wǎng)絡(luò)化及工作無紙化的原則。同時加強(qiáng)信息技術(shù)的灌輸，強(qiáng)化工作人員的信息化理解，跟上時代的步伐利用科技化管理程序的。在檢查機(jī)電系統(tǒng)的障礙及工作記錄的同時，及時更新網(wǎng)站記錄并根據(jù)具體情況加以處理。信息化管理制度的應(yīng)用可以有效提高公路維護(hù)工作的工作效率，加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)可提高機(jī)電系統(tǒng)的有效利用率，避免高速公路維護(hù)工作過程中的不必要開支。

（三）管理工作內(nèi)容及重要性的明確

在整個高速公路的運(yùn)作過程中，需要多方人員的配合與聯(lián)系，任何的問題和細(xì)節(jié)都可能對系統(tǒng)產(chǎn)生影響。機(jī)電系統(tǒng)的工作內(nèi)容主要包括公路運(yùn)營狀況顯示、地理信息查詢、工程進(jìn)展等情況，在實(shí)際管理過程中的作用直接影響著整個運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。所以加強(qiáng)公路機(jī)電系統(tǒng)的有效性管理可改善整個城市的運(yùn)輸狀況，加強(qiáng)城市交通的競爭力的同時增加經(jīng)濟(jì)收益。在維護(hù)機(jī)電系統(tǒng)過程中包括設(shè)備的添置、維修、發(fā)放等工作，及時的反映具體情況可提高工作效率，避免因各種配備不完全情況出現(xiàn)的不良影響。

在機(jī)電設(shè)備管理工作中，設(shè)備發(fā)放過程中需對其生產(chǎn)廠家、編號、名稱及規(guī)格等情況進(jìn)行記錄并錄入，根據(jù)設(shè)備的記錄情況加以管理并維護(hù)。設(shè)備使用過程中需定期進(jìn)行維護(hù)并檢查，將檢查結(jié)果及時更新并處理。特別需要注意的是在設(shè)備的維護(hù)過程中，需加強(qiáng)其日期的記錄工作，即設(shè)備的更新日期及定期檢查日期等。在使用信息化管理過程中可設(shè)定自動提醒功能，工作人員可根據(jù)系統(tǒng)提示信息加以處理，減少工作內(nèi)容的同時提高工作效率。同時系統(tǒng)工作過程中還可增添維護(hù)設(shè)備的注意事項(xiàng)，避免或減少維護(hù)過程中的各種差錯。

三、結(jié)束語

信息化管理成為當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然趨勢，也成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要手段。隨著社會工業(yè)化及現(xiàn)代化的發(fā)展速度加快，高速公路的運(yùn)輸功能不斷被重視，其機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作重要性也隨之突顯。將信息化管理制度應(yīng)用于高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有積極的影響作用，完善交通運(yùn)輸行業(yè)的管理體制。

參考文獻(xiàn)

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