郭宏亮
摘 要:自從十一屆三中全會以來,我國基本確立了以經濟建設為中心的新時代的社會目標,隨著改革開放的加深,實現了在短時間內經濟的騰飛,我國經濟與世界聯系日益密切,特別是自2001年我國加入世界貿易組織以來,國民經濟對外開放的程度日益加深,致使我國對外貿易量之大,涉及范圍之廣是改革開放30年所未有。在世界經濟趨于一體化的背景下,我們認識到,中國再也離不開世界,世界也同樣需要中國。我國在改革開放中積累了一些經驗,也發(fā)現了很多自身的不足,就此,該文針對我國目前對外貿易的現狀進行分析并對當前面臨的問題提出幾點建議。
關鍵詞:對外貿易現狀 ?比較優(yōu)勢 ?科學發(fā)展
中圖分類號:F7 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)10(c)-0158-02
1 我國對外貿易現狀
1.1 進出口不平衡
改革開放30年,對于中國的歷史而言,是短暫的一頁,由于我國存在長期落后的情況,致使改革開放之初對外出口商品以礦產等稀有資源及初級工業(yè)制成品為主。隨著貿易的加深,我國工業(yè)制成品占出口總商品的比重明顯上升,2007年出口工業(yè)制成品占該年總出口商品95%,2010年我國工業(yè)制成品為14962.15億美元,占同年總出口商品94.82%,工業(yè)制成品所占比重同比下降0.18個百分點,但仍處于很高的比例。相對于出口,我國進口的商品以高新科技產品為主,這些產品主要來自日本、美國、歐盟等發(fā)達國家和地區(qū),2007年我國高科技進口2473.0億元,占總進口額32%,總體看,我國的對外貿易結構正在由不平衡向平衡逐漸過渡,但我們不能盲目樂觀,應加大科技投入以免在高端科技領域過渡依賴他國,受制于人。
1.2 對外貿易的地域差異大
十一屆三中全會之后,我國先后設立了幾個經濟特區(qū)、經濟開發(fā)區(qū),以這種方式帶動我國經濟,但由于當時的局限性,所選的地點都為沿海城市,國家的經濟政策開始向沿海傾斜,并對東南沿海提供了一系列優(yōu)惠政策,當地政府利用自身地理位置的優(yōu)越性,引進了大量外國企業(yè)來華投資,吸收了我國大量閑置的勞動力,使資源配置更合理。隨著經濟的發(fā)展,我國已發(fā)展起來以“京、津、冀”、“長三角”、“珠三角”為主的經濟區(qū),成為帶動我國經濟發(fā)展的主要引擎,之后的1999年“西部大開發(fā)”及2003年“振興東北老工業(yè)基地”等一系列戰(zhàn)略性經濟規(guī)劃的提出,也沒有改變我國經濟主要增長點在“長三角”及“珠三角”的地位,仍沒有打破地域不平衡的現狀,經過30年的改革開放證明,這些地區(qū)會繼續(xù)引領中國的經濟,成為對外貿易的窗口。
1.3 對外貿易伙伴國的局限性
改革開放以前,受到國際政治及意識形態(tài)的影響,我國處于與世隔絕的狀態(tài),國際間貿易幾乎為零。改革開放之初,我國主要對外貿易地區(qū)有中國香港、美國、日本。出口市場美國所占比重最大,且成上升趨勢,到目前為止美國已成為我國最大貿易出口國,除美國以外,我國的主要出口市場有中國香港、日本、東南亞、歐盟等地。進口方面,我國主要進口市場集中在日本及歐盟,隨著國際關系的變化和經濟的發(fā)展,來自中國臺灣、韓國、金磚國家的進口商品比重在逐年增加。縱觀我國對外貿易,2004年以前中國的最大貿易伙伴國是日本,2004年隨著歐盟成員國的增加,歐盟一躍成為我國的最大貿易伙伴且保持至今。2013年我國進出口總額4.16萬億美元,已躍居世界第一貨物貿易大國,但要成為貿易強國仍任重道遠。當前,我國的貿易合作伙伴主要集中在經濟發(fā)達的國家和地區(qū),與非洲、中東、拉美等地區(qū)還有很廣闊的合作空間。
1.4 過渡依賴出口帶來的環(huán)境問題
2013年1月,突如其來的霧霾籠罩了大半個中國,且霧霾之重,持續(xù)之久均屬歷史之最。引起了人們的反思,改革開放以來,我國引入了大量外國企業(yè)來華投資,加入世界貿易組織后,根據準入原則和國民待遇原則,有越來越多的跨國公司進入我國投資辦廠,由于我國環(huán)境保護方面的法律還不健全,外商利用我國環(huán)境立法漏洞將污染帶到中國;其次,由于我國正處于工業(yè)化中期階段,工業(yè)在國民經濟中占主導地位,雖然近年來我國工業(yè)經濟快速發(fā)展,但我們必須認清現狀,我國工業(yè)化道路還有很長的距離要走,由于國情的限制,我國對外出口以工業(yè)制成品為主,出口的質與量取決于整體工業(yè)水平,決定工業(yè)水平的一個重要因素就是能源及動力,截至目前我國能源主要以煤炭為主,大量使用未經處理的煤是產生霧霾等天氣的主要原因之一,由此可知,能源革命是我國經濟發(fā)展的必經之路。
2 貿易現狀的方法研究
2.1 盡快解決融資問題
改革開放以來,中國經濟取得了令人矚目的高增長,但也存在明顯的結構性矛盾,一個突出表現就是我國居民儲蓄率世界第一,而消費卻及低。儲蓄率高意味著企業(yè)所需的資金更容易獲得,事實恰恰相反,中小型進出口企業(yè)難以獲得貸款,致使企業(yè)難以為繼。金融是一國經濟的命脈,如不打通此環(huán)節(jié),則影響的不僅僅是對外貿易,整個國民經濟都會嚴重受阻。對此提出幾點建議:第一,建立專門針對中小企業(yè)的商業(yè)貸款部門,建立貸款評估制度,健全信用擔保體系,充分考慮中小型進出口公司的資金結構,財務狀況和經營管理特征,以成長性、經營能力、企業(yè)信用等為標準制定中小企業(yè)信用等級評定辦法;積極開辦信托、擔保等表外業(yè)務,特別是用于國際貿易結算的承兌匯票、信用證等業(yè)務,為中小型企業(yè)的票據貼現提供幫助。第二,合理發(fā)展中小型金融機構,如城鄉(xiāng)銀行、信用社、村鎮(zhèn)銀行等小型金融機構,發(fā)揮交易成本低,監(jiān)控效率高,管理鏈條短,經營靈活等優(yōu)勢。第三.積極促進利率市場化,與許民間資本進入金融領域,打破大型國有銀行的壟斷地位,從而使利率下降,借貸成本降低,小型公司更容易獲得貸款,國民經濟暢通運行。
2.2 大力發(fā)展交通運輸業(yè)
傳統(tǒng)的國際貿易以海運為主,航空次之,由于國際間貿易多跨國界且距離遙遠,一般很少運用鐵路及公路運輸。面對當今世界貿易的形勢,我國應打破固有慣例,在原有制度及運輸環(huán)節(jié)上找到一個突破口。對此,提出以下幾點建議:第一,近海內陸省份實現“借港出?!保覈鴩练鶈T遼闊,有34個省、自治區(qū)、直轄市、特別行政區(qū),其中只有少數省份沿海,沿海省份多為貿易大省,海上交通便利。除上述地區(qū)以外,還有少數省份如山西、吉林、安徽等本身不靠海,但離海不是很遠,按傳統(tǒng)慣例,這些省份則無法實現海上國際貿易,如果在近海內陸省份與最近的海港間打通陸路交通及行政阻礙,則可使近海內陸省份實現“借港出海”,促進對外貿易。第二,內陸及偏遠地區(qū)大力發(fā)展國際多式聯運,四川、重慶、甘肅、貴州等西部省份及偏遠地區(qū)應劃區(qū)域建立健全的地面交通網絡,使在區(qū)域內的交通暢通無阻,區(qū)域間方便快捷,每個區(qū)域依據面積的大小設立一個或兩個國際多式聯運中心,使內陸省份可以更便捷的實現國際貿易。
2.3 加強信息網絡建設
21世紀是信息爆炸的時代,網絡貿易日趨發(fā)展,潛力巨大,其中網絡購物是電子商務的一種重要形式,始于1999年,當時計算機網絡在我國還沒有普及,應用網絡購物的多是年輕人,隨著經濟的發(fā)展,2013年我國網絡購物交易額已達1.85萬億元,同比增長42%,隨著國內網絡購物的普及,使得依靠網絡進行國際貿易成為可能,且有很大的發(fā)展空間,對此,提出以下幾點建議:第一,加大網絡基礎設施建設,2013年我國網速平均為1.7 Mb/s,與網速最快的韓國17.2 Mb/s相差10倍,但我國的網絡費用卻是韓國的幾十倍。當今世界網絡是信息傳遞的橋梁,因此,需加大對網絡基礎設施的建設力度,向發(fā)達國家看齊。第二,健全法律法規(guī),整頓網絡秩序,隨著網絡的普遍使用,網絡不良信息及非法盜取他人信息等現象泛濫引人關注,加大力度整治網絡環(huán)境尤為重要。對此,我國首先應通過立法建立健全的網絡相關法律,并通過嚴格的監(jiān)督和嚴格的執(zhí)法使法律落到實處,營造一個公平競爭、監(jiān)管嚴格的現代化網絡,使得在網絡進行對外貿易與實體貿易享受同等的法律保障,必將促進我國對外貿易的發(fā)展。
隨著經濟的發(fā)展,我國作為發(fā)展中大國,在對外貿易結構上的比較優(yōu)勢開始顯現,在今后的發(fā)展中要繼續(xù)保持清醒的頭腦充分認識自身的優(yōu)勢與劣勢,優(yōu)勢需繼續(xù)保持,劣勢則需自我剖析找出不足,及時改進,樹立科學發(fā)展觀,合理有效配置資源,科學合理的發(fā)展我國對外貿易,促進對外貿易持續(xù)健康發(fā)展,從而使我國向世界經濟強國邁進,早日實現偉大復興的中國夢。
參考文獻
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