淺談當前港口工程中水下鉆孔灌注樁施工技術(shù)

【摘要】鉆孔灌注樁施工相對于一般的施工工藝來說是一種比較先進的技術(shù)，因此在對其進行使用過程中，必須要嚴格要求使用工序。每一道施工都必須嚴格按照程序來執(zhí)行，任何一個錯誤都可能帶來不可挽回的損失。本文希望通過對鉆孔灌注樁施工方法的研究，能夠給予現(xiàn)實工程建設(shè)一定的幫助，從而保證工程質(zhì)量的安全性，避免事故的發(fā)生。從根本上提高工作效率，促進社會和經(jīng)濟的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】港口工程；水下鉆孔；灌注樁；施工

前言

在港口發(fā)展的初期，許多港口建筑物施工時都受到技術(shù)、設(shè)備等因素的限制。隨著我國各大港口的不斷發(fā)展，我國的航運建設(shè)也取得了一定的成就，各種適應(yīng)港口工程的新技術(shù)層出不窮，鉆孔灌注樁施工方法由于它自身的優(yōu)越性而受到大眾的青睞。要想保證港口工程的質(zhì)量，在施工的各個階段都必須認認真真做好每一道程序。本文簡單提出了港口工程的水下鉆孔灌注樁施工過程中常見的質(zhì)量問題，同時針對性地提出了一些預防辦法，希望能對港口工程的水下鉆孔灌注樁施工有一定的指導作用。

一、鉆孔灌注樁施工常見的質(zhì)量問題

1.縮頸 在具體施工過程中容易出現(xiàn)實際的孔徑小于圖紙上設(shè)計孔徑的情況，也稱縮頸。一般來說，縮頸是由于塑性土膨脹造成的。塑性土有受水浸濕后膨脹，失水后收縮的特性，故在其上的建筑物隨季節(jié)變化而反復產(chǎn)生不均勻的升降，可高達10cm，使建筑物受到破壞。這種破壞，使建筑物產(chǎn)生大量豎向裂縫，端部斜向裂縫和窗臺下水平裂縫，內(nèi)外山墻對稱或不對稱的倒八字形裂縫等；地坪上脹隆起，出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀裂縫，使建筑物開裂和損壞。一般成群出現(xiàn)，尤以對低層平房帶來極大的危害，往往不易修復。由此可見，縮頸可以對工程的質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。

2.卡管 在鉆孔灌注樁施工過程中常常會出現(xiàn)導管堵塞的現(xiàn)象，也稱其為卡管。造成這種問題的原因有許多，例如導管的法蘭盤滲水，導致導管內(nèi)的混凝土中間被水層隔開，混凝土在導管內(nèi)不能自由流動，最終導致導管堵塞。導管出現(xiàn)裂縫也會導致卡管現(xiàn)象的發(fā)生，有的導管管壁太薄，在施工過程中又不斷的發(fā)生摩擦，造成管壁出現(xiàn)裂縫。由于孔內(nèi)的水壓較大，導管中的水可以把管內(nèi)的混凝土稀釋，從而混凝土就缺少了靈活地流動性，在管內(nèi)的混凝土與管壁的摩擦力就增加了，進而就出現(xiàn)了卡管。

3.樁底沉渣過多 樁底沉渣量過多會嚴重影響工程的質(zhì)量，會影響建筑的使用，威脅正常的安全生產(chǎn)。有很多因素可以造成樁底沉渣過多。例如在工程施工過程中，如果清孔不干凈或者沒有進行二次清孔這個流程。同時，鋼筋籠吊起過程中就會增加樁底的沉渣。因為鋼筋籠的重量很大，不易控制。一旦吊起的鋼筋籠不能對準孔位，在吊起的過程中不斷的碰撞孔壁就會致使孔壁上的泥土脫落到樁底。注水后，慢慢形成沉渣。值得注意的是，清孔后樁底沉渣也可以增加。如果從清孔后到灌注的時間過長，也會導致孔內(nèi)的泥漿沉積，逐漸變成沉渣。

4.鉆孔偏斜 鉆孔偏斜，就是在鉆孔完成后樁孔在垂直面上出現(xiàn)較大偏差或彎曲。導致這一現(xiàn)象發(fā)生的原因主要有兩個。其一，鉆孔的機器安裝不正確，在作業(yè)時候機器發(fā)生較大震動導致鉆孔不穩(wěn)，因此影響了樁孔的位置，所以樁孔在垂直面上容易出現(xiàn)偏差；其二，地面的土體土質(zhì)分布不均、不穩(wěn)定，或者有的土層中有較大巖石或堅硬的物體。這些都會影響成孔后樁上孔的位置。

二、預防措施

1.預防縮頸的方法 在工程施工過程中，選好材料很重要。一定要使用優(yōu)質(zhì)泥漿，這樣可以大大地降低失水量。在鉆孔完成時需要增加泵的力度，使鉆孔速度增加，這樣在成孔的這段時間內(nèi)孔壁上會形成一層泥皮。既可以阻止孔壁滲水，又能夠避免膨脹。但是孔壁上形成泥皮又會影響樁身與土體的結(jié)合效果，孔內(nèi)的泥漿也會對泥漿中的流動水產(chǎn)生壓力從而導致自由水向樁下的土體中流動，土體會慢慢軟化從而降低強度和摩擦力，會影響樁的承載能力。所以在施工時，如果出現(xiàn)縮頸，需要反復上下掃孔來擴大孔徑增加樁的承受能力。

2.防止卡管的方法 一定要避免導管壁上出現(xiàn)裂縫。通常是因為導管壁用料太薄才會導致導管壁出現(xiàn)裂縫，當然這也與導管的使用年限太長而受到磨損而形成。這就要求在導管制作使用的材料上要嚴格控制，要使用大于3cm的鋼板，保證厚度才可以保證導管壁的耐磨度。如果使用舊導管時要注意進行檢查，若不符合厚度要求應(yīng)該馬上更換新的導管。在導管的制作上應(yīng)該注意焊縫處必須要結(jié)實，不能漏水，成品需要經(jīng)過檢驗，如果不合格需要補焊更換新的材料。最后在混凝土的使用上也應(yīng)該尤為注意，要科學配置混凝土，根據(jù)具體材料按比例配置。另外，混凝土的灌注應(yīng)該是一個連續(xù)的過程，不要有間斷，否則容易導致混凝土離析。

3.防止樁底沉渣過多的方法 鉆孔完成后應(yīng)該注意清孔，應(yīng)該間隔30min循環(huán)清孔，同時要采用優(yōu)質(zhì)泥漿。在泥漿的調(diào)配上要注意泥漿的比重和粘合度，不可以使用清水與泥漿置換。在鋼筋籠的吊放過程中要保證鋼筋籠的穩(wěn)定性，使鋼筋籠中心與樁的中心盡量保持在同一條直線上，避免碰撞孔壁而致使泥土脫落而增加沉渣。在鋼筋籠使用過程完成后應(yīng)該檢查樁底的泥沙沉淀量，如果超過對沉渣的規(guī)定那就應(yīng)該再次進行清孔，以便最終達到沉渣量符合規(guī)定的要求。

4.防治鉆孔偏離的措施 在施工前可以先平整土體，使土體上層物體均勻著地。在安裝鉆機時要注意盡量控制鉆桿偏離中心位置的距離，若距離過大則需重新安裝。在土質(zhì)復雜的土體上要采用剛度比較強的鉆桿，同時要控制鉆速，以免碰到堅硬的巖石而損壞機器。如果鉆孔已經(jīng)發(fā)生偏斜，應(yīng)該上提鉆頭反復上下清孔，除去堅硬的土體。

三、結(jié)語

綜上所述，近年來，在各類建筑工程中，鉆孔灌注樁施工方法運用的尤為廣泛。此施工方法可以適應(yīng)復雜多樣的地質(zhì)條件，施工噪聲小、成本低、安全、設(shè)備簡單、抗震性能比較好。本文主要對港口工程的水下鉆孔灌注樁施工過程中常見的質(zhì)量問題和預防方法進行了分析。

參考文獻

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