闞鋼
(南京揚(yáng)子石化金浦橡膠有限公司,南京210048)
南京揚(yáng)子石化金浦橡膠有限公司丁苯裝置于2007年正式投產(chǎn),該裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)乳聚丁苯橡膠10萬(wàn)t,設(shè)計(jì)年操作時(shí)間8000h。其中后處理有2條生產(chǎn)線,每條線安裝3臺(tái)JTB型擠壓脫水機(jī),擠壓脫水機(jī)的電機(jī)型號(hào)為YKK4501-4,電機(jī)與減速箱端配用GIICL11型鼓型齒式聯(lián)軸器。
乳聚丁苯橡膠后處理生產(chǎn)工藝中,經(jīng)凝聚形成的膠粒混合在漿清中,經(jīng)過(guò)擠壓脫水機(jī)擠壓脫去其中的水分,脫水后膠粒通過(guò)風(fēng)送系統(tǒng)進(jìn)人箱式干燥器干燥成合格膠粒。擠壓脫水機(jī)作為丁苯后處理關(guān)鍵設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到成品橡膠質(zhì)量及后處理整條生產(chǎn)線的運(yùn)行周期。
這幾臺(tái)脫水?dāng)D壓機(jī)初運(yùn)行期間,各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)要求,運(yùn)行較為平穩(wěn)。但正常運(yùn)轉(zhuǎn)1年后,擠壓機(jī)聯(lián)軸器運(yùn)行中陸續(xù)出現(xiàn)異響現(xiàn)象,電機(jī)輸出端與減速機(jī)端振動(dòng)超標(biāo)。停機(jī)后對(duì)聯(lián)軸器兩端水平度及同軸度進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)部分聯(lián)軸器兩端徑向偏差較大,對(duì)聯(lián)軸器拆檢后發(fā)現(xiàn)密封圈老化,存在漏油現(xiàn)象,且聯(lián)軸器內(nèi)齒側(cè)有不同程度磨損。
鼓型齒式聯(lián)軸器內(nèi)外齒套通過(guò)加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,聯(lián)軸器內(nèi)潤(rùn)滑脂依靠外齒套上O型密封圈進(jìn)行密封。在日常維護(hù)和檢修中發(fā)現(xiàn),由于橡膠密封圈的老化變形,造成聯(lián)軸器兩端蓋密封性能不好,聯(lián)軸器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,聯(lián)軸器內(nèi)潤(rùn)滑脂泄漏,由于缺油導(dǎo)致聯(lián)軸器內(nèi)外齒干磨,從而造成內(nèi)齒磨損。
圖1 鼓形齒聯(lián)軸器磨損情況
聯(lián)軸器兩端軸水平度及同軸度誤差太大,齒面相對(duì)位移大。如果兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過(guò)了聯(lián)軸器所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩,致使齒輪磨損嚴(yán)重。在日常對(duì)聯(lián)軸器兩端軸向及徑向偏差的復(fù)查中發(fā)現(xiàn),大部分聯(lián)軸器兩端徑向偏差較大,最大時(shí)可達(dá)2 mm。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)排查發(fā)現(xiàn),電機(jī)調(diào)整基座兩面都存在比較嚴(yán)重的腐蝕。由于丁苯后處理凝聚單元采用濃硫酸做為凝聚劑,凝聚過(guò)程中漿清pH值為5.3±0.3,呈弱酸性,由于后處理反應(yīng)容器多為敞口容器,弱酸性氣體發(fā)揮后對(duì)電機(jī)調(diào)整基座腐蝕產(chǎn)生銹蝕層,從而導(dǎo)致電機(jī)端抬高,致使聯(lián)軸器兩端水平度偏差太大,最終導(dǎo)致聯(lián)軸器齒輪磨損。
材料不佳、齒面硬度過(guò)低。聯(lián)軸器材料的選擇對(duì)聯(lián)軸器的加工性能和使用壽命都有著直接的影響,加工成型后,齒面的熱處理措施,對(duì)齒面的硬度和耐磨性也有極大的影響,如材料選擇和齒面熱處理措施不當(dāng),都將導(dǎo)致齒面硬度較低,達(dá)不到要求,從而導(dǎo)致在實(shí)際使用過(guò)程中齒面磨損,造成聯(lián)軸器失效。
鼓型齒式聯(lián)軸器存在造價(jià)較高,檢修時(shí)需對(duì)電機(jī)進(jìn)行移動(dòng)并重新找正,耗時(shí)較長(zhǎng),工作量大,后期維護(hù)保養(yǎng)頻率高等問(wèn)題。通過(guò)組織技術(shù)人員調(diào)研,了解到鼓型齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作,需要經(jīng)常檢查密封狀況,注潤(rùn)滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了有效工作時(shí)間,從而影響到生產(chǎn)效益。國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,已普遍選用壽命較長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸器取代鼓型齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益,還可凈化工作環(huán)境。因此決定將鼓型齒式聯(lián)軸器更換為彈性膜片聯(lián)軸器。
根據(jù)原鼓型齒式聯(lián)軸器的外形尺寸查鼓形齒聯(lián)軸器參數(shù)表(表1),判斷舊的鼓型齒型號(hào)為GⅡCL11,其公稱轉(zhuǎn)矩為35.5kN·m。測(cè)量得知電機(jī)及減速機(jī)高速端軸孔直徑都為110 mm。鼓型齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。
表1 鼓形齒聯(lián)軸器參數(shù)表
根據(jù)聯(lián)軸器改型遵循型號(hào)對(duì)應(yīng)原則,即鼓型齒聯(lián)軸器GⅡCL11型對(duì)應(yīng)改為膜片聯(lián)軸器JMⅠ11型。結(jié)合使用實(shí)際情況和膜片聯(lián)軸器專業(yè)廠家設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),將膜片聯(lián)軸器的型號(hào)提升一級(jí),最終換用JMⅠ12型膜片聯(lián)軸器。改型后的膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示,相關(guān)參數(shù)見表2。
圖2 鼓形齒聯(lián)軸器示意圖
圖3 膜片軸器示意圖
表2 膜片聯(lián)軸器參數(shù)表
選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或等于許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過(guò)載扭矩。但是往往因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過(guò)許用扭矩值,Tc≤Tn。計(jì)算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KT=9550K。其中,驅(qū)動(dòng)功率P=220 kW;電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1450 r/min;工況系數(shù)K經(jīng)查表并結(jié)合聯(lián)軸器專業(yè)廠家推薦,取值K=3。
代入上述數(shù)值,Tc=4.346 kN·m。
查表可知JMⅠ12型膜片聯(lián)軸器的公稱扭矩為6.3kN·m,Tc<6.3 kN·m,滿足使用要求。
新購(gòu)置的膜片聯(lián)軸器到貨后,我們組織技術(shù)人員按照重型機(jī)械用膜片聯(lián)軸器安裝使用說(shuō)明書,采取了以下安裝措施:1)脫開原鼓型齒式聯(lián)軸器,松開電機(jī)與調(diào)整基座連接螺栓,將電機(jī)吊離調(diào)整基座,拆除電機(jī)和減速機(jī)端受損聯(lián)軸器。2)松開調(diào)整基座與安裝地板連接螺栓,將調(diào)整基座吊離安裝地板,鏟除調(diào)整基座兩面及安裝地板浮銹后,將調(diào)整基座復(fù)位。3)新膜片聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)放在油槽中加熱,溫度120~150℃,加熱保溫后,根據(jù)聯(lián)軸器安裝圖并注意按位置標(biāo)記迅速裝入軸上要求的位置,軸頭與半聯(lián)軸器端面一般應(yīng)齊平。加熱時(shí)不允許局部加熱,以免變形。4)吊裝電機(jī),用水準(zhǔn)儀對(duì)基座平面進(jìn)行初步找平,用調(diào)整平墊調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)軸中心線達(dá)到水平及高度位置,水平找正用框式水平儀,偏差不允許大于1分度(即每米傾斜0.02 mm),控制好兩個(gè)半聯(lián)軸器之間的距離(按膜片聯(lián)軸器安裝要求,半聯(lián)軸器的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)距離平均值與膜片厚度之間的誤差控制在0~0.4 mm)。5)用百分表測(cè)試軸向、徑向偏差(精確至±0.08 mm)后緊固地腳螺栓,再次測(cè)量間隙,直至完全符合技術(shù)要求,裝入膜片、連接螺栓并把緊。
安裝完畢后開機(jī)試運(yùn)行,電機(jī)、鼓型聯(lián)軸器及減速機(jī)端振動(dòng)明顯減弱,聲音正常。正常投用后,每月停車消缺時(shí),檢查所有連接螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),及時(shí)擰緊,每月將聯(lián)軸器外部用機(jī)油涂刷一遍,每2月測(cè)試軸向、徑向偏差。目前該臺(tái)脫水?dāng)D壓機(jī)聯(lián)軸器運(yùn)行狀況良好。
由于JMⅠ型膜片聯(lián)軸器可靠性好、裝拆方便不用潤(rùn)滑和維護(hù),通過(guò)本次改型,有效地降低了聯(lián)軸器日常維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作量和費(fèi)用,降低了脫水?dāng)D壓機(jī)故障停車幾率,增加了脫水?dāng)D壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間,提高了生產(chǎn)效益,且為后續(xù)脫水?dāng)D壓機(jī)聯(lián)軸器改型提供了依據(jù)。我們也將本次成功的改型經(jīng)驗(yàn),應(yīng)用于順丁橡膠裝置,在新開工的順丁后處理裝置中的脫水?dāng)D壓機(jī)及膨脹造粒機(jī)選用的都為膜片聯(lián)軸器,目前使用工況良好。
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