汽車離合器打滑故障診斷與維修

姚國(guó)輝

（浙江交通技師學(xué)院，浙江 金華 321015）

離合器是手動(dòng)擋汽車中的重要部件， 在行駛中因路況不同，有較高的使用率，各種故障的出現(xiàn)也很頻繁，離合器打滑就是其中的一種。 下面以離合器的組成、原理為基礎(chǔ)，對(duì)離合器打滑故障進(jìn)行分析。

1 汽車離合器作用及組成

1.1 離合器作用

（1）通過離合器的摩擦傳動(dòng)作用使速度為零的靜止的汽車克服巨大的慣性阻力，在平穩(wěn)的無沖擊的情況下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

（2）切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的聯(lián)系。 手動(dòng)擋汽車在繁華地段紅綠燈短暫停車或通過集市時(shí)可以踏下離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與底盤分離，用極慢的速度行駛或停車。

（3）在汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)不停頓的情況下通過離合器的分離及結(jié)合操縱實(shí)現(xiàn)變速器擋位由低向高過度， 或由高向低的降低擋位，以適應(yīng)不同的道路情況。

（4）在汽車的高速行駛中，遭遇特殊情況或需要進(jìn)行緊急制動(dòng)的時(shí)候，雖然駕駛員未及時(shí)踏下離合器，也能通過離合器片的打滑使整個(gè)傳動(dòng)系不過載。

1.2 汽車離合器的組成

一般的離合器是由壓盤、從動(dòng)盤（摩擦片）、發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪配合一些外部的操縱機(jī)構(gòu)工作，以實(shí)現(xiàn)對(duì)離合器的操縱。 不同的車型所使用的離合器也有所不同，其類型有雙片離合器、單片離合器、分離杠桿式或膜片式。小型汽車一般使用單片離合器或膜片式的離合器，如圖1 所示。

圖1 離合器的組成

2 汽車離合器打滑故障維修

2.1 離合器打滑癥狀

手動(dòng)擋汽車在低速擋起步時(shí)， 邊加油門緩抬離合器的同時(shí)，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲但感覺動(dòng)力卻很差，無明顯向前走的趨勢(shì)，甚至離合器全放完了還不走車。細(xì)心的駕駛員可能會(huì)嗅到焦味。

2.2 離合器片發(fā)生打滑的原因

（1）維修人員在更換離合器從動(dòng)盤時(shí)前后方向上安裝錯(cuò)誤；（2）從動(dòng)盤的厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)（過?。┗蚰Σ料禂?shù)過?。唬?）從動(dòng)盤過度磨損后鉚釘突出；（4）主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間有油污；（5）未按要求調(diào)整致使離合器踏板自由行程過小。

2.3 故障檢查

檢查離合器操作系統(tǒng)： 踏板自由行程， 小型車一般在15cm-20cm，大型車在30cm-40cm。 若踏板沒有自由行程或自由行程過小，則應(yīng)將其調(diào)整至規(guī)定值，同時(shí)應(yīng)檢查離合器踏板有無運(yùn)動(dòng)干涉，能否正?；匚弧?/p>

從車上分離檢查：（1）檢查摩擦片是否有油污、過薄或磨損過多。 同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的磨損情況，是否過度磨損或嚴(yán)重起槽。拉索操縱機(jī)構(gòu)中檢查其活動(dòng)是否靈活，有無卡滯。（2）經(jīng)檢查摩擦片有油污、過薄或磨損過多的需更換新摩擦片，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪過度磨損或嚴(yán)重起槽的要換飛輪總成， 拉索操縱機(jī)構(gòu)中檢查其活動(dòng)有卡滯的需更換拉索及護(hù)套總成。

3 汽車離合器故障排查順序

3.1 不解體檢查

（1）各種汽車的離合器自由行程必須符合自身型號(hào)的要求，小型車一般在15cm-20cm，大型車在30cm-40cm。 若過大或過小，應(yīng)予以調(diào)整。

（2）啟動(dòng)后試車行駛查看操縱中的動(dòng)力情況及異響情況，檢查操縱機(jī)構(gòu)有無卡滯、變形，拉索操縱機(jī)構(gòu)中檢查其活動(dòng)有卡滯的需更換拉索及護(hù)套總成。

3.2 解體檢查

（1）檢查離合器各磨擦片表面是否有油污，如有油污應(yīng)確定油污來源，在排除造成各種油污的來源后，清洗或更換油污部件。

（2）經(jīng)檢查磨擦片有鉚釘外露、過度磨損、老化變硬、燒損嚴(yán)重以及油污等狀況，需更換新片，新的磨擦片不得有裂紋或破損，摩擦片的厚度及鉚釘?shù)纳疃缺仨毞暇S修手冊(cè)規(guī)定。

（3）如果是大型車則要測(cè)試檢查壓盤彈簧的張力。 壓盤彈簧，應(yīng)長(zhǎng)短一致，不得參差不齊，否則應(yīng)更換新品，若彈力張力與新品相差不多，長(zhǎng)度差別不大，可加減墊片適當(dāng)調(diào)整或更換壓盤總成。

4 案例分析

4.1 故障現(xiàn)象

一輛速騰2.0， 行駛里程為5 000km， 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為BJZ009698，底盤號(hào)為L(zhǎng)FV3A11K363020680。 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3 000r/min 時(shí)，5 擋車速僅能達(dá)到45km/h。 該離合器出現(xiàn)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而整車動(dòng)力不足的跡象，平時(shí)行駛距離短、速度低又是新車，以為磨合磨合就會(huì)好了，跑了高速才發(fā)現(xiàn)離合器打滑非常嚴(yán)重，因此報(bào)修。

4.2 故障檢查與排除

對(duì)于大型車，懷疑離合器打滑時(shí)，可以用掛低速擋搖發(fā)動(dòng)機(jī)（不踏下離合器）的辦法。 如果在不放手制動(dòng)的情況下能搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)且汽車基本不前進(jìn)或后退，即可認(rèn)為離合器有打滑現(xiàn)象。

確定離合器打滑后，還需要確定是由哪種原因引起的。 一旦確定有打滑現(xiàn)象，我們可以按本文的“解體檢查”的步驟進(jìn)行排查，從而使汽車恢復(fù)正常。

造成打滑故障的原因有很多，有調(diào)整不當(dāng)、材料不符合要求、油污或駕駛者操縱不當(dāng)?shù)取Ｔ诰S修時(shí)要針對(duì)上述情況具體對(duì)待，查明原因再進(jìn)行處理。

[1]董寶誠(chéng).汽車底盤[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.

[2]周林福.汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京：人民交通出版社，2002.

[3]平云光.汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京：人民交通出版社，2005.