淺談混凝土拌合站計(jì)量系統(tǒng)故障原因與處理方法

【摘要】本文在闡述混凝土拌合站系統(tǒng)構(gòu)成和運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)環(huán)境的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了混凝土拌合站計(jì)量系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其原因，并提出相應(yīng)的故障處理方法，從而全面提高混凝土拌合站計(jì)量系統(tǒng)的精度。

【關(guān)鍵詞】混凝土拌合站；計(jì)量系統(tǒng)；故障原因；故障表現(xiàn)

1、引言

隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，鋼筋混凝土建筑日趨增多，為了滿足工程項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求，需要提高混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量?；炷涟韬险咀鳛樯唐坊炷辽a(chǎn)的重要裝置，一方面由于其自身具有高自動(dòng)化，所以混凝土的生產(chǎn)率較高，另一方面在節(jié)省水泥材料的同時(shí)還能夠確保混凝土的質(zhì)量。配料計(jì)量系統(tǒng)是混凝土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分，準(zhǔn)確計(jì)量各種攪拌物料是確保商品混凝土優(yōu)質(zhì)化的基礎(chǔ)，因此分析配料計(jì)量裝置、稱重裝置、上料裝置和卸料裝置產(chǎn)生計(jì)量故障的原因，有助于全面提高混凝土的配料精度。

2、混凝土拌合站的特性

2.1混凝土拌合站的系統(tǒng)構(gòu)成

混凝土拌合站系統(tǒng)有五大子系統(tǒng)支撐，分別為攪拌主機(jī)、配料計(jì)量系統(tǒng)、配料輸送系統(tǒng)、配料儲(chǔ)存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。配料計(jì)量系統(tǒng)是混凝土拌合站系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)各種混凝土配料的計(jì)量工作。配料計(jì)量系統(tǒng)由骨料計(jì)量、粉料計(jì)量和液體計(jì)量三部分構(gòu)成，隨著科技水平的提高，配料計(jì)量系統(tǒng)的精確度得到了較大提高。

2.2混凝土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)的作業(yè)環(huán)境

首先，由于商品混凝土的制作原料是水泥等粉末性原料，因此進(jìn)行混凝土拌合時(shí)空氣中會(huì)出現(xiàn)大量的粉塵；其次，混凝土拌合機(jī)在攪拌的過(guò)程中會(huì)制造較大的噪音；再次，混凝土拌合需要水資源的輔助，因此混凝土拌合站處于潮濕的外部環(huán)境之中；最后，各種混凝土配料自身具有一定的腐蝕性，因此會(huì)加大配料計(jì)量系統(tǒng)的誤差。

3、混凝土拌合站計(jì)量系統(tǒng)故障原因分析與處理方法

混凝土拌合站計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因來(lái)源于五個(gè)方面：配料計(jì)量裝置故障、稱重裝置故障、上料裝置故障、卸料裝置故障以及人為因素產(chǎn)生的故障。

3.1配料計(jì)量裝置故障

3.1.1運(yùn)行指示燈故障：故障表現(xiàn)：運(yùn)行指示燈不亮。故障原因：第一，控制系統(tǒng)不正常，內(nèi)部故障造成指示燈不亮；第二，24V直流供電電源未順利連接，或者電源的正負(fù)極錯(cuò)置連接，或者供電線路老化脫落致使供電系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；第三，線路接觸不良。故障處理辦法：第一，定期檢查配料機(jī)，確保配料機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；第二，及時(shí)檢查電源連接情況和線路通訊系統(tǒng)。

3.1.2配料機(jī)故障：故障表現(xiàn)：配料機(jī)器上的配料設(shè)定值與實(shí)際稱重值不匹配。故障原因：第一，骨料自身的非均勻性容易造成重心偏移，從而使稱料斗與骨料重心不一致，由此產(chǎn)生計(jì)量故障；第二，配料機(jī)相關(guān)參數(shù)的設(shè)定與實(shí)際物料值不一致，一方面可能是參數(shù)的設(shè)定存在不合理性，另一方面可能表明秤不準(zhǔn)；第三，秤斗被卡主，難以自由活動(dòng)，造成稱量不準(zhǔn)。解決方法：第一，選擇秤斗重心不偏置并且能夠靈活移動(dòng)的秤斗作為計(jì)量工具，加強(qiáng)骨料重心與秤斗重心一致性的檢驗(yàn)；第二，定期檢查秤的準(zhǔn)確性，減少稱量誤差。

3.2稱重裝置故障

3.2.1傳感器故障：故障表現(xiàn)：顯示器顯示的數(shù)據(jù)波動(dòng)性較大，具有不穩(wěn)定性。故障原因：第一，傳感器插頭松動(dòng)，造成接觸不良；第二，傳感器線路磨損引發(fā)的磨損短路現(xiàn)象。故障處理方法：根據(jù)傳感器輸出參數(shù)確定是否出現(xiàn)故障和偏差，傳感器故障的測(cè)量指標(biāo)為輸出電阻和傳感電壓。下面是傳感器的運(yùn)作參數(shù)：傳感器紅、藍(lán)兩根電源激勵(lì)線的輸入電阻值為390歐，紅、黃兩根信號(hào)線的輸出電阻值為350歐。如果傳感器是單一的，那么激勵(lì)信號(hào)的電壓恒定為4.08伏特，稱重信號(hào)的電壓恒定為3.7伏特，依據(jù)這些指標(biāo)可以快速甄別傳感器內(nèi)部故障的關(guān)鍵所在。

3.2.2稱量秤故障：故障表現(xiàn)：讀數(shù)不準(zhǔn)，差值較大。故障原因：第一，料斗活動(dòng)性大小，料斗卡住情況；第二，電線正負(fù)極錯(cuò)置；第三，水秤秤斗排水管與罐體連接處被焊接，軟連接變成硬連接；第四，進(jìn)料輸送管道材質(zhì)老化。故障處理方法：第一，將秤斗排水管與罐體連接處的焊接進(jìn)行分割處理，恢復(fù)計(jì)量精度；第二，妥善檢查料斗、線路連接和傳感器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好維修準(zhǔn)備。

3.3水泥上料裝置故障

故障表現(xiàn)：上料輸送管道內(nèi)部水泥凝固，堵塞管道從而引發(fā)上料裝置故障。

故障原因：第一，氣候環(huán)境的影響，多雨季節(jié)加之管道老化破損，容易加速水泥凝固；第二，上料輸送設(shè)備工作強(qiáng)度過(guò)大致使機(jī)器癱瘓；第三，上料設(shè)備清潔型較差，水泥殘留物的長(zhǎng)期堆積引發(fā)裝置故障；第四，螺旋輸送機(jī)的電機(jī)燒壞。

故障處理方法：第一，及時(shí)清潔和處理上料裝置殘留的水泥，特別是多雨季節(jié)，以防止水泥的凝固；第二，加強(qiáng)螺旋輸送機(jī)的安裝和保養(yǎng)工作，如設(shè)定合理的安裝角度，一般的傾斜角度設(shè)定為40度左右、及時(shí)為油杯和減速機(jī)齒輪加油；第三，拆卸維修電機(jī)，將螺旋輸送機(jī)的檢查窗打開(kāi)，檢查水泥凝固情況并啟動(dòng)電機(jī)，排除管道內(nèi)的水泥。

3.4卸料裝置故障

故障表現(xiàn)：卸料設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法卸料

故障原因：第一，卸料按鈕操作失靈和損壞；第二，卸料設(shè)備參數(shù)設(shè)定不合理；第三，計(jì)量元件發(fā)生故障，如電磁閥元件失靈、氣缸超期使用造成漏氣現(xiàn)象等。

故障處理方法：重新設(shè)定設(shè)備參數(shù)，檢查相關(guān)計(jì)量元件的安全性能，定期更換和維修老化部件。

3.5人為因素產(chǎn)生的故障

故障表現(xiàn)：第一，不能正確使用計(jì)量?jī)x器；第二，料斗卡滯；第三，螺旋輸送機(jī)的安裝角度不合理；第四，物料落差值存在較大的偏差；第五，料斗上附著濕料，或者料斗重量未達(dá)到設(shè)定的初始值就停止卸料。

故障原因：第一，螺旋輸送機(jī)的保養(yǎng)和清潔工作不到位，設(shè)備被出現(xiàn)水泥凝固現(xiàn)象；第二，安裝設(shè)備的方式和方法不合理，造成螺旋輸送機(jī)的安裝角度過(guò)大或過(guò)?。坏谌?，由于人的疏忽大意，料斗周邊的石頭卡住料斗，從而削弱了料斗的靈活程度；第四，落差值修正過(guò)程不仔細(xì)；第五，忽略影響料斗初始值的相關(guān)因素，或因操作不當(dāng)致使實(shí)際初始值小于既定初始值。

故障處理方法：第一，在料斗初始值偏小的情況下，應(yīng)該人為的設(shè)定一個(gè)誤差來(lái)抵消附著在料斗上的濕料的重量，或者在稱料斗上添加振動(dòng)器，以減少附著物，降低初始誤差；第二，為了提高配料的精確度，認(rèn)真考慮落差值，做好物料落差值修正工作；第三，加強(qiáng)混凝土拌合站工作人員的崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)工作人員的操作考核。

4、結(jié)語(yǔ)

混凝土拌合站配料計(jì)量系統(tǒng)發(fā)生故障的原因來(lái)源于多個(gè)方面，既包括外部工作環(huán)境的影響、人為因素的影響，又包括計(jì)量系統(tǒng)設(shè)備故障的影響。因此，為了降低故障發(fā)生頻率，提高故障搶救和處理水平，首先需要根據(jù)故障維修經(jīng)驗(yàn)正確識(shí)別故障發(fā)生區(qū)域，然后對(duì)故障發(fā)生區(qū)域進(jìn)行一一檢測(cè)，定位故障發(fā)生元件，最后綜合考慮各種影響計(jì)量元件發(fā)生故障的因素，做好維修、記錄和反饋工作。另外，人為因素是故障發(fā)生的主要誘因之一，因此強(qiáng)化操作人員的維修技能，加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)是降低事故突發(fā)概率，減少故障頻發(fā)的重要手段。

參考文獻(xiàn)

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