2010年10月的一個(gè)清晨,鄭杰接到了一個(gè)國(guó)際長(zhǎng)途電話。
電話那頭是她的老板、時(shí)任克萊斯勒亞太區(qū)負(fù)責(zé)人柯安哲。他向她宣布了一個(gè)消息:她將被任命為下一任的克萊斯勒中國(guó)區(qū)總裁。
她有點(diǎn)發(fā)懵,待到對(duì)方在電話里再重復(fù)一遍后,她方才反應(yīng)過(guò)來(lái),然后下意識(shí)地反問(wèn)——“Why”。
回想起3年半前那個(gè)歷史關(guān)口,鄭杰承認(rèn)自己內(nèi)心隨后在好多天里被一種不安情緒所包圍——“因?yàn)榕鹿钾?fù)?!彼p聲說(shuō)。
在公司任命對(duì)外宣布后的一次公開(kāi)亮相中,一位記者捕捉到了她的神情——神色嚴(yán)肅。
這位出身于上海知識(shí)分子家庭的精英女性,從小就在一種高標(biāo)準(zhǔn)、高期許的環(huán)境中長(zhǎng)大——身為工程師、大學(xué)教師的父母曾教育她:如果拿第二名就是失敗。
對(duì)外界而言,這也是一個(gè)破天荒的新聞。三十多年來(lái),這是外資汽車(chē)巨頭進(jìn)入中國(guó)后首次任命一位大陸籍人士擔(dān)任中國(guó)區(qū)總裁。按慣常做法,在華的外資汽車(chē)企業(yè)“一把手”都由外籍人士或者臺(tái)灣、香港籍人士擔(dān)任。
況且,還是一位年輕的美麗女性。
“相中”鄭杰的,是商界傳奇、令菲亞特集團(tuán)起死回生的“魔術(shù)大師”馬爾喬內(nèi)。2009年,克萊斯勒已獲得法院許可實(shí)行“破產(chǎn)保護(hù)”,并和另一家汽車(chē)巨頭菲亞特集團(tuán)結(jié)成了菲克全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。
2010年的10月初,身為菲克聯(lián)盟CEO的馬爾喬內(nèi)來(lái)華視察工作,并聽(tīng)取亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)匯報(bào)。當(dāng)時(shí),鄭杰是負(fù)責(zé)傳播和市場(chǎng)的副總裁,僅有資格“與會(huì)旁聽(tīng)”。當(dāng)高管們討論到引進(jìn)中國(guó)的產(chǎn)品到底是搭載4速還是6速的變速箱時(shí),她坐不住了,當(dāng)即提出了自己的不同意見(jiàn),她堅(jiān)決認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)需要的是6速變速箱。
這位意大利人安靜地聽(tīng)完她的發(fā)言,然后問(wèn)她:你有論據(jù)證明你的觀點(diǎn)么?鄭杰點(diǎn)點(diǎn)頭……
時(shí)隔3周之后,故事就這樣發(fā)生了。
她沒(méi)有讓這位全球商業(yè)明星、2011年《時(shí)代》周刊封面報(bào)道的“汽車(chē)英雄”失望。3年多來(lái),面對(duì)母公司破產(chǎn)保護(hù)、資產(chǎn)重組以及品牌在中國(guó)日趨邊緣化的現(xiàn)實(shí)狀況,這位超級(jí)“優(yōu)等生”帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)交出一張又一張“全A+”的成績(jī)單。
據(jù)最新提供的官方數(shù)據(jù),2013年克萊斯勒在華銷(xiāo)售汽車(chē)89158輛,同比增長(zhǎng)78%,成為2013年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)廠中銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的公司。旗下所有產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最好的銷(xiāo)售紀(jì)錄:Jeep品牌2013年實(shí)現(xiàn)近30%的同比增長(zhǎng)?!爸改险摺焙汀白杂煽汀边B續(xù)50個(gè)月保持同比增長(zhǎng),成為2013年所有進(jìn)口SUV車(chē)型中的銷(xiāo)量冠軍。進(jìn)口全新Jeep大切諾基實(shí)現(xiàn)36%的同比增長(zhǎng),成為全尺寸豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的車(chē)型。
喜歡制造概念的媒體人送她一頂桂冠——“Jeep公主”或“Jeep女王”。
提及業(yè)績(jī),頭腦清醒的鄭杰說(shuō)自己并無(wú)任何“點(diǎn)石成金”的魔力和法術(shù)?!爸袊?guó)人講順勢(shì)而為。在大勢(shì)之下,接下來(lái)才是人的力量、團(tuán)隊(duì)的力量、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的力量。當(dāng)你把所有這些正的勢(shì)能合在一起,就會(huì)有化學(xué)反應(yīng)?!?/p>
盡管外界為這位年輕的女CEO深捏一把汗,她說(shuō)自己有底氣,這基于對(duì)形勢(shì)的兩個(gè)基本判斷:過(guò)去5年中,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV品類(lèi)需求的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)整體市場(chǎng)的發(fā)展,平均年增長(zhǎng)率達(dá)40%左右;而克萊斯勒旗下的Jeep是SUV類(lèi)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。此外,在經(jīng)歷破產(chǎn)保護(hù)和被菲亞特接手之后,母公司經(jīng)歷了奇跡般的全球復(fù)蘇,旗下產(chǎn)品線快速更新,已在美國(guó)迅速恢復(fù)了市場(chǎng)份額。
出任CEO之后,無(wú)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的鄭杰面臨的一個(gè)首要難題是——如何讓經(jīng)銷(xiāo)商恢復(fù)信心。經(jīng)歷了一連串的決策失誤后,自1984年就進(jìn)入中國(guó)的克萊斯勒旗下品牌已日趨邊緣化。和她過(guò)往熟悉的廣告公司、媒體等不同,拿出真金白銀來(lái)投資的經(jīng)銷(xiāo)商是一群講究實(shí)際的人。
“你得讓他跟著你有肉吃,多賣(mài)車(chē),多賺錢(qián),能加價(jià),他們才會(huì)甘心樂(lè)意跟著你?!币晃辉谄?chē)業(yè)從業(yè)多年的人士告訴記者。
在2011年經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,鄭杰宣布未來(lái)一年的銷(xiāo)售目標(biāo)——要在2010年的2萬(wàn)輛基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售數(shù)量翻一番。盡管沒(méi)有一個(gè)人當(dāng)場(chǎng)直接“為難”,但她憑女性直覺(jué)已感受到底下一片疑慮。
她告訴團(tuán)隊(duì)要保持一種信心,并且把所有的數(shù)據(jù)和分析都擺在經(jīng)銷(xiāo)商的面前,“讓他們看到我們的投入,我們的信心以及非常明確的作戰(zhàn)路線圖,以及這個(gè)作戰(zhàn)路線圖最終會(huì)達(dá)成的結(jié)果?!?/p>
計(jì)劃實(shí)施半年后,待到年中經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)時(shí),銷(xiāo)售業(yè)績(jī)已差不多完成2萬(wàn)臺(tái),經(jīng)銷(xiāo)商的信心和精神風(fēng)貌已全然不同。
有人說(shuō):在汽車(chē)行業(yè),好的產(chǎn)品和產(chǎn)品的更新替代,永遠(yuǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制勝的關(guān)鍵要素。這也是鄭杰對(duì)行業(yè)的基本理解。
2013年,克萊斯勒量產(chǎn)的全球首款9速乘用車(chē)Jeep“自由光”上市。當(dāng)時(shí)尚在底特律總部工作的顧嘉穎回憶,住處附近的4S店11月在最顯眼的地方擺出了新車(chē),12月,“自由光”的身影已出現(xiàn)在中國(guó)大陸的展廳里。
扣除海運(yùn)、過(guò)關(guān)所需要的時(shí)間,這款產(chǎn)量緊張的“自由光”在中國(guó)市場(chǎng)幾乎和美國(guó)同步上市。
“這就是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)打?qū)嵉闹С?。”顧嘉穎說(shuō):“除了中國(guó)之外,全世界沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能夠在2014年一季度之前拿到這款新車(chē),而且是我們非常自豪、技術(shù)含量很高的一款新產(chǎn)品?!?/p>
一位克萊斯勒的管理人員告訴記者,自己并不清楚鄭杰在這背后做了多大的努力,如何讓總部認(rèn)可中國(guó)市場(chǎng)的重要性,“你可以想象,她一定拍了胸脯、用相當(dāng)可觀的業(yè)績(jī)做出承諾,才可能得到總部這么有力的支持?!?/p>
在鄭杰的理解中,公司和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系猶如一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),她這兩年的重心是使得這個(gè)系統(tǒng)正向循環(huán)。在利益共贏之外,她也用心經(jīng)營(yíng)著品牌認(rèn)同的情感紐帶。
每年,她都會(huì)親自策劃和帶隊(duì),組織經(jīng)銷(xiāo)商一道駕著克萊斯勒的SUV去感受不一樣的體驗(yàn)。
2013年經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),他們一路開(kāi)車(chē)深入騰格爾沙漠的腹地。在沙漠里的一個(gè)湖邊,他們露營(yíng),開(kāi)篝火晚會(huì),一起PK唱歌,然后分享對(duì)于Jeep品牌的理解。夜幕降臨時(shí),滿(mǎn)天都是星斗;第二天早上,大家一睜眼,看到太陽(yáng)在沙漠中升起,照在金黃色的沙丘上,場(chǎng)景非常震撼。
鄭杰說(shuō),自己希望“經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)的不是簡(jiǎn)單的一輛汽車(chē),銷(xiāo)售的也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的品牌,而是他們自己認(rèn)可的一種生活方式,然后將這種認(rèn)同與熱愛(ài),自然而然地傳遞給消費(fèi)者”。
身為“70后”,鄭杰認(rèn)為自己這一代人最重要的品質(zhì)是有責(zé)任感。
“她是順境和逆境都待過(guò)的人。在克萊斯勒,她比任何人都更有韌性?!币晃灰箅[去姓名的克萊斯勒員工向記者透露。
2008年在通用時(shí)的前老板邀約下,鄭杰加盟克萊斯勒,負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)的傳播和市場(chǎng)業(yè)務(wù)。彼時(shí),公司剛剛與戴姆勒分家,一場(chǎng)金融危機(jī)把這家老牌汽車(chē)企業(yè)打到谷底。分拆在即,原公司北京部門(mén)的員工幾乎無(wú)一人愿意繼續(xù)留守克萊斯勒公司,畢竟“背靠大樹(shù)更好乘涼”。
等趕到公司在上海虹橋附近租用的臨時(shí)辦公室,鄭杰才發(fā)現(xiàn)自己的辦公桌窄到大約僅夠放下一臺(tái)電腦。這個(gè)掛著“亞太業(yè)務(wù)部”牌子的部門(mén)只有不到10個(gè)人。來(lái)這里之前,她在通用都擁有過(guò)屬于自己的獨(dú)立辦公室,率領(lǐng)過(guò)龐大的團(tuán)隊(duì)。
經(jīng)費(fèi)、預(yù)算,種種吃緊。2009年,正在著手破產(chǎn)保護(hù)的克萊斯勒縮減費(fèi)用,宣布不參加全球任何車(chē)展。多年從事媒體和市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)讓鄭杰確信一件事——“缺席”帶來(lái)的殺傷力是巨大的。她和公司高層反復(fù)溝通,認(rèn)為克萊斯勒應(yīng)該參與當(dāng)時(shí)的上海車(chē)展。
十來(lái)回的拉鋸戰(zhàn)般的溝通無(wú)果后,她向高層立下了軍令狀:承諾參與車(chē)展后克萊斯勒的銷(xiāo)售額將打平甚至盈利。
2009年4月,克萊斯勒終于如期“亮相”上海車(chē)展。據(jù)一位員工回憶,相比通用、大眾等公司的“豪華”陣容,只有一塊展板的克萊斯勒顯得有幾分“寒酸”。但是,他們還是如計(jì)劃展出了克萊斯勒、Jeep?和道奇三大汽車(chē)品牌及9款主力車(chē)型。
對(duì)鄭杰而言,如何讓克萊斯勒的品牌重新煥發(fā)光芒是她的首要使命。
在克萊斯勒公司的品牌中,Jeep是占據(jù)最大份額的主力軍。但是,相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),SUV車(chē)型在華被統(tǒng)稱(chēng)為Jeep。對(duì)此,鄭杰以一句“不是所有的吉普都叫Jeep”的電視廣告詞,令Jeep品牌“正本清源”,再次強(qiáng)勢(shì)闖入消費(fèi)者的視野中。
在中國(guó)汽車(chē)行業(yè),許多人欽佩于她對(duì)市場(chǎng)出色的預(yù)判和行動(dòng)力。
2009年牧馬人在中國(guó)上市的時(shí)候,鄭杰帶領(lǐng)她的傳播和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)攜手《中國(guó)國(guó)家地理》雜志聯(lián)合發(fā)起一場(chǎng)名為“尋找中國(guó)Rubicon之路”的活動(dòng)。
Rubicon既是牧馬人一款車(chē)型的英文名字,也是美國(guó)加州一條匯集了世界上一切高難度越野障礙的極限小路。每年都有許多Jeep愛(ài)好者去那里做越野的征服運(yùn)動(dòng)。牧馬人是罕有的一款能通過(guò)這條小路的量產(chǎn)車(chē)型。
在鄭杰團(tuán)隊(duì)的策劃下,他們把線上征集和線下活動(dòng)結(jié)合起來(lái)。2009年7月初,由專(zhuān)家、媒體、網(wǎng)絡(luò)征集的消費(fèi)者、攝影師等組成的探路車(chē)隊(duì),在為期一個(gè)月的時(shí)間里,進(jìn)軍墨脫、阿爾金山、天山及黑戈壁。
后來(lái),這被圈子里的人認(rèn)為是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一例體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)。
擁有MBA學(xué)位的鄭杰認(rèn)為:營(yíng)銷(xiāo)本身并沒(méi)有像商學(xué)院里講的那么“玄乎”,最重要的是設(shè)身處地把自己放在消費(fèi)者的角度去理解和把握。
“譬如,從來(lái)沒(méi)有人說(shuō)我喜歡一個(gè)女孩,是因?yàn)檫@個(gè)女孩身高有165。很多時(shí)候,消費(fèi)者被一個(gè)品牌吸引首先是感性層面的,然后當(dāng)他做出購(gòu)買(mǎi)決定的時(shí)候,他會(huì)需要一個(gè)理性的判斷來(lái)支持他這種感性的吸引。對(duì)我們來(lái)說(shuō),滿(mǎn)足消費(fèi)者的感性訴求與理性訴求,這兩件事情必須同時(shí)都做好。”
“尤其對(duì)于Jeep這樣一個(gè)品牌來(lái)說(shuō),在很多人心目中,第一個(gè)跳出來(lái)的一定是一個(gè)形容詞,而不是一個(gè)冰冷的理性判斷?!?/p>
為了重塑并凸顯Jeep的陽(yáng)剛氣質(zhì),他們舉辦過(guò)“Jeep風(fēng)云人物”的評(píng)選,聯(lián)合房地產(chǎn)商、“詩(shī)人”黃怒波、“中國(guó)搖滾教父”崔健、我國(guó)第一批越野賽車(chē)手李智、萬(wàn)科董事長(zhǎng)王石等知名公眾人物為品牌的形象代言。
女性的身份、出眾的個(gè)人形象和氣質(zhì),讓鄭杰具備登上任何一本時(shí)尚雜志或者商業(yè)雜志的資格和分量。如今,她已經(jīng)成為克萊斯勒在華最重要的“形象代言人”——時(shí)尚、優(yōu)雅、充滿(mǎn)張力。
在接觸過(guò)程中,你可以感覺(jué)到這是一個(gè)十分注意保護(hù)自己內(nèi)心世界的敏感女子,她甚至不希望被人在網(wǎng)絡(luò)上Google到。站在今天的位置,她又是如何在公共角色和個(gè)人角色之間畫(huà)出一條清晰的界限呢?
鄭杰說(shuō)自己不認(rèn)為有所謂的“兩個(gè)角色”,“在舞臺(tái)上呈現(xiàn)的,那也是你自己。你呈現(xiàn)出來(lái)的任何一個(gè)部分都是你自己,你既然做得到,就說(shuō)明這個(gè)東西在你身體里面。所以,我從來(lái)不覺(jué)得有什么需要調(diào)適的。”
“回到剛才的問(wèn)題。在公眾場(chǎng)合,我對(duì)環(huán)境會(huì)有一個(gè)預(yù)判,并呈現(xiàn)出來(lái)一種狀態(tài),那是因?yàn)槟欠N場(chǎng)合需要我用這種狀態(tài)去尊重和對(duì)待?!?/p>
鄭杰個(gè)性直率、強(qiáng)勢(shì),作風(fēng)凌厲,凡事強(qiáng)調(diào)“一切以結(jié)果說(shuō)話”。
她說(shuō)自己是“急性子”,對(duì)結(jié)果、對(duì)速度都會(huì)比較著急?!昂芏鄷r(shí)候,我比較著急是因?yàn)橄胍獔F(tuán)隊(duì)在勢(shì)頭起來(lái)的時(shí)候抓住機(jī)會(huì),順勢(shì)而為,把這艘船推得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。等哪一天風(fēng)停了浪靜了,水也下去,那咱們?cè)傩獣?huì)兒?!?/p>
她說(shuō)自己內(nèi)心大部分時(shí)候還是很平靜的,因?yàn)樗冀K相信很多事情自有天意?!敖邮苓@個(gè)世界是永遠(yuǎn)在變化的,有好就有壞,有漲就有跌。但是,你若走到大海深處,那里其實(shí)是很平靜的?!?/p>
在采訪中,多位克萊斯勒的員工承認(rèn),自己在鄭總手下做事壓力不小,“但是,能學(xué)得很快很多,環(huán)境也很單純,你只要專(zhuān)注于事情本身,因?yàn)橐磺幸越Y(jié)果說(shuō)話?!币晃粏T工說(shuō)。
對(duì)于自己,鄭杰的要求則高得多。從小到大,她都是人們眼中的“優(yōu)等生”。在父母的嚴(yán)格要求下,她養(yǎng)成了凡事力求完美,以及講究方法論的個(gè)人風(fēng)格。
一個(gè)被媒體廣為傳播的故事是,她臨近高考時(shí)從理科換到文科,結(jié)果當(dāng)年一不留神考了一個(gè)“全上海文科總分第一”。這“一不留神”的背后,是她付出更多的努力和用心。她需要向母親證明自己當(dāng)初選擇的正當(dāng)性。
鄭杰一度的理想是成為世界知名女記者法拉奇那樣的傳奇人物。從上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際新聞系畢業(yè)后,她曾在英文報(bào)紙《中國(guó)日?qǐng)?bào)》當(dāng)了四五年記者,跑外貿(mào)、金融、經(jīng)濟(jì)。因?yàn)椴粷M(mǎn)足于只做“觀察者”,她于1997年離開(kāi)媒體行業(yè),進(jìn)入通用(中國(guó))從事公關(guān)和媒體。
2000年,中國(guó)加入WTO,加之經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),汽車(chē)行業(yè)隨即進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)的“黃金時(shí)代”。憑著敏銳的頭腦、比別人“多走一里”的勤奮以及對(duì)完美的執(zhí)著,鄭杰逐步脫穎而出。2001年起,她出任通用中國(guó)的公關(guān)總監(jiān)——這是外國(guó)汽車(chē)巨頭首次在中國(guó)任命一位本土人士擔(dān)任部門(mén)總監(jiān)。
據(jù)一位曾在她手下做事的前通用員工回憶:在通用時(shí),鄭杰就為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的公關(guān)和市場(chǎng)活動(dòng)樹(shù)立了一套質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?!凹词故切侣劙l(fā)布會(huì)、新車(chē)試駕活動(dòng),她的創(chuàng)意水平、作業(yè)方式都是高標(biāo)準(zhǔn)的,我們才知道連這些最基本的市場(chǎng)公關(guān)活動(dòng)也是有高下的區(qū)別?!?/p>
進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)近二十年,鄭杰制造了好多個(gè)行業(yè)“第一”:第一個(gè)在跨國(guó)公司做到部門(mén)總監(jiān)的大陸籍人士,第一個(gè)進(jìn)入通用全球總部最高管理層的中國(guó)員工,以及如今第一個(gè)做到中國(guó)區(qū)第一把手的中國(guó)本土員工。
鄭杰身上洋溢著“優(yōu)等生”慣有的自信、驕傲,以及一種歷經(jīng)世事后的謙卑與自省?;仡欉^(guò)往,她認(rèn)為自己很幸運(yùn),趕了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)“大勢(shì)”。對(duì)自己所處的時(shí)代以及得到的各種機(jī)會(huì),她也滿(mǎn)心感激。
盡管一路披星戴月走來(lái),鄭杰說(shuō)自己不那么喜歡“奮斗”、“強(qiáng)大”這樣色彩強(qiáng)烈的詞。她是一名佛教徒,在她的人生哲學(xué)里,“接受”是一個(gè)關(guān)鍵詞。
這位完美主義者承認(rèn),如今最大的功課是接受人生的不完美,并學(xué)習(xí)和這些“不完美”和諧相處。
她也不愛(ài)回答類(lèi)似“如何平衡生活和工作”的問(wèn)題。在她看來(lái),工作是生活的一個(gè)重要組成部分,其中有苦有樂(lè)有重任,她非常享受。
臨近采訪結(jié)束,本刊記者向這位前同行拋出了最后一個(gè)問(wèn)題——“如果當(dāng)年的你來(lái)采訪現(xiàn)在的你,你會(huì)問(wèn)一些什么樣的問(wèn)題?”
“我想我只會(huì)相視一笑,覺(jué)得挺好的。這個(gè)人生,我是一路接受下來(lái)了?!?/p>
人物周刊:你對(duì)自己的狀態(tài)滿(mǎn)意嗎?
鄭杰:人生是一種不圓滿(mǎn),我能夠接受這種不圓滿(mǎn),跟這種不圓滿(mǎn)和平共處,我對(duì)這個(gè)狀態(tài)還是挺滿(mǎn)意的。
人物周刊:對(duì)你父母和他們的成長(zhǎng)年代,你怎么看?你理解他們嗎?
鄭杰:關(guān)于我父母成長(zhǎng)的這個(gè)年代,我們所有的知識(shí),因?yàn)槎疾皇怯H歷的,都是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我們的理解可能對(duì)可能不對(duì),我不愿意揣測(cè)說(shuō)這樣的一個(gè)年代對(duì)我父母真正的影響是什么。但我覺(jué)得這不改變親情之間緊密的連接。
人物周刊:對(duì)自己的(未來(lái)的)下一代,你有什么期待?
鄭杰:我相信每一代既然來(lái)到這個(gè)世界上,他都有使命讓這個(gè)世界變得更好,所以我唯一的期待就是他們能夠讓這個(gè)世界變得更好。
人物周刊:對(duì)你所從事領(lǐng)域的前景怎么看?
鄭杰:出行是人們非常重要的一個(gè)剛需,對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),我相信它還有很長(zhǎng)的路要走,還會(huì)有更好的前景。
人物周刊:同齡人中,你最欣賞誰(shuí)?為什么
鄭杰:我很欣賞我這一代同齡人的一個(gè)顯著特質(zhì)——責(zé)任感。
人物周刊:責(zé)任、權(quán)利和個(gè)人自由,你最看重哪一個(gè)?
鄭杰:責(zé)任。
人物周刊:對(duì)你影響最大的一本書(shū),或者一部電影。
鄭杰:對(duì)我影響最大的,是一部經(jīng)文:《金剛經(jīng)》。
人物周刊:較為珍視的自己的一個(gè)品質(zhì)是什么?最想改進(jìn)的一個(gè)缺點(diǎn)是什么?
鄭杰:優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)看每個(gè)人不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),所以我只能簡(jiǎn)單回答說(shuō):我接受我自己。簡(jiǎn)單小結(jié)就是怎么樣更好地接受人生的不圓滿(mǎn)。
人物周刊:最不愿意把時(shí)間浪費(fèi)在哪些方面?又最愿意將之花在哪方面?
鄭杰:我最不愿意把人生的時(shí)間浪費(fèi)在活在過(guò)去,而是用在當(dāng)下
人物周刊:現(xiàn)在的你,還有哪些不安和擔(dān)憂?
鄭杰:非常多。我說(shuō)了人生就是不圓滿(mǎn),你能不能更好地接受這樣的不圓滿(mǎn),它始終是一個(gè)問(wèn)題。但你要和它們和諧相處,這就是人生的意義。