汽車電氣火災(zāi)分析及防治策略研究

黃欲飄

（廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 崇左 532200）

汽車電氣火災(zāi)分析及防治策略研究

黃欲飄

（廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 崇左 532200）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車的應(yīng)用越來越廣泛，汽車給人們的出行帶來了方便和快捷，但是在我們享受著快捷的出行條件的同時(shí)，近年來，汽車火災(zāi)的發(fā)生數(shù)量也在不斷的增加，在汽車火災(zāi)的誘發(fā)因素中，電氣系統(tǒng)火災(zāi)占了非常大的比例，因此，預(yù)防和分析汽車電氣火災(zāi)，應(yīng)該要受到人們的高度注重。本文主要研究汽車電氣火災(zāi)的分析和防治，期望能夠有效的預(yù)防汽車電氣火災(zāi)的發(fā)生。

汽車電氣火災(zāi)；誘發(fā)因素；防治措施

CLC NO.:U463. 6Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)03-119-03

前言

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的使用量也在逐漸的遞增，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，直到2012年底我國機(jī)動(dòng)車的保有量已經(jīng)僅次于美國，達(dá)到了1.14億輛。汽車給人們的出行帶來了很大的便捷，但是同時(shí)我們應(yīng)該看到，汽車火災(zāi)事故也在頻頻發(fā)生，給人們的人身以及財(cái)產(chǎn)造成了非常大的損失。所以，加強(qiáng)汽車火災(zāi)的防治，非常的重要。

1、汽車的電氣系統(tǒng)

汽車的電氣系統(tǒng)主要包括有蓄電池、發(fā)電機(jī)、充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)、輔助電氣裝置、空調(diào)以及音響系統(tǒng)等等。如果對(duì)汽車的電氣設(shè)備或者線路不能夠做到很好的維護(hù)或者使用不當(dāng)?shù)脑?，都有可能致使電氣系統(tǒng)發(fā)生故障，從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

2、汽車電氣火災(zāi)的誘發(fā)原因

引起汽車火災(zāi)的主要原因是來自于汽車的電氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)的故障，而在汽車火災(zāi)中，電氣系統(tǒng)故障所引發(fā)的火災(zāi)占有非常大的比例，主要是因?yàn)槠噧?nèi)有很多不斷增加的電氣設(shè)備和線束等等都被固定在本來就很狹小的空間中，而這些線束又特別容易因?yàn)檎駝?dòng)而受熱從而損壞自身的絕緣層，最終導(dǎo)致電氣故障。現(xiàn)階段,汽車電氣線路的保險(xiǎn)裝置對(duì)于預(yù)防火災(zāi)的有效性還只是停留在實(shí)驗(yàn)室階段,對(duì)于這種時(shí)斷時(shí)續(xù)的電火花不能及時(shí)做出判斷。而這些不斷出現(xiàn)的電火花如果遇到沾有油污的可燃物,很容易在車內(nèi)燃燒起來，從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

3、汽車電氣火災(zāi)分析

3.1 汽車電氣火災(zāi)調(diào)查

汽車的電氣系統(tǒng)主要是汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)燃混合器以及各項(xiàng)照明和音響工作的必要保證。而汽車的電氣系統(tǒng)也是火災(zāi)的主要來源，為了能夠更加準(zhǔn)確的對(duì)汽車電氣火災(zāi)的原因進(jìn)行認(rèn)定，那么我們應(yīng)該要對(duì)汽車的電氣原理有一定的了解，汽車電氣系統(tǒng)通常包括有電源電路、點(diǎn)火電路、起動(dòng)電路以及輔助性的用電設(shè)備等等。電氣上的電路都是并聯(lián)的，而且大多采用單線制，所以，非常容易因?yàn)榫€路上的短路、過載以及接觸不良等等原因引起電火花，電火花一旦沾染到可燃性的油料或者車內(nèi)的一些可燃性的裝飾物，就非常容易引起火災(zāi)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分主要包括有：冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、汽缸體、曲軸箱以及點(diǎn)火器。它可能發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電打火。點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括有點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、容電器、火花塞等等，它們主要是將蓄電池或發(fā)電機(jī)中輸出的12伏或24伏的低電壓經(jīng)過點(diǎn)火線圈變?yōu)?萬伏以上高壓電,然后由分電器送給火花塞,由火花塞兩電極間放電點(diǎn)燃混合氣作功。我們?cè)诹私饬似囯姎獾脑碇?就要針對(duì)著火汽車的具體電氣原理圖展開分析。

3.2 起火原因的認(rèn)定

對(duì)于汽車電氣火災(zāi)，應(yīng)該要對(duì)可能引起火災(zāi)的部位進(jìn)行拆卸檢查， 比如,如果是汽車內(nèi)部供油系統(tǒng)出現(xiàn)漏油,那么就應(yīng)該要查尋漏油點(diǎn),提取斷裂的油管、破裂的油封、松動(dòng)的螺絲;如果是電氣設(shè)備引發(fā)火災(zāi),則應(yīng)尋找短路點(diǎn),提取電熔痕;可燃液體或燃料油類因震動(dòng)或摩擦產(chǎn)生的靜電放電引燃等。汽車火災(zāi)雖然破壞性非常的強(qiáng)大，但是因?yàn)槠浠鹪幢容^集中，因此，對(duì)于起火原因的調(diào)查具有相對(duì)比較有利的條件。在對(duì)起火原因進(jìn)行分析的時(shí)候，應(yīng)該要非常細(xì)致、認(rèn)真地觀察汽車起火的部位，準(zhǔn)確的確定起火的原因。

汽車維修保養(yǎng)卡上的故障分布狀況以及經(jīng)常發(fā)生故障的部位都是火災(zāi)產(chǎn)生的隱患點(diǎn)。當(dāng)汽車在靜止?fàn)顩r下起火時(shí)，因?yàn)闆]有人在現(xiàn)場，所以對(duì)于起火的準(zhǔn)確部位根本沒有辦法進(jìn)行認(rèn)定，有哪次，要將汽車移動(dòng)之前的原始位置來確定為起火點(diǎn)，仔細(xì)的檢查車輛底部的遺留物和燃燒痕跡。當(dāng)汽車在行使中，發(fā)生火災(zāi)，那么一旦忽然減速或者停止，火勢(shì)就會(huì)很快的擴(kuò)大，那就要特別考慮到起火時(shí)的車速和電氣線路，以及儀表是否出現(xiàn)異常等等。除此之外，電瓶電源線和儀表電束經(jīng)過的穿孔部分非常容易出現(xiàn)短路現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)加熱器和空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)扇其容量雖小,但因風(fēng)扇轉(zhuǎn)子卡死而增加的電流量足以使絕緣材料熔化,并造成其他載有較強(qiáng)電流的導(dǎo)線的短路而發(fā)生火災(zāi)。

4、火災(zāi)防治的措施

4.1 火災(zāi)的預(yù)防

（1）做好日常的保養(yǎng)

汽車內(nèi)部的零件老化通常是引起汽車電氣火災(zāi)的主要原因。所以，應(yīng)該要經(jīng)常性的對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。比如，汽車在日常的使用過程中，應(yīng)該要注意汽車線路的破損以及漏油現(xiàn)象，定期對(duì)汽車的電路和油路進(jìn)行檢查，要特別觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不往化油器口倒汽油；保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)不用汽油燒濾油器芯子。

（2）油路系統(tǒng)應(yīng)該要避免有滴漏現(xiàn)象

汽車電氣火災(zāi)的原因很多，可能因?yàn)榫€路故障、汽油濾清器故障，也可能因?yàn)殚L時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度過高而引起，所以，應(yīng)該要

避免汽車在行使的過程中長時(shí)間的打開點(diǎn)火開關(guān)，在夏季應(yīng)該要避免汽車長時(shí)間的使用，此外，在汽車改裝的時(shí)候，一定要到正規(guī)的廠家去進(jìn)行改裝。

（3）汽車內(nèi)必須要長期備有滅火器

汽車內(nèi)必須要長期必備滅火器，危機(jī)時(shí)候，滅火器可以起到救命的作用。不過現(xiàn)在很多的車主都不太了解甚至不會(huì)使用滅火器的使用，在日常的養(yǎng)護(hù)中，也會(huì)忽略對(duì)滅火器的檢查，這樣一旦發(fā)生了火災(zāi)，就很難進(jìn)行自救。所以，應(yīng)該要注意滅火器的日常保養(yǎng)，并且學(xué)習(xí)必要的滅火器使用知識(shí)。

（4）不在車內(nèi)放置危險(xiǎn)品

這里的危險(xiǎn)品主要是指我們?nèi)粘Ｉ钪卸紩?huì)使用到的香水、打火機(jī)、空氣清新劑等等，這些看似平常的東西，其實(shí)是可以引起汽車電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)品。因?yàn)檫@些物品經(jīng)過暴曬都可能會(huì)發(fā)生爆炸。很多司機(jī)有在車內(nèi)抽煙的習(xí)慣，并且習(xí)慣隨手將氣體打火機(jī)放在儀表臺(tái)上，這是非常危險(xiǎn)的。所以，應(yīng)該要注意這些危險(xiǎn)物品的檢查，避免這些物品留于車內(nèi)。同時(shí)，在夏天高溫的時(shí)候，不要在車內(nèi)放置碳酸飲料。夏天因?yàn)闇囟容^高，人們喜歡飲用各種飲料來清涼解渴，但是，這就給汽車火災(zāi)的發(fā)生留下了隱患，目前，碳酸飲料不能夠放置在車內(nèi)已經(jīng)成為了人們應(yīng)該了解的常識(shí)，碳酸飲料爆炸引起汽車火災(zāi)的事例也屢屢發(fā)生，因此，我們應(yīng)該要在離開車的時(shí)候，要將這些飲料隨身帶走，避免火災(zāi)的隱患。

4.2 火災(zāi)的急救

汽車火災(zāi)的發(fā)生通常情況下都有先兆的，我們通常會(huì)看到有黑煙冒出以及可以聞到明顯的焦糊味兒，因此，如果發(fā)現(xiàn)了汽車火災(zāi)，那么首先應(yīng)該要先停車，然后關(guān)閉所有電源，用滅火器給燃燒部位和油箱進(jìn)行降溫，很多的小火災(zāi)，都是在火災(zāi)發(fā)生的最初期都可以被撲滅的。

如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的時(shí)候火勢(shì)已經(jīng)比較大了，那么就應(yīng)該要盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場并及時(shí)向119報(bào)警，同時(shí)撥打投保的保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，在第一時(shí)間報(bào)案，要求保險(xiǎn)公司人員到現(xiàn)場。不要急于搶救車內(nèi)財(cái)物，以免自身燒傷燙傷?；馂?zāi)撲滅后，一定要給汽車做一個(gè)全面的檢查和保養(yǎng)，杜絕此類事件的再次發(fā)生。

[1] 黃雅妮；汽車電氣火災(zāi)分析及防治策略研究[A]；自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會(huì)論文集（3）[C]；2009年.

[2] 萬曉東 許利平；汽車火災(zāi)事故的預(yù)防和撲救[N]；中國消費(fèi)者報(bào)；2004年.

[3] 吳海峰；淺談汽車火災(zāi)的防范措施及處置對(duì)策[A]；安全責(zé)任 重在落實(shí)——第四屆吉林安全生產(chǎn)論壇論文集[C];2011年.

Automotive Electrical Fire Analysis and Prevention Strategies

Huang Yupiao
(Guangxi Institute of Vocational and Technical College, Guangxi Chongzuo 532200)

With the increasing social and economic development and people's living standards, more and more widely car, car travel to the people to bring the convenience and fast, but we enjoy fast travel conditions, while in recent years, car the number of fires has also been an increase in car fire predisposing factors, the electrical system fires account for a very large proportion, therefore, automotive electrical fire prevention and analysis, should be subject to a high degree of attention to the people. This paper studies the analysis and control of automotive electrical fires, expect to be effective in preventing the occurrence of automotive electrical fires.

Automotive electrical fire; Predisposing factors; Control Measures

U463. 6

A

1671-7988(2014)03-119-03

黃欲飄，就職于廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。