機(jī)油濾清器壓差實(shí)驗室比對結(jié)果分析

王熾軍,梁濤

(廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司，廣東廣州 510663)

機(jī)油濾清器壓差實(shí)驗室比對結(jié)果分析

王熾軍,梁濤

(廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司，廣東廣州 510663)

為了考察各參與比對的實(shí)驗室之間機(jī)油濾清器差壓-流量特性結(jié)果的一致程度、實(shí)驗室儀器設(shè)備的準(zhǔn)確度、檢測人員技術(shù)水平及數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確程度，確保各實(shí)驗室的關(guān)鍵量值范圍及不確定度均能保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，使結(jié)果的量值溯源有效，某實(shí)驗室在檢測行業(yè)范圍內(nèi)組織開展了一次機(jī)油濾清器差壓-流量特性的實(shí)驗室間比對，并根據(jù)比對結(jié)果提出相關(guān)建議。

機(jī)油濾清器；差壓-流量特性；量值溯源；實(shí)驗室間比對

0 引言

隨著中國汽車行業(yè)的不斷壯大，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也隨之高速發(fā)展，易耗品濾清器的性能問題將日益突出。作為汽車“肺部”的機(jī)油濾清器在凈化機(jī)油的同時必須保證系統(tǒng)供油壓力及流量正常，如濾清器工作異常將直接影響到汽車燃油消耗量及功率損耗的增加，尾氣排放的不達(dá)標(biāo)，那么作為考核濾清器性能最基礎(chǔ)的差壓-流量特性顯得尤其重要。文中對機(jī)油濾清器差壓-流量特性的實(shí)驗室間比對展開了實(shí)踐探索和理論研究工作，對濾清器檢測技術(shù)具有一定的指導(dǎo)意義。

文中主要研究目標(biāo)為利用Z值分析與再現(xiàn)性分析兩種方法，識別各實(shí)驗室提供的數(shù)據(jù)的離散程度，并結(jié)合檢測方法分析各個可能影響結(jié)果的因素，給出減少誤差的建議，使實(shí)驗室在下次檢測時能對檢測過程做好有效的監(jiān)控，使結(jié)果更準(zhǔn)確可靠。

1 檢測方法與條件

1.1 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

此次實(shí)驗室比對試驗標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T 8243.1-2003/ISO 4548-1:1997《內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗方法 第1部分：差壓-流量特性》。檢測標(biāo)準(zhǔn)要求試驗介質(zhì)為24 mm2/s試驗液，濾清器在指定牌號機(jī)油控制相應(yīng)的溫度可得到需求的黏度，在濾清器10%～110%額定流量之間，按大致相等的增量至少取4個流量點(diǎn)(最好8個)，測試不同的壓力降。考慮數(shù)據(jù)量的龐大，文中僅對額定流量下數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與研究，其他流量點(diǎn)研究方法類同。

1.2 試驗件及工裝濾座

由于此次測試項目的特殊性，考慮到每次測試實(shí)驗室的試驗液將對樣品有一定的污染，會影響到下一個實(shí)驗室測試的結(jié)果。因此，主導(dǎo)實(shí)驗室選擇樣品時采用同一批次，在同批次樣品無差異性的基礎(chǔ)上進(jìn)行比對。

此次實(shí)驗室比對試驗件采用旋裝式機(jī)油濾清器。為保證試驗件的一致性，試驗件由主導(dǎo)實(shí)驗室統(tǒng)一提供(按字母代號每個參加單位3個型號，每型號1件)；工裝濾座由主導(dǎo)實(shí)驗室統(tǒng)一提供；額定流量為15 L/min。

2 檢測結(jié)果

參加此次實(shí)驗室比對的4家單位(以下稱實(shí)驗室)均返回了試驗報告，每實(shí)驗室1份，共計4份。所有4家實(shí)驗室的主要數(shù)據(jù)匯總情況見表1。

表1 4家實(shí)驗室的數(shù)據(jù)匯總表

3 數(shù)據(jù)分析

3.1 Z值分析

根據(jù)檢測結(jié)果服從正態(tài)分布以及置信概率(一般為95%)的設(shè)定，可得出檢測實(shí)驗室能力驗證評價的準(zhǔn)則：

|Z|≤2，滿意、通過；

|Z|≥3，不滿意、不通過；

2<|Z|<3，可疑。

所謂“可疑”，實(shí)際上也是不滿意，只不過離群的程度較小而已。

3.1.1 標(biāo)準(zhǔn)差

評價參加實(shí)驗室的檢測能力，通常采用Z比分?jǐn)?shù)。Z比分?jǐn)?shù)的一般表達(dá)式為：

式中:A為參加實(shí)驗室對散樣A的測得值；

A0為散樣A的公議值(文中方案使用平均值)；

S為樣本標(biāo)準(zhǔn)差。

根據(jù)表1數(shù)據(jù)整理可得到表2。

表2 4家實(shí)驗室的Z值標(biāo)準(zhǔn)差分析

3.1.2 標(biāo)準(zhǔn)IQR

當(dāng)有條件時(比對實(shí)驗室總數(shù)至少4家)，為將離群值的影響降至最小，可采用穩(wěn)健的統(tǒng)計量(如中位置、標(biāo)準(zhǔn)IQR)的Zr比分?jǐn)?shù)：

式中：Zr為穩(wěn)健Z比分?jǐn)?shù)；

A為參加實(shí)驗室對散樣A的測得值；

中位置(A)為各參加實(shí)驗室對散樣A的所有測得值的

中位值(散樣數(shù)量總數(shù)偶數(shù)時取兩個中位置的平均值)；

標(biāo)準(zhǔn)IQR(A)為各參加實(shí)驗室對散樣A的所有測得值的標(biāo)準(zhǔn)IQR。

注：(1)IQR(四分位數(shù)間距)參與實(shí)驗室之?dāng)?shù)據(jù)排序后，取其位于3/4處之值(高四分位數(shù)值QH)減去位于1/4處之值(低四分位數(shù)值QL)，即IQR=QH-QL。

(2)標(biāo)準(zhǔn)IQR(標(biāo)準(zhǔn)四分位數(shù)間距)由IQR乘以一個因子(0.741 3)所得，從而使其轉(zhuǎn)換為一個標(biāo)準(zhǔn)差的估計值。

根據(jù)表1數(shù)據(jù)整理可得到表3。

表3 4家實(shí)驗室的Z值標(biāo)準(zhǔn)IQR分析

4.2再現(xiàn)性分析

計算4家實(shí)驗室測試結(jié)果的平均值分別為17.83、11.53、12.95 kPa，總成壓差柱狀圖見圖1。

通過各實(shí)驗室檢測結(jié)果計算得出相對偏差和再現(xiàn)性，其結(jié)果見表4。

表4 4家實(shí)驗室各樣品再現(xiàn)性分析

由表4可見:有部分實(shí)驗室的部分樣品壓差的測試結(jié)果是比較離散的，1號、2號、3號樣品的再現(xiàn)性分別為8.47%、11.90%、7.15%，其中A實(shí)驗室1號樣品、C實(shí)驗室2號樣品、C實(shí)驗室3號樣品的結(jié)果相對偏差較大，其相對偏差已大于10%。剔除離散性較大的A實(shí)驗室1號樣品、C實(shí)驗室2號樣品、C實(shí)驗室3號樣品的結(jié)果之后，重新計算相對偏差和再現(xiàn)性情況見表5。

表5 剔除離散值后的4家實(shí)驗室各樣品再現(xiàn)性分析

4 結(jié)論分析與建議

綜上，所有參加比對的4家實(shí)驗室，除了按Z值標(biāo)準(zhǔn)IQR法分析結(jié)果A實(shí)驗室1號樣品不滿意外，其他結(jié)果都滿意。再現(xiàn)性分析在±10%以內(nèi)的結(jié)果定義為比較接近，其中1號樣品中，B、C、D三家實(shí)驗室的結(jié)果比較接近，2號樣品中，B、D兩家實(shí)驗室的結(jié)果比較接近，3號樣品中，A、B、D三家實(shí)驗室的結(jié)果比較接近。濾清器總成壓差檢測結(jié)果之所以比較分散，其主要原因可能有以下幾點(diǎn)：

(1)檢測員操作過程誤差；

(2)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、管道的背壓不同；

(3)樣品前后壓力取樣位置的不同；

(3)試驗液品質(zhì)的差異導(dǎo)致黏度條件不同；

(4)實(shí)驗室對標(biāo)準(zhǔn)方法的認(rèn)知程度不同，作業(yè)指導(dǎo)書的差異；

(5)測試過程系統(tǒng)溫度的控制穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性差異；

(6)壓差、流量傳感器的不確定度誤差。

根據(jù)上述原因，提出以下建議：

(1)各實(shí)驗室加強(qiáng)技術(shù)交流，相互參觀了解對方設(shè)備及環(huán)境；

(2)操作人員接受共同的培訓(xùn)，并由各方派出資深技術(shù)人員組成考核組，現(xiàn)場考核上崗；

(3)采用相同的試驗液，控制相同的溫度，以保證黏度一致；

(4)傳感器參數(shù)量值的不確定度分析比較。

【1】 全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會.GB/T 8243.1-2003 內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗方法 第1部分：差壓-流量特性[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2003.

【2】 全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會.JB/T 5088.2-2008 內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器 第2部分：試驗方法[S].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.

【3】 全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會.JB/T 5089.3-2010 內(nèi)燃機(jī)紙質(zhì)濾芯機(jī)油濾清器 第3部分：試驗方法[S].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

【4】 中國合格評定國家認(rèn)可委員會.CNAS-CL01:2006 檢測和校準(zhǔn)實(shí)驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則[S]，2006.

【5】 沈子平.實(shí)驗室認(rèn)可內(nèi)審員培訓(xùn)講義[M].北京：中國實(shí)驗室國家認(rèn)可委員會，2008.

LaboratoryComparisonandAnalysisofOilFilterDifferentialPressure

WANG Chijun，LIANG Tao

(Guangzhou Mechanical Engineering Research Institute Co.,Ltd.,Guangzhou Guangdong 510663,China)

In order to investigate the different laboratories about the consistency degree of oil filter differential pressure-flow characteristics,the accuracy of laboratory equipment,testing personnel skills and the data processing accuracy,and to ensure the key values range and uncertainty could maintain within the specified range,and to make sure the results of traceability effective,one laboratory had organized a laboratory comparison of oil filter differential pressure-flow characteristics within the scope of the testing industry.According to the comparison results,related suggestions were proposed.

Oil filter;Differential pressure-flow characteristics;Traceability;Laboratory comparison

2014-10-29

王熾軍(1982—)，男，碩士，工程師，主要研究方向為汽車零部件檢測與技術(shù)。E-mail:kakawcj@139.com.