【摘要】U型橋臺(tái)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力明確,施工方便等特點(diǎn),而被廣泛運(yùn)用于公路橋梁建設(shè)中,但由于其體積大,施工中會(huì)由于混凝土水化熱、混凝土收縮、地基承載力不足等引起結(jié)構(gòu)裂縫。本文結(jié)合河南省三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段U型橋臺(tái)工程實(shí)踐,簡(jiǎn)要分析U型橋臺(tái)裂縫成因,并提出有針對(duì)性的預(yù)防措施,供施工技術(shù)人員參考。
【關(guān)鍵詞】U型橋臺(tái);大體積混凝土;溫度應(yīng)力;裂縫
1、前言
U型橋臺(tái)是重力式橋臺(tái)的一種,依靠自身重力平衡臺(tái)后土壓力。橋臺(tái)由前墻和兩側(cè)墻組成,在結(jié)構(gòu)上呈U字形,前墻既承受來(lái)自橋跨的結(jié)構(gòu)作用力,又承受臺(tái)后路基的土壓力。兩側(cè)墻分別承受兩側(cè)的土壓力。
河南省三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程位于秦嶺山區(qū)腹地,地形起伏大,地質(zhì)情況復(fù)雜,施工條件較差。因此U型橋臺(tái)這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力明確,施工方便的橋臺(tái)類型,在該項(xiàng)目得到了廣泛應(yīng)用。但由于其體積較大,會(huì)由于混凝土水化熱、混凝土收縮、地基承載力不足等原因引起結(jié)構(gòu)裂縫。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工過程,對(duì)裂縫成因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并提出有針對(duì)性的預(yù)防措施,供施工技術(shù)人員參考。
2、裂縫的分類和成因
U型橋臺(tái)的裂縫有兩種,一種是微觀裂縫,一種是宏觀裂縫。微觀裂縫要通過檢測(cè)儀器才能量測(cè),這種裂縫分布不規(guī)則,對(duì)結(jié)構(gòu)物的影響不大。宏觀裂縫分為表層裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫。表層裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)物影響不大,但要及時(shí)進(jìn)行處理,防止其繼續(xù)發(fā)育。深層裂縫和貫穿裂縫是嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)壽命和受力狀態(tài)的兩種裂縫,施工中必須要采取預(yù)防措施進(jìn)行控制。經(jīng)總結(jié)和分析對(duì)U型橋臺(tái)裂縫成因影響較大的有以下三個(gè)因素。
2.1溫度應(yīng)力作用
混凝土形成溫度應(yīng)力的條件是:溫差和約束。
U型橋臺(tái)體積較大,水泥在水化過程中會(huì)釋放大量的熱量,但由于混凝土的導(dǎo)熱性差,使水化熱不易散發(fā),這些熱量在混凝土內(nèi)部聚集,引起結(jié)構(gòu)內(nèi)部急劇升溫?;炷了磻?yīng)過程集中在澆筑初期,此時(shí)混凝土的彈性模量和強(qiáng)度都很低,相對(duì)的溫度應(yīng)力并不大。但隨著混凝土齡期的不斷增長(zhǎng),其彈性模量和強(qiáng)度逐漸增大,對(duì)混凝土降溫收縮變形的約束越來(lái)越大,以致產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,當(dāng)超過同齡期混凝土的極限抗拉強(qiáng)度時(shí),便出現(xiàn)溫度裂縫。這一階段產(chǎn)生的裂縫,占結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生裂縫的80%以上。需要采取有效措施進(jìn)行控制。
2.2混凝土收縮變形引起的裂縫
施工階段對(duì)混凝土裂縫形成有較大影響的收縮變形主要有以下幾種:混凝土在澆筑后水與水泥的化合反應(yīng)引起自生收縮;空氣中二氧化碳與水泥反應(yīng)引起碳化收縮;混凝土中自由水散失引起失水干縮等。收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的原因之一。
2.3地基沉降變形
由于橋臺(tái)體積較大,重量較大,若地基處理不當(dāng)或受地下水的影響,會(huì)造成地基不均勻沉降或承載力不足,從而引起結(jié)構(gòu)物某個(gè)部位產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。
3、裂縫預(yù)防措施
3.1減小溫度應(yīng)力
混凝土溫度應(yīng)力產(chǎn)生的根源是水化放熱和降溫收縮,在施工中可以通過降低水化熱,加快水化熱散失等方式進(jìn)行溫度應(yīng)力控制。
(1)合理選擇水泥種類
由于水泥中礦物成分的不同,不同水泥水化熱差異很大。U型橋臺(tái)施工不宜選用水化熱高的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、早強(qiáng)水泥,適宜選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣水泥。
(2)控制水泥用量
施工中在保證混凝土強(qiáng)度和坍落度的前提下提高摻合料及骨料的含量,盡量減少水泥的用量。在混凝土中合理地?fù)饺胪饧觿┖头勖夯?,可以減少用水量和水泥用量,并改善混凝土的和易性、延長(zhǎng)混凝土的緩凝時(shí)間、改善混凝土的粘塑性、降低混凝土釋放的水化熱量。
(3)加快水化熱散失
根據(jù)U型橋臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將橋臺(tái)進(jìn)行合理分層,逐層進(jìn)行混凝土澆筑,通過對(duì)澆筑間隔的合理安排,可以有效減小混凝土早期溫差,從而防止溫度應(yīng)力的產(chǎn)生。合理加配溫度構(gòu)造鋼筋,U型橋臺(tái)基本為純混凝土結(jié)構(gòu),如果在施工之前在結(jié)構(gòu)物內(nèi)部對(duì)稱布置一定數(shù)量的溫度構(gòu)造鋼筋,利用鋼筋的良好導(dǎo)熱特性,可以加快結(jié)構(gòu)物內(nèi)部水化熱的傳導(dǎo)。同時(shí)由于鋼筋與混凝土的熱膨脹系數(shù)相差不大,因此鋼筋也可以分散混凝土的溫度應(yīng)力,從而避免裂縫的開展,并約束已有裂縫的發(fā)展。在混凝土內(nèi)部埋設(shè)降溫水管,在混凝土澆筑4-5個(gè)小時(shí)左右(水化反應(yīng)最激烈的時(shí)候)通冷卻水,吸收水化熱,從而達(dá)到降低混凝土內(nèi)部溫度的目的。降溫水管要在混凝土內(nèi)均勻布置,要控制好降溫速度,防止在混凝土內(nèi)部不同區(qū)域形成過大溫差,造成新的溫度應(yīng)力分布。
(4)控制混凝土出機(jī)溫度
混凝土的出機(jī)溫度直接影響到混凝土內(nèi)部最高溫度,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和混凝土熱力學(xué)公式,影響混凝土出機(jī)溫度最主要的因素是集料溫度和水的溫度。在集料堆積區(qū)修筑遮陽(yáng)棚,避免陽(yáng)光直接照射集料,并做好通風(fēng)措施,防止熱量積聚。在集料進(jìn)入攪拌罐前可以通過摻入冰屑的做法,為集料降溫。拌合用水也要避免陽(yáng)光直接照射,若水溫過高,可以通過在水中加入冰塊的方法為水降溫,但水溫不得過低,以免影響混凝土拌合。
3.2控制混凝土收縮
通過控制混凝土的收縮可以有效降低收縮應(yīng)力,預(yù)防裂縫的出現(xiàn),控制表層裂縫的發(fā)展。影響混凝土收縮的因素有很多,包括集料的粒徑、水泥的種類、結(jié)構(gòu)物裸露于自然界的時(shí)間、空氣的濕度、外加劑及摻合料的使用等。
(1)根據(jù)不同水泥和摻合料的性質(zhì),選擇合適的水泥,礦渣水泥混凝土的自生收縮是負(fù)的,也就是膨脹變形;使用粉煤灰做摻合料的混凝土也有相似的作用,這些對(duì)混凝土抗裂性都是有益的。(2)根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究在混凝土配制中選擇自然連續(xù)級(jí)配的粗集料和細(xì)度模數(shù)在2.3-3.0范圍內(nèi)的中砂,可以減少水和水泥的用量,從而減少小混凝土的收縮,同時(shí)降低混凝土水化熱。(3)環(huán)境的濕度和溫度直接影響混凝土的干縮變形,在施工完成后及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),實(shí)踐證明養(yǎng)護(hù)時(shí)間越長(zhǎng)收縮越小。保濕養(yǎng)護(hù)能夠有效抑制因環(huán)境過于干燥造成混凝土失水干縮。(4)橋臺(tái)施工完成及時(shí)進(jìn)行回填,減少結(jié)構(gòu)物在空氣中的暴露時(shí)間,減少混凝土與空氣之間的濕度交換,可以有效控制混凝土內(nèi)部自由水的散發(fā)。
3.3地基處理
地基不均勻沉降產(chǎn)生的原因多是由于地基處理不當(dāng),引起的地基承載力不足。因此在混凝土澆筑之前要進(jìn)行地基承載力測(cè)試,對(duì)不滿足承載力要求的位置進(jìn)行地基處理,地基處理的手段包括基礎(chǔ)換填、電化學(xué)法、CFG樁、沖擊碾壓、夯擊壓實(shí)等;對(duì)有地下水影響的要切斷地下水通道,將水引導(dǎo)排出地基范圍外。在結(jié)構(gòu)物中合理設(shè)置沉降縫,可以引導(dǎo)因地基不均勻沉降造成的裂縫的發(fā)生位置,避免應(yīng)力集中區(qū)域裂縫產(chǎn)生和發(fā)展。
4、結(jié)語(yǔ)
U型橋臺(tái)在施工中裂縫成因多樣,裂縫的控制研究涉及多學(xué)科交叉,需要工程技術(shù)人員在施工中不斷摸索,不斷總結(jié)。控制混凝土裂縫產(chǎn)生和發(fā)展,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)混凝土工程,為祖國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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