高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)管理研究

【摘要】高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理作為高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要內(nèi)容，對于提高高速公路的服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量具有重要的作用。本文首先概述了高速公路機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)管理的主要內(nèi)容，進(jìn)而分別在高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理任務(wù)以及標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)措施等幾方面詳細(xì)論述了高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理內(nèi)容，可以為高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理提供合理的參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；維護(hù)

引言

高速公路機(jī)電系統(tǒng)作為高速公路的重要組成，涵蓋了監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)等幾部分內(nèi)容，主要是為高速公路使用者提供舒適、安全以及人性化的服務(wù)。高速公路機(jī)電系統(tǒng)由于涉及面較廣、技術(shù)含量高，因此對于維護(hù)管理工作技術(shù)要求相對較高。為了確保高速公路通車運(yùn)營的順暢安全，必須強(qiáng)化對于高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理，通過系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的機(jī)電設(shè)備管理，及時的消除機(jī)電設(shè)備的故障隱患問題，進(jìn)而為高速公路的暢通環(huán)境提供良好的服務(wù)。

1、高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理內(nèi)容分析

高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路交通功能正常發(fā)揮的重要輔助系統(tǒng)，機(jī)電系統(tǒng)涵蓋了眾多的子系統(tǒng)，主要包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及供配電照明系統(tǒng)等幾個子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)通過計算機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制，對其進(jìn)行維護(hù)管理的內(nèi)容主要包括以下幾方面：

（1）機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備信息的管理。由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備種類較多，因此決定了機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)管理的技術(shù)復(fù)雜性，為了確保能夠為機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)人員提供全面的相關(guān)技術(shù)資料，必須進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的信息管理，重點對機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的型號、廠家信息、所處高速公路樁號位置、技術(shù)信息以及配件信息等內(nèi)容建立臺賬，為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持。

（2）設(shè)備維修管理。機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備維修管理主要是為了確保機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備能夠處于良好的技術(shù)狀況，主要包括機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、設(shè)備修理。設(shè)備維護(hù)工作主要包括設(shè)備的清潔、潤滑以及調(diào)整等管理工作，重點為機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行提供良好的基礎(chǔ)條件。機(jī)電設(shè)備修理則重點是針對機(jī)電設(shè)備的技術(shù)缺陷以及故障所進(jìn)行的技術(shù)升級改造、設(shè)備故障排除與檢修工作。

（3）機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備檢查。機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備檢查主要是通過定期對機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時的掌握機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并發(fā)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中所存在的缺陷問題。機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的檢查有預(yù)防性檢查，長周期精度與狀態(tài)檢查，安排修理計劃所提前進(jìn)行的檢查等幾種檢查方式。

2、高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置與任務(wù)分工

現(xiàn)階段在高速公路機(jī)電系統(tǒng)地管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上，大多是采取三級維護(hù)體系的管理模式，即分為管理層、維護(hù)層與養(yǎng)護(hù)層進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理。

（1）管理層。管理層是高速公路機(jī)電系統(tǒng)的最高管理層，其管理工作主要是負(fù)責(zé)整個高速公路管理路段的管理維護(hù)計劃與指導(dǎo)工作，具體工作內(nèi)容是完成高速公路機(jī)電系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)改造、機(jī)電設(shè)備采購、維護(hù)管理制度制定、績效考核等工作。

（2）維護(hù)層。維護(hù)層是整個高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理運(yùn)作的核心層，維護(hù)層管理機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備使用以及備品備件進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備信息化數(shù)據(jù)更新、專項維護(hù)保養(yǎng)、緊急搶修、日常巡查以及技術(shù)改造等，是高速公路機(jī)電系統(tǒng)各項管理制度與措施的落實執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對于確保高速公路機(jī)電設(shè)備的良好具有重要的影響作用。

（3）養(yǎng)護(hù)層。養(yǎng)護(hù)層主要是高速公路沿線的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站所等基層部門，其工作任務(wù)重點是對高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行日常的保養(yǎng)以及現(xiàn)場維護(hù)，并及時發(fā)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備問題，通過維護(hù)管理機(jī)構(gòu)及時的進(jìn)行故障的處理與設(shè)備的改造。

3、高速公路機(jī)電設(shè)備使用維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施

3.1明確機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理重點

在維護(hù)管理工作的實施開展上，應(yīng)該做到“有的放矢”去進(jìn)行維護(hù)管理，以確保整體機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。通信系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著高速公路聯(lián)網(wǎng)調(diào)度通信的任務(wù)，是整個機(jī)電系統(tǒng)的“服務(wù)系統(tǒng)”，對于通信系統(tǒng)的維護(hù)，重點是確保高速公路管理部門、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)能正常的完成數(shù)據(jù)、圖像以及語音的可靠傳輸。對于收費(fèi)系統(tǒng)，重點確保機(jī)電系統(tǒng)能完成控制收費(fèi)車道設(shè)備，完成收費(fèi)操作，進(jìn)行操作數(shù)據(jù)與交通流數(shù)據(jù)的收集、傳輸，對車道控制機(jī)進(jìn)行指令信息管理，對收費(fèi)流程進(jìn)行監(jiān)視的功能。對于監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)該按照交通信息采集系統(tǒng)、交通監(jiān)控信息處理系統(tǒng)和信息提供發(fā)布三部分內(nèi)容，重點確保信息采集、數(shù)據(jù)處理、信息發(fā)布、處理決策、誘導(dǎo)、控制、自動診斷功能、數(shù)據(jù)備份、信息傳輸功能以及事故、事件檢測等幾項功能的發(fā)揮。供配電系統(tǒng)的維護(hù)則主要是確保配電系統(tǒng)能夠為通信、收費(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的正常工作持續(xù)供電，確保這些系統(tǒng)可以不間斷的工作。

3.2規(guī)范化的開展高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理

對于高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理，應(yīng)該嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范以及操作規(guī)程開展，遵循“先主后次，先急后緩，先搶通，后修復(fù)”的基本原則，對設(shè)備、軟件、設(shè)施進(jìn)行全面的維護(hù)管理。為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的高質(zhì)量實施，應(yīng)該按照高速公路機(jī)電系統(tǒng)不同專業(yè)的需求，合理的安排好專業(yè)維護(hù)及管理人員，并對其進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，以便于維護(hù)工作人員能夠熟悉了解機(jī)電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和運(yùn)行環(huán)境，提高其對于機(jī)電系統(tǒng)的保養(yǎng)、檢測以及維修處理能力。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理過程中，應(yīng)該要求維護(hù)工作人員按照維護(hù)計劃定期對設(shè)備、軟件和設(shè)施維護(hù)、檢測，準(zhǔn)確的掌握高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，同時做好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)記錄，及時的對機(jī)電系統(tǒng)異常情況進(jìn)行處理，及時對高速公路系統(tǒng)運(yùn)行和維修的總結(jié)分析，不斷完善機(jī)電設(shè)備臺賬管理制度，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的有序?qū)嵤?/p>

3.3采取目標(biāo)管理與責(zé)任管理方式確保維護(hù)工作實效

為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的開展上應(yīng)該采取目標(biāo)管理的方式，尤其是對于設(shè)備可用率、故障處理修復(fù)時間等指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行明確的規(guī)定，以免由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)故障處理不當(dāng)、不及時，影響高速公路的安全順暢通車。此外，還應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的考核與獎懲機(jī)制，定期的對高速公路機(jī)電系統(tǒng)地維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行考核，對于在維護(hù)管理工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的部門或個人進(jìn)行獎勵，對管理工作組織實施不力，造成系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、構(gòu)成系統(tǒng)安全隱患的部門進(jìn)行通報與處罰，通過激勵機(jī)制，推動高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化實施。

4、結(jié)語

高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定，對于高速公路安全、順暢通車具有非常關(guān)鍵的作用。高速公路養(yǎng)護(hù)維修管理部門，應(yīng)該根據(jù)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的特點，建立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電系統(tǒng)管理流程，并針對不同機(jī)電系統(tǒng)地維護(hù)管理內(nèi)容合理的采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理的規(guī)范化、科學(xué)化與標(biāo)準(zhǔn)化，提高高速公路的服務(wù)質(zhì)量。

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作者簡介

劉鳳華，男，漢族，山東省濰坊市人，助理工程師，本科，研究方向：是高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理維護(hù)。