“學(xué)徒式”向“標(biāo)準(zhǔn)化”教學(xué)創(chuàng)新
——東方時(shí)尚駕校教學(xué)管理模式探析

文 周奕婷

“學(xué)徒式”向“標(biāo)準(zhǔn)化”教學(xué)創(chuàng)新
——東方時(shí)尚駕校教學(xué)管理模式探析

文 周奕婷

很早就萌生起要學(xué)車的想法，但是每次下定決定時(shí)，總是被學(xué)車前輩們諸多的“諄諄告誡”怯地畏葸不前——“有沒有充裕的時(shí)間，學(xué)車可是個(gè)持久戰(zhàn)”、“腦子要靈泛些，多打點(diǎn)好你的教練”、“練完車后等考試安排也很磨人”……每次聽到這些就猶豫了，想著還是過陣吧，就這樣一拖再拖，幾年便過去了。隨著北京人流量增多，地鐵擁擠程度增加，工作生活出行的需要，學(xué)會(huì)開車已變得迫在眉睫，于是終于報(bào)了朋友推薦的東方時(shí)尚駕校，決心要考下這個(gè)本。

11月17日，坐著東方時(shí)尚的專線班車來到東方時(shí)尚駕校大興區(qū)總校區(qū)，眼前的景象讓人震驚，放眼望去幾千輛白色的教練車分門別類地整齊排列，一排排教學(xué)樓鱗次櫛比地聳立，練車區(qū)猶如市區(qū)實(shí)地道路，有十字路口、彎道、陡坡等，數(shù)以千計(jì)的教練車在其中川流不息……整個(gè)學(xué)校的運(yùn)行節(jié)奏猶如正在演奏的一曲交響樂，曲調(diào)和諧、昂揚(yáng)向上，一切呈現(xiàn)出欣欣向榮的樣子。隨后按照指定的程序，大廳約車、打印車號(hào)，找到教練，上車練習(xí)……一切都有條不紊地進(jìn)行著。學(xué)車一個(gè)多月后，我仍然沒有遇到此前學(xué)車“前輩們”百般叮囑的那些問題和“潛規(guī)則”，但是我漸漸發(fā)現(xiàn)，東方時(shí)尚新的管理和教學(xué)模式實(shí)際上已經(jīng)破解了早些學(xué)員學(xué)車中遇到的問題。

·傳統(tǒng)“學(xué)徒式”的作坊教學(xué)

在很多駕校，教車的理念還停留在原始的“學(xué)徒式”作坊教學(xué)。就如以前想學(xué)習(xí)一門木匠手藝，得尋位名師，三叩九拜后，成了學(xué)徒，從今以后你便像只螞蚱般拴在了這位師傅門下，師傅向你傳授多少知識(shí)，如何傳授，何時(shí)讓你出師，全由他決定，他掌握著你的生殺大權(quán)，于是你對(duì)他，只有百般取悅討好他的份了。更要命的是，如果他門徒極多，存在諸多師兄師弟與你“爭寵”，那你更得細(xì)心呵護(hù)與他的關(guān)系了，因?yàn)橐坏┧珢蹌e的學(xué)徒，就意味著你很可能被打入“冷宮”，你離出師的日期更遙遙無期了?，F(xiàn)在很多駕校的管理和教學(xué)模式和這種拜師學(xué)藝的方法如出一轍，學(xué)員報(bào)名后，分配給一個(gè)固定的教練，教練教學(xué)內(nèi)容和方法，練車時(shí)間長短，何時(shí)出師報(bào)名參加考試，全由教練決定。于是衍生出很多問題，一是教學(xué)質(zhì)量不能保障。教練本身技能參差不齊，意味著向?qū)W員傳授的知識(shí)量就沒有保障；教學(xué)方法不同，每個(gè)教練的語言表達(dá)能力，傳授技巧等完全不同，學(xué)員能接收理解的信息量也不一樣。教練對(duì)每個(gè)學(xué)員喜愛程度不一樣，愿意傳授的知識(shí)量以及施予的耐心程度，給予學(xué)員練車的時(shí)間長短都不一樣。二是教學(xué)效率較低。練車模式通常是教練每天都“候場(chǎng)”，學(xué)員根據(jù)自己時(shí)間安排，隨機(jī)過去學(xué)習(xí)，而且不同教練之間的車資源不能共享。這樣造成學(xué)員和校方之間資源和時(shí)間的極大浪費(fèi)，教學(xué)效率極低。一方面，對(duì)于每個(gè)教練來說，每天來的“學(xué)徒”數(shù)量不確定，一般情況下，都是人滿為患，于是學(xué)員就得排隊(duì)上車練習(xí)，往往排一兩個(gè)小時(shí)才能輪上一次，而每次練習(xí)的時(shí)間都由教練主觀決定，一般在20-30小時(shí)，甚至更少，因此，學(xué)員練車時(shí)間成本很高，拿本的效率極低。另一方面，駕校的車不能統(tǒng)籌分配使用，導(dǎo)致駕校資源浪費(fèi)。如同一天，教練甲來了很多學(xué)員，他的學(xué)員要排隊(duì)分配練車時(shí)間，而教練乙沒有學(xué)員來，他的車卻會(huì)閑置，這便造成駕校學(xué)員“生產(chǎn)”效率降低。三是滋生教學(xué)“潛規(guī)則”

問題。一方面，教練手握知識(shí)傳授、練車時(shí)間分配等重大決策權(quán)，學(xué)員只得通過各種形式“賄賂”討好，生怕怠慢這位“爺”，而教練則完全沒有服務(wù)意識(shí)，教學(xué)態(tài)度兇狠惡劣，甚至辱罵學(xué)員。學(xué)員哭訴無門，只能忍辱負(fù)重，安慰自己一切等拿到本就好了。但是，何時(shí)能正式參加考試拿本，也全由不得學(xué)員自己，只能憑借教練的主觀觀察，認(rèn)為你具備了熟練駕車技能才能安排你考試，他手中“裁量權(quán)”如此大，敢問哪個(gè)學(xué)員得罪的起？另一方面，即使教練“大公無私”，并沒有偏袒任何學(xué)員的私心，只是教學(xué)要求嚴(yán)格，平時(shí)不茍言笑，或者確實(shí)覺得你還不具備考試資格，要求你延遲一段時(shí)間參加考試，也可能無端引發(fā)學(xué)員猜疑，使教練與學(xué)員之間產(chǎn)生芥蒂，影響教學(xué)成果。

·現(xiàn)代的“標(biāo)準(zhǔn)化”規(guī)范教學(xué)

在東方時(shí)尚駕校學(xué)車，并沒有遇到以上問題。通過多年的發(fā)展以及規(guī)范化、制度化、科學(xué)化管理和教學(xué)，其似乎已經(jīng)將這些問題破解。東方時(shí)尚駕校主要做法是將傳統(tǒng)教學(xué)中教練手上的“權(quán)力”收繳給校方，教學(xué)內(nèi)容和流程、學(xué)車時(shí)間以及考試安排全部由學(xué)校統(tǒng)一安排管理，而教練則回歸簡單的教學(xué)角色，讓教練與學(xué)員只存在單純的教和學(xué)的關(guān)系，保證了教學(xué)質(zhì)量和效率，杜絕了一切“潛規(guī)則”，其主要做法如下，一是教學(xué)流程標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化，提高了教學(xué)質(zhì)量。校方按照從簡到繁瑣，從易到難，循序漸進(jìn)的方式將每個(gè)科目的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分解，合理地分配到每節(jié)課時(shí)中，并提出相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)，匯編成《訓(xùn)練手冊(cè)》，下發(fā)給每位學(xué)員。學(xué)員在上每節(jié)課之前，都能了解自己這節(jié)課將學(xué)習(xí)的內(nèi)容以及要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，而教練也不能信馬由韁，任由自己發(fā)揮，其必須按照既定的教學(xué)要求進(jìn)行授課，并在每節(jié)課結(jié)束之后，對(duì)學(xué)員課上的掌握情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，特別是提出不足之處，以便學(xué)員以后加以改正。二是科學(xué)統(tǒng)籌匹配教學(xué)時(shí)間，提高了教學(xué)效率。學(xué)員在學(xué)車之前，可根據(jù)自己的時(shí)間安排，通過網(wǎng)絡(luò)、電話或到親自到學(xué)校等方式直接預(yù)約學(xué)車時(shí)間，校方隨機(jī)給你分配車和教練，學(xué)員按照事先約定的時(shí)間到校，必定有為你預(yù)留好的車和教練，節(jié)省了排隊(duì)時(shí)間，極大地提高了學(xué)員的學(xué)車效率，而校方車輛都是通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一安排和調(diào)度，充分共享，提高了車輛和教練的利用率。三是統(tǒng)一安排考試時(shí)間，提高了學(xué)員“生產(chǎn)”率。學(xué)員只要按照《訓(xùn)練手冊(cè)》的要求，按時(shí)按質(zhì)完成每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，則可將資料提交校方，由校方統(tǒng)一安排參加考試時(shí)間，從而杜絕了因教練主觀原因滯留學(xué)員考試的現(xiàn)象。四是多種反饋機(jī)制并存，鎖住了教練的權(quán)力，破除了潛規(guī)則。由于學(xué)員和教練的關(guān)系并不“從一而終”，教練便失去了傳統(tǒng)學(xué)藝中“師傅”的光環(huán)，其手中的權(quán)力也隨之消解，而且學(xué)員在每節(jié)課之前，都已熟知自己將學(xué)習(xí)的內(nèi)容及要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，因此如果學(xué)員認(rèn)為所學(xué)內(nèi)容與課本不符，或教練教學(xué)態(tài)度不佳，則能通過電話和上網(wǎng)等方式，反饋給校方，教練便會(huì)受到相應(yīng)的懲罰，制約教練權(quán)力的“抓手”直接掌握在學(xué)員手中，加之教練以前擁有的各種特權(quán)都被校方剝離，因此教練與學(xué)員之間形成的“潛規(guī)則”也隨之被破除。

學(xué)習(xí)還在進(jìn)行中，相信在東方時(shí)尚這套完整和規(guī)范化的教學(xué)體系和流程中，將很快拿到心中期盼已久的“本”。