鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)信息管理系統(tǒng)技術(shù)分析

【摘要】隨著運(yùn)輸科技的飛速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸越來越被人們重視，并逐漸成為社會(huì)科技發(fā)展的標(biāo)志。鐵路提速、載重提高等高新技術(shù)不斷取得突破，這就要求鐵路相關(guān)機(jī)械設(shè)備以及檢修質(zhì)量不斷提高，以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展。本文通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行分析，獲得其應(yīng)有的應(yīng)用效果。

【關(guān)鍵詞】鐵路機(jī)械設(shè)備；信息化；管理系統(tǒng)

1.信息化數(shù)據(jù)庫設(shè)備管理系統(tǒng)的組成及優(yōu)點(diǎn)

從宏觀整體上看，鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備信息化管理系統(tǒng)有鐵道部、鐵路局（鐵路辦事處）、車輛段、車間四個(gè)級(jí)別的管理系統(tǒng)構(gòu)成，其功能目的主要是完成鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)的綜合管理與維護(hù)。微觀整體上的技術(shù)管理系統(tǒng)構(gòu)成可大體劃分為數(shù)據(jù)庫、控制部分兩個(gè)部分，其中控制部分是數(shù)據(jù)庫的功能體現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)功能主要有數(shù)據(jù)操作查詢、系統(tǒng)維護(hù)以及系統(tǒng)的外圍設(shè)備通訊等。數(shù)據(jù)庫實(shí)用對(duì)象主要有表、查詢、報(bào)表、窗體、宏、模塊、網(wǎng)頁等，因此其構(gòu)成的核心基礎(chǔ)是表，比如檢修計(jì)劃數(shù)據(jù)表、設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)表、傳導(dǎo)設(shè)備數(shù)據(jù)表、動(dòng)力設(shè)備數(shù)據(jù)表等。

準(zhǔn)確來說，鐵路機(jī)械設(shè)備動(dòng)力技術(shù)信息管理系統(tǒng)提供快捷而準(zhǔn)確的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、查詢、分析結(jié)果。信息化數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)和現(xiàn)有辦公軟件和計(jì)算機(jī)編程語言，可設(shè)計(jì)滿足需求的管理系統(tǒng)，并且在維護(hù)和日常管理中，設(shè)備管理人員只需屬于原始數(shù)據(jù)即可獲得統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，方便掌握設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀；設(shè)備技術(shù)管理系統(tǒng)具備很強(qiáng)的功能集聚優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)不同能共需求；對(duì)于所需數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和比較分析，能夠準(zhǔn)確、全面、快捷的獲得，能夠?qū)崿F(xiàn)集中控制管理的目標(biāo)。

2.系統(tǒng)主要功能構(gòu)成

（1）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與錄入。系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入功能模塊是整個(gè)管理系統(tǒng)的起點(diǎn)和基礎(chǔ)，其數(shù)據(jù)包括了整個(gè)框架體系，是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)字典庫的基礎(chǔ)維護(hù)平臺(tái)，包括單位和人員信息、設(shè)備的基礎(chǔ)維護(hù)數(shù)據(jù)和檢修數(shù)據(jù)、設(shè)備鑒定標(biāo)準(zhǔn)等。另外，數(shù)據(jù)錄入的功能是系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫存在的保障，是系統(tǒng)后續(xù)維護(hù)和管理的保障，是設(shè)備臺(tái)賬數(shù)據(jù)庫、特種設(shè)備數(shù)據(jù)庫、檢修計(jì)劃數(shù)據(jù)庫、設(shè)備油質(zhì)數(shù)據(jù)庫建立和維護(hù)的基礎(chǔ)。

（2）統(tǒng)計(jì)報(bào)表與數(shù)據(jù)上報(bào)。統(tǒng)計(jì)報(bào)表是數(shù)據(jù)上報(bào)的基礎(chǔ)，一般包括鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備履歷統(tǒng)計(jì)查詢、車輛部門的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、設(shè)備與技術(shù)明細(xì)等，其功能在于所有機(jī)械動(dòng)力設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)的歸類、統(tǒng)計(jì)、查詢與打印。數(shù)據(jù)上報(bào)需要實(shí)現(xiàn)的功能是建立在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)之上，對(duì)整個(gè)信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份、恢復(fù)以及數(shù)據(jù)上報(bào)。

（3）巡檢與系統(tǒng)維護(hù)。巡檢屬于后期功能模塊，主要包括整個(gè)鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)置、數(shù)據(jù)采集分析、故障發(fā)現(xiàn)反饋以及巡檢工作狀態(tài)四個(gè)部分。這部分功能是分級(jí)授權(quán)的，多由車輛段級(jí)系統(tǒng)授權(quán)車間級(jí)系統(tǒng)使用。系統(tǒng)工作屬性是利用數(shù)字智能技術(shù)，對(duì)事先設(shè)置好的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡檢，巡檢的內(nèi)容具有差異性，具體根據(jù)車段、動(dòng)力設(shè)備等特性來設(shè)置。維護(hù)模塊則是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行日志、用戶權(quán)限、設(shè)備數(shù)據(jù)、車輛部門設(shè)備數(shù)據(jù)等進(jìn)行維護(hù)，其功能是導(dǎo)入和查詢?cè)架囕v部門數(shù)據(jù)，設(shè)置用戶權(quán)限和功能等。

（4）設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)幫助。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)是鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)信息化管理系統(tǒng)按照國家相關(guān)鐵路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置計(jì)算公式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，將數(shù)據(jù)庫的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行填充與評(píng)分。系統(tǒng)幫助是輔助功能，主要是權(quán)限人員密碼修改、查看系統(tǒng)幫助等。

3.基本表的創(chuàng)建與查詢?cè)O(shè)計(jì)

基本表的創(chuàng)建要遵循字段唯一性、功能相關(guān)性、字段無關(guān)性的原則，表的分類是基于機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)的，從簡單化的標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，設(shè)置兩個(gè)主表，即機(jī)械動(dòng)力設(shè)備臺(tái)賬管理表和機(jī)械動(dòng)力設(shè)備使用管理表。在表創(chuàng)建的過程中，每個(gè)屬性作為單一其唯一的關(guān)鍵詞用字段表現(xiàn)出來，前期先定義字段內(nèi)容、字段數(shù)據(jù)類型、字段屬性和關(guān)鍵字。主要包括臺(tái)賬管理表、生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行記錄表、機(jī)動(dòng)設(shè)備使用記錄表和設(shè)備材料消耗記錄表。每個(gè)表根據(jù)其性質(zhì)對(duì)應(yīng)若干屬性字段，并且每個(gè)表設(shè)定的關(guān)鍵字是唯一的，具有標(biāo)示作用的。每個(gè)表的屬性字段使用超鏈接，便于數(shù)據(jù)記錄、查詢。表之間的關(guān)系用同屬性字段聯(lián)系起來，形成表之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，便于確定數(shù)據(jù)庫的參照完整性。

表、數(shù)據(jù)庫、管理系統(tǒng)創(chuàng)建之后，必然要用到查詢功能，查詢結(jié)果一般需要滿足查找、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、分析、比較、判斷、排序等。運(yùn)用Visual Basic語言進(jìn)行自定義函數(shù)或者條件語句的編程，選取每個(gè)屬性的特定值，確保查詢時(shí)使用輸入?yún)?shù)的方式便能簡便操作進(jìn)行，這些需要查詢?cè)O(shè)計(jì)器來進(jìn)行設(shè)計(jì)。比如動(dòng)力設(shè)備折舊查詢的條件語句編寫為：

If Ns ≥A Then

Msgbox “The Value Is A”

Exit

Else

Nz = intX+1

End if

4.異常設(shè)備或部件提示

a：機(jī)械動(dòng)力設(shè)備中途停止工作的異常狀況，在查詢?cè)O(shè)計(jì)中輸入條件準(zhǔn)則：IIf（Nz （[累計(jì)折舊] ≥[原值]-[殘余價(jià)值]），[異常]，[使用]）。

b：機(jī)械動(dòng)力設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的修理狀況，在查詢?cè)O(shè)計(jì)中輸入條件準(zhǔn)則：IIf（Nz（[運(yùn)行時(shí)間或公里數(shù)]≥[預(yù)計(jì)大修期限]），[大修]，[使用]）

c：部件異常是指機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的零部件在實(shí)用期限內(nèi)出現(xiàn)故障或者修理，則視為零部件異常。設(shè)計(jì)方法為，運(yùn)用查詢向?qū)?chuàng)建零部件查詢表，對(duì)正常件、異常件記錄、統(tǒng)計(jì)、分析，完成異常表創(chuàng)建、查詢。屬性字段內(nèi)容包括[修理日期]與[預(yù)計(jì)使用日期]，且表達(dá)式≥2，[修理日期]<[預(yù)計(jì)使用日期]。

5.應(yīng)用效果分析

通過預(yù)期使用顯示，該系統(tǒng)操作簡便，功能強(qiáng)大，兼容性強(qiáng)，規(guī)范了鐵路機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的管理和維護(hù)，為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保障。

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