生物柴油的金屬添加劑對(duì)柴油機(jī)排放性能和燃燒特性的影響

生物柴油的金屬添加劑對(duì)柴油機(jī)排放性能和燃燒特性的影響

研究探討了使用氯化鐵（FeCl3）做基于烹飪廢料棕櫚油的生物柴油催化劑。加入到生物柴油中的金屬元素添加劑是以20μmoL/L劑量加入的。研究了FeCl3生物柴油添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放和燃燒特性的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是直接噴射式柴油機(jī)，操作條件不同，但保證轉(zhuǎn)速恒定在1500r/min。結(jié)果表明，使用FeCl3鐵作為生物柴油催化劑，制動(dòng)油耗降低了8.3%，而制動(dòng)熱效率提高6.3%。與普通柴油相比，添加了FeCl3催化劑的生物柴油顯示出較低的NOx排放量和較高的CO2排放量。與未添加FeCl3催化劑的生物柴油相比，在最佳操作條件下（28MPa的噴射壓力和上止點(diǎn)前25.5°的噴油定時(shí)），添加了FeCl3催化劑的生物柴油的CO、THC和煙度分別下降了52.6%、26.6%和6.9%。在這些工作條件下，添加了FeCl3的生物柴油還顯示出很高的氣缸內(nèi)氣體壓力、熱釋放速率以及短的著火延時(shí)期。

所有的試驗(yàn)結(jié)果表明，與普通的柴油相比，生物柴油具有更加良好的排放性能和燃燒特性，通過(guò)向生物柴油中添加FeCl3催化劑，能夠進(jìn)一步提高柴油機(jī)的排放性能，并且能較大地改善燃燒特性，提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

刊名：App lied Energy（英）

刊期：2011年第5期

作者：G.R.Kannan et al

編譯：王也