劉華清：“中國不發(fā)展航母，我死不瞑目”

施昌學(xué)

劉華清（1916～2011 ），湖北大悟人，曾任中國人民解放軍海軍司令員，被譽為中國的“現(xiàn)代海軍之父”和“中國航母之父”。早在20世紀(jì)60年代初期，劉華清任艦艇研究院院長時就著意留心世界各國海軍航空母艦的發(fā)展和應(yīng)用，思考過航母研制問題，于1970年親自主持起草了新中國歷史上第一個航母工程報告，并組織領(lǐng)導(dǎo)了新中國成立以來首次航母研制專題論證。

2012年9月，隨著中國首艘航空母艦“遼寧一號”正式交接入列，一個延續(xù)百年的中國夢終于成真。毫無疑問，20世紀(jì)60年代以后，中國航母夢的標(biāo)志性人物，就是劉華清?！爸袊话l(fā)展航母，我死不瞑目！”劉華清這一明志誓言，已經(jīng)深深烙印在中華民族的歷史記憶中。

“船辦”主任擔(dān)航母大任

1970年——浩劫的動亂年。這一年春天，海軍黨委意外接到中央最高決策層關(guān)于研制航空母艦的指令。這項“非常光榮的政治任務(wù)”，幸運地落到了劉華清的頭上。此時，劉華清被無端從國防科委副主任職位上，打發(fā)回海軍做了一個小小“船辦”——“海軍造船工業(yè)、科研領(lǐng)導(dǎo)小組（1970年5月起更名為‘海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組）辦公室”主任。

能親自主持完成中國第一個航空母艦建造工程報告，劉華清倍感榮耀。正是從此發(fā)軔，中國航母令他魂牽夢縈整整四十個春秋，直至生命的最后一刻。

曾參與具體工作的中國船舶重工集團公司軍工咨詢委員、原艦艇研究院714所教授級研究員于瀛，多年后在接受媒體記者專訪時，從塵封四十多年的記憶寶庫中檢索出一鱗半爪的珍貴碎片，把我們帶回到歷史現(xiàn)場。

1970年5月上旬的一天，在艦艇研究院714所從事水面艦艇情報研究工作的于瀛，隨領(lǐng)導(dǎo)參加院里召開的緊急會議——中國的第一次航母論證。這一年，中國正處于與蘇聯(lián)全面交惡、與美國關(guān)系尚未解凍的特殊時期，安全形勢嚴(yán)峻。

艦艇研究院“絕密會議”開過不久，副所長張日明和于瀛帶著蘇美的一些航母資料受命前往海軍機關(guān)，向“船辦”主任劉華清匯報。匯報結(jié)束時，劉華清囑咐他們“盡快把這些資料做成一本小冊子，給上級匯報的時候也可以提供給領(lǐng)導(dǎo)們看看”。

張日明和于瀛很快將航母資料編輯成冊，印制了十五套，送到劉華清辦公室。劉華清很滿意。如今，這本僅有兩個巴掌大小的《美帝蘇修航空母艦圖冊》，就收藏在艦艇研究院檔案館。泛黃的紙頁，見證了時代的滄桑，成為追尋中國“航母夢”彌足珍貴的歷史文獻。

1970年5月16日，是一個應(yīng)該被載入中國航母發(fā)展史的具有特殊紀(jì)念意義的日子。這一天，劉華清主持完成了《關(guān)于建造航母問題的初步意見》，并呈報給海軍領(lǐng)導(dǎo)。

劉華清在報告中提出三年實現(xiàn)中國航母夢的總目標(biāo)，只是參考了二戰(zhàn)后美國常規(guī)動力航母的建造周期而已，就中國的科技實力與工業(yè)水平而論，即使改革開放三十多年后的今天，要在短短三年內(nèi)完成一艘航空母艦從總體設(shè)計、施工建造，到舾裝試航、交付部隊服役的全周期，也是一件難以完成的任務(wù)。不過，仔細想一想便會明白，這與當(dāng)時熾熱的政治氣候不無關(guān)系。

報告分別呈送給了海軍第一政治委員、海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長李作鵬和海軍常務(wù)副司令員、海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長吳瑞林。

十天后，即1970年5月27日，劉華清在海軍裝備部主持召開了航空母艦論證工作座談會。正是在這次會議上，航空母艦研制代號被冠名為“707工程”。

1970年7月20日至8月5日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組與核潛艇工程領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合組織召開了“五型艦艇”技術(shù)協(xié)調(diào)和交底會議。新任國防科委副主任錢學(xué)森，海軍司令員蕭勁光、副司令員周希漢等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。劉華清作為“船辦”主任，是會議的主要組織者。

當(dāng)時正值“文革”高潮時期，極“左”思潮泛濫，海軍機關(guān)一些思想激進的“造反派”認(rèn)為，中國研制航母就要“趕英超美”，“劉華清版”航母方案太過保守落后。同時，會上也出現(xiàn)了“右”的聲音，認(rèn)為航母目前搞不出來，不敢承擔(dān)研制任務(wù)。

包括劉華清在內(nèi)的海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，試圖排除“左”和“右”兩方面的影響，堅持按上報的航母工程方案往前走。1970年9月28日，海軍造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組再次召開專題辦公會議，確定航母研制分兩步走：到1972年底，重點完成科研設(shè)計;1973年開工建造，爭取“四五”（1971～1975）末期首艘航空母艦建成下水。

然而，令劉華清和所有滿懷“航母夢”的人始料不及的是，五個月后，震驚中外的“九一三事件”爆發(fā)，剛剛起航的航母工程觸礁擱淺、戛然而止。直到此時，劉華清才獲悉：一年前下達建造航母令的“中央首長”是“副統(tǒng)帥”林彪。

再次建言造航母

進入20世紀(jì)70年代，日益凸顯的海洋主權(quán)危機引起共和國開國領(lǐng)袖們對人民海軍建設(shè)的極大焦慮。

1970年9月25日，毛澤東在接見巴基斯坦海軍司令哈桑中將時，不無憂慮地說：“講到海軍，我們恐怕是不行……現(xiàn)在一些大國欺負(fù)我們……什么印度洋、太平洋都被他們霸占著。所以我們也得搞一點海軍?！?/p>

1973年10月25日，重病纏身的周恩來在同外賓談到領(lǐng)海主權(quán)時，動情地說：“我們的南沙、西沙被南越占領(lǐng)，沒有航空母艦，我們不能讓中國的海軍再去拼刺刀。我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母，看不到航空母艦，我是不甘心的?。　?/p>

毛澤東和周恩來關(guān)于海軍建設(shè)的一系列談話和指示，重新喚起劉華清對早日實現(xiàn)中國航母夢的強烈渴望。1975年9月1日，劉華清第二次建言造航母，在那篇《關(guān)于海軍裝備問題的匯報》的萬言書中，劉華清向時任中央軍委副主席的鄧小平大膽建言：“盡早著手研制航空母艦！”

報告的最后這樣寫道：

要抓緊時間，在前七年左右將航母首艦試出來，十年末開始形成戰(zhàn)斗力。如果這個十年，特別“五五”如不上馬，那就是要在二十年之后我國才有航空母艦。因為它的研制周期起碼要七年左右的時間，而且我們又是從頭做起，時間會長些。我們一定要建設(shè)既有數(shù)量又有高質(zhì)量的強大海軍。

“請你考慮一下，我看有些意見值得重視?！边@就是鄧小平對劉華清包括建造航空母艦在內(nèi)的“憋不住的匯報”的批示，而且是在收到報告的第二天就批轉(zhuǎn)給了海軍第一政治委員蘇振華。其重視程度，可見一斑。

尋找他山石，踏上美國航母的甲板

在與這個“海上巨無霸”神交十年后，劉華清終于與它有了第一次現(xiàn)實版的“零距離”接觸。當(dāng)然，這個“海上巨無霸”不屬于中國，它的主人是美利堅合眾國。

1980年5月24日至6月6日，應(yīng)美國國防部長哈羅德·布朗的邀請，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、中央軍委秘書長耿飆率中國軍事代表團訪問美國。作為中國軍事代表團的重要成員，時任副總參謀長的劉華清，于5月15日率中國軍事技術(shù)代表團先行抵美，進行軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓項目考察和技術(shù)性會談，為耿飆訪美先期作準(zhǔn)備。

劉華清考察參訪的最后一站是圣迭戈海軍基地。五角大樓掌門人布朗為給首位中共軍方高級領(lǐng)導(dǎo)人的到訪制造更大的“轟動效應(yīng)”，將在這里導(dǎo)演一出令人嘆為觀止的“壓軸戲”。作為“預(yù)演”，劉華清饒有興趣地參觀了“CV-63小鷹”號航空母艦。

在艦長陪同下，劉華清參觀了“小鷹”號航母作戰(zhàn)指揮中心、機庫、飛機維修中心、升降平臺、飛行彈射裝置、官兵生活艙、廚房餐廳、醫(yī)療病房等設(shè)施。劉華清第一次真切認(rèn)識了“海上霸主”的廬山真面目。

6月4日，圓滿完成在白宮、五角大樓以及國會山密集高層會晤與談判的耿飆，率中國軍事代表團抵達參訪美國本土的最后一站——圣迭戈海軍城。

這是劉華清十天之內(nèi)第二次踏上美國航母甲板——“CV-61突擊者”號。

第二次世界大戰(zhàn)、特別是太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，為航空母艦提供了絕佳的表演舞臺。從震驚世界的日本偷襲珍珠港，到?jīng)Q戰(zhàn)中途島和瓜達卡納爾島;從馬里亞納、萊特灣和珊瑚海大海戰(zhàn)，到硫磺島和沖繩島登陸戰(zhàn)，航母在人類戰(zhàn)爭史上寫下了“航母制勝”的輝煌篇章。

正是借助于航空母艦的飛行甲板，美利堅合眾國取代大英帝國，登上了世界霸主的寶座。二戰(zhàn)結(jié)束后，冷戰(zhàn)的鐵幕和核武的陰影曾試圖折斷航母主宰?？盏木薮蟪岚颍敝吝M入21世紀(jì)，還難有任何新的武器系統(tǒng)撼動它的歷史地位與戰(zhàn)略價值。

有感于此，劉華清在回憶錄中寫道：

可以說，正是航空母艦的出現(xiàn)，把海戰(zhàn)的模式從平面推向了立體，實現(xiàn)了真正的超視距戰(zhàn)斗。自它問世以來的八十多年間，幾經(jīng)波折，最終發(fā)展成為今天這種艦機結(jié)合、攻守兼?zhèn)?、機動靈活、堅固難損和高技術(shù)密集的多球形攻防體系。今天，它不僅是一個強有力的戰(zhàn)術(shù)武器單元，是海上作戰(zhàn)體系的核心，也是一個能拋核彈的戰(zhàn)略威懾力量。在世人眼里，它被視為綜合國力的象征。它的存在與發(fā)展，也是各國軍事戰(zhàn)略家關(guān)注的焦點之一。

1982年8月，劉華清出任海軍司令員，他的中國航母夢更加清晰可見。

冷水澆頭后的堅持

1987年3月31日，海軍機關(guān)辦公大樓第一會議室。

受總參謀部首長委派，總參裝備部部長賀鵬飛率裝備部、作戰(zhàn)部相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，專程到海軍聽取裝備規(guī)劃問題的匯報。

這不是一次例行的匯報會。

事出有因。2月27日，中央軍委召開常務(wù)會議，專題聽取總參關(guān)于“七五”全軍主要戰(zhàn)斗裝備規(guī)劃設(shè)想的匯報。會議認(rèn)為，“七五”期間軍隊裝備建設(shè)，根據(jù)輕重緩急、量力而行的原則，發(fā)展順序應(yīng)為陸軍、空軍、二炮、海軍。海軍敬陪“末座”。

軍委常務(wù)會議上軍委首長的講話，給劉華清重重地澆了一盆冷水。

維系國家海防命脈安危，事關(guān)海軍發(fā)展百年大計。身為共和國海軍司令，劉華清不可能唯唯諾諾沉默不語，更不會裝聾作啞置身事外。這不是他的政治品格與為官哲學(xué)。即使在1975年那樣的逆境中，為了海軍裝備十年發(fā)展規(guī)劃之爭，他甘愿第二次被迫調(diào)離海軍，也不惜上書鄧小平，公開申明自己的觀點與主張。更何況，今天身居海軍統(tǒng)帥之位，職責(zé)所系，使命在肩;他豈能沉默不語！

“要讓軍委總部首長全面了解我們的真實想法?！眲⑷A清決定親自到總參匯報，“不然等上級規(guī)劃好了，再放馬后炮就難辦了！”

然而，就在劉華清決意找上門去向總參匯報“真實想法”的當(dāng)口，3月下旬的一天，報紙、廣播、電視等各大媒體同時發(fā)布了一條消息：總參一位領(lǐng)導(dǎo)在會見外賓時公開表示，我們的海軍戰(zhàn)略是近海防御，中國不需要、也不準(zhǔn)備搞航空母艦。

劉華清驚詫不已，頓感事態(tài)嚴(yán)重，更覺得有必要盡快將自己的真實想法向軍委首長和總參領(lǐng)導(dǎo)作個詳細匯報。為慎重起見，他決定先聽聽德高望重的老司令員蕭勁光的意見。

第二天晚上，劉華清來到開國大將蕭勁光的住處，兩任海軍司令員敞開心扉，就中國海軍發(fā)展和裝備建設(shè)交談開來。

“我完全贊同你提出的‘近海防御海軍戰(zhàn)略。”蕭勁光對劉華清說，“過去幾十年里，我們沒有航母，不是不需要，也不是不想搞，而是搞不了。技術(shù)達不到，經(jīng)濟實力也不行。”

老司令的由衷之言深深打動了劉華清。他接過話頭，直抒胸臆：“現(xiàn)在搞航母，技術(shù)水平提高了，經(jīng)濟上也強多了，但也不是沒有問題，財力、技術(shù)仍有困難。所以不能等，要早論證，早研究，這樣才有主動權(quán)?！?/p>

“是這個意思?！笔拕殴赓澰S道，“你這些想法，可以向軍委總部首長作個詳細匯報?！?/p>

劉華清回答：“有這個考慮，并已作了安排?！?/p>

臨別，劉華清懇請蕭勁光把對發(fā)展航母的看法，連同對海軍建設(shè)的其他見解，寫成文章在海軍內(nèi)部發(fā)表。蕭勁光接受劉華清的建議，很快撰寫了《建設(shè)現(xiàn)代化的強大海軍》一文，并在《海軍雜志》刊登。

與蕭勁光一席深談，徹底打消了劉華清思想上的顧慮與雜念，更加堅定了他向總部進言的決心。

很快，總參第一時間派員赴海軍聽取了劉華清關(guān)于“七五”海軍裝備規(guī)劃的意見和建議。在匯報中，劉華清再次分析了世界海軍發(fā)展形勢，并從新中國成立三十多年來發(fā)展“近岸海軍”得出一條沉痛教訓(xùn)：海軍絕不能再搞那些簡易、粗糙、水平低、質(zhì)量差的裝備。這種搞法看起來花錢不多，很容易搞成一大堆，部隊規(guī)模不小，但實際作戰(zhàn)能力有限，長遠效益很差。他堅信：“我們想通過發(fā)展航母，引出海軍裝備發(fā)展的路子來。現(xiàn)在我們這樣規(guī)劃，三十年后就會看到效果！”

“航母艦長班”開課

1987年4月初的一天，海軍軍校部部長趙國鈞和干部部部長傅渤海同時被召進劉華清辦公室。

“航母從現(xiàn)在開始論證研究，立項上型號順利的話，大概二十年后能入列服役。這就要求我們超前考慮航母必備人才，特別是航母艦長的培養(yǎng)問題?！眲⑷A清下達指令，當(dāng)年秋季在廣州艦艇學(xué)院開辦一期“飛行員艦長班”，畢業(yè)后全部上驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦，從副艦長、艦長，到編隊指揮員，一步一步鍛煉成長。二十年后，就可以從他們中間挑選中國航母需要的第一代指揮員。

7月中旬，經(jīng)過逐級考核篩選和文化考試合格后確定的十名飛行員艦長班學(xué)員名單，送到劉華清的案頭;9月上旬，當(dāng)中國海軍首屆“飛行員艦長班”在廣州艦艇學(xué)院開辦的消息通過媒體報道后，迅速引起海外輿論高度關(guān)注?！帮w行員艦長班”被境外媒體直接解讀為“航母艦長班”。

就在首屆“飛行員艦長班”緊鑼密鼓籌辦之時，由海軍裝備論證研究中心組織承辦的“發(fā)展航母研討會”，也經(jīng)劉華清批準(zhǔn)，分別于當(dāng)年5月和8月在北京舉行。以此為標(biāo)志，中國航母論證正式全面展開。

1987年，劉華清在海軍精心策劃并激情導(dǎo)演的這出“航母連續(xù)劇”，及其在軍委總部和社會各界產(chǎn)生的熱議與紛爭，不可能不引起軍委主席鄧小平的高度關(guān)注。他似乎什么話也沒有講，什么態(tài)也沒有表，但同對待十二年前劉華清那次“憋不住的匯報”結(jié)果一樣，他再次把贊許的眼光投向了這位老成練達、智謀超群的老部下。

時隔短短七個月，1987年11月，鄧小平就親自點將劉華清出任中央軍委副秘書長，并委以統(tǒng)攬軍隊裝備現(xiàn)代化建設(shè)之重任，使他成為繼聶榮臻元帥之后，共和國國防科研和武器裝備戰(zhàn)線的又一位領(lǐng)軍主帥。

此后十年，中國軍隊裝備現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展，駛?cè)雱⑷A清主導(dǎo)設(shè)計的新航程。變化是顯而易見的：1988年，中央軍委首次提出：“要注意空軍、海軍裝備的發(fā)展。”進入90年代，更進一步明確裝備建設(shè)要把海軍、空軍作為重點。

憑風(fēng)借力好行船。由劉華清主持編制、以海軍黨委名義上報軍委的《海軍2000年前發(fā)展設(shè)想和“七五”建設(shè)規(guī)劃》和《海軍2000年前裝備發(fā)展規(guī)劃》所列重點研制裝備與預(yù)研項目，不僅悉數(shù)獲得通過，而且航空母艦的論證預(yù)研工作，也在劉華清的直接統(tǒng)領(lǐng)下，由國防科工委、總參裝備部、海軍和相關(guān)工業(yè)部門分工協(xié)作，展開了全面系統(tǒng)的調(diào)研和卓有成效的論證。

“航母上馬，‘走也放心了”

1987年11月起，劉華清進入中央軍委決策層，由軍委副秘書長、軍委副主席，晉身中共中央政治局常委兼軍委副主席。此后十年是劉華清政治軍事生涯的巔峰十年。隨著國際戰(zhàn)略格局的變化和中國綜合國力的增強，加速實現(xiàn)海軍現(xiàn)代化成為民族意志的表達，更是劉華清孜孜以圓的大國海軍夢。而這期間發(fā)生的幾個重大事件，也進一步堅定了他推進中國航母研制的決心。

1988年3月14日發(fā)生在南沙群島的赤瓜礁海區(qū)戰(zhàn)斗，將中國海軍在維護領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益斗爭中，?？兆鲬?zhàn)兵力的“短腿”軟肋暴露無遺。盡管劉華清采取緊急對策，修建了西沙機場和研制了空中加油機，但他十分清楚，這僅僅是權(quán)宜之計。執(zhí)行遠海作戰(zhàn)任務(wù)，失去了制空權(quán)，再強大的艦艇編隊都將成為敵手實施空中打擊的活動靶標(biāo)。

1991年1月17日爆發(fā)的海灣戰(zhàn)爭，是人類進入信息化時代的第一場高科技戰(zhàn)爭。透過海灣戰(zhàn)爭的硝煙，劉華清洞悉了失去海洋競爭對手的美國海軍精心策劃的由“在海上”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬暮Ｉ锨把夭渴稹焙＼娮鲬?zhàn)綱要的全部精義：把航母戰(zhàn)斗群的高度機動性、隱蔽性和突然性，與巡航導(dǎo)彈、艦載戰(zhàn)機和空地導(dǎo)彈的突擊威力、破壞威力相結(jié)合，以遠程精確制導(dǎo)武器取代傳統(tǒng)近距離的人力及武備機動，以海軍單一的對海作戰(zhàn)、對陸支援作戰(zhàn)變?yōu)楹？者h程對陸突擊，從而開拓出“?？找惑w”作戰(zhàn)的嶄新模式。

劉華清曾先后出訪美、法、英、意、俄等發(fā)達國家，并參觀考察了這些國家的航空母艦。為掌控航母核心技術(shù)，凸顯后發(fā)優(yōu)勢，劉華清曾嘗試過多種解決方案。早在20世紀(jì)80年代初期，他試圖與英國合作，購買或建造輕型航母，搭載垂直起降戰(zhàn)斗機。1984年11月訪英時，他特意參觀考察了英國海軍的“無畏”號航空母艦、“鷂式”艦載戰(zhàn)斗機和攻擊型核潛艇?！皼]有核潛艇和艦載‘鷂式戰(zhàn)斗機，就打不贏馬島戰(zhàn)爭。”英國海軍參謀長非爾德豪斯上將在會見劉華清時特別強調(diào)，海軍必須擁有艦載航空兵，以保證水面艦艇和潛艇的活動。他介紹說，“鷂式”戰(zhàn)斗機原來設(shè)計主要是截?fù)艮Z炸和偵察，后來改進了機載雷達，使之可以進行空中格斗。“在馬島海戰(zhàn)中，‘鷂起了關(guān)鍵作用，成功抗擊了來襲的敵機?！狈茽柕潞浪股蠈⒌牡靡庵橐缬谘员怼Ｈ欢?，由于英方要價過高，加之復(fù)雜的國際政治軍事背景，合作談判無果而終。

1995年5月，從烏克蘭傳來消息：原蘇聯(lián)在黑海造船廠建造的一艘未完工的航空母艦準(zhǔn)備出售，正在尋求買主。劉華清得到報告后，指示總參、海軍和中國船舶總公司迅速調(diào)研論證，提出可行性報告。如此，中船總公司總經(jīng)理黃平濤受命前往烏克蘭，到黑海船廠考察“瓦良格”號航母，看看有沒有購買的價值。

原來，這一年俄羅斯以抵償債務(wù)形式將“瓦良格”號送給烏克蘭。烏克蘭為化解經(jīng)濟危機，急欲從國際市場尋找買主，以甩掉這個“燙手山芋”。黃平濤從烏克蘭考察回國后，立即向副總參謀長曹剛川和海軍副司令員賀鵬飛匯報考察情況，并建議購買“瓦良格”號航母。其理由是，以我國現(xiàn)有的造船能力，建造航母技術(shù)難度較大，購買“瓦良格”不僅能大大縮短建造周期，而且可以為發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的航母裝備打下良好的科研和訓(xùn)練基礎(chǔ)。

中烏雙方就“瓦良格”號的轉(zhuǎn)賣談判隨即展開。然而，中烏關(guān)于“瓦良格”號航母的轉(zhuǎn)賣談判遭到美國的粗暴干涉。美國警告烏克蘭：若向中國出售“瓦良格”號，必須將艦載武器裝備全部拆除，否則，將采取嚴(yán)厲的經(jīng)濟制裁措施。懾于美國的淫威，烏方將艦載武器裝備拆卸一空，“瓦良格”號變成了一個空殼子。中烏雙方的談判就此擱淺。

誠然，對劉華清來說，未能在任期內(nèi)促成航母立項開工建造，是其漫漫七十載輝煌軍事生涯留下的最大遺憾。但是，作為中國航母工程的倡導(dǎo)者、推進者和決策者之一，劉華清卸任離休時，懷抱的是對中央“慎重決策”的贊同與自己能盡“謀劃責(zé)任”的欣慰。

2004年8月，中央正式批準(zhǔn)航母工程立項上馬。

“航母上馬，‘走也放心了。”已屆“米壽”的劉華清聞訊欣喜萬分，感慨系之。當(dāng)然，他更期盼在“走”之前，見證中國航母編隊巡弋大洋的威儀。

2011年年初，劉華清“走”了。這一年，是中國航母元年，人民海軍一個嶄新的時代——航母時代拔錨啟航了。這位九十五歲的老人，終于“可以不用汗顏”地去向老首長鄧小平匯報了。

（2013年第6期）