“讀者來(lái)信”征稿啟事：歡迎來(lái)信,講講您的故事

大黃蜂

《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》正式掛在了北京市交通委運(yùn)輸管理局的官網(wǎng)上，其中關(guān)于“嚴(yán)禁租賃車輛用于非法營(yíng)運(yùn)”這句話的出現(xiàn)，無(wú)異于重拳打擊了北京的商務(wù)叫車市場(chǎng)，包括易到用車、Uber、AA租車在內(nèi)的多家叫車公司均會(huì)受波及。出臺(tái)這個(gè)文件的主要目的究竟是不是針對(duì)一些叫車軟件通過(guò)私家車掛靠在租賃公司，將黑車洗白，沖擊了出租車市場(chǎng)這一現(xiàn)象而發(fā)布的？現(xiàn)在還沒(méi)有官方解釋。

在北京，打車難的問(wèn)題一直困擾著人們，無(wú)論是在人流眾多的飛機(jī)場(chǎng)、火車站，還是天氣惡劣的室外，出租車這一資源都顯得彌足珍貴。智能手機(jī)約租車作為國(guó)外很多國(guó)家城市普遍的形式，可以有效解決交通擁堵，汽車保有量等問(wèn)題，同時(shí)也可以滿足不同用戶的出行需求。不過(guò)，目前因?yàn)榇蜍囯y而促生的商務(wù)叫車、個(gè)性化的定制服務(wù)卻有著被政府“一棒子打死”的先兆。

王子謙謙

“業(yè)余相聲演員羅永浩之后，職業(yè)相聲演員王自健也要做手機(jī)了”一下子成了硬件迷消遣的話題。不知業(yè)內(nèi)人士們看到這個(gè)消息作何感想，不過(guò)給我最直接的感受是，在中國(guó)進(jìn)入智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的門檻太低了。有人把核心的組件都已經(jīng)準(zhǔn)備好(例如芯片層面MTK的Turnkey、高通的QRD、操作系統(tǒng)的谷歌Android等)，制造可以委托。這也解釋了為什么我們的一些智能手機(jī)可以做到很高的性價(jià)比，恐怕其中最重要的一個(gè)原因是幾乎沒(méi)有什么研發(fā)上的投入，即便有也會(huì)相當(dāng)?shù)汀?/p>

金龜子

有官媒背景的國(guó)廣東方網(wǎng)絡(luò)(北京)有限公司(CIBN) 作為中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)建設(shè)新型國(guó)際媒體的一個(gè)整合性的品牌，擁有7張OTT集成播控牌照之一，不過(guò)其近期宣布的互聯(lián)網(wǎng)電視領(lǐng)域的進(jìn)軍路線，卻攜手Unity、華為、優(yōu)酷主發(fā)起成立智慧家庭娛樂(lè)聯(lián)盟(TEA聯(lián)盟)，從電視游戲切入家庭娛樂(lè)市場(chǎng)。而作為互聯(lián)網(wǎng)電視牌照方南方傳媒合作伙伴的優(yōu)朋普樂(lè)公司近期卻定位視頻化TV電商平臺(tái)。

近年來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)電視盒子之后，互聯(lián)網(wǎng)電視產(chǎn)業(yè)初步呈現(xiàn)了一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)，其中操作系統(tǒng)提供商、應(yīng)用服務(wù)提供商、內(nèi)容服務(wù)商、網(wǎng)絡(luò)提供商以及終端廠商等各要素相互作用、相互影響，雖然在政策收緊的情況下，舉步維艱，但是各大牌照持有者已經(jīng)開(kāi)始形成共生共贏的產(chǎn)業(yè)關(guān)系，紛紛在這一波電視互聯(lián)網(wǎng)浪潮中“卡位”。

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