大型公共建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

蘇州蘇園建筑設(shè)計(jì)有限公司 215006

摘要：隨著我國(guó)建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，大型公共建筑包含的的功能越來越多，辦公、會(huì)議、展覽、金融、酒店、餐飲、娛樂、運(yùn)動(dòng)休閑等無所不包，本文就針對(duì)此類大型公共建筑設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)進(jìn)行分析，并以貴州興義匯金中心為例，具體分析了設(shè)計(jì)過程中的設(shè)計(jì)手法，對(duì)大型公共建筑的設(shè)計(jì)有積極的探討意義，希望對(duì)以后大型公共建筑的設(shè)計(jì)提供一些參考。

關(guān)鍵詞：大型公共建筑；總體布局；功能分區(qū)；交通體系；室外環(huán)境

一、大型公共建筑設(shè)計(jì)的總體布局

大型公共建筑的布局需要從基地所屬地域的綜合效應(yīng)進(jìn)行考慮。大型公共建筑在選址和整體布局方面必須綜合考慮該城市地段的整體發(fā)展定位需求，反之，大型公共建筑的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)也會(huì)給所屬區(qū)域地塊帶來深遠(yuǎn)影響，其產(chǎn)生的外部效應(yīng)對(duì)于周邊地區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施產(chǎn)生聚集和削減作用，刺激該地段的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，帶動(dòng)該地塊的開發(fā)和更新。大型公共建筑因其使用功能的多樣化，服務(wù)群體的各異性，各種交通流線的交叉聯(lián)系，導(dǎo)致其總平面的布局比較復(fù)雜。此類總平面應(yīng)該整體的考慮，匯總各方面的因素，得出最合理的布局。主要從基地的地形、地貌、外部環(huán)境、周邊建筑，結(jié)合建筑本身的功能分區(qū)，得出較好的總體布局，其中基地的大小、形狀，區(qū)外的道路是關(guān)鍵的因素。

以本工程為例，項(xiàng)目位于貴州黔西南州興義市，用地較規(guī)整，南高北低，屬于坡地地形。南側(cè)金筆路為主要的市政道路，北側(cè)的桔山廣場(chǎng)是主要的市民活動(dòng)廣場(chǎng)。東側(cè)瑞金路為城市主干道，西側(cè)是次要道路但坡度較大。建筑的主要功能分為三塊，高層辦公樓、酒店式公寓、商業(yè)。一至六層為商業(yè)，基地的南北兩側(cè)為主要人流方向，使其作為商業(yè)的營(yíng)業(yè)面，另在基地中部南北側(cè)和東側(cè)各開設(shè)了一個(gè)人行出入口，作為商業(yè)內(nèi)街的主要出入口。高層主體分為兩個(gè)部分辦公和公寓分別位于地塊的西側(cè)和東側(cè)，辦公樓入口位于西側(cè)，與商業(yè)人流分開。公寓入口則位于塔樓對(duì)應(yīng)的南北兩側(cè)，臨近主要的交通干道，出行便利。辦公人流、公寓人流和商業(yè)人流相互獨(dú)立，沒有交叉，良好的交通流線組織對(duì)建筑后期的運(yùn)營(yíng)和管理帶來便利。

二、大型公共建筑的功能分區(qū)

現(xiàn)代大型公共建筑的大多是綜合樓，一棟建筑往往有很多種功能在其中。各個(gè)功能對(duì)建筑的要求不盡相同，其中有的要求相互一致，有的相互沖突，如何協(xié)調(diào)這種一致性，緩和相互之間的沖突就是功能分區(qū)合理性關(guān)鍵所在。

功能分區(qū)的主要原則就是分區(qū)明確，聯(lián)系方便。常規(guī)一般按照主、次，內(nèi)、外，動(dòng)、靜的關(guān)系合理安排配置。在進(jìn)行功能分區(qū)時(shí)，應(yīng)具體分析空間的內(nèi)外關(guān)系，將對(duì)外聯(lián)系較強(qiáng)的空間，盡量布置在出入口等交通樞紐的附近；與內(nèi)部聯(lián)系性較強(qiáng)的空間，力爭(zhēng)布置在比較隱蔽的部位，并使其靠近內(nèi)部交通的區(qū)域。例如商業(yè)部分比較吵鬧，需對(duì)外營(yíng)業(yè)并要有一定的商業(yè)氛圍，一般放在建筑的外圍沿街低層部分，反之辦公、酒店等需要較為安靜的場(chǎng)所，對(duì)外只需要一處獨(dú)立的門廳，這樣辦公、客房部分應(yīng)布置在比較安靜的位置上，而公共使用部分則應(yīng)布置在臨近道路及距出人口較近的位置上。

功能分區(qū)還要根據(jù)各個(gè)功能的實(shí)際使用要求，按使用人流活動(dòng)的先后順序關(guān)系安排位置。例如大型酒店的門廳應(yīng)該布置在建筑的入口位置，其后的會(huì)議、餐飲、客房等一系列使用空間都是圍繞門廳空間展開。各種功能空間組合、劃分時(shí)要以主要功能空間為核心，次要功能空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮；對(duì)外聯(lián)系的功能空間要靠近交通樞紐，內(nèi)部使用的功能空間要相對(duì)隱蔽。

三、大型公共建筑的交通體系

隨著現(xiàn)代大型公共建筑的功能多樣化深入，使用功能越來越復(fù)雜，同時(shí)也對(duì)大型公共建筑的交通體系設(shè)計(jì)帶來了新的要求。交通體系的設(shè)計(jì)是建筑是否成功的關(guān)鍵因素，也是貫穿整個(gè)建筑設(shè)計(jì)的全過程的。

通常建筑的交通體系主要分為三個(gè)部分，水平交通、垂直交通和交通樞紐。一般交通樞紐是主要的交通節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)聯(lián)系水平交通和垂直交通，建筑的主要空間功能都是圍繞交通樞紐展開?，F(xiàn)在的大型城市綜合體大都在總平布置時(shí)就分為幾個(gè)交通樞紐，都可以對(duì)外聯(lián)系。這種做法可以使大型建筑的交通體系從室外就開始分流，不同的交通樞紐針對(duì)不同的人流。以本工程為例，功能分區(qū)共分三個(gè)，辦公樞紐位于基地的西側(cè)，通過門廳內(nèi)的垂直交通體系到達(dá)每層辦公空間，而后展開水平交通；公寓部分因?yàn)閼魯?shù)較多設(shè)置了兩個(gè)交通樞紐，分別正對(duì)金筆路和桔山廣場(chǎng)，方便人流出入；商業(yè)內(nèi)街因?yàn)轶w量龐大設(shè)有多處交通節(jié)點(diǎn)，沿80m的內(nèi)街均勻布置有兩組自動(dòng)扶梯、一組觀光電梯，在金筆路與瑞金路的交叉口附近有一處交通核，設(shè)有兩部電梯，可直達(dá)每層的商業(yè)外廊，便于目的性購物的消費(fèi)者。

現(xiàn)在的辦公人流早晚上下班高峰會(huì)特別擁堵，針對(duì)這一情況核心筒的設(shè)計(jì)要考慮更多的電梯，更大的載重和更快的速度。大型辦公樓的電梯荷載建議為1000-1300kg，電梯過小，載重人數(shù)有限，運(yùn)送效率較低，電梯過大，會(huì)占用更大的核心筒面積，公攤加大，影響辦公平面排布。解決高峰擁堵的通常的辦法是提高電梯速度。本工程建筑高度99m，核心筒共五部客梯，兩部消防電梯，設(shè)計(jì)運(yùn)行速度是2.5m/s，平均1.5秒一層，可大大緩解垂直交通擁堵狀況。

四、大型公共建筑的室外環(huán)境

室外環(huán)境是建筑的一部分，一方面它承擔(dān)著建筑的部分使用功能；另一方面建筑的室外空間也是城市的一部分，它同城市的街道、廣場(chǎng)、景觀一起組成了城市開放空間。室外環(huán)境主要包括廣場(chǎng)、庭院、水景、植物、鋪地、雕塑小品等。大多數(shù)的環(huán)境設(shè)計(jì)都是圍繞以上幾方面展開的。建筑的室內(nèi)空間和室外環(huán)境應(yīng)是相互聯(lián)系，相互延伸，相互滲透和相互補(bǔ)充的關(guān)系。室外環(huán)境布局時(shí)要以主體建筑為中心，圍繞建筑物展開布局，主次分明，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，做到“環(huán)境與建筑融為一體”，既滿足建筑物的使用功能，又不破壞地塊周邊環(huán)境。只有建筑和周圍環(huán)境融合在一起形成一個(gè)有機(jī)整體時(shí)，才能充分顯示出它的存在的價(jià)值和表現(xiàn)力。

室外環(huán)境設(shè)計(jì)要遵循開放性原則，環(huán)境的表現(xiàn)形式和室外空間的組織上要具有開放性，擺脫主體建筑的束縛，人流可以隨意進(jìn)出，自由活動(dòng)，積極參與。室外環(huán)境常點(diǎn)綴一些建筑小品，建筑小品是一種功能簡(jiǎn)明、體量小巧、造型別致、富于特色的建筑部分?？梢酝怀霰憩F(xiàn)室外空間中的某些重點(diǎn)，起到強(qiáng)調(diào)主體建筑的作用，并具有一定的功能意義和裝飾作用。

五、總結(jié)

大型公共建筑往往是城市的標(biāo)志名片，展現(xiàn)城市獨(dú)特的性格魅力。公共建筑是人們集中進(jìn)行各種社會(huì)活動(dòng)的主要場(chǎng)所，隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)于大型公共建筑的質(zhì)量和功能要求也在不斷提升。大型公共建筑建設(shè)逐漸呈現(xiàn)綜合化、系統(tǒng)化、群體化的發(fā)展趨勢(shì)，每棟建筑都在功能布局、交通組織和空間環(huán)境處理等方面具有自身獨(dú)特的特殊要求。這就要求我們?cè)诖笮凸步ㄖO(shè)計(jì)中多思考，多觀察，以人為本，從具體的使用者角度入手，妥善處理設(shè)計(jì)中的問題創(chuàng)造出更好的大型公共建筑。

參考文獻(xiàn)：

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