機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)熱量檢驗方法探討

張欣

摘要：機(jī)械產(chǎn)品在人們的生活中起到十分重要的作用，它的質(zhì)量狀況對人們的財產(chǎn)和生命安全都有較大影響。在對機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測時，發(fā)熱試驗是一個重要的檢驗措施，要保證機(jī)械產(chǎn)品在運(yùn)行的過程中達(dá)到的最高溫度時也滿足試驗要求。對此，本文首先對機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢方法得內(nèi)涵進(jìn)行了分析，然后確定機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)檢方法，最后對機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)熱量檢驗方法進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：機(jī)械產(chǎn)品、發(fā)熱量、檢驗

中圖分類號：F407文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、前言

機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量是指它與規(guī)定技術(shù)條件與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的吻合度。生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶對產(chǎn)品提出的需求，采用各項技術(shù)手段和生產(chǎn)工藝制定出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械產(chǎn)品。受工業(yè)化生產(chǎn)工藝復(fù)雜性的影響，產(chǎn)品質(zhì)量可能受生產(chǎn)過程中的各項主觀因素影響，因此產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量波動難以消除。為了確保機(jī)械產(chǎn)品的良好性能，必須采用質(zhì)檢技術(shù)對機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。

二、機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢方法的內(nèi)涵

機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的主觀因素變化難以消除，產(chǎn)品質(zhì)量就會一直有波動。產(chǎn)品質(zhì)量波動小，說明質(zhì)量穩(wěn)定性好，產(chǎn)品質(zhì)量好；產(chǎn)品質(zhì)量波動大，說明質(zhì)量穩(wěn)定性差，產(chǎn)品質(zhì)量差。通過使用質(zhì)檢方法能確定產(chǎn)品的質(zhì)量波動大小與范圍，為機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量管理與控制提供可靠質(zhì)量信息，還能對產(chǎn)品工序能力進(jìn)行測定。所以，機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗是機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的重要步驟，是提高機(jī)械產(chǎn)品安全性能的重要措施。

機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢方法包括在機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量檢驗過程中應(yīng)用到的檢驗理論、檢驗措施、檢驗流程以及測試條件。采用科學(xué)的質(zhì)檢方法，能獲得機(jī)械產(chǎn)品的真實質(zhì)量狀況，大大縮短產(chǎn)品檢驗周期，進(jìn)而降低產(chǎn)品質(zhì)量成本。

三、確定機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)檢方法

機(jī)械產(chǎn)品需要檢驗的質(zhì)量項目由機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量特性決定。不同的質(zhì)量檢驗項目需要通過不同的質(zhì)檢方法確定實際質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品質(zhì)量的吻合度。質(zhì)檢方法由檢驗措施、檢驗流程、抽樣方法以及測試條件組成。

1、機(jī)械零部件的質(zhì)檢方法

質(zhì)檢方法包括質(zhì)檢過程中的檢驗理論、測試條件、檢驗手段以及操作流程。目前常用的機(jī)械零部件質(zhì)檢方法有：化學(xué)成分分析，對機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)部化學(xué)成分進(jìn)行檢驗；機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)部纖維組織分析；零部件的斷口分析，對產(chǎn)品的端口組織進(jìn)行檢測；產(chǎn)品力學(xué)性能測驗，通過科學(xué)的實驗方式對零部件的各項力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗；零部件的幾何數(shù)據(jù)測量，測量零部件的位置偏移、外觀形狀、尺寸以及表面的粗糙程度。

2、機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)的質(zhì)檢方法

在對機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)進(jìn)行質(zhì)檢時，常用的質(zhì)檢方法有：負(fù)載試驗；整機(jī)功能試驗；整機(jī)的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能檢測；整機(jī)壽命檢測；整機(jī)空轉(zhuǎn)試驗；整機(jī)的適應(yīng)性試驗，一般通過試驗性檢驗手段，確定產(chǎn)品在不同使用條件下的質(zhì)量狀況，根據(jù)質(zhì)量的變化規(guī)律確定質(zhì)檢結(jié)果，也可以采用模擬方法模擬類似環(huán)境進(jìn)行試驗；安全性、耐久性與可靠性試驗。

四、機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)熱量的檢驗方法

1、將最高溫度作為發(fā)熱試驗過程中的主要指標(biāo)

產(chǎn)品檢驗時最高溫度不僅影響產(chǎn)品本身，冷卻介質(zhì)的溫度大小會影響產(chǎn)品測試的最高溫升與冷卻介質(zhì)的溫度上升。如果在設(shè)計過程中只對該產(chǎn)品的運(yùn)行的最高溫度進(jìn)行限制，而不去管冷卻介質(zhì)溫度是否無法有效地測試。例如:根據(jù)機(jī)械產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,最高溫度在熱實驗中在100℃進(jìn)行控制，然而冷卻介質(zhì)的溫度應(yīng)該保持在20℃,運(yùn)行測試后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的最高溫度達(dá)到95℃低于100℃，那么制造的產(chǎn)品是合格的。如果確定冷卻介質(zhì)的溫度為35℃，檢查后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在運(yùn)行時的最高溫度達(dá)到100℃或大于100℃，可以認(rèn)為產(chǎn)品的制造不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致相同的產(chǎn)品檢驗的過程中有時合格或不合格。因此我們可以看到通過這種檢測方法測試是不科學(xué)的，對于這個問題的原因是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不合理，而不是試驗本身的問題。

從理論的角度，在這個過程中的產(chǎn)品限制最高溫度同時加熱試驗對冷卻介質(zhì)的溫度適當(dāng)限制是可行的。但在實際的操作中會顯得很困難。如果你必須保持一定溫度的冷卻介質(zhì),特別是在寒冷的空氣中,會大大增加加熱試驗的成本。

2、將溫升作為發(fā)熱試驗過程 中的主要指標(biāo)

溫升是指產(chǎn)品溫度運(yùn)行時溫度和冷卻介質(zhì)溫度的差值的大小。它可以直接反映產(chǎn)品在運(yùn)行過程中的發(fā)熱情況以及散熱情況。

在完成產(chǎn)品設(shè)計和制造后，產(chǎn)品的具體結(jié)構(gòu)和主要性能已基本確定，還有產(chǎn)品在額定工況運(yùn)行的過程中產(chǎn)生的熱量也已經(jīng)被固定。除此之外，從發(fā)熱一直到冷卻部位，熱通路情況以及熱阻也已經(jīng)確定下來。產(chǎn)品的加熱試驗，對冷卻介質(zhì)溫度的大小是不一樣的，熱平衡溫度也會不一樣。然而，如果按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，在測試時的的溫度應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)，溫升可以保持不變。

在發(fā)熱試驗的時候?qū)厣鳛橹饕饬恐笜?biāo)。即使環(huán)境溫度大小不同也可以進(jìn)行試驗．而且試驗結(jié)果也是固定不變的該方法可以有效的解決不同溫度下同一臺產(chǎn)品試驗可能合格也可能不合格的問題。

五、MT/T 101—2000標(biāo)準(zhǔn)的探究

在我國的當(dāng)前法規(guī)中。對刮板輸送機(jī)減速器采用過程中的檢驗和試驗方法進(jìn)行了明確的規(guī)定。加熱試驗指數(shù)有機(jī)結(jié)合了最高溫度和溫升，滿足了額定負(fù)載下測試需求。連續(xù)操作后的產(chǎn)品，油溫上升到熱平衡。潤滑油的最高溫度在100℃以下，池內(nèi)溫度上升到80k以內(nèi)，分析測試數(shù)據(jù)可以看出,雖然環(huán)境溫度沒有明確。但合理控制在20℃。所以如果環(huán)境溫度為20℃,最高溫度達(dá)到100℃,油池的溫度上升和不大于80 k。產(chǎn)品是合格的。如果環(huán)境溫度30℃,油池的溫度上升仍然在80k以內(nèi),但最高溫度超過了100℃或者正好達(dá)到了100℃,產(chǎn)品不合格。這樣，或許同一臺產(chǎn)品在發(fā)熱實驗的時候有可能合格也有可能不合格。

最高溫度可保證在運(yùn)行過程中的油的粘度的產(chǎn)品潤滑不出現(xiàn)顯著降低的現(xiàn)象。的唯一性和溫升指標(biāo)只能保證測試結(jié)果。所以最終的目標(biāo)也應(yīng)該是最高的溫度溫升指標(biāo)的高低要兼顧產(chǎn)品設(shè)計、制造水平和產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)能力及可靠性，例如生產(chǎn)煤炭產(chǎn)品環(huán)境溫度通常是—5℃～40℃，如果減速器的試驗環(huán)境溫度在40℃，這種情況下，溫升的允許值為60K。根據(jù)目前我國煤礦機(jī)械制造業(yè)水平，控制60K的溫升是不現(xiàn)實的。再深入分析，應(yīng)用在礦井工作面刮板輸送機(jī)，其環(huán)境溫度大多不會超過30℃．若以30℃為減速器發(fā)熱試驗的環(huán)境溫度．同樣控制最高油溫不超高100℃，這時的溫升允許值為70K。這樣不但可以滿足產(chǎn)品的使用要求，也可以對出現(xiàn)在加熱的過程中測試溫度指標(biāo)作出合理的調(diào)整,有效降低產(chǎn)品制造成本的足跡。同時,還可以提高標(biāo)準(zhǔn)檢驗程序。

六、結(jié)束語

機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)檢方法隨著它性能和用途的變化呈現(xiàn)出多樣性。要達(dá)到更真實的質(zhì)檢效果，質(zhì)檢人員就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和用途有充分的了解，還應(yīng)采用先進(jìn)的質(zhì)檢設(shè)備輔助質(zhì)檢方法的開展。機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)確定發(fā)熱試驗指標(biāo)時，應(yīng)綜合考慮產(chǎn)品設(shè)計、制造水平和產(chǎn)品的適用環(huán)境，科學(xué)制定發(fā)熱試驗時的最高溫度和溫升指標(biāo)值，采用最高溫度和溫升的雙重方式進(jìn)行發(fā)熱試驗。確保產(chǎn)品在運(yùn)行的過程中具有較高的安全性和穩(wěn)定性。

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