動(dòng)態(tài)新聞

東方紅三號(hào)B 平臺(tái)真空狀態(tài)下電推進(jìn)與星敏感器干擾試驗(yàn)順利完成

據(jù)中國(guó)航天報(bào)2015年3月6日?qǐng)?bào)道，國(guó)內(nèi)首次東方紅三號(hào)B 平臺(tái)真空狀態(tài)下電推進(jìn)羽流對(duì)星敏感器的干擾試驗(yàn)在京圓滿完成。此次試驗(yàn)主要試驗(yàn)電推進(jìn)羽流對(duì)星敏感器探測(cè)恒星在雜光和高速粒子等方面的干擾影響，并定量地分析出其對(duì)星敏感器姿態(tài)確定的影響。試驗(yàn)共分三種工況，分別對(duì)不同工況下電推進(jìn)羽流對(duì)星敏感器的影響進(jìn)行了試驗(yàn)，獲得了試驗(yàn)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。此次試驗(yàn)為電推進(jìn)和星敏感器在整星的布局提供了參考，填補(bǔ)了在真空狀態(tài)下國(guó)內(nèi)電推進(jìn)對(duì)星敏感器干擾試驗(yàn)的空白。

嫦娥五號(hào)計(jì)劃于2017年在海南發(fā)射

據(jù)新華網(wǎng)北京2015年3月3日?qǐng)?bào)道，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)空間技術(shù)研究院空間科學(xué)與深空探測(cè)首席科學(xué)家葉培建院士表示，嫦娥五號(hào)正在進(jìn)行研制，進(jìn)展良好，將按計(jì)劃于2017年在海南發(fā)射。目前長(zhǎng)征五號(hào)火箭、嫦娥五號(hào)飛行器、海南發(fā)射場(chǎng)的準(zhǔn)備工作都在按計(jì)劃順利推進(jìn)。他還表示，嫦娥三號(hào)非常成功，作為備份探測(cè)器的嫦娥四號(hào)既不能重復(fù)嫦娥三號(hào)的表現(xiàn)，又要在已有功能上進(jìn)行創(chuàng)新，讓其在整個(gè)探月工程和深空探測(cè)中發(fā)揮更大作用。

便攜式衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于電推進(jìn)點(diǎn)火聯(lián)試

據(jù)中國(guó)航天報(bào)2015年2月27日?qǐng)?bào)道，近日進(jìn)行的電推進(jìn)分系統(tǒng)鑒定件真實(shí)點(diǎn)火聯(lián)試中，由中國(guó)空間技術(shù)研究院AIT 中心系統(tǒng)研發(fā)組自主研制的便攜式衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)得以成功應(yīng)用。便攜式衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)在此次任務(wù)中體現(xiàn)出三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)與展開(kāi)的效率顯著提高。在任務(wù)中，該系統(tǒng)的展開(kāi)和聯(lián)調(diào)只用了不到1h，以往同類(lèi)型任務(wù)至少需要4h。二是操作和維護(hù)都不需要專(zhuān)業(yè)人員。該系統(tǒng)的軟件基于Windows平臺(tái)，圖形化的交互界面比以前UNIX 操作系統(tǒng)的命令行更加簡(jiǎn)單直觀。三是接口和功能可以根據(jù)具體需求靈活定制。該系統(tǒng)解決了一直以來(lái)存在的目標(biāo)系統(tǒng)與總控系統(tǒng)間的接口難題，實(shí)現(xiàn)了“即插即用”。該系統(tǒng)目前已經(jīng)在驗(yàn)證平臺(tái)試驗(yàn)、培訓(xùn)星試驗(yàn)、通信艙單檢和對(duì)接模擬器系統(tǒng)聯(lián)試等任務(wù)中成功應(yīng)用，并具備在在軌試驗(yàn)等非AIT 業(yè)務(wù)中應(yīng)用的潛質(zhì)，是一體化集成試驗(yàn)系統(tǒng)推廣戰(zhàn)略中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

我國(guó)霍爾電推進(jìn)推力器研制取得重大突破

據(jù)中國(guó)航天報(bào)2015年2月27日?qǐng)?bào)道，我國(guó)80mN霍爾推力器的空心陰極長(zhǎng)壽命試驗(yàn)率先突破18 000h，累計(jì)點(diǎn)火15 000次，遠(yuǎn)超7500h、累計(jì)點(diǎn)火8000次的典型任務(wù)指標(biāo)要求。該項(xiàng)技術(shù)的突破，將為我國(guó)電推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)入全面應(yīng)用的新時(shí)代奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?；魻柾屏ζ髦饕苫魻柤铀倨骱涂招年帢O兩部分組成，其中霍爾加速器提供推進(jìn)劑電離、加速區(qū)域產(chǎn)生推力，空心陰極承擔(dān)著點(diǎn)火和羽流中和的重任，是決定電推力器、電推進(jìn)系統(tǒng)性能和可靠性的關(guān)鍵組件。上?？臻g推進(jìn)研究所研制的多種霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)推力器功率覆蓋0.1～5kW，將應(yīng)用在靜止軌道衛(wèi)星、低軌衛(wèi)星、深空探測(cè)器和大型載人航天器上，將大幅提升航天器承載能力、工作壽命和綜合性能。

波音公司公布四體組合重復(fù)使用運(yùn)載器方案

波音公司的四體組合重復(fù)使用運(yùn)載器

據(jù)中國(guó)航天科技信息網(wǎng)2015年3月22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)波音公司近日公布了其“四體組合重復(fù)使用運(yùn)載器”方案專(zhuān)利。該運(yùn)載器由4部分組成，一是大型載機(jī)、二是超聲速航空飛行器、三是高超聲速飛行器、四是小型運(yùn)載火箭。首先，高速載機(jī)以背馱的方式將超聲速航空器、高超聲速飛行器和小型運(yùn)載火箭馱載至L1點(diǎn)高度后分離返回；超聲速飛行器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力，飛行至L2點(diǎn)后分離返回；高超聲速飛行器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力至L3點(diǎn)即大氣層的邊緣投放小型運(yùn)載火箭；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作將載荷送入近地軌道，小型運(yùn)載火箭最終也可實(shí)現(xiàn)回收。波音公司提出利用這種方式，能夠?qū)⑿l(wèi)星發(fā)射成本降低1／3，同時(shí)由于采用空中發(fā)射，可以較少受到發(fā)射場(chǎng)地理位置的限制。這一方案與波音公司目前作為主承包商的國(guó)防部先進(jìn)研究計(jì)劃局的“空中發(fā)射輔助進(jìn)入太空”（ALASA）項(xiàng)目有些類(lèi)似，但組合體多，技術(shù)更加復(fù)雜。

美國(guó)科學(xué)家研制“阿拉戈”望遠(yuǎn)鏡

“阿拉戈”望遠(yuǎn)鏡

據(jù)中新網(wǎng)2015年03月16日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家正在研制名為“阿拉戈”的新型望遠(yuǎn)鏡，其生成的圖像將比“哈勃”望遠(yuǎn)鏡生成圖像清晰1000倍，且發(fā)射成本更低。望遠(yuǎn)鏡由一架在軌太空望遠(yuǎn)鏡以及置于望遠(yuǎn)鏡前方的一個(gè)不透光盤(pán)形裝置構(gòu)成，盤(pán)的直徑約為805m，太空中的恒星和其他物體發(fā)出的光波在盤(pán)周?chē)鷷?huì)發(fā)生彎曲，并聚焦到盤(pán)后一個(gè)中心點(diǎn)上，光線隨后會(huì)被提供給在軌望遠(yuǎn)鏡，讓望遠(yuǎn)鏡獲取高分辨率的圖像。望遠(yuǎn)鏡不僅能對(duì)黑洞事件視界和恒星間的等離子交換進(jìn)行成像，還可用于地面觀測(cè)，能夠?qū)π〉酵米拥奈矬w進(jìn)行成像，這就使其能在搜索和營(yíng)救方面大顯身手。項(xiàng)目獲得了NASA“革新性先進(jìn)概念計(jì)劃”（NIAC）第一階段的資助，該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)科學(xué)家們提出具有革命性的想法，幫助航天員完成看似不可能完成的太空任務(wù)，入選的項(xiàng)目至少需要10年時(shí)間研發(fā)。2014年，已有12 個(gè)項(xiàng)目獲得了NIAC 提供的資助，包括制造一款能捕獲太空碎片的設(shè)備以及有望用于探索土衛(wèi)六表面甲烷海洋的機(jī)器潛艇等。

NASA著眼于新型火星軌道器的研發(fā)

據(jù)中國(guó)航天科技信息網(wǎng)2015年3月9日?qǐng)?bào)道，NASA 將在2022年發(fā)射新的火星通信軌道器，替代已經(jīng)工作了13年的“奧德賽”軌道器作為著陸任務(wù)的主要通信中繼站。目前NASA 非常依賴(lài)“奧德賽”為火星著陸器和巡視器提供數(shù)據(jù)通信中繼，但是2012年軌道器用于保持正確指向的4 個(gè)反作用輪中的1個(gè)失效，使得軌道器面臨老化失效的可能，2022年發(fā)射的火星軌道器有助于升級(jí)NASA 老化的火星通信網(wǎng)。

NASA試驗(yàn)新一代太空望遠(yuǎn)鏡

詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年3月9日?qǐng)?bào)道，NASA 正在對(duì)詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡上的儀器進(jìn)行模擬太空環(huán)境試驗(yàn)，以試驗(yàn)望遠(yuǎn)鏡的儀器性能。詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡將在2018年升空，配備4臺(tái)高性能紅外觀測(cè)儀，能夠捕捉遙遠(yuǎn)宇宙天體的紅外圖像，有助于科學(xué)家探索宇宙的起源。目前該望遠(yuǎn)鏡的造價(jià)已經(jīng)達(dá)到88億美元，整個(gè)模塊的各項(xiàng)環(huán)境試驗(yàn)工作進(jìn)展順利。

黎明號(hào)探測(cè)器抵達(dá)谷神星

黎明號(hào)

據(jù)新華網(wǎng)2015年3月6日?qǐng)?bào)道，黎明號(hào)小行星探測(cè)器已于3月6日抵達(dá)谷神星軌道，成為第一個(gè)造訪太陽(yáng)系兩顆天體的無(wú)人探測(cè)器。探測(cè)器在距離谷神星6.1 萬(wàn)千米時(shí)被引力捕獲。隨后不久，NASA 接收到黎明號(hào)的信號(hào)。信號(hào)顯示，探測(cè)器運(yùn)行良好，其離子推進(jìn)器工作正常。谷神星直徑約950km，科學(xué)家認(rèn)為，谷神星蘊(yùn)藏著驚人數(shù)量的冰，冰蓋下可能藏有海洋。

NASA預(yù)訂6個(gè)聯(lián)盟號(hào)載人飛船座位

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年3月2日?qǐng)?bào)道，NASA 有意為本國(guó)航天員購(gòu)買(mǎi)6 個(gè)俄羅斯聯(lián)盟號(hào)載人飛船的座位。這6個(gè)座位具體指的是美國(guó)航天員2018年乘坐聯(lián)盟號(hào)飛船前往“國(guó)際空間站”，以及2018年和2019年從“國(guó)際空間站”返回地球。與以往訂貨合同相區(qū)別的是，這次含有“備份”的意味——以防波音公司和Space X 公司在驗(yàn)證商業(yè)載人飛船試驗(yàn)中遇到困難。這兩家公司的載人初次飛行預(yù)計(jì)在2017年進(jìn)行。

美軍氣象衛(wèi)星發(fā)生爆炸

DMSP-F13

據(jù)俄羅斯《報(bào)紙報(bào)》2015年3月2日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)軍方表示，用于氣象觀測(cè)的國(guó)防氣象衛(wèi)星計(jì)劃-F13（DMSP-F13）在軌爆炸。據(jù)悉，DMSP-F13衛(wèi)星已工作20年，由于不明原因而導(dǎo)致其溫度驟升炸裂。這起事件發(fā)生于2月3日，但美國(guó)軍方直到3月2日才公布官方消息。DMSP-F13是美國(guó)國(guó)防氣象衛(wèi)星計(jì)劃中仍在服役的最老衛(wèi)星，1995年發(fā)射升空，2006年成為備份衛(wèi)星。美國(guó)空軍稱(chēng)，損失掉這顆衛(wèi)星影響不大，因?yàn)樗缫巡辉俦粐?guó)家氣象局或空軍氣象局使用。外界是在發(fā)現(xiàn)新碎片后注意到這一事件，美國(guó)空軍直到2月27日才予以證實(shí)。

維珍銀河公司啟用新設(shè)施

據(jù)英國(guó)維珍銀河公司網(wǎng)站2015年2月12日?qǐng)?bào)道，維珍銀河公司已租用14 000m2的新設(shè)施，用于設(shè)計(jì)和建造小型衛(wèi)星運(yùn)載器發(fā)射者一號(hào)。發(fā)射者一號(hào)是一種兩級(jí)運(yùn)載火箭，采用先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以液氧／煤油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，能夠以低于1000萬(wàn)美元的價(jià)格將225kg有效載荷送入低傾角近地軌道，或?qū)?20kg 有效載荷送入較高的太陽(yáng)同步軌道。與太空船二號(hào)一樣，發(fā)射者一號(hào)設(shè)計(jì)由“白騎士”載機(jī)搭載進(jìn)行空中發(fā)射。由于發(fā)射者一號(hào)的發(fā)射價(jià)格是國(guó)內(nèi)甚至是世界上最低的，因此其已經(jīng)吸引了大批小衛(wèi)星制造商和運(yùn)營(yíng)商。

NASA將啟用米級(jí)自動(dòng)望遠(yuǎn)鏡監(jiān)視太空碎片

據(jù)美國(guó)太空新聞網(wǎng)站2015年2月10日?qǐng)?bào)道，NASA 將在年底啟用1.3 m 的米級(jí)自動(dòng)望遠(yuǎn)鏡（MCAT），屆時(shí)美國(guó)太空碎片監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)能力將顯著提高。MCAT 由NASA、美國(guó)空軍、空軍研究實(shí)驗(yàn)室共同投資建造，由NASA 負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操控。該望遠(yuǎn)鏡將提供對(duì)低傾角目標(biāo)的跟蹤能力，能探測(cè)地球靜止軌道內(nèi)直徑10cm 的目標(biāo)。目前，歐洲也在嘗試形成地基網(wǎng)，增強(qiáng)歐洲自行判斷軌道現(xiàn)象的能力。俄羅斯正嘗試?yán)闷涓櫮芰μ峁┥虡I(yè)服務(wù)，俄國(guó)際科學(xué)光學(xué)網(wǎng)絡(luò)（ISON）有全球多個(gè)科學(xué)機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)參與。

美國(guó)開(kāi)始火星登陸模擬訓(xùn)練

據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)2015年2月8日?qǐng)?bào)道，7名航天員在美國(guó)火星沙漠研究站進(jìn)行為期兩周的模擬登陸火星演練。兩周的模擬演練中，航天員的聚焦點(diǎn)是原位資源利用技術(shù)，學(xué)習(xí)如何在遠(yuǎn)離地球的其他星球上自給自足，這其中3D 打印技術(shù)將起到重要作用。此外，他們還將檢測(cè)在模擬火星土壤上種植高粱等的可行性。這些航天員是火星一號(hào)項(xiàng)目的候選人，該項(xiàng)目旨在于2024年將4名航天員送往火星，作為開(kāi)發(fā)人類(lèi)永久性居住地的先驅(qū)。

NASA提出2016財(cái)年185億美元預(yù)算申請(qǐng)

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年2月4日?qǐng)?bào)道，NASA 提出2016財(cái)年185億美元的預(yù)算需求，包括投資開(kāi)發(fā)木星衛(wèi)星歐羅巴、小行星重定向任務(wù)（ARM）等。2016 財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)中：科學(xué)任務(wù)經(jīng)費(fèi)52.89億美元，其中13.6億美元用于行星科學(xué)，包括木星衛(wèi)星歐羅巴（木衛(wèi)二）任務(wù)；6.2億美元用于詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡；6.51億美元用于太陽(yáng)物理探測(cè)，包括2018年發(fā)射的太陽(yáng)探針探測(cè)任務(wù)。載人任務(wù)經(jīng)費(fèi)85.10億美元，其中“獵戶(hù)座”飛船11億美元，航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）13.5億美元。太空技術(shù)7.25億美元。航空學(xué)研究5.71億美元。教育8900萬(wàn)美元。其他33.08億美元。根據(jù)NASA 預(yù)算文件，2016財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)中不包括機(jī)遇號(hào)火星巡視器的資金，這表示NASA 有可能在2016年終止機(jī)遇號(hào)任務(wù)。其首席財(cái)政官表示，2016年將重新評(píng)估該任務(wù)，以確定繼續(xù)保持巡視器運(yùn)行是否有意義。

Space X公司“火星計(jì)劃”獲10億美元投資

Space X 公司的火星計(jì)劃概念圖

據(jù)騰訊網(wǎng)站2015年1月22日?qǐng)?bào)道，Space X 獲得了來(lái)自谷歌富達(dá)國(guó)際投資公司的10億美元資金，用來(lái)啟動(dòng)龐大的火星計(jì)劃。該計(jì)劃并不僅僅是載人登陸，而是建立火星城市，讓人類(lèi)文明提前發(fā)展到行星際階段。公司創(chuàng)始人艾倫·馬斯克認(rèn)為要想實(shí)現(xiàn)行星際航行，就要大幅度降低航天活動(dòng)的成本，在經(jīng)濟(jì)上可承受，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模航天發(fā)射，最終建立永久火星基地，而“龍”飛船和“獵鷹”火箭能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。打造可重復(fù)使用火箭的目的不僅是降低入軌費(fèi)用，還想嘗試火星探測(cè)器的降落研究，希望未來(lái)應(yīng)用到在火星登陸上。1月16日，Space X公司宣布將發(fā)射近4000顆微衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道，建立起全球太空互聯(lián)網(wǎng)，并提供廉價(jià)的高速上網(wǎng)服務(wù)。下一階段將研發(fā)出載人版的“龍”飛船，實(shí)現(xiàn)載人進(jìn)入太空軌道。

月球快遞公司完成首次飛行試驗(yàn)

據(jù)NASA 網(wǎng)站2015年1月27日?qǐng)?bào)道，月球快遞公司的著陸器樣機(jī)MTV-1X 順利完成著陸器熱點(diǎn)火和首次飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)驗(yàn)證了制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)，并獲得控制飛行剖面圖。月球快遞公司是NASA 為了獲得商業(yè)月球貨物運(yùn)輸能力而選擇的3個(gè)合作企業(yè)之一。該公司憑借近年來(lái)的突出表現(xiàn)，1月26日在總額525萬(wàn)美元谷歌月球-X 獎(jiǎng)的“里程碑獎(jiǎng)”中獲得125萬(wàn)美元（著陸系統(tǒng)100萬(wàn)美元和成像系統(tǒng)25萬(wàn)美元）。

ATK 公司將試驗(yàn)SLS運(yùn)載火箭的固體發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)澳大利亞每日航天網(wǎng)站2015年1月22日?qǐng)?bào)道，NASA 在3月試驗(yàn)“航天發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）運(yùn)載火箭助推器的驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)（QM-1）。針對(duì)此次試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)整到90°的工作狀態(tài)，以試驗(yàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)在較高溫度的工作狀態(tài)下應(yīng)對(duì)所需溫度范圍的能力。QM-1為5段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)度約47m，直徑約3.7m，點(diǎn)火后將產(chǎn)生約1600萬(wàn)牛的最大推力。SLS的首次飛行試驗(yàn)將使用2臺(tái)ATK 公司的5段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)基于航天飛機(jī)項(xiàng)目中經(jīng)過(guò)飛行驗(yàn)證的固體火箭助推器，并采用最新技術(shù)和材料進(jìn)行了升級(jí)。

NASA將采用3D 熱防護(hù)織物作為熱防護(hù)罩關(guān)鍵部件的材料

據(jù)美國(guó)航天網(wǎng)2015年1月9日?qǐng)?bào)道，NASA將在2018年“獵戶(hù)座”飛船試驗(yàn)中采用先進(jìn)3D 熱防護(hù)織物作為熱防護(hù)罩關(guān)鍵部件的材料。該熱防護(hù)織物是由百利·羅賓·米爾（BRM）公司研發(fā)，是一種由石英纖維織造而成的3D 編織材料，使人類(lèi)能夠承受再入地球時(shí)的2200 ℃高溫后仍能存活。3D編織物將被用在“壓縮式防震墊”中，防震墊寬約30.5cm、厚7.6cm，6個(gè)防震墊等距地安裝在熱防護(hù)罩上，充當(dāng)“獵戶(hù)座”乘員艙和服務(wù)艙之間的界面，作為熱防護(hù)罩的一部分用來(lái)保護(hù)飛船。在任務(wù)下降階段，防震墊必須充當(dāng)燒蝕熱防護(hù)系統(tǒng)，承受地球大氣層再入時(shí)高達(dá)38 000km／h速度所產(chǎn)生的高熱。這種3D 編織材料還將用于無(wú)人科學(xué)探測(cè)任務(wù)，也會(huì)被織入熱防護(hù)系統(tǒng)的隔熱氈中用于未來(lái)行星科學(xué)探測(cè)任務(wù)。

俄羅斯科學(xué)號(hào)實(shí)驗(yàn)艙將于2016年完成組裝

科學(xué)號(hào)多功能實(shí)驗(yàn)艙裝配現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)俄新社2015年3月6日?qǐng)?bào)道，俄羅斯赫魯尼切夫航天中心正在進(jìn)行“國(guó)際空間站”俄羅斯艙段科學(xué)號(hào)多功能實(shí)驗(yàn)艙的裝配工作，預(yù)計(jì)在2016年2月完成，然后將成品移交給能源公司進(jìn)行調(diào)整并進(jìn)行發(fā)射。實(shí)驗(yàn)艙艙內(nèi)將配置補(bǔ)充設(shè)備，并設(shè)有儲(chǔ)物空間。具備“國(guó)際空間站”生命保障的功能，利用其發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)Α皣?guó)際空間站”進(jìn)行姿態(tài)控制。同時(shí)，科學(xué)艙是補(bǔ)充的節(jié)點(diǎn)艙，運(yùn)輸飛船和試驗(yàn)艙可以與之對(duì)接。

俄羅斯宣布2024年退出“國(guó)際空間站”

據(jù)中國(guó)載人航天工程網(wǎng)2015年2月27日綜合報(bào)道，俄羅斯聯(lián)邦航天局科學(xué)與技術(shù)委員會(huì)作出聲明，將繼續(xù)使用“國(guó)際空間站”到2024年左右。2024年以后，俄羅斯艙段將從“國(guó)際空間站”分離，并以分離出的艙段為基礎(chǔ)建造本國(guó)的低地球軌道空間站。該聲明沒(méi)有給出俄羅斯計(jì)劃創(chuàng)建自主空間站的確切動(dòng)機(jī)，聲明指出，通過(guò)利用多功能實(shí)驗(yàn)室艙、節(jié)點(diǎn)艙和科學(xué)能源艙的配置，俄羅斯能夠?yàn)榻M建未來(lái)軌道空間站提供基礎(chǔ)，建造自己的空間站，以確保太空進(jìn)入能力。據(jù)知情人士介紹，俄羅斯太空活動(dòng)的基本思路已經(jīng)明確，即利用“國(guó)際空間站”和月球計(jì)劃，為深空探測(cè)作準(zhǔn)備，科技委已批準(zhǔn)俄羅斯2025年前載人航天計(jì)劃的基本條款?？紤]到資金上可能出現(xiàn)的變化，計(jì)劃的實(shí)施將更加迫切。科技委在3月份召開(kāi)的會(huì)議上將研究有效載荷運(yùn)載器的發(fā)展問(wèn)題，以解決高軌道探測(cè)任務(wù)，研究月球探測(cè)和未來(lái)太空探索問(wèn)題。該聲明還提到了俄羅斯2030年前的太空戰(zhàn)略。除了發(fā)展俄羅斯自主空間站外，俄羅斯還計(jì)劃在月球軌道和月球表面使用無(wú)人探測(cè)器研究月球，并在2030年左右執(zhí)行載人登月任務(wù)。為了這一目標(biāo)，俄羅斯將在未來(lái)10年內(nèi)使用機(jī)器人裝備積極研究月球。該聲明所確定內(nèi)容還將根據(jù)未來(lái)10年俄羅斯可用資金以及其他問(wèn)題作進(jìn)一步修訂。

俄羅斯將發(fā)射新式聯(lián)盟號(hào)輕型運(yùn)載火箭

據(jù)中新網(wǎng)2015年2月25日?qǐng)?bào)道，俄羅斯將發(fā)射第2枚新式聯(lián)盟-2.1B 輕型運(yùn)載火箭。報(bào)道稱(chēng)，聯(lián)盟號(hào)-2.1B和“安加拉”火箭將完全替代轟鳴號(hào)（Rokot）運(yùn)載火箭。聯(lián)盟-2.1B 為二級(jí)輕型運(yùn)載火箭，可在聯(lián)盟-2發(fā)射裝置上發(fā)射。新運(yùn)載火箭配有“伏爾加”推進(jìn)器，能將不同作用的航天器送至1500km的圓形軌道或850km 的太陽(yáng)同步軌道。

能源火箭航天公司提交俄羅斯航天至2050年發(fā)展規(guī)劃

據(jù)俄羅斯航天新聞網(wǎng)2015年2月11日?qǐng)?bào)道，俄羅斯能源火箭航天公司董事長(zhǎng)弗拉基米爾·索恩采夫表示，公司將于2月底向聯(lián)邦政府提交《俄羅斯航天至2050年發(fā)展規(guī)劃》。這份規(guī)劃在載人航天與航天器應(yīng)用之間劃分了明確的界限。索恩采夫特別強(qiáng)調(diào)了有可能在近幾十年內(nèi)實(shí)施的載人登月計(jì)劃，他指出，現(xiàn)在誰(shuí)第一個(gè)登上月球的極地還是個(gè)未知數(shù)，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的是人在月球的極地能做些什么，人類(lèi)要在那里從事哪些試驗(yàn)及技術(shù)研究工作。

俄羅斯計(jì)劃合并聯(lián)邦航天局與聯(lián)合火箭航天集團(tuán)公司

據(jù)俄新網(wǎng)2015年1月21日?qǐng)?bào)道，目前，俄羅斯計(jì)劃合并聯(lián)邦航天局與聯(lián)合火箭航天集團(tuán)公司以統(tǒng)管俄羅斯航天業(yè)，并任命現(xiàn)為聯(lián)合火箭航天集團(tuán)公司總裁的伊戈?duì)枴た岂R羅夫擔(dān)任新機(jī)構(gòu)的主管。這將是俄羅斯航天機(jī)構(gòu)的又一次重大調(diào)整。此次調(diào)整重點(diǎn)包括：一是將聯(lián)邦航天局與聯(lián)合火箭航天集團(tuán)公司重新合并；二是聯(lián)邦航天局由行政機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)企，減少政府投資，但在推動(dòng)航天工業(yè)發(fā)展方面更具靈活性；三是讓無(wú)軍方背景人士擔(dān)任國(guó)家航天主管，此前10年，俄聯(lián)邦航天局一直由軍方人士掌管，經(jīng)常有媒體批評(píng)，這些領(lǐng)導(dǎo)更多將發(fā)射任務(wù)視作政治任務(wù)，忽視技術(shù)準(zhǔn)備條件，致使多次發(fā)射任務(wù)帶著問(wèn)題執(zhí)行，進(jìn)而導(dǎo)致航天事故頻發(fā)；四是新機(jī)構(gòu)可能分成8塊領(lǐng)域，包括載人航天、發(fā)射系統(tǒng)、無(wú)人航天器、火箭推進(jìn)、軍事導(dǎo)彈、航天電子、軍用航天系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)，這與蘇聯(lián)時(shí)期航天工業(yè)的領(lǐng)域劃分類(lèi)似。此次俄羅斯航天機(jī)構(gòu)的合并是在俄羅斯出口石油價(jià)格大幅降低、經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨諸多困難的背景下進(jìn)行的，不排除有削減政府開(kāi)支的目的。

俄羅斯將于2025年開(kāi)展金星探測(cè)任務(wù)

據(jù)塔斯社2015年1月19日?qǐng)?bào)道，俄羅斯原計(jì)劃2016年實(shí)現(xiàn)的金星探測(cè)項(xiàng)目，將推遲到2025年完成。俄羅斯《2006-2015年聯(lián)邦航天計(jì)劃》曾提出金星任務(wù)項(xiàng)目（金星-D 巡視探測(cè)器）用來(lái)探測(cè)金星的大氣層和表面。該項(xiàng)目由1 臺(tái)工作時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2年的軌道器、1臺(tái)工作時(shí)長(zhǎng)3h的維加型著陸器和1臺(tái)在金星表面至少工作3天的基站組成?，F(xiàn)在相關(guān)部門(mén)建議著陸器和基站盡可能同時(shí)工作至少24h，并且基站延長(zhǎng)工作時(shí)長(zhǎng)到100h。

ESA最后一艘自動(dòng)貨運(yùn)飛船結(jié)束太空使命

據(jù)新華網(wǎng)2015年2月15日?qǐng)?bào)道，ESA 的最后一艘自動(dòng)貨運(yùn)飛船（ATV）順利完成任務(wù)，并在可控情況下在大氣層中焚毀。飛船長(zhǎng)10.27 m，最大直徑4.48m，重約20t，于2014年8月12日成功與“國(guó)際空間站”對(duì)接。從2008年起，ESA 共發(fā)射5艘ATV。共計(jì)向“國(guó)際空間站”運(yùn)送31.5t物資，多次利用自帶燃料協(xié)助“國(guó)際空間站”提升軌道，并在必要時(shí)幫助其躲避太空碎片。這一系列任務(wù)的完成充分證明ESA 掌握了對(duì)未來(lái)開(kāi)展太空探索至關(guān)重要的自動(dòng)對(duì)接技術(shù)。

ESA將接收愛(ài)沙尼亞成為第21個(gè)成員國(guó)

據(jù)美國(guó)航空周刊與航天技術(shù)網(wǎng)站2015年2月3日?qǐng)?bào)道，ESA 正式接納愛(ài)沙尼亞共和國(guó)成為其第21個(gè)成員國(guó)。愛(ài)沙尼亞具有較完善的研究設(shè)施，尤其在天文學(xué)和天體物理學(xué)領(lǐng)域，主要分布在塔爾圖天文臺(tái)以及位于塔爾圖和塔林的大學(xué)。其2009年的航天經(jīng)費(fèi)約為3.73億美元，并且每年向ESA 預(yù)算提供約21.4 萬(wàn)美元。目前，愛(ài)沙尼亞已參與了12個(gè)航天開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

日本將研制世界最大望遠(yuǎn)鏡

據(jù)中新網(wǎng)2015年3月19日?qǐng)?bào)道，日本東京大學(xué)為首的研究團(tuán)隊(duì)，將開(kāi)始研發(fā)一臺(tái)直徑為23 m的望遠(yuǎn)鏡，該項(xiàng)目計(jì)劃2016年11月完成。據(jù)報(bào)道，這臺(tái)望遠(yuǎn)鏡將由以東京大學(xué)宇宙射線研究所為中心的國(guó)際團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)，并于今年9月起在位于非洲大陸西北部的加那利群島投入建設(shè)，如無(wú)意外，在第二年的11月即可完工。據(jù)悉，該望遠(yuǎn)鏡由200多塊六角形的鏡片組成，能準(zhǔn)確觀測(cè)到輻射向地球的伽馬射線。研究團(tuán)隊(duì)還計(jì)劃在全世界部署7臺(tái)大型望遠(yuǎn)鏡，借助其觀測(cè)到的相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)解開(kāi)宇宙射線及黑洞之謎，而宇宙誕生初期的狀態(tài)也有望通過(guò)該望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)到。

日本隼鳥(niǎo)2號(hào)小行星探測(cè)器進(jìn)入巡航狀態(tài)

據(jù)中新網(wǎng)2015年3月4日?qǐng)?bào)道，隼鳥(niǎo)2號(hào)小行星探測(cè)器初期性能確認(rèn)工作已順利結(jié)束，進(jìn)入正式巡航運(yùn)行狀態(tài)。隼鳥(niǎo)2號(hào)高1.25m，采用的推進(jìn)劑比前一機(jī)型增加了助推力和耐久性，還特地加載了一種“沖擊裝置”，可通過(guò)爆炸將彈丸以2000m／s的速度沖入小行星表層，以期從未受日照、射線等影響的小行星內(nèi)部采集準(zhǔn)確樣本。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）稱(chēng)，隼鳥(niǎo)2號(hào)目前距離地球約3600萬(wàn)千米，將在12月左右利用地球重力改變行進(jìn)方向，向目標(biāo)“1999JU3”小行星靠近。探測(cè)器于2014年12月發(fā)射升空，計(jì)劃在“1999JU3”小行星上采集樣本物質(zhì)并帶回地球。

隼鳥(niǎo)2號(hào)

日美企業(yè)聯(lián)手參加機(jī)器人登月項(xiàng)目

HAKUTO 開(kāi)發(fā)的探月車(chē)

據(jù)中新網(wǎng)2015年2月25日?qǐng)?bào)道，日本民間團(tuán)隊(duì)HAKUTO 近日宣布計(jì)劃于2016年下半年從美國(guó)發(fā)射由其獨(dú)立開(kāi)發(fā)的無(wú)人探月車(chē)（巡視器）。據(jù)悉，探月車(chē)將與美國(guó)民間企業(yè)團(tuán)隊(duì)的著陸器一同，搭載美國(guó)Space X 公司的火箭發(fā)射。按計(jì)劃，探月車(chē)與著陸器將共同在月球表面著陸，此后，團(tuán)隊(duì)希望能實(shí)現(xiàn)月球-X 競(jìng)賽要求的行駛500 m 以上距離及發(fā)送高清圖像。目前，共有18個(gè)團(tuán)隊(duì)參加。

印度將試驗(yàn)運(yùn)載火箭原型機(jī)

據(jù)中國(guó)科技網(wǎng)2015年3月5日?qǐng)?bào)道，印度空間研究組織（ISRO）將在今年試驗(yàn)自行設(shè)計(jì)的運(yùn)載火箭的樣機(jī)。原型機(jī)重約1.5t，將被運(yùn)到70km 的高空，速度達(dá)到1.7km／s?？茖W(xué)家們希望試驗(yàn)火箭的熱防護(hù)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、航空電子設(shè)備和空氣動(dòng)力性能。ISRO 并未透露運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的日期和估計(jì)成本。