關(guān)于PLC控制的帶式輸送機(jī)的研究

（1.北方重工集團(tuán)有限公司電控液壓設(shè)備分公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000；2.米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000）

關(guān)于PLC控制的帶式輸送機(jī)的研究

金 鑫1王 林2

（1.北方重工集團(tuán)有限公司電控液壓設(shè)備分公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000；2.米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司，遼寧 沈陽(yáng) 110000）

為了滿足現(xiàn)階段工作的需要，進(jìn)行帶式輸送機(jī)工作的分析是必要的。帶式輸送機(jī)主要進(jìn)行松散物料的傳輸，其輸送能力非常強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具備較低的投資費(fèi)用，利于維護(hù)的方便性，因此得到了廣泛的應(yīng)用，隨著當(dāng)下工業(yè)自動(dòng)化、信息化等的開展，可編程控制器體系不斷健全，帶式輸送及其可編程控制器良好的結(jié)合在儀器，這更有利于現(xiàn)階段PLC控制帶式輸送機(jī)工作的開展。

帶式輸送；存在問(wèn)題；總結(jié)；PLC控制；InTouch組態(tài)

一、關(guān)于帶式輸送機(jī)發(fā)展及其設(shè)計(jì)模塊的分析

1 帶式輸送機(jī)就是進(jìn)行物料傳輸?shù)闹饕O(shè)備。其需要進(jìn)行無(wú)端的輸送帶的應(yīng)用，主要由驅(qū)動(dòng)滾筒及其滾筒的改向所控制。為了滿足工作的需要，進(jìn)行若干托輥支承的應(yīng)用是必要的。這需要進(jìn)行物料的滾筒及其傳輸帶的摩擦力的控制，更有利于輸送帶及其物料的傳輸，這適合于水平及其傾斜方向的散料的傳輸，其需要進(jìn)行工藝操作的流水作業(yè)線的控制。由于該結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，其工作也是比較平穩(wěn)，具備良好的物料適應(yīng)性，輸送能力比較強(qiáng)，功耗水平比較小，其應(yīng)用也是非常廣泛的。

在當(dāng)下輸送機(jī)工作中，其搬運(yùn)機(jī)械的歷史比較悠久，差不多要追朔到蒸汽機(jī)時(shí)代。通過(guò)對(duì)內(nèi)燃機(jī)的控制應(yīng)用，更有利于物料搬運(yùn)機(jī)械的良好運(yùn)作，隨著計(jì)算機(jī)控制物料搬運(yùn)機(jī)械系統(tǒng)的發(fā)展，PLC控制帶式輸送機(jī)不斷得到應(yīng)用，更加進(jìn)入了物料的高度自動(dòng)化發(fā)展的，實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的應(yīng)用。

隨著當(dāng)代科技的進(jìn)步，工業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)體系不斷健全，滿足了工業(yè)上對(duì)于輸送機(jī)的工作需求，也就促進(jìn)了帶式輸送機(jī)的發(fā)展。其能夠進(jìn)行松散物料的良好傳輸，滿足現(xiàn)階段的工作需要。這是由于該設(shè)備具備良好的應(yīng)用趨勢(shì)，比如較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，非常長(zhǎng)達(dá)的輸送能力，較低的維修方便性等，都推動(dòng)了物料機(jī)的廣泛發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)下各個(gè)領(lǐng)域的物料輸送工作的開展。 PLC是專門為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的控制裝置，通常不需要采取什么措施，就可以直接在工業(yè)環(huán)境中使用。但是，當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境過(guò)于惡劣，電磁干擾特別強(qiáng)烈，或安裝使用不當(dāng)，都不能保證PLC的正常運(yùn)行。

溫度 PLC要求環(huán)境溫度在0～55℃，安裝時(shí)不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大，基本單元和擴(kuò)展單元之間要有30mm以上間隔；開關(guān)柜上、下部應(yīng)有通風(fēng)的百葉窗，防止太陽(yáng)光直接照射；如果周圍環(huán)境超過(guò)55℃，要安裝電風(fēng)扇強(qiáng)迫通風(fēng)。為了保證PLC的絕緣性能，空氣的相對(duì)濕度應(yīng)小于85%。

2 在現(xiàn)代PLC輸送機(jī)工作中，其也是存在缺陷的，為了更好的應(yīng)用于工作，進(jìn)行計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的優(yōu)化是必要的，從而針對(duì)大型輸送機(jī)的動(dòng)張力問(wèn)題進(jìn)行分析，積極做好相關(guān)的動(dòng)態(tài)分析工作，保證動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)輸送帶的整體安全的優(yōu)化。降低抽送帶的安全系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)使用壽命，確保了物送機(jī)運(yùn)行的可靠性，從而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了最高水平，并降低帶式輸送機(jī)的設(shè)備成本。

二、帶式輸送機(jī)構(gòu)成及其相關(guān)分析

1 在帶式輸送機(jī)工作中，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置的分析是必要的，這需要進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置及其液壓驅(qū)動(dòng)裝置的分析，更好的進(jìn)行系統(tǒng)工作安全性的控制，保證其積極的選型及其設(shè)備，滿足設(shè)備的工作需要，從而滿足設(shè)備的長(zhǎng)期工作需要。這需要進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置體系的健全，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器及其相關(guān)的優(yōu)化，保證其驅(qū)動(dòng)功率的控制。這就需要進(jìn)行輸送帶整體工作的優(yōu)化。做好輸送物料的相關(guān)工作，輸送帶是輸送物料的主要裝置，而且價(jià)格昂貴，容易損傷，常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。

2 在托輥組工作中，需要進(jìn)行上下托輥組的控制，更有利于進(jìn)行輸送機(jī)膠帶跑偏的控制，保證其緩沖性能的控制，保證受料點(diǎn)的托輥組的設(shè)置，進(jìn)行托輥間距的控制，更有利于現(xiàn)階段問(wèn)題的解決。凸弧段托輥間距為600mm。下托輥組一般膠帶機(jī)在頭部滾筒中心30m內(nèi)，第一組回程托輥為螺旋自清托輥，其余托輥為分隔橡膠環(huán)的梳型托輥組，其余為平行下托輥組及V型前傾下托輥組。

在現(xiàn)階段托輥組優(yōu)化方案中，進(jìn)行傳動(dòng)滾筒組及其驅(qū)動(dòng)裝置的良好聯(lián)接是必要的，從而滿足輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要，更好的滿足當(dāng)下帶式輸送機(jī)的工作需要。這就需要進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行方向的控制，積極進(jìn)行輸送帶的調(diào)整工作。導(dǎo)料槽可使從漏斗落下的物料在達(dá)到帶速之前集中到輸送帶的中部。導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)通常為上下大，中間小的特殊形式，即可緩沖物料對(duì)膠帶的沖擊，也利用物料成形對(duì)中，防止膠帶跑偏。

3 為了更好的滿足帶式輸送機(jī)的工作需要，進(jìn)行輸送機(jī)體系的健全是必要的的，這涉及到各個(gè)工作的協(xié)調(diào)，比如進(jìn)行物料檢測(cè)、拉緊裝置等的設(shè)置，保證輸送帶的良好張力，從而保證輸送帶及其傳動(dòng)滾筒組工作的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)其摩擦力的控制。這需要注意幾個(gè)的優(yōu)化工作，比如進(jìn)行人機(jī)界面的控制，從而保證操作人員與控制系統(tǒng)更好的配合，這也需要進(jìn)行相關(guān)的操作的開展，保證人機(jī)界面的更好操作性，實(shí)現(xiàn)其綜合應(yīng)用效益，生動(dòng)，形象的人機(jī)界面使使用者很容易操作與理解，從而滿足現(xiàn)代化工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)器設(shè)備應(yīng)用需要。

結(jié)語(yǔ)

為了適應(yīng)工業(yè)科技的不斷進(jìn)步，進(jìn)行帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)及其相關(guān)的優(yōu)化是必要的，從而保證可編程控制器及其帶式輸送機(jī)的有機(jī)協(xié)調(diào)，更有利于進(jìn)行PLC工業(yè)計(jì)算機(jī)的工作的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)采集、分析及其工作的協(xié)調(diào)。方便故障分析；實(shí)時(shí)顯示工業(yè)流程與狀態(tài)趨勢(shì)。實(shí)現(xiàn)工業(yè)系統(tǒng)的就地控制、點(diǎn)動(dòng)控制、自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程控制。具有工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可以方便進(jìn)行功能擴(kuò)展。友好的人機(jī)交互界面，可與各種大屏幕顯示器連接。

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