帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽新型結(jié)構(gòu)與普通結(jié)構(gòu)對(duì)比分析

【摘要】導(dǎo)料槽是帶式輸送機(jī)的受料設(shè)備，其設(shè)計(jì)的合理性直接關(guān)系到整個(gè)輸送系統(tǒng)的運(yùn)行。本文以普通導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)形式與塞內(nèi)加爾項(xiàng)目中經(jīng)過(guò)改進(jìn)后導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)形式的對(duì)比，可以得出先進(jìn)的導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)形式將更有利于帶式輸送機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及更好的達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。希望就此對(duì)有帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的工作人員提供有效的幫助。

【關(guān)鍵詞】帶式輸送機(jī)；導(dǎo)料槽；結(jié)構(gòu)；分析

隨著帶式輸送機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，憑借其輸送散狀物料的經(jīng)濟(jì)、可靠、安全，具有連續(xù)運(yùn)輸?shù)忍匦裕溥\(yùn)輸能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，易于自動(dòng)化控制，便于安裝維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而在各行各業(yè)中得到了廣泛的推廣使用。尤其目前在我國(guó)的煤炭行業(yè)中，帶式輸送機(jī)已被作為生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，擔(dān)負(fù)著煤炭運(yùn)輸主要任務(wù)。導(dǎo)料槽是帶式輸送機(jī)的受料設(shè)備，其設(shè)計(jì)理念的合理性，結(jié)構(gòu)是否先進(jìn)直接關(guān)系到整個(gè)輸送系統(tǒng)的運(yùn)行使用。本文以普通導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)形式與塞內(nèi)加爾項(xiàng)目中經(jīng)過(guò)改進(jìn)后導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)形式的對(duì)比，可以得出先進(jìn)的導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)形式將更有利于帶式輸送機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及更好的達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

帶式輸送機(jī)受料裝置主要為導(dǎo)料槽。一般情況下導(dǎo)料槽由前、中、后三段組成，中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增加。導(dǎo)料槽的長(zhǎng)度應(yīng)按落料速度與輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行之差來(lái)選取。物料在離開溜槽之后和在達(dá)到帶速之前，需要用導(dǎo)料槽將物料保持在輸送帶上。導(dǎo)料槽的底邊寬為2/3～1/2帶寬。通常導(dǎo)料槽由前、中、后三部分組成，結(jié)構(gòu)基本相同，僅區(qū)別于前段配有防塵簾，后段配有后擋板，中段既無(wú)后擋板又無(wú)防塵簾。一般槽體長(zhǎng)度有1500mm和2000mm兩種。

一般結(jié)構(gòu)的導(dǎo)料槽

導(dǎo)料槽一般由的側(cè)板、橡膠板及蓋板等組成，側(cè)板通常采用鋼體結(jié)構(gòu)。為防止物料從導(dǎo)料槽底側(cè)和運(yùn)行輸送帶之間漏出來(lái)，導(dǎo)料槽的底邊與輸送帶之間的空隙常用橡膠板密封，橡膠板固定或夾緊在導(dǎo)料槽外側(cè)。橡膠板的邊緣應(yīng)設(shè)計(jì)成一個(gè)角度，以更好的密封由物料重力引起的托輥間輸送帶的彎曲，從而達(dá)到既有很好的密封效果又使輸送帶覆蓋層磨損最小。為防止揚(yáng)塵，導(dǎo)料槽通常采用導(dǎo)料槽蓋板。在許多項(xiàng)目的實(shí)際生產(chǎn)要求中，導(dǎo)料槽上的密封橡膠條本身耐磨性以及密封效果不是很理想，通常在密封性要求低的情況下采用。對(duì)于密封性較高的產(chǎn)品一般采用防溢裙板，其結(jié)構(gòu)一般由夾持器和裙板構(gòu)成。

另外，導(dǎo)料槽按其截面結(jié)構(gòu)可分為矩形口和喇叭形口兩種，均可根據(jù)實(shí)際要求配帶各種材質(zhì)的襯板。

普通導(dǎo)料槽是由側(cè)板、橡膠板、蓋板以及密封橡膠條等組成，。不論是矩形口和喇叭形口形式，在實(shí)際的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中都受現(xiàn)場(chǎng)條件等諸多方面的限制。眾所周知，欲使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行，不僅要求往輸送帶上加料要適當(dāng)，而且要求輸送帶的卸料要徹底。向帶式輸送機(jī)上加料需考慮許多方面，其中最重要的是應(yīng)將物料裝到輸送帶的中央，物料沿輸送帶運(yùn)行方向的速度盡可能的和輸送帶的運(yùn)行速度相等。如果物料的速度和輸送帶運(yùn)行的速度不同，在加料點(diǎn)就會(huì)有大量的物料跳動(dòng)，并可能在該處堆積。這種物料跳動(dòng)時(shí)由速度差引起的。雖然，在物料的轉(zhuǎn)載處，都會(huì)根據(jù)不同的工藝條件來(lái)確定定最合理的轉(zhuǎn)載方案，以避免在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堵料等諸多問(wèn)題，但是由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在許多不可預(yù)知的因素，想達(dá)到預(yù)期的效果往往都不盡如人意。所以，適當(dāng)?shù)母淖兒驼{(diào)整導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)形式，會(huì)在實(shí)際的生產(chǎn)中起到舉足輕重的作用。

在塞內(nèi)加爾鈦鐵礦項(xiàng)目中，就根據(jù)這一需要對(duì)導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)做出了相應(yīng)的調(diào)整，在實(shí)際的生產(chǎn)中也取得的很好的效果。具體結(jié)構(gòu)如圖2所示，在新型的導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)中，不同于國(guó)內(nèi)固有的導(dǎo)料槽尾部封閉的結(jié)構(gòu)，而是在導(dǎo)料槽的后段增設(shè)了一個(gè)搖擺門裝置，并在搖擺門的每一側(cè)上都安裝了配重裝置，并有鉸鏈固定。當(dāng)需要使用該裝置的時(shí)候，搖擺門可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨意的開啟到任何角度。具體的則根據(jù)所要觀察的情況而定。該導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，可以隨時(shí)觀察檢測(cè)料流的動(dòng)態(tài)情況。一旦有堵料的可能，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)處理，以保證生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。另外，目前在大多數(shù)的項(xiàng)目中，導(dǎo)料槽都要求安裝各種材質(zhì)的襯板。但襯板由于長(zhǎng)時(shí)間受到物料的摩擦和沖擊需要經(jīng)常更換，改良后的導(dǎo)料槽由于增設(shè)了搖擺門裝置這一結(jié)構(gòu)，可以方便的觀察襯板的磨損情況，及時(shí)更換襯板，提高導(dǎo)料槽的使用壽命。此外，該搖擺門易于清潔，非常適用于實(shí)際的生產(chǎn)工作。

綜上所述，導(dǎo)料槽新型結(jié)構(gòu)形式與普通結(jié)構(gòu)形式相比有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.易于觀察檢測(cè)料流的動(dòng)態(tài)情況，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理堵料情況。

2.易于觀察襯板的磨損情況，及時(shí)更換襯板，提高導(dǎo)料槽的使用壽命。

3.易于清潔。

由于帶式輸送機(jī)多是以多條整個(gè)系統(tǒng)的形式應(yīng)用。故而，在各條帶式輸送機(jī)之間的轉(zhuǎn)載系統(tǒng)顯得尤其重要。欲使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行，達(dá)到預(yù)期的功能效果，轉(zhuǎn)載加料是不可忽視的一個(gè)方面。當(dāng)輸送的物料裝在輸送帶的中央，且物料裝載時(shí)沿輸送帶運(yùn)行方向的前進(jìn)速度又和輸送帶的速度完全相同時(shí)，就可能實(shí)現(xiàn)理想的加料。雖然在生產(chǎn)實(shí)踐中很難達(dá)到這樣的效果，但是為了盡可能接近該條件而做出相應(yīng)的努力。在塞內(nèi)加爾鈦鐵礦項(xiàng)目中的新型導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，就體現(xiàn)了這一點(diǎn)。通過(guò)與普通導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)的對(duì)比，不難看出其先進(jìn)性。隨著時(shí)代的前進(jìn)，改變固有的事物結(jié)構(gòu)將起著與時(shí)俱進(jìn)的作用。一個(gè)新結(jié)構(gòu)事物的產(chǎn)生，將有助于在生產(chǎn)工作中，提高生產(chǎn)效率及生產(chǎn)能力，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。希望就此對(duì)有帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的工作人員提供有效的幫助。

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作者簡(jiǎn)介

張?。?980，10-），女，工程師，沈陽(yáng)北方重工集團(tuán)有限公司輸送設(shè)備分公司研究所，從事帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)。