【摘要】以某系列液晶顯示器為例,針對其在環(huán)境試驗中出現(xiàn)的故障,進行深入分析,對故障進行定位,找出其故障機理。采取相應(yīng)措施,通過在信號輸入板卡前增加一塊整形濾波的電路板,解決了該系列顯示器出現(xiàn)的環(huán)境適應(yīng)性問題。
【關(guān)鍵詞】液晶顯示器;環(huán)境適應(yīng)性;整形濾波
1.引言
對各種電子產(chǎn)品而言,信息顯示設(shè)備的優(yōu)劣,將直接影響整個系統(tǒng)的效能,關(guān)系到產(chǎn)品功能能否正常實現(xiàn)。近幾年來我軍液晶顯示器的應(yīng)用已經(jīng)有了一個良好的開端,海軍水面艦艇、潛艇以及戰(zhàn)斗機應(yīng)用起步較早,用量較大。海軍裝備中所用顯示器,因涉及系統(tǒng)龐大,使用環(huán)境復(fù)查,常常處于高溫高濕環(huán)境,還受到聲、電、磁等多種場的干擾,其環(huán)境適應(yīng)性要求更是比一般民用產(chǎn)品和普通軍用產(chǎn)品要求高。
本文以某系列液晶顯示器為例,針對其在環(huán)境試驗中出現(xiàn)的故障,進行深入分析,對故障進行定位,找出其故障機理。采取相應(yīng)措施,通過在信號輸入板卡前增加一塊整形濾波的電路板,解決了該顯示器出現(xiàn)的環(huán)境適應(yīng)性問題。
2.試驗情況
為考查某系列設(shè)備(全部裝有液晶顯示器)的環(huán)境適應(yīng)性,按照GJB4-1983的相關(guān)方法,對所有裝備進行了如表1所示的試驗項目。
該系列顯示器共分為5種型號,每種型號顯示器有若干臺。試驗情況如表2所示(“√”表示試驗情況良好,“×”表示出現(xiàn)故障,空格表示未進行該項試驗)。
具體故障現(xiàn)象是,表2中標“×”的三臺顯示器在做低溫試驗的中間檢測時,發(fā)現(xiàn)它們在開機后出現(xiàn)一會黑屏一會亮屏的閃爍。關(guān)機后再開,仍然有上述情況,再關(guān)機重啟后就能正常顯示了。
因為該型號1~4這4種顯示器的控制模塊為同一型號,型號5的控制模塊為另一型號,二者技術(shù)狀態(tài)不一致。因此發(fā)生故障后先將型號1到4的所有顯示器停止試驗并隔離開,對型號5的3臺顯示器(含設(shè)備)做了完整的環(huán)境試驗,試驗情況良好。這說明了型號5的顯示器環(huán)境適應(yīng)性良好,下面對前4種型號的顯示器單獨進行故障分析。
3.系統(tǒng)原理介紹
該系列顯示器工作時的內(nèi)外連接設(shè)備、模塊及接線原理如圖1所示。所有顯示器所連接設(shè)備均為盛博科技公司生產(chǎn)的PC104模塊[1],PC104模塊由PC104主板、顯示板、通信板、I/O板四部分組成。顯示信號通過PC104顯示板傳遞給液晶顯示器,具體傳遞到顯示器信號線插頭,再通過插頭進入顯示器內(nèi)部。
液晶顯示器內(nèi)部由液晶顯示控制模塊、升壓板、液晶屏、背光模塊構(gòu)成。液晶顯示器控制模塊是液晶顯示器的控制核心,負責(zé)判斷顯卡傳來的圖像信號模式,進行電源管理,對圖像信號進行縮放處理相位銳度等調(diào)節(jié),OSD菜單顯示以及將出入信號轉(zhuǎn)換為液晶屏可接收的數(shù)字或模擬陣列信號等。通常液晶屏本身配備陣列驅(qū)動,控制板對輸入信號進行變換,滿足陣列驅(qū)動板的接口協(xié)議??刂破鞯男阅軟Q定了液晶顯示器的顯示性能,包括顯示范圍(輸入信號的頻率,輸入信號的種類包括數(shù)字信號和模擬信號)、色彩信息等。本文介紹的該系列顯示器選擇了Genesis Microehip公司最新產(chǎn)品Gm5621芯片[2]。
Gm5621屬于第三代圖像處理芯片。Gm5621是多合一雙輸入LCD顯示器控制器。Gm5621芯片為控制模塊核心,外部晶振提供時鐘。Gm5621將模擬或者數(shù)字信號處理后通過LVDS信號傳輸給液晶屏的LVDS接收器,LVDS接收器將LVDS信號轉(zhuǎn)換為行列驅(qū)動在液晶屏上顯示圖像。
4.故障定位
7.結(jié)束語
通過對某系列液晶顯示器故障的診斷和徹底解決,提高了設(shè)備的性能和可靠性,方便了用戶使用。電子產(chǎn)品的發(fā)展和提高是一項長期的任務(wù),需要我們在服務(wù)用戶的同時,多去思考,多去研究,這樣才能不斷提高自己,提高產(chǎn)品競爭力。
參考文獻
[1]劉延杰,陳衛(wèi),趙傳洪,高潮.基于PCI04的航空發(fā)動機頻譜分析儀設(shè)計[J].測控技術(shù),2012,31:3.
[2]顧衛(wèi)操,張自立.基于Genesis gmZAN2液晶顯示器的設(shè)計與實現(xiàn)[J].艦船電子工程,2005,25:68-71.