飛機(jī)研制質(zhì)量管理信息系統(tǒng)研究與探索

【摘要】結(jié)合飛機(jī)研制程序要求及質(zhì)量控制特點(diǎn)，通過進(jìn)行系統(tǒng)需求分析、剖析功能實(shí)現(xiàn)訴求，研究建立基于信息化技術(shù)的飛機(jī)研制質(zhì)量管理系統(tǒng)，探索“大數(shù)據(jù)時代”提升飛機(jī)研制質(zhì)量管理能力水平的途徑和方法。

一、引言

飛機(jī)研制是一項(xiàng)高技術(shù)含量、長周期、高風(fēng)險的系統(tǒng)工程。全過程、全系統(tǒng)質(zhì)量管理是飛機(jī)研制成功的重要保證，其要求嚴(yán)格按照飛機(jī)研制程序管理和控制設(shè)計、生產(chǎn)、試飛、使用等各個環(huán)節(jié)，理清飛機(jī)研制中多層次、多環(huán)節(jié)及相互關(guān)聯(lián)的質(zhì)量管理工作流程，清晰記錄各項(xiàng)質(zhì)量活動數(shù)據(jù)、信息。隨著航空裝備的不斷發(fā)展和技術(shù)革新，飛機(jī)研制信息化工程逐步推進(jìn)，質(zhì)量管理過程各類質(zhì)量信息量龐大繁雜、復(fù)雜，質(zhì)量管理所花費(fèi)的人力和物質(zhì)消耗增長迅速，基于紙質(zhì)媒體和工作流程的傳統(tǒng)模式暴露出質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、統(tǒng)計和管理難度較大、綜合應(yīng)用性較差，及時追溯性不強(qiáng)，質(zhì)量問題處理過程不便于綜合分析，不利于制定及時、有效的糾正措施和預(yù)防措施等一系列問題。

因此，需要運(yùn)用信息化手段，建立以質(zhì)量過程為基礎(chǔ)的，貫穿飛機(jī)研制全生命周期的集成化質(zhì)量管理信息平臺，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)研制質(zhì)量管理的規(guī)范化、科學(xué)化，全過程、全方位提升質(zhì)量管理效率和執(zhí)行力，增強(qiáng)持續(xù)改進(jìn)能力。

二、建設(shè)目標(biāo)

建設(shè)飛機(jī)研制質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，需要按照GJB9001的要求，結(jié)合飛機(jī)研制質(zhì)量管理模式和管理方法，以質(zhì)量工作流為驅(qū)動，開發(fā)適合當(dāng)前我國飛機(jī)數(shù)字化研制質(zhì)量管理要求的應(yīng)用系統(tǒng)；建設(shè)一個基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行的，對內(nèi)部及外部有關(guān)質(zhì)量信息進(jìn)行有效管理、并能夠與其它應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行集成或信息交互的質(zhì)量管理系統(tǒng)。

通過實(shí)施質(zhì)量管理系統(tǒng)，將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

（一）建立質(zhì)量文檔管理平臺，有效管理GJB9001質(zhì)量體系文件和各種質(zhì)量記錄，保證質(zhì)量文件和記錄的有效性和可用性。

（二）建立質(zhì)量工作流程管理平臺，全面有效管理質(zhì)量管理體系所覆蓋的所有質(zhì)量活動，包括質(zhì)量評審、質(zhì)量檢查、質(zhì)量審核、管理評審和持續(xù)改進(jìn)等。工作流管理實(shí)現(xiàn)快速、有效的流程控制、調(diào)整管理能力，能夠覆蓋飛機(jī)研制過程中各種質(zhì)量活動流程管理的要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量活動的可追溯性。

（三）按照質(zhì)量管理體系中對不符合項(xiàng)歸零管理的要求，建立不符合項(xiàng)歸零與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。管理不符合項(xiàng)的提出、歸零和驗(yàn)證全過程，并分類管理各類不符合項(xiàng)及其歸零、驗(yàn)證數(shù)據(jù)，以便隨時查詢和再利用。

三、需求分析

（一）功能需求分析

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)應(yīng)涵蓋飛機(jī)研制質(zhì)量管理的主要業(yè)務(wù)，覆蓋飛機(jī)研制過程中的全部活動（包括：質(zhì)量體系建設(shè)與運(yùn)行過程，設(shè)計過程質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程質(zhì)量管理、協(xié)作單位質(zhì)量管理、上報機(jī)關(guān)質(zhì)量信息等），涉及全員、貫穿全過程（論證階段、方案階段、設(shè)計階段、試制階段和生產(chǎn)使用階段），是一個多層次的管理系統(tǒng)。

質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)功能示意見圖1：

應(yīng)用功能層面，綜合“質(zhì)量體系建設(shè)”和“飛機(jī)研制質(zhì)量控制”業(yè)務(wù)，覆蓋各種質(zhì)量活動流程管理的要求，設(shè)定“質(zhì)量文檔管理、質(zhì)量基礎(chǔ)管理、質(zhì)量審核、設(shè)計過程質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程質(zhì)量管理、顧客信息管理、質(zhì)量信息管理、問題歸零管理、質(zhì)量師系統(tǒng)管理”等九項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)。

基礎(chǔ)功能層面，設(shè)定“系統(tǒng)管理、協(xié)同管理”兩項(xiàng)功能，系統(tǒng)管理是管理信息系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，通過系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)的配置、用戶權(quán)限的管理、業(yè)務(wù)流程規(guī)則的制訂等。協(xié)同管理是系統(tǒng)各個模塊和各個用戶協(xié)調(diào)有序開展工作的共同工作環(huán)境，提供質(zhì)量公告信息的顯示、用戶待辦事宜列表、系統(tǒng)內(nèi)消息的收發(fā)功能，方便質(zhì)量公告和通知等信息的發(fā)布、待辦事宜的上傳下達(dá)、內(nèi)部消息的即時溝通。

設(shè)定綜合監(jiān)控分析模塊，作為系統(tǒng)的主界面，對各個模塊中，需要監(jiān)控的各種計劃、措施、流程、任務(wù)等運(yùn)行狀況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控和顯示。

圖1 質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)功能示意圖

（二）流程設(shè)計

質(zhì)量管理活動中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，按照質(zhì)量管理“策劃—實(shí)施—檢查—改進(jìn)”的“PDCA”模式形成各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)工作流。典型的流程邏輯示意見圖2。

圖2 業(yè)務(wù)流程邏輯示意圖

四、實(shí)施與應(yīng)用

（一）系統(tǒng)概況

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)主要管理單位內(nèi)外部業(yè)務(wù)中與質(zhì)量管理相關(guān)的文檔、流程，并對質(zhì)量問題的處理情況進(jìn)行監(jiān)控，使用人員包括單位領(lǐng)導(dǎo)層、質(zhì)量部門、研發(fā)部門及其他職能機(jī)關(guān)人員。

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)包含11個模塊：包括兩個基礎(chǔ)模塊，分別為系統(tǒng)管理和協(xié)同管理；九個應(yīng)用模塊，分別為質(zhì)量文檔管理、質(zhì)量審核管理、質(zhì)量基礎(chǔ)管理、設(shè)計過程質(zhì)量管理、質(zhì)量師系統(tǒng)管理、生產(chǎn)過程質(zhì)量管理、顧客信息管理、質(zhì)量問題信息管理、質(zhì)量問題歸零監(jiān)控。

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)實(shí)施的主要業(yè)務(wù)包括以下九個方面的內(nèi)容：

1.質(zhì)量文檔管理：質(zhì)量文檔的管理是建立、保持質(zhì)量體系運(yùn)作的基礎(chǔ)工作。質(zhì)量文檔管理的基本功能主要包括質(zhì)量手冊、程序文件、質(zhì)量記錄模板、各類作業(yè)文件的編制、審批、會簽、批準(zhǔn)，以及更改管理、作廢管理和版本管理等內(nèi)容。

2.質(zhì)量體系內(nèi)審、二方審核、三方審核及質(zhì)量體系管理評審的流程和文檔管理，以及各類審核的不符合項(xiàng)的統(tǒng)計分析。

3.質(zhì)量師系統(tǒng)管理：主要內(nèi)容包括質(zhì)量師系統(tǒng)文件管理、計劃及總結(jié)管理、質(zhì)量信息管理、質(zhì)量活動管理、大事記及成員單位基本信息管理。

4.設(shè)計過程質(zhì)量文件管理、質(zhì)量復(fù)查管理、試驗(yàn)前檢查以及設(shè)計質(zhì)量評審的管理。

5.生產(chǎn)過程質(zhì)量管理：實(shí)現(xiàn)對飛機(jī)配套產(chǎn)品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重要質(zhì)量記錄（拒收單、軍檢記錄、合格證發(fā)放記錄）匯總結(jié)果進(jìn)行編輯、查詢管理。通過對這些信息的管理，直觀了解單位內(nèi)部飛機(jī)配套產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量情況，促進(jìn)配套產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理和改進(jìn)。

6.顧客基本信息管理、顧客滿意度調(diào)查及滿意度統(tǒng)計信息查詢管理。

7.質(zhì)量目標(biāo)與計劃管理、質(zhì)量培訓(xùn)管理、QC小組管理、質(zhì)量檢查整頓活動管理及上報信息管理等質(zhì)量基礎(chǔ)工作的管理。

8.質(zhì)量問題報告與處理、外部反饋質(zhì)量問題管理、拉條掛賬問題及其他質(zhì)量問題等質(zhì)量問題信息的管理。

9.質(zhì)量管理信息系統(tǒng)內(nèi)各種質(zhì)量問題處理及歸零的監(jiān)控。根據(jù)要求的完成日期，對于即將到期的內(nèi)容進(jìn)行提醒，對于已經(jīng)超期的內(nèi)容進(jìn)行警示。

（二）主要特點(diǎn)

1.將各模塊所產(chǎn)生的質(zhì)量活動，以任務(wù)為觸發(fā)機(jī)制，設(shè)定不同的工作流程，任務(wù)自動流轉(zhuǎn)，權(quán)限動態(tài)分配，過程及時監(jiān)控。典型業(yè)務(wù)流程示意見圖3。

圖3典型的業(yè)務(wù)流程示意圖

2.各功能模塊與“問題歸零監(jiān)控”模塊相關(guān)聯(lián)，可分類管理和監(jiān)控各類問題/不符合項(xiàng)的歸零過程。具有問題處理警示及問題統(tǒng)計、分析和利用功能，以宏觀和可視化的報表展示，提供及時、準(zhǔn)確飛機(jī)研制質(zhì)量狀況。

五、結(jié)束語

基于工作流的網(wǎng)絡(luò)化、集成化的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的建立和應(yīng)用，必將改進(jìn)飛機(jī)研制單位質(zhì)量管理手段和模式，加強(qiáng)飛機(jī)研制過程及各類質(zhì)量數(shù)據(jù)的管理，提高質(zhì)量管理工作效率，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息資源的綜合利用，提升飛機(jī)研制綜合質(zhì)量管理水平。