中國移動聯(lián)手德國電信押注車聯(lián)網(wǎng)

德國電信和中國移動將于明年組建一家對半持股的合資公司，在中國市場上提供一個4G 平臺，服務(wù)于聯(lián)網(wǎng)汽車。

當(dāng)?shù)貢r間10月10日，德國電信（Deutsche Telekom）宣布，已和中國移動簽署一項關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)一個能讓汽車接入互聯(lián)網(wǎng)、播放在線音樂并相互通信的網(wǎng)絡(luò)。這份合作協(xié)議是在中國總理李克強訪德期間簽署的。

中國是全球最大的汽車市場，2013年新車銷量占到全球的四分之一。預(yù)計到2018年，中國公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車將達(dá)6800 萬輛。

合資公司定于2015年年初啟動運營，將把德國電信的“機器對機器通信”（M2M）技術(shù)引入中國，德國電信在此次合作中的投入可能會達(dá)到數(shù)千萬美元。

M2M 是物聯(lián)網(wǎng)四大支撐技術(shù)之一，M2M 可以通過網(wǎng)絡(luò)，讓從冰箱到心臟監(jiān)測器的各種產(chǎn)品相互連通。近年來，世界各國的電信和科技公司都在等待M2M 需求爆發(fā)的機會。而汽車領(lǐng)域則是該技術(shù)的前沿市場，微軟等公司正在尋求把車輛變?yōu)椤拜喿由系闹悄苁謾C”，保險公司也已開始在汽車上安裝“黑匣子”。