基于軋機軸承故障研究及防范措施

【摘要】軋機軸承在日常的軋鋼工作中，很容易發(fā)生故障，而軋機軸承發(fā)生故障，直接對軋機的正常運行造成影響，頻繁的故障不僅造成維修成本的增加，而且影響生產(chǎn)效率。要保證軋機軸承的正常穩(wěn)定運行，本文對軸承的常見故障進行研究，提出預(yù)防軸承故障發(fā)生的措施方法。

【關(guān)鍵詞】軋機軸承；故障；防范

軋機是軋鋼行業(yè)中的重要機械設(shè)備，軋機軸承在運行使用中，常會發(fā)生燒損故障，影響設(shè)備整體運行。軸承故障的頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的正常進行，拖延生產(chǎn)進度，而且多次維修更換也對生產(chǎn)成本造成了壓力。如何減少軸承故障的發(fā)生，使其能夠持續(xù)正常運轉(zhuǎn)，提高軋機生產(chǎn)率，是軋鋼廠亟待解決的問題。本文對軸承故障的常見類型和產(chǎn)生原因進行歸納，并提出相應(yīng)的防范措施，供廣大同行交流參考。

1、軸承故障的常見類型

1.1疲勞剝落 軸承內(nèi)外的滾道和軸承滾動體表面不僅承載著重量負(fù)荷，而且還要做相對的滾動運動，在交變載荷的作用下，在軸承的最大剪應(yīng)力處容易出現(xiàn)裂紋，隨著裂紋的不斷擴展直至接觸面，在軸承的表層就會有剝落點出現(xiàn)，隨著剝落點的不斷擴大，最后形成那個大片的疲勞剝落。大面積的疲勞剝落會使軸承在運轉(zhuǎn)工作的過程中產(chǎn)生嚴(yán)重的震動和噪聲，最后導(dǎo)致軸承失效，停止運轉(zhuǎn)。

1.2磨損 軸承在運行的過程中，常會有塵埃等異物侵入進來，當(dāng)軸承開始滾動時，在滾動體和滾道運動時表面摩擦力增大導(dǎo)致表面發(fā)生磨損，再加上不良的潤滑效果也會使磨損加劇，長時間的磨損會增加軸承的游隙，使軸承運行精度降低并產(chǎn)生更大的震動和噪音，進而減少軸承的使用壽命。

1.3塑性變形 軸承承受的沖擊力過大或者熱變形都回對軸承帶來正常載荷之外的附加載荷，這會對滾道表面造成損傷，當(dāng)有過硬的異物侵入到軸承時，也會造成軸承滾道的損傷，軸承在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生嚴(yán)重的震動和噪音，軸承表明的損傷所帶來的沖擊效應(yīng)會對軸承進一步的侵害，最終會導(dǎo)致軸承發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生嚴(yán)重的故障。

2、軸承故障發(fā)生的原因分析

2.1軋制壓力異常 軸承所承載的壓力是有限的，電流過載、料型匹配壓下量大等都會造成軋制壓力過大，軸承在超負(fù)荷的狀態(tài)下持續(xù)運轉(zhuǎn)必然導(dǎo)致故障的發(fā)生。有些生產(chǎn)組單方面的追求高生存效益，置設(shè)備狀況與不顧，強行進行鋼材的軋制，導(dǎo)致軋制變形抗力增加，軸承運轉(zhuǎn)承載過大的沖擊載荷，損壞軸承。

2.2裝配問題 軸承在裝配過程總，軸承座和軋輥的裝配操作不恰當(dāng)，是支架發(fā)生變形，軋輥進入軸承座時滾珠摩擦內(nèi)套使內(nèi)套發(fā)生損傷，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)不靈活。軋機兩側(cè)輥縫高度不一致或錯輥現(xiàn)象嚴(yán)重，造成軋輥運轉(zhuǎn)時受力不均引起軸承某點受力大，從而引發(fā)軸承故障。對于向心推力的軸承要保證其有適當(dāng)?shù)墓ぷ饔蜗叮^大和過小的游隙都會導(dǎo)致軸承運動精度的降低，軸承故障發(fā)生率高，影響軸承的使用壽命。軸承內(nèi)套內(nèi)孔與輥頸過盈量要適中，在生產(chǎn)運行的過程中，過小的過盈量會使軸承產(chǎn)生蠕動從而損壞軸承。

2.3潤滑系統(tǒng)故障 軋機在通油氣時要對運行線路上的接頭、混合器等部位進行徹底的清潔，清潔工作不到位會使遺留的雜質(zhì)堵塞油氣管，供油不足引起的不良的潤滑效果會導(dǎo)致軸承故障的發(fā)生。

2.4軸承室工作環(huán)境差 軋機軸承室在裝配過程中密封工作不到位，造成潤滑油變質(zhì)影響潤滑效果，引起軸承故障。另外軸承室長時間的不清理，清潔工作不到位，使得雜志侵入，縮短軸承壽命引起故障發(fā)生。

3、軸承故障的防范措施

3.1精心合理的裝配 要保住軋機軸承能夠正常穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，軸承的裝配工作是最基礎(chǔ)，也是最重要的工作，必須以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來對待。在裝配軸承時，首先對軸處各配件的規(guī)格，裝配的尺寸進行檢查，使其尺寸符合裝配要求。對于游隙的處理要恰當(dāng)合理，使用合理的加熱方法對于軸承進行加熱，常見的方法是油煮法，要使軸承的各個部位均勻的受熱。軸承在安裝定位時軸承內(nèi)套和中間隔環(huán)要緊密相接不能有間隙存在。

3.2軸承內(nèi)外套的安裝 在安裝內(nèi)套的過程中，軸承的內(nèi)套與輥頸要保住適度的過盈量，在安裝加熱時溫度在100℃一下，以85℃左右的溫度為宜。過高或者過低的溫度會使軸承的耐磨性降低，減少軸承的使用壽命。軸承在安裝時使用加熱的方法，當(dāng)溫度達到需要溫度十分鐘后，要從油液中快速的將軸承取出，趁熱安裝。軸承在軸上裝配完成后，要將內(nèi)圈壓住到直至冷卻。在軸頸安裝內(nèi)套時要預(yù)防擋水換發(fā)生活動，與擋水環(huán)緊密相接。在安裝外套的過程中，軸承外套與軸承座內(nèi)孔為過渡配合。在軸承座內(nèi)使用銅棒將外套、滾子、保持架等緊貼內(nèi)側(cè)固定端蓋整體打入。外套安裝時一定要按順序裝入，以保證滾子受力均勻。軸承裝配完畢要對其受力區(qū)間進行標(biāo)識，以為日后的維護和更換提供方便。

3.3兩齒輪軸的平行度 軸承在裝配的過程中，一定要注意兩齒輪軸平行度的保持。對于嚙合接觸精度的檢查可使用盤車法，接觸斑點在在高度方向上保持40%左右的齒面，在寬度方向上保持50%左右的齒面。在齒輪圓周上應(yīng)保持均勻的齒側(cè)間隙，齒長度相等，可使用壓鉛法對齒側(cè)間隙進行檢查。

3.4檢查軸承

3.4.1裝配前的檢查 對于新軸承要對其各部分的規(guī)格尺寸進行嚴(yán)格的堅持，確保其富含裝配的要求。對于舊軸承，要經(jīng)過徹底的清晰，再對其尺寸進行校對。軸承游隙和定位軸承游隙必須在要求的范圍之內(nèi)。

3.4.2運行中的檢查 定期對運行中的軸承進行檢測，使用專用器械對軸承進行聽檢，一端對著軸承外殼，另一端在耳端對運轉(zhuǎn)中的軸承聽有無摩擦聲和撞擊聲。對軸承運行環(huán)境進行觀察，是否存在異常的情況。使用專業(yè)檢測儀器定期對軸承座進行測量。通過這些檢查可預(yù)先發(fā)現(xiàn)軸承運行中存在的異常，便于及時發(fā)現(xiàn)，提早預(yù)防故障的發(fā)生。

3.4.3靜止?fàn)顟B(tài)的檢查 檢查軸承相關(guān)部件有無松動，竄位等情況，對潤滑劑進行檢測，檢查是否有雜志侵入，是否存在污染的情況，以防止污染物對軸承的侵蝕和磨損。檢查軸承表面是否存在開裂、過度磨損的狀況，對損傷的軸承要及時進行更換，以免造成更加嚴(yán)重的損傷故障。

3.4.4拆后檢查 拆下來的軸承進行徹底的清潔和吹干處理，然后對軸承進行檢查，看是否存在點蝕、凹痕，根據(jù)損傷的具體情況來確定是否需要更換部件。同時對游隙進行檢查，確認(rèn)沒有問題后加潤滑劑備用。

4、選用合理的潤滑劑

軸承潤滑要選擇優(yōu)質(zhì)的、無污染的潤滑油。定期對油路進行檢測，避免斷油所造成的軸承故障發(fā)生。軸承潤滑油要選擇專用的軸承潤滑脂，不合理的潤滑劑的使用會導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)不靈活，還會發(fā)生異常的磨損導(dǎo)致軸承燒損故障。

5、結(jié)語

軋機在運行正常情況下，應(yīng)重點關(guān)注軸承的正確安裝、檢查和維護方法以及制定相應(yīng)的工藝規(guī)程，以降低軋機燒軸承的事故率。通過采取軸承故障診斷與預(yù)防措施，軋機軸承使用壽命有效延長，軋機減速機軸承事故率降低，事故停機時間縮短，備件消耗降低，工人勞動強度減輕，從而提高了生產(chǎn)效率。

參考文獻

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