拖拉機技術狀況的變化規(guī)律及其影響因素

趙靜

拖拉機是與各種作業(yè)機具相配套，用來完成農(nóng)田基本作業(yè)、貨物運輸作業(yè)、道路維護作業(yè)、工程建設作業(yè)、場地固定作業(yè)等的自走式動力機械。在農(nóng)村，使用的拖拉機均為一般用途的拖拉機，主要用于整地、播種、收獲等農(nóng)田基本作業(yè)和道路貨物運輸作業(yè)等，而且其功率較大，駕駛操作簡單可靠，牽引附著性能好。日常生產(chǎn)生活中，拖拉機在正常使用條件下，隨著使用程度的逐漸增加，零件的自然磨損是導致拖拉機技術狀況變壞乃致最后失去工作能力的主要因素，所以，拖拉機運行過程中性能逐漸降低是難免的。這種變化的一般規(guī)律是不可避免的。但事實上拖拉機技術狀況的惡化也有很多人為的影響因素，直接關系到拖拉機的技術狀況和使用壽命。由于拖拉機運行條件復雜，其路況、氣候、裝載與作業(yè)環(huán)境等適時變化，如果不能做到正確操作和使用拖拉機，極容易引起拖拉機各方面性能的降低。另外，運行過程中的非自然磨損、旋轉(zhuǎn)件的振動以及車輛的劇烈顛簸，也都會造成各部件連接關系的改變、松脫或變形，造成拖拉機性能降低。因此，針對拖拉機技術狀況不斷惡化，甚至過早惡化的問題，一方面要借助積極的維護和修理，恢復其良好的技術狀況和使用狀態(tài)，另一方面也要提高使用者的思想素質(zhì)和操作水平。

一、拖拉機技術狀況變化的現(xiàn)象

拖拉機是較為完善，十分復雜的運行系統(tǒng)，是由成百上千個零部件組成的集高新技術于一體的機電一體化動力機械。隨著使用時間的延長和行駛里程的增加，零件的形狀、組織結(jié)構(gòu)或表面質(zhì)量等都不可避免的要發(fā)生變化或遭到破壞，相互之間的配合狀況和位置精度也逐漸變差，從而導致整體系統(tǒng)性能的趨弱或退化，使用可靠性逐漸降低。其具體表現(xiàn)是：

1.農(nóng)業(yè)技術性能下降

農(nóng)業(yè)技術性能反映拖拉機對外部自然環(huán)境的適應能力和農(nóng)作要求作業(yè)完成的農(nóng)藝質(zhì)量。拖拉機農(nóng)業(yè)技術性能的下降主要表現(xiàn)為拖拉機的運行能力下降，作業(yè)效率降低，具體表現(xiàn)為：拖拉機動力性變差，拖拉機最高時速降低、最大爬坡度減小、加速能力及牽引能力下降等。牽引能力是決定著牽引作業(yè)的機具配套和生產(chǎn)率高低的主要因素。動力輸出功率降低，使拖拉機通過動力輸出軸驅(qū)動農(nóng)機具工作的能力也相應降低。當發(fā)動機有效功率和有效轉(zhuǎn)矩小于額定功率和最大轉(zhuǎn)矩的70%時，則表明拖拉機的運行能力變差，需要維護后才能繼續(xù)使用。

2.經(jīng)濟性能變差，拖拉機燃油、潤滑油消耗明顯增加，運行成本增加

生產(chǎn)率的降低同時引發(fā)拖拉機的經(jīng)濟性能不好。發(fā)動機由正常工作期進入磨損極限期，零件間的配合間隙增大，拖拉機的燃油、潤滑油的消耗量明顯增加。當拖拉機的燃料消耗比正常額定用量增加15%～40%時，則表明拖拉機燃油消耗量增加；潤滑油消耗量比正常消耗量增加3～4倍，也表明拖拉機的經(jīng)濟性能變差。

3.工作可靠性變差

拖拉機制動性能下降，制動性能是指拖拉機在行駛中能迅速停車和在坡路上可靠停車的能力。車輛因故障停修次數(shù)增多，故障頻率提高，既誤農(nóng)時又誤生產(chǎn)。拖拉機運輸能力降低，機動性和靈活性變差。駕駛員勞動強度變大，勞動條件變差。如此等等，不僅使拖拉機工作可靠性變差，而且使安全行車無保障。

二、影響拖拉機技術狀況變化的因素

1.拖拉機設計制造質(zhì)量的影響

拖拉機結(jié)構(gòu)設計的科學性、合理性、材料的優(yōu)劣及制造裝配質(zhì)量等都將直接影響拖拉機的技術狀況。由于拖拉機結(jié)構(gòu)比較復雜，各總成、零部件的工作狀況也各不相同，日常生產(chǎn)時工作條件的較大差異，各別零部件不能完全適應各種運行條件的需要，在使用中暴露出某些薄弱環(huán)節(jié)，這就屬于制造質(zhì)量的影響。這種設計和生產(chǎn)過程中原有的缺陷，將會給拖拉機帶來一定的隱患。地區(qū)差異，運行條件的不同也都直接關系到拖拉機的使用性能和技術狀況，這就需要廠家與用戶積極地溝通和信息的反饋。

2.運行條件的影響

（1）氣溫。溫度過高或過低都不利于發(fā)動機正常工作，氣溫過高易造成發(fā)動機過熱，使?jié)櫥宛ざ认陆?，潤滑效果變差，發(fā)動機易爆燃或早燃，加劇機件磨損。氣溫過低，發(fā)動機熱效率低，經(jīng)濟性變差，潤滑油黏度增大，使得潤滑條件變差，加速機件磨損，發(fā)動機低溫啟動困難。

（2）道路條件。在良好道路上行駛的拖拉機，行駛速度得以發(fā)揮，燃油經(jīng)濟性較好，零件磨損較小，使用壽命長。反之，在不良道路上行駛時，拖拉機制動次數(shù)增多，換擋頻繁，加劇離合器摩擦片、制動鼓與制動蹄片的磨損。另外，反復的操作以及車輛的顛簸都將縮短零部件或總成的使用壽命。

（3）工作條件。工作環(huán)境過臟，嚴重潮濕，腐蝕性強，空氣中灰塵濃度大，新鮮空氣少等都不利于拖拉機性能的發(fā)揮。

3.燃油和潤滑油、脂品質(zhì)的影響

（1）柴油品質(zhì)的影響。使用適當?shù)膬?yōu)質(zhì)燃油是拖拉機正常工作的先決條件，柴油品質(zhì)對發(fā)動機零件磨損的影響也很大。如重餾分過多，會造成燃燒不完全，形成碳粒而使氣缸磨損量增加，噴油器噴孔堵塞，影響發(fā)動機正常工作。柴油的黏度過大，將會增加機件運動阻力；黏度過小，將會失去潤滑作用而加速零件的磨損。十六烷值選擇不當，會使發(fā)動機工作粗暴，加速機件磨損。柴油中含硫量過高時，燃燒生成的廢氣一定程度上將會使發(fā)動機磨損量增加。柴油中可能含有的水分和雜質(zhì)也是影響因素，燃油品質(zhì)不好將使發(fā)動機的動力明顯下降。

（2）潤滑油品質(zhì)對潤滑質(zhì)量有直接的影響。選用品質(zhì)較好的潤滑油，可明顯降低零件磨損。如：黏度影響潤滑油的流動性，黏度大則流動困難，反之黏度小則不能形成穩(wěn)定的油膜，都將使?jié)櫥瑮l件變差，加劇零件磨損。潤滑脂的品種、牌號很多，而且性能各異，使用時應針對拖拉機上需要的潤滑部位合理選用。此外，潤滑脂應保持清潔，不能混入灰土、砂石或金屬屑等雜物，以防增加機件磨損。

4.使用因素的影響

（1）拖拉機在使用過程中，駕駛?cè)藛T的技術水平對拖拉機性能的發(fā)揮程度有著重大的關系。同類拖拉機，使用條件相同，往往由于使用人員素質(zhì)不同，拖拉機的性能差異很大。使用因素包括多方面，如駕駛操作方法，裝載是否均勻合理以及行駛速度等。endprint

（2）駕駛操作。養(yǎng)成正確的駕駛操作習慣對延長拖拉機使用壽命有直接的影響。如采用冷搖慢轉(zhuǎn)、預熱升溫、輕踏緩抬、平穩(wěn)行駛、及時換擋、爬坡自如、掌握溫度、避免灰塵等一整套合理的操作方法。在使用制動時應多采用預見性制動而少采用緊急制動。盡量控制離合器半聯(lián)動的使用次數(shù)，防止造成離合器異常磨損。換擋時應堅持采用兩腳離合器。

（3）裝載質(zhì)量。拖拉機的最大裝載質(zhì)量必須嚴格控制在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。如果超載，各總成零件的負荷增加，零件磨損速度明顯加快，使得工作狀況不穩(wěn)定。發(fā)動機長時間處于高負荷狀態(tài)下工作，發(fā)動機容易過熱，使得發(fā)動機磨損量迅速增加。

（4）行駛速度。拖拉機的行駛速度對發(fā)動機磨損量的影響比裝載質(zhì)量的影響更為明顯，發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)時，活塞平均線速度高，壓力大，故磨損量也相應加大。發(fā)動機處于低速運轉(zhuǎn)時，機件潤滑條件相對較差，磨損量也同樣加劇。有些駕駛員習慣加速滑行，這種方法比穩(wěn)定中速行駛給發(fā)動機造成的磨損量要增加25%～30%。發(fā)動機啟動次數(shù)越多，加速終了的速度越高，速度變化范圍也就越大，發(fā)動機的磨損量亦越大。因此，必須控制行車速度，選用合適的擋位，經(jīng)常保持中速行駛，不僅能減輕發(fā)動機磨損，延長使用壽命，而且還能提高拖拉機燃料經(jīng)濟性。每一種型號的拖拉機都有一個較合適的行駛速度范圍，在使用時，必須正確估計發(fā)動機的動力，做到及時換擋，盡量避免出現(xiàn)高擋低速或低擋高速行駛的現(xiàn)象。有些駕駛員為了省油，習慣用高擋低速行駛，而不是根據(jù)實際行駛速度選擇擋位，這種不良操作方法，使得發(fā)動機處于極限工作狀態(tài)或超負荷狀態(tài)，由于此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，發(fā)動機潤滑條件較差，加劇了磨損，導致拖拉機技術狀況惡化。有的駕駛員上車就是油門到底，無所顧忌，這決不是正確的用車方法。

5.維修質(zhì)量的影響

（1）維護質(zhì)量。拖拉機維護是為保持拖拉機良好技術狀況和正常工作能力而進行的作業(yè)，是為保持其技術狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)并消除拖拉機使用中可能出現(xiàn)的故障隱患，防止其早期損壞的主要手段，正確及時的維護是延長拖拉機使用壽命、安全可靠并充分發(fā)揮其使用效能的重要保證。維修人員的業(yè)務水平和工作責任心也有很大的關系，維護質(zhì)量的好壞，將直接影響零件的磨損速度和車輛使用壽命。車輛經(jīng)過及時潤滑、清潔、檢查、緊固、補給、調(diào)整等，能減少機件磨損，避免工作中發(fā)出異響，也使得操作輕便、靈活，保證安全行車。拖拉機維護可分為常規(guī)性維護、季節(jié)性維護和走合期維護。隨著行駛里程的增加，拖拉機各總成和零部件的磨損均不相同，各個階段對其維護的范圍、深度和時機也有所區(qū)別，內(nèi)容也逐步加深，不懂保養(yǎng)和不去保養(yǎng)將是很不利的因素。

（2）修理質(zhì)量。車輛通過修理能及時恢復車輛完好的技術狀況或工作能力和使用壽命，為保證拖拉機修理質(zhì)量和降低修理成本，拖拉機修理應貫徹視情修理的原則，必須根據(jù)檢測診斷和技術鑒定來確定修理作業(yè)范圍和深度。這樣既能防止拖延修理造成車輛技術狀況惡化，又能防止因提前修理而造成資源浪費。拖拉機修理是以恢復原有性能為目的，保障拖拉機繼續(xù)使用的主要手段。

在拖拉機維修作業(yè)中，運用先進的檢測診斷技術，不僅能查尋拖拉機故障，而且還能進行技術預測。這項技術在拖拉機維修作業(yè)中的運用，將會使拖拉機維修工作提高到一個新的水平，大大提高拖拉機維修質(zhì)量。

6.配件質(zhì)量對拖拉機技術變化的影響

零件在制造和修理加工過程中，由于制造或修理加工的工藝不符合規(guī)定或滿足不了零件的技術要求，如零件的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度等在加工時沒有達到設計的技術要求。在維修過程中勉強湊合使用，使裝配零件間的相互關系和位置發(fā)生變化，這樣就破壞了零件表面應有的幾何形狀和機械性能，因此造成零件的技術性能和使用性能變差或產(chǎn)生早期損壞，甚至在裝配過程中，不能滿足必要的技術條件，使零件的裝配質(zhì)量下降或無法裝配使用。另外，拖拉機配件的生產(chǎn)廠家眾多，產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊，甚至相差懸殊。

拖拉機及現(xiàn)代化的作業(yè)機械作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要條件，是解決三農(nóng)問題、保障農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)豐收的有力措施之一，在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程中肩負著重要責任，而農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化目標的實現(xiàn)，也取決于勞動者素質(zhì)的提高與合格人才的培養(yǎng)。endprint