論如何加強(qiáng)隧道工程施工技術(shù)管理

摘 要：隧道工程類型多種多樣，例如高速公路隧道，鐵路隧道，橋梁隧道等類型。隧道工程管理也涉及到施工安全，工程技術(shù)，工程質(zhì)量等多個(gè)方面。隨著社會(huì)進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)發(fā)展，人們對(duì)于隧道工程施工管理的要求也越來越高。一些情況如隧道工程質(zhì)量不過關(guān)，施工安全出問題，都會(huì)引起社會(huì)及輿論關(guān)注，給工程施工單位帶來不良影響。本文針對(duì)隧道工程施工技術(shù)管理中的安全措施，施工管理技術(shù)，和應(yīng)用相關(guān)技術(shù)，對(duì)加強(qiáng)工程建設(shè)，規(guī)避危害等方面進(jìn)行了研究，希望為隧道工程施工技術(shù)管理提供一些思路與建議。

關(guān)鍵詞：隧道工程；施工管理；相關(guān)技術(shù)應(yīng)用；

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2014）-07-00-02

一、概述

隧道工程施工管理中，以安全管理最為重要。在工程進(jìn)行時(shí)，隧道工程的安全質(zhì)量，人員的施工安全都是整個(gè)施工單位技術(shù)管理水平的體現(xiàn)。因此在施工時(shí)，應(yīng)制訂并督促施工人員遵循合理，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的施工制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。問題在發(fā)生前，能預(yù)想突發(fā)事件，制訂相關(guān)應(yīng)急措施與應(yīng)急備案。出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并妥善處理，事后反思總結(jié)，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，在問題的處理中，結(jié)合新技術(shù)，利用新科學(xué)技術(shù)手段，監(jiān)測問題發(fā)生情況，分析工程管理漏洞，提醒施工團(tuán)隊(duì)及時(shí)處理。結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的管理制度，使工程健康順利進(jìn)行。

二、隧道施工技術(shù)管理中一些問題及處理辦法。

（一）隧道坍塌相關(guān)安全問題。目前我國大多隧道的開挖過程中，主要方法是爆破作業(yè)。時(shí)有在爆破作業(yè)中出現(xiàn)安全問題或者工傷事故，使人員人身安全遭到損害。因此為了防止隧道產(chǎn)生塌方造成人員傷亡事故，產(chǎn)生不利影響，施工單位應(yīng)在工程建設(shè)前對(duì)施工場地認(rèn)真勘察，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕な址ㄅc支護(hù)手段，從而對(duì)不同的巖石地質(zhì)土地，采取合理安全的辦法。也可以利用科技建立監(jiān)測系統(tǒng)與施工信息數(shù)據(jù)庫，嚴(yán)密掌控施工情況對(duì)塌方進(jìn)行預(yù)測和規(guī)避。

（二）隧道滲水的影響。滲漏水作為隧道事故的主要原因之一，對(duì)我國當(dāng)下隧道工程產(chǎn)生極大危害。經(jīng)相關(guān)調(diào)查，我國鐵路隧道每十座就有三座因滲漏水而產(chǎn)生安全隱患。除此以外，滲漏水也對(duì)隧道內(nèi)人員車輛安全，相關(guān)地面設(shè)施都有極大破壞性，需要針對(duì)此因素作出相應(yīng)防范舉措。

首先要在設(shè)計(jì)時(shí)按照國家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行，對(duì)于違反設(shè)計(jì)規(guī)范的行為要堅(jiān)決杜絕。進(jìn)行施工時(shí)挑選有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，同時(shí)派遣質(zhì)檢員隨隊(duì)監(jiān)管。驗(yàn)收環(huán)節(jié)也要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)于不合格的工程段立即停工整改。此外，在選擇材料方面和施工技術(shù)方面也需要注意。隧道工程中，針對(duì)變形縫必須嚴(yán)格處理，控制變形縫及周邊不發(fā)生滲漏。止水帶也要安放到位，與混凝土充分接觸固定。工程基底應(yīng)有針對(duì)處理，設(shè)置防水板和泡沫塑料補(bǔ)層，進(jìn)一步加強(qiáng)基底防水性。一些原有的地下因素，如地下水，泥沙夾層等，要及時(shí)清除，消除隱患。最后，在選擇隧道混凝土材料時(shí)，應(yīng)以防水混凝土為建筑主體材料，并按照相應(yīng)設(shè)計(jì)配合比配制，按規(guī)范澆鑄。通過以上設(shè)計(jì)及工程施工技術(shù)的相應(yīng)措施，在設(shè)計(jì)與施工過程中盡量減少或消除隧道滲漏水問題。

（三）隧道通風(fēng)安全問題。在大型隧道工程中，由于建筑跨度大，工程內(nèi)的通風(fēng)換氣也成為一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。通風(fēng)的順暢與否，關(guān)乎到施工人員的生命安全，同樣也涉及到了經(jīng)濟(jì)節(jié)能的問題。因而，將通風(fēng)問題處理好，是提高隧道施工技術(shù)管理的一項(xiàng)重要舉措。目前我國隧道內(nèi)采用的通風(fēng)方式主要為抽出式與壓入式兩種。這兩種換氣方式都以通風(fēng)機(jī)為核心設(shè)備，以通風(fēng)管道，導(dǎo)坑為換氣路徑。應(yīng)注意的施工技術(shù)是，在通風(fēng)導(dǎo)坑中設(shè)計(jì)的風(fēng)門，要保證風(fēng)門的密閉性，讓風(fēng)門在執(zhí)行自己應(yīng)有功能的同時(shí)，保證嚴(yán)密不漏風(fēng)，減少能源損耗。

（四）防止隧道危險(xiǎn)氣體囤積。隧道工程的施工過程中，時(shí)常有隧道里存在有害氣體或者易燃易爆氣體，如甲烷等。在累計(jì)到一定濃度后，或者遇到發(fā)生條件時(shí)，便會(huì)使囤積的危險(xiǎn)氣體產(chǎn)生燃燒甚至爆炸。隧道的施工過程里，想要避免此類事情的發(fā)生，就需要從多個(gè)方面著手進(jìn)行預(yù)防。設(shè)置濃度監(jiān)控設(shè)備，如瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測儀。其次在購置設(shè)備時(shí)，選擇具有相關(guān)防爆設(shè)計(jì)的設(shè)施設(shè)備。統(tǒng)籌安排工程進(jìn)度，派遣專職人員每日定時(shí)巡檢，對(duì)相關(guān)安全設(shè)備及時(shí)維護(hù)維修保養(yǎng)。既盡量避免此類事件發(fā)生，也要具有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力。

（五）隧道防火問題。隧道施工期間，工地不能有明火出現(xiàn)。隨意攜帶火源極易埋下隱患，產(chǎn)生安全問題。應(yīng)嚴(yán)禁施工人員在工區(qū)攜帶使用明火，或攜帶易燃易爆品，更不得在隧道施工現(xiàn)場點(diǎn)火抽煙。除此之外，施工用到的相關(guān)設(shè)備都要經(jīng)過防摩擦起火處理，盡量避免意料之外的火源產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場，需要點(diǎn)火，切割，焊接等環(huán)節(jié)時(shí)，要有相關(guān)負(fù)責(zé)人員在場監(jiān)察，以及要對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行降溫處理，從而降低工程中出現(xiàn)問題的幾率。另外，在工程中需要使用到的易燃易爆品，如雷管，炸藥等，要妥善保管，既要防止受潮失去功效，又要避免過熱爆炸造成破壞。施工人員全體嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，使隧道建設(shè)在有序，規(guī)范的過程中順利完成。

三、隧道工程施工管理中的一些注意事項(xiàng)。

（一）施工前加強(qiáng)進(jìn)場檢查。在隧道施工安全管理中，進(jìn)入作業(yè)工地前的檢查是十分必要且有效的。要做好安檢工作，就要安排相關(guān)人員每日定時(shí)上崗，對(duì)施工人員進(jìn)行檢查。設(shè)立規(guī)范的檢查制度，對(duì)于違規(guī)行為，如未經(jīng)允許攜帶易燃易爆品進(jìn)入工地，要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。非工地人員不得隨意進(jìn)出工區(qū)，保證好施工現(xiàn)場的安全。此外，施工人員在接受檢查時(shí)，除了要按規(guī)定穿工作服以外，還應(yīng)佩戴礦工燈或應(yīng)急燈，每個(gè)施工隊(duì)都要準(zhǔn)備應(yīng)急自救器。門衛(wèi)處的安檢人員要按時(shí)與工地內(nèi)的人員和外界指揮部聯(lián)系，做好溝通工作。

（二）結(jié)合信息技術(shù)對(duì)工程實(shí)時(shí)監(jiān)控。計(jì)算機(jī)與多媒體技術(shù)的發(fā)展浪潮，已然涉及到了各行各業(yè)。在隧道工程施工技術(shù)管理上，結(jié)合科技也可以對(duì)工程提供穩(wěn)定保障。例如在一些大型隧道工程，其工程長度超過一般的隧道長度，很難做到全程人員無障礙溝通，更難以處理突發(fā)事件。因此，利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)督作業(yè)，遠(yuǎn)程觀測工程進(jìn)度以及進(jìn)行工程管理。視頻錄像還可以起到黑匣子的作用，對(duì)事故的引發(fā)原因進(jìn)行分析判斷。

同時(shí)，結(jié)合定位系統(tǒng)，聲控系統(tǒng)等多種科技，使隧道工程管理質(zhì)量得到極大提高?？梢詾槊课皇┕と藛T添置定位設(shè)備，既方便人員考勤，指揮作業(yè)，又可以照顧到在突發(fā)事件時(shí)對(duì)人員的定位救援。安裝聲控系統(tǒng)對(duì)隧道工程建設(shè)的遠(yuǎn)程調(diào)控，可以由施工隊(duì)隊(duì)長與控制臺(tái)實(shí)時(shí)連通，并請求支持。在安全管理方面，聲控系統(tǒng)也可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的調(diào)度，力求無人員傷亡，安全疏散。另外還可以結(jié)合地質(zhì)監(jiān)測，瓦斯?jié)舛忍綔y系統(tǒng)等多種監(jiān)測系統(tǒng)，保證施工過程的安全順利。

（三）嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān)。隧道工程施工技術(shù)管理中，不能對(duì)最后的收官項(xiàng)目質(zhì)檢管理有所懈怠。應(yīng)建立多層質(zhì)檢關(guān)卡，保證工程質(zhì)量。從材料購入時(shí)的質(zhì)量檢測以及使用前復(fù)測，確保材料的使用性能。施工隊(duì)伍中質(zhì)檢員的每日隨隊(duì)檢查，到技術(shù)專家的定期檢查和不定期抽查，監(jiān)控每日查閱以及項(xiàng)目周期質(zhì)檢，利用這些自我檢查手段嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。還要積極配合各級(jí)監(jiān)理部門和社會(huì)中質(zhì)檢部門的檢測，對(duì)于不合格，不合規(guī)的工程段要分析整改，甚至返工重做，力求達(dá)到安全可靠的工程質(zhì)量要求，并為施工單位贏得良好的企業(yè)形象和社會(huì)聲譽(yù)。

四、結(jié)束語

隧道工程的施工技術(shù)管理是隧道工程中的重點(diǎn)，它關(guān)系到整個(gè)工程的順利進(jìn)行，以及工程質(zhì)量的好壞。在施工技術(shù)管理中，管理團(tuán)隊(duì)要制定嚴(yán)密規(guī)章制度，積極接觸新技術(shù)，逐步加強(qiáng)施工管理水平。本文根據(jù)當(dāng)下的隧道施工技術(shù)管理可強(qiáng)化的部分進(jìn)行闡述，希望對(duì)我國隧道施工管理提供一些幫助。

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