提高電氣系統(tǒng)效率的研究
為滿足提升電力參與驅動車輛工作效率這一要求,HBM公司利用了Genesis High Speed數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和T12扭矩傳感器的組合。
隨動態(tài)負載變化的電驅動車輛運行效率的測量一直是一個技術難題?,F(xiàn)行主流方法是在電機輸入端設置功率分析儀,在輸出端設置扭矩傳感器,換算二者間的差值作為能量損失。但僅測量功率很難明確能量損失的機理,必須深入了解變頻器輸出端的動作,而且需要對來自不同廠家的測量設備進行大量的標定工作,增加了工作量。
HBM公司的設備組合很好地解決了存在的問題。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以對電壓、電流等參數(shù)進行精確測量,高帶寬和高采樣率可以捕捉到數(shù)據(jù)細微的變化。所有的通用傳感器都裝有物理信號調節(jié)器或具有隔離功能,可以在兆伏級電壓下進行信號采集。每個通道的最高采樣率范圍為20kS/s~100MS/s。系統(tǒng)即裝即用并采用易于使用Perception高速數(shù)據(jù)采集軟件,使用戶操作更方便,專利的回放技術可以瞬間回放數(shù)G字節(jié)的大型測試數(shù)據(jù)文件,其操作的便捷性可媲美手機等移動設備?;诟哔|量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和傳感器獲得的原始數(shù)據(jù)為開發(fā)人員進行系統(tǒng)精確評價提供了可能,在電氣傳動效率方面可獲得有價值的信息。
刊名:Automotive Testing Technology International(英)
刊期:2012年第11期
作者:HBM
編譯:朱泳逾