軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)

王 敏，田廣才，唐志強(qiáng)，徐來(lái)春

(1.軍事交通學(xué)院 軍事物流系，天津300161;2.總后勤部 華北軍用物資采購(gòu)局，天津300182)

軍事物流裝備是指在軍事物流活動(dòng)過(guò)程中所動(dòng)用的一切設(shè)備，也是軍事物流作業(yè)過(guò)程中所使用的機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化設(shè)備的總稱(chēng)。按功能可劃分為儲(chǔ)存設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸裝備、包裝設(shè)備、流通加工設(shè)備、信息采集與處理設(shè)備、配送中心設(shè)備等。它涉及軍事物流活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)，是組織實(shí)施軍事物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是現(xiàn)代軍事物流體系的直接載體［1］。

伴隨著軍事物流的發(fā)展與進(jìn)步，軍事物流裝備基本形成了生產(chǎn)和使用2 大系統(tǒng)。四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)等許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了軍事物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下要求物資可靠保障、快速保障、精確保障，軍事物流裝備必須不斷進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化設(shè)計(jì)，以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍事物流裝備發(fā)展變化的新需求。本文分析了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍事物流裝備的發(fā)展趨勢(shì)，探討了軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

1 戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍事物流裝備發(fā)展要求

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)突然、作戰(zhàn)時(shí)間短、環(huán)境復(fù)雜多變、部隊(duì)機(jī)動(dòng)頻繁、物資消耗巨大，對(duì)軍用物資保障提出了新的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展和變化，作為后勤物資保障主要承載體的軍事物流裝備必須滿足以下要求。

(1)軍事物流裝備高度可靠性。軍事物流裝備可靠性是指其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按要求完成規(guī)定功能的能力，是軍事物流裝備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)投送環(huán)境惡劣，要求軍用物資裝卸速度更快，運(yùn)輸距離更遠(yuǎn)，這對(duì)軍事物流裝備系統(tǒng)的可靠性要求越來(lái)越高。軍事物流裝備必須適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的變化，無(wú)論是在寒冷地區(qū)、高原地區(qū)、沙漠和溫濕度地區(qū)，還是在復(fù)雜電磁環(huán)境下，都要具有較低的差錯(cuò)率和較短的系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間，在實(shí)現(xiàn)作業(yè)效能上保持高度可靠。

(2)軍事物流裝備高度安全性。軍事物流裝備的安全性是進(jìn)行軍事物流作業(yè)的前提。軍事物流裝備必須適應(yīng)操作人員要求和保障人員安全。如保證不會(huì)出現(xiàn)物資脫落、過(guò)大的震動(dòng)等現(xiàn)象;在物資裝卸的方向、速度、定位等發(fā)生變化時(shí)，避免對(duì)人員的安全構(gòu)成威脅。軍事物流裝備保障良好的安全性，可以減輕人員對(duì)裝備安全的擔(dān)憂，提高作業(yè)效率。

(3)軍事物流裝備高度通用化?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)要求物流裝備能夠保證物資作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)物資保障及時(shí)快速。由于軍事物流器具品種和數(shù)量相對(duì)較廣，因此必須具有通用性。軍事物流裝備的通用性指在同一類(lèi)型或不同類(lèi)型的物流裝備之間，某些用途相同、結(jié)構(gòu)相近的零部件，可以彼此互換的標(biāo)準(zhǔn)化形式。這樣不僅可以使物流裝備承載水平和互換水平相對(duì)較高，大大提高各種裝備的裝載效率和各種器具之間的銜接程度;而且可以降低軍事物流裝備的復(fù)雜程度，有利于維修保障工作的快速開(kāi)展和物流裝備功能的迅速恢復(fù)。

(4)軍事物流裝備高度自動(dòng)化。高度自動(dòng)化的軍事物流裝備不僅能夠在復(fù)雜環(huán)境中提高物資保障效率，而且可以使軍用物資在全程機(jī)動(dòng)中精確定位，在頻繁運(yùn)輸中高度銜接。將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合，把先進(jìn)的光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)、射頻技術(shù)、條碼技術(shù)等應(yīng)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)物流裝備的自動(dòng)化和智能化。

(5)軍事物流裝備高度隱蔽性。軍事行動(dòng)中交戰(zhàn)雙方非常重視打擊對(duì)方的后勤目標(biāo)。隨著紅外探測(cè)技術(shù)、電磁波探測(cè)技術(shù)的迅速發(fā)展，軍事物流裝備更易暴露和遭受打擊。軍事物流裝備要適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，其外形設(shè)計(jì)要適應(yīng)各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境要求，具備良好的隱蔽性，不易被敵方發(fā)現(xiàn)，保證自身安全。

(6)軍事物流裝備的經(jīng)濟(jì)環(huán)保性。隨著軍事物流服務(wù)水平的不斷提高，軍事物流裝備需求不斷擴(kuò)大，種類(lèi)、數(shù)量日益增多，軍事物流裝備必須重視經(jīng)濟(jì)和環(huán)保要求。這樣不僅可以減少使用過(guò)程中的費(fèi)用，擺脫不計(jì)成本、粗放管理的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍用物資保障效率和復(fù)合效益的最大化;而且可以減少資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

2 軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)意義

軍事物流裝備是衡量軍事物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，也是軍事物資供應(yīng)保障能力的重要方面，其良好程度直接影響軍事物流活動(dòng)的效率和效果?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍事物流裝備要求高度可靠、安全、通用、自動(dòng)化、隱蔽和經(jīng)濟(jì)環(huán)保，因此開(kāi)展軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)勢(shì)在必行。

(1)提高物流能力的重要保障。從三國(guó)時(shí)代的“木牛流馬”，到現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)全戰(zhàn)場(chǎng)可視化的實(shí)時(shí)物資保障，物流技術(shù)與裝備是構(gòu)成軍事物流系統(tǒng)的重要支持力量，影響著物流系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)。目前部分物流裝備自動(dòng)化、信息化、通用化以及集成化等程度相對(duì)較低，可靠性較差，已經(jīng)成為制約軍事物流發(fā)展的瓶頸?！肮び破涫?，必先利其器”，為了軍事物流的暢通無(wú)阻，必須對(duì)軍事物流裝備進(jìn)行集成優(yōu)化設(shè)計(jì)。如對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造與創(chuàng)新，加上控制裝置，使其成為自動(dòng)化、半自動(dòng)化設(shè)備，提高各種設(shè)備的使用效率;對(duì)遂行裝卸作業(yè)的叉車(chē)，配備可實(shí)現(xiàn)叉裝、鏟運(yùn)、推土、清障、剪切、破碎等多種作業(yè)更換屬具，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換;對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)，使其能夠在復(fù)雜的環(huán)境下具有較低的差錯(cuò)率和較短的系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間，從而適應(yīng)現(xiàn)代化立體戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。

(2)保存物資補(bǔ)給線的有效手段?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)前后方界限模糊，不論是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，還是科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)，美軍都以高強(qiáng)度的轟炸來(lái)破壞對(duì)方的后勤系統(tǒng)，軍事物流基地和軍事物流裝備常常成為敵方軍事打擊的重要目標(biāo)。對(duì)軍事物流裝備進(jìn)行集成優(yōu)化設(shè)計(jì)，一方面使其具有偽裝性，能夠通過(guò)模糊裝備與環(huán)境的邊界使其融入周?chē)榫?，從而減少被發(fā)現(xiàn)與攻擊的危險(xiǎn);另一方面使其具有再生性，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化設(shè)計(jì)，用較少規(guī)格的零部件和各種模塊組成多品種、多規(guī)格和多用途的系列裝備，對(duì)遭受攻擊的裝備迅速修復(fù)和重組，保存其功能。對(duì)軍事物流裝備進(jìn)行集成優(yōu)化設(shè)計(jì)，是保存物資補(bǔ)給線的有效手段。

(3)實(shí)施科技強(qiáng)軍的必然要求。依靠科技進(jìn)步，改進(jìn)軍隊(duì)的武器、裝備，提高軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力，實(shí)施科技強(qiáng)軍是我軍的重要戰(zhàn)略。打贏信息化條件下的局部戰(zhàn)爭(zhēng)，不僅要擁有性能優(yōu)良的武器裝備，還要有保證軍隊(duì)實(shí)施快速機(jī)動(dòng)的現(xiàn)代物流裝備。軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)，是實(shí)現(xiàn)軍事物流裝備現(xiàn)代化、科學(xué)化、自動(dòng)化、信息化、智能化的重要手段，是適應(yīng)我軍新時(shí)期軍事變革、提高后勤裝備和物資綜合保障能力、打贏信息化條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)的必然要求。

3 軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

集成(Integration)按照一般意義理解，就是指聚集、綜合、融合、整合及一體化的意思［2］。軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)就是以滿足傳輸、裝卸、搬運(yùn)等功能需求和現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下安全性、隱蔽性、經(jīng)濟(jì)環(huán)保性等非功能需求為目標(biāo)，以系統(tǒng)思想為指導(dǎo)，創(chuàng)造性地將模塊化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、人機(jī)工程設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)和造型再設(shè)計(jì)等多個(gè)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法整合為一個(gè)有機(jī)整體，對(duì)軍事物流裝備進(jìn)行設(shè)計(jì)的行為及過(guò)程。軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)不僅把各個(gè)分離的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法物理地集合在一起，而且還以工程技術(shù)為紐帶，將這些方法邏輯上聯(lián)系起來(lái)，彼此協(xié)調(diào)，形成一個(gè)有機(jī)的整體。軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程如圖1 所示。

3.1 軍事物流裝備模塊化設(shè)計(jì)

圖1 軍事物流裝備集成優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程

軍事物流裝備模塊化設(shè)計(jì)是充分考慮物流裝備功能需求的獨(dú)立性，以功能差異來(lái)劃分模塊的設(shè)計(jì)方法。模塊化設(shè)計(jì)中軍事物流裝備的物理組件與其功能配置是一一對(duì)應(yīng)的映射關(guān)系。軍事物流裝備模塊化設(shè)計(jì)過(guò)程如下:首先，通過(guò)初始設(shè)計(jì)生成與軍事物流裝備功能一一對(duì)應(yīng)的零件序列;其次，利用模塊分析準(zhǔn)則對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行模塊化合并;最后，經(jīng)過(guò)模塊評(píng)價(jià)和合理性檢驗(yàn)后，將軍事物流裝備模塊劃分方案細(xì)化并進(jìn)行最終設(shè)計(jì)。模塊分析準(zhǔn)則主要為功能準(zhǔn)則和合并準(zhǔn)則。功能準(zhǔn)則包括結(jié)構(gòu)交互準(zhǔn)則、能量交互準(zhǔn)則、物質(zhì)交互準(zhǔn)則、信號(hào)交互準(zhǔn)則和作用力交互準(zhǔn)則。通常兩零件的功能準(zhǔn)則交互作用越大，越應(yīng)劃分為同一模塊。合并準(zhǔn)則可基于以下情況考慮:①零件使用同一種材料，或改進(jìn)后可以使用同一種材料;②零件互相接觸、無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)且有剛性連接;③零件中沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)件、通用件和外配件;④零件合并后不會(huì)影響產(chǎn)品的可拆性和裝配性［3］。

軍事物流裝備通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，劃分出一系列功能模塊單元，通過(guò)對(duì)模塊的選擇和組合不僅可以構(gòu)成多規(guī)格的物流裝備，滿足不同軍事物流需求;而且有利于在軍事物流裝備中及時(shí)引入新技術(shù)，以新技術(shù)來(lái)改造相應(yīng)模塊，取代那些在功能上或結(jié)構(gòu)上已落后的模塊，在不變更其他模塊的基礎(chǔ)上，適應(yīng)日益變化的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)軍事物流裝備的需要。

3.2 軍事物流裝備可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)

可靠性設(shè)計(jì)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，消除裝備的潛在缺陷和薄弱環(huán)節(jié)，防止故障發(fā)生，確保滿足規(guī)定的可靠性要求所采取的技術(shù)活動(dòng)［4-5］。軍事物流裝備可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)是在可靠性基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化和穩(wěn)健性設(shè)計(jì)，既能定量地滿足產(chǎn)品在運(yùn)行中的可靠性，又能使產(chǎn)品的尺寸、成本、質(zhì)量、體積和安全性等參數(shù)得到優(yōu)化，并且能使其在壽命周期內(nèi)，不管其參數(shù)、結(jié)構(gòu)發(fā)生漂移或老化，都能持續(xù)可靠地工作。開(kāi)展軍事物流裝備可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)不是摒棄以往的常規(guī)設(shè)計(jì)方法，而是充分掌握物流裝備所設(shè)計(jì)零件的強(qiáng)度分布、應(yīng)力分布以及各種設(shè)計(jì)參數(shù)的隨機(jī)性基礎(chǔ)上，通過(guò)建立隱式或顯式極限狀態(tài)函數(shù)的關(guān)系定量地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)和應(yīng)用預(yù)防故障設(shè)計(jì)方法、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法、降額設(shè)計(jì)方法和耐環(huán)境設(shè)計(jì)方法定性地進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)。由于軍事物流裝備應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)形式因功能要求而千變?nèi)f化，戰(zhàn)爭(zhēng)條件下使用環(huán)境差距較大，耗損規(guī)律受多種不確定因素影響，因此在常規(guī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上增加設(shè)計(jì)變量的不確定性分析，并把相關(guān)模糊可靠性理論［6］引入設(shè)計(jì)過(guò)程中，使軍事物流裝備設(shè)計(jì)更趨完善、更加精確、更為科學(xué)。對(duì)軍事物流裝備進(jìn)行可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)，一方面能夠提高軍事物流裝備的可靠性，延長(zhǎng)其使用壽命;另一方面可以減少?gòu)U品率，降低由于零件損傷而引起的事故，提高軍事物流作業(yè)效能。

3.3 軍事物流裝備人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)

人機(jī)工程設(shè)計(jì)是以人的生理、心里特征為依據(jù)，運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，分析研究人與機(jī)械、人與環(huán)境之間的相互作用，設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)便省力、安全舒適、人—機(jī)—環(huán)境的配合達(dá)到最佳狀態(tài)的工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法［7］。軍事物流裝備開(kāi)展人機(jī)工程設(shè)計(jì)是綜合協(xié)調(diào)人、軍事物流裝備和使用環(huán)境三要素。人主要是考慮靜態(tài)和動(dòng)態(tài)2 種情況下人的可調(diào)設(shè)計(jì)范圍、極限設(shè)計(jì)范圍和平均設(shè)計(jì)范圍;軍事物流裝備主要考慮穩(wěn)定性、快速性、準(zhǔn)確性等可操作性和易維護(hù)性;使用環(huán)境主要是考慮光照、溫度、噪聲、震動(dòng)等環(huán)境的普遍屬性以及各種環(huán)境對(duì)人的影響。針對(duì)上述三要素開(kāi)展人機(jī)工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循通用性、安全性和宜人性原則。通用性原則主要是保證使用的公平性、省力、容錯(cuò)，提供多渠道信息和符合人性直覺(jué)等;安全性原則主要是采用成熟的安全監(jiān)控技術(shù)、偽裝防護(hù)技術(shù)、包裝技術(shù)和信息安全技術(shù)等;宜人性原則主要是符合認(rèn)知心理、滿足感覺(jué)器官和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)等。

軍事物流裝備實(shí)施人機(jī)工程設(shè)計(jì)，堅(jiān)持以人為核心，綜合考慮人、軍事物流裝備、未來(lái)不確定使用環(huán)境三要素，對(duì)于提高工作效率，保障人的健康、安全和舒適性具有重要的作用。如對(duì)于軍用叉車(chē)駕駛室的設(shè)計(jì)，利用彈簧液壓減震裝置使之與車(chē)架隔開(kāi)，不僅可以降低震動(dòng)噪音，而且可以根據(jù)駕駛員身高、體重進(jìn)行調(diào)整，從而使駕駛員獲得舒適的狀態(tài);又如采用無(wú)反光的全玻璃駕駛室，不僅可以提高全視野的工作環(huán)境，而且可以在各種光照下進(jìn)行作業(yè)，提高工作效率。

3.4 軍事物流裝備綠色優(yōu)化設(shè)計(jì)

綠色設(shè)計(jì)是一種基于產(chǎn)品整個(gè)生命周期，并以產(chǎn)品的環(huán)境資源屬性為核心的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。其基本理念除了考慮產(chǎn)品的功能、性能、壽命、成本等技術(shù)和經(jīng)濟(jì)屬性外，還重點(diǎn)考慮產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用、廢棄和回收過(guò)程中對(duì)環(huán)境和資源的影響［8-9］。軍事物流裝備開(kāi)展綠色設(shè)計(jì)，即從其方案的構(gòu)思開(kāi)始，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件的選材、制造、使用、報(bào)廢和回收利用過(guò)程中堅(jiān)持重用性原則、升級(jí)性原則、維護(hù)性原則、回收性原則［3］。重用性原則主要是將重用性較大的零件放在同一模塊，以方便物流裝備整體廢棄后部分零件的重用，從而大大地減輕廢棄物對(duì)環(huán)境的影響;升級(jí)性原則主要是避免因部分零部件升級(jí)而廢棄整個(gè)物流裝備，避免增加產(chǎn)品回收和處理成本;維護(hù)性原則主要是以模塊為單元，無(wú)論是預(yù)防性維修還是恢復(fù)性維修，其拆裝不受工具、測(cè)試設(shè)備和操作空間等限制，改善維護(hù)條件，提高軍事物流裝備的再生性;回收性原則主要是設(shè)計(jì)過(guò)程中采用環(huán)境協(xié)調(diào)性好、低能耗、低成本、少污染、易回收的材料，并盡量減少產(chǎn)品中的材料種類(lèi)。

軍事物流裝備開(kāi)展綠色優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)資源的循環(huán)利用，降低能源消耗，而且可以最大程度地減小物流裝備制造和使用對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3.5 軍事物流裝備造型再設(shè)計(jì)

造型再設(shè)計(jì)是在產(chǎn)品功能滿足要求、技術(shù)性能良好的基礎(chǔ)上，根據(jù)工業(yè)設(shè)計(jì)原則，針對(duì)原有造型設(shè)計(jì)中存在的缺點(diǎn)，提出新的合理化造型設(shè)計(jì)方案［10］。目前，部分軍事物流裝備具有一定的使用功能，但是造型不能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下安全性和隱蔽性等要求，如果把這類(lèi)軍事物流裝備全部重新設(shè)計(jì)，需要投入很多時(shí)間、人力、物力，導(dǎo)致成本的增加和資源的浪費(fèi)。開(kāi)展軍事物流裝備造型再設(shè)計(jì)，以符號(hào)學(xué)、美學(xué)、軍人心理學(xué)、人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ)，把偽裝性能作為貫徹指標(biāo)，對(duì)于提高軍事物流裝備的外在質(zhì)量，具有重要的實(shí)際價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

軍事物流裝備造型再設(shè)計(jì)應(yīng)從形態(tài)和色彩2方面入手。形態(tài)是軍事物流裝備存在和功能實(shí)現(xiàn)的前提，再設(shè)計(jì)時(shí)注意功能的科學(xué)性、使用的合理性、維修的方便性;色彩依附于形態(tài)，但是色彩比形態(tài)更具魅力，在軍事物流裝備造型中色彩運(yùn)用不當(dāng)，帶來(lái)安全隱患更為明顯，再設(shè)計(jì)時(shí)注意色調(diào)與功能、環(huán)境相統(tǒng)一，使操作者感到親切、舒適和安全。如在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部使用的叉車(chē)設(shè)備和堆垛設(shè)備，其色彩設(shè)計(jì)采用純度較低的中性或偏暖的色彩為主色調(diào)，這樣可以減少對(duì)人的刺激，使操作者心情愉悅。而暴露在外面的起重設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備則需要噴涂迷彩，配備紅外偽裝網(wǎng)，提高其隱蔽性。

4 結(jié) 語(yǔ)

軍事物流的最終目的是后勤保障，即對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行適時(shí)、適地、適量的物資補(bǔ)給和投送，為鞏固和提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、保護(hù)有生力量提供物資基礎(chǔ)［2］。在整個(gè)軍事物流運(yùn)作過(guò)程中，若任一個(gè)環(huán)節(jié)的物流裝備出現(xiàn)故障，都會(huì)影響軍用物資保障。良好的軍事物流裝備，是實(shí)現(xiàn)軍事物流功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高效后勤物資保障的關(guān)鍵。本文對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下軍事物流裝備發(fā)展要求進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上探討了軍事物流裝備可靠性設(shè)計(jì)、人機(jī)工程設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)和造型再設(shè)計(jì)等集成優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，為軍事物流裝備的功能創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了良好的方法。

［1］ 楊西龍，甘明，王豐. 軍事物流工程［M］. 北京:中國(guó)物資出版社，2007.

［2］ 熊志勇，楊明忠.基于知識(shí)工程的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法集成研究［J］.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào):信息與管理工程版，2007，29(6):109-112.

［3］ 唐濤，劉志峰，劉光復(fù)，等. 綠色模塊化設(shè)計(jì)方法研究［J］.機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2003，39(11):149-154.

［4］ 郝靜如，米潔，李啟光. 機(jī)械可靠性工程［M］. 北京:國(guó)防工業(yè)出版社，2006.

［5］ 邱繼偉，張瑞軍，叢東升，等.機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)理論與方法研究［J］.工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào)，2011，18(6):401-406.

［6］ 張立民，孫永威.模糊可靠性基礎(chǔ)理論研究［J］.電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn)，2010，28(3):6-10.

［7］ 謝慶森，黃艷群.人機(jī)工程學(xué)［M］.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2007.

［8］ 劉志峰.綠色設(shè)計(jì)方法、技術(shù)及其應(yīng)用［M］.北京:國(guó)防工業(yè)出版社，2008.

［9］ 李劍鋒，李方義，汪勁松，等.產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)方法研究現(xiàn)狀及展望——DFX 方法研究［J］. 航空制造技術(shù)，2004(11):61-65.

［10］ 王敏，于愛(ài)兵，趙宇，等. 數(shù)控機(jī)床造型的再設(shè)計(jì)［J］. 制造技術(shù)與機(jī)床，2005(6):30-32.