提高技工學(xué)校汽車電器檢測(cè)能力策略探討

楊旭

摘要：技工學(xué)校汽車專業(yè)的學(xué)生拆裝能力通過(guò)訓(xùn)練都可以提高，能夠完成從生手到熟手甚至到高手的蛻變;可是汽車維修不僅僅只需要拆裝能力，還需要檢測(cè)能力，現(xiàn)代汽車維修中很多汽車電器設(shè)備只需要檢測(cè)出好壞就可以了，如果電器部件損壞了就直接更換，并不需要對(duì)電器部件進(jìn)行拆解檢測(cè)，這種檢測(cè)能力是技工學(xué)校學(xué)生不具備的。本文分析了技工學(xué)校學(xué)生汽車電器設(shè)備檢測(cè)能力低下的原因，提出了解決方案，并通過(guò)實(shí)例指出教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)要點(diǎn)，起到提高技工學(xué)校一體化教學(xué)效果的作用。

Abstract： The disassembly and assembly ability of students majoring in automobile in technical school can be improved through training， which can complete the transformation from novice to skilled and even expert. However， automobile maintenance not only requires disassembly and assembly ability， but also needs detection ability. In modern automobile maintenance， many automobile electrical equipment only need to be detected for good or bad. If the electrical components are damaged， they can be replaced directly There is no need to disassemble and test electrical components， which is not possessed by technical school students. This paper analyzes the reasons for the low detection ability of automobile electrical equipment of technical school students， puts forward solutions， and points out the training points in the teaching process through examples， so as to improve the integrated teaching effect of technical schools.

關(guān)鍵詞： 技工學(xué)校;汽車電器;檢測(cè)能力;培養(yǎng)要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：U472-4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2020）22-0157-02

0? 引言

職業(yè)教育技工類院校不少汽車維修專業(yè)畢業(yè)生通過(guò)在企業(yè)維修崗位的學(xué)習(xí)與實(shí)踐鍛煉，能夠?qū)嵤┢嚳偝苫蛄悴考牟鹧b維護(hù)，但時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)若干年工作后發(fā)現(xiàn)自身整車故障診斷能力不足，難以勝任售后維修車間大工、車間主管的要求，職業(yè)生涯成長(zhǎng)受阻，究其原因之一是故障車輛接車進(jìn)入維修車間前，班組長(zhǎng)、技術(shù)主管已確定故障范圍或維修作業(yè)點(diǎn)，車間工人、學(xué)徒只需要根據(jù)工單進(jìn)行換件或拆裝檢修，此時(shí)學(xué)員也沒有意識(shí)與師傅或主管溝通學(xué)習(xí)，實(shí)際整車故障診斷水平得不到檢驗(yàn)提高，這種知其然不知其所以然的態(tài)度或職業(yè)習(xí)慣，影響職業(yè)生涯的成長(zhǎng)。

1? 技工院校學(xué)員檢測(cè)汽車電器相關(guān)設(shè)備能力不足的剖析

①電路圖識(shí)讀水平低：汽車電氣類專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)非常重要，專業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面廣，是基礎(chǔ)性內(nèi)容，倘若不注重理解消化，即便采取示范性教學(xué)、但學(xué)生機(jī)械性重復(fù)，則學(xué)員很難在課程教學(xué)中理解基礎(chǔ)元器件的工作原理及線路連接，更不能舉一反三;電路圖的理解是汽車電氣課程教學(xué)的基礎(chǔ)、重點(diǎn)與難點(diǎn)，要學(xué)會(huì)線路與元器件的檢修必須先學(xué)會(huì)查閱、分析、運(yùn)用整車對(duì)應(yīng)資料如維修手冊(cè)上的電路圖，否則難以進(jìn)一步開展檢修作業(yè)。

②車輛電氣或相關(guān)總成檢測(cè)設(shè)備設(shè)施使用不當(dāng)：萬(wàn)用表、兆歐表、充電柱等專用檢測(cè)設(shè)備設(shè)施是常見的汽車電氣檢測(cè)設(shè)備設(shè)施，其中，數(shù)字萬(wàn)用表是最常見的汽車電氣測(cè)量設(shè)備，但竟然在班級(jí)中出現(xiàn)大部分學(xué)員不會(huì)將萬(wàn)用表正確的選擇檔位、讀數(shù)的現(xiàn)象，有的是使用不規(guī)范，甚至不會(huì)校表、測(cè)導(dǎo)通性，這是汽車整車電氣或電氣總成部件測(cè)量檢修時(shí)最大的障礙。

③理論和實(shí)物不能對(duì)照：學(xué)生學(xué)習(xí)了理論知識(shí)后，并沒有把理論知識(shí)和汽車零部件位置、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，出現(xiàn)了找不到實(shí)物、不能根據(jù)電路圖的提示進(jìn)行檢測(cè)的現(xiàn)象。

④沒有檢測(cè)思路：學(xué)生對(duì)于企業(yè)典型的工作任務(wù)無(wú)從下手，或者檢測(cè)思路非?；靵y，主要表現(xiàn)在檢測(cè)思路缺乏邏輯性、可操作性不強(qiáng)的特點(diǎn)。

⑤汽車電器檢測(cè)能力沒有得到有效的落實(shí)：比如教師安排一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，班級(jí)分成了四個(gè)小組，雖然教師提供了檢測(cè)的項(xiàng)目和表格，到了規(guī)定的時(shí)間總是有小組不能完成;即使是完成的小組進(jìn)行檢測(cè)的同學(xué)總是少數(shù)，好多同學(xué)扮演的角色是參與者或者協(xié)助者。這樣下來(lái)，一個(gè)班級(jí)真真正正掌握檢測(cè)能力的人數(shù)就很少了，可以說(shuō)主要是小組長(zhǎng)和幾個(gè)愛學(xué)習(xí)的學(xué)生。汽車電器檢測(cè)能力沒有得到檢驗(yàn)，在技工學(xué)校雖然進(jìn)行了一體化課程改革，總是存在教師教的多、學(xué)生做的少，講過(guò)的故障會(huì)做、沒有講過(guò)的故障沒有頭緒的教學(xué)現(xiàn)象。“教師教的多、學(xué)生做的少”，會(huì)造成學(xué)生的思維定勢(shì);“講過(guò)的故障會(huì)做、沒有講過(guò)的故障沒有頭緒”，說(shuō)明教師在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中沒有給予學(xué)生合適的拓展訓(xùn)練，這就造成了學(xué)生的實(shí)際檢測(cè)能力不具備遷移性，故障診斷能力不能達(dá)到提高。

對(duì)我校中級(jí)班和高級(jí)班的汽車電器檢測(cè)能力做了調(diào)查，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖1所示，通過(guò)這個(gè)比例圖很明顯的得出結(jié)論：在技工學(xué)校汽車維修專業(yè)中級(jí)班的學(xué)生比高級(jí)班的學(xué)生輕視理論的學(xué)習(xí);中級(jí)班的學(xué)生對(duì)汽車檢測(cè)工具的使用能力要低于高級(jí)班的學(xué)生;都沒有比較清晰的檢測(cè)的思路，在檢測(cè)能力的測(cè)評(píng)方面高級(jí)班和中級(jí)班的學(xué)生都沒有得到有效的落實(shí)。

2? 培養(yǎng)學(xué)生汽車電器檢測(cè)能力的方法

2.1 對(duì)癥下藥? 對(duì)于不同基礎(chǔ)的學(xué)生學(xué)習(xí)小組要采取不同的教學(xué)辦法、區(qū)別的對(duì)策。工作頁(yè)、演示文稿資源、微課資源可以綜合運(yùn)用，工作頁(yè)（面向?qū)W員）可解決學(xué)生理論專業(yè)知識(shí)的問(wèn)題;針對(duì)性的操作微視頻可解決的問(wèn)題是學(xué)生實(shí)操能力低等。

①學(xué)員工作頁(yè)的開發(fā)：此項(xiàng)做法的最終目的是開展專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的考核，學(xué)生學(xué)習(xí)效果是在專任教師在知識(shí)點(diǎn)講解、示范操作、學(xué)員自行操作后，在工作頁(yè)對(duì)應(yīng)位置加以記錄、填寫，成為學(xué)業(yè)成果考核的重要依據(jù)。

當(dāng)要考核汽車電氣類知識(shí)內(nèi)容，選擇、判斷、連線、代碼識(shí)圖等客觀題對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)易于識(shí)題且更比較容易得分，與汽車維修等專業(yè)職業(yè)資格考試形式相當(dāng);

當(dāng)要考核汽車電氣類知識(shí)內(nèi)容，常?？己司€路或元器件本身在不同狀態(tài)下的供電電壓或電阻值的測(cè)量，這需要學(xué)員牢記標(biāo)準(zhǔn)值或及時(shí)檢閱讀取相關(guān)資料，只有通過(guò)測(cè)量、與標(biāo)準(zhǔn)值的對(duì)比，反復(fù)練習(xí)后才能構(gòu)建自身的知識(shí)與邏輯體系;

當(dāng)要考核汽車電氣類知識(shí)內(nèi)容，對(duì)信號(hào)源、供電端、接地線等基礎(chǔ)知識(shí)稔熟，如果對(duì)這幾類線性特點(diǎn)還不熟悉，必須加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)、多進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練，否則無(wú)法繼續(xù)開展檢測(cè);

當(dāng)要考核汽車電氣類知識(shí)內(nèi)容，需要選用最恰當(dāng)有效的檢測(cè)方法，結(jié)合故障再現(xiàn)情境的不同，選擇對(duì)元器件、線路進(jìn)行不同類型如電壓或電阻的檢測(cè)，如遇不確定或不熟悉的情況，要多對(duì)相關(guān)電路圖加以分析，以便查出故障點(diǎn)、排除故障，檢驗(yàn)合格。

②視頻資源的開發(fā)：此項(xiàng)做法的最終目的是以直觀的、示范性的、經(jīng)驗(yàn)案例分享的做法，加快學(xué)員實(shí)操上手速度，提升課程學(xué)習(xí)效率與學(xué)習(xí)效果，微課視頻資源可以分享更多的不同車型故障的案例，提高學(xué)員理解、遷移能力，減少對(duì)多種、齊全的設(shè)備的依賴，為教師上好專業(yè)課程提供了更多的教學(xué)手段。

當(dāng)要考核汽車電氣類技能內(nèi)容，節(jié)能環(huán)保、安全作業(yè)規(guī)范、經(jīng)濟(jì)效益等維度常常被視作考核指標(biāo)，如安全防護(hù)相關(guān)的車內(nèi)外三件套鋪設(shè)、三角木使用、廢氣抽排的使用、油水電氣的基本檢查時(shí)汽車專業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽基本考點(diǎn);

當(dāng)要考核汽車電氣類技能內(nèi)容，必須注重診斷邏輯的培養(yǎng)、運(yùn)用。故障的診斷可以通過(guò)故障樹等方法分析形成原因、逐步排除，由保險(xiǎn)絲、繼電器等基礎(chǔ)元器件、線路到部件，由簡(jiǎn)至繁，如有維修經(jīng)驗(yàn)，還需由常見問(wèn)題到罕見問(wèn)題依次排查，專業(yè)教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)員杜絕毫無(wú)邏輯、沒頭緒地進(jìn)行檢修，即便排除故障也是運(yùn)氣使然，僅憑猜測(cè)與拆裝過(guò)程發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，這樣只會(huì)影響工作效率，乃至無(wú)法解決常見檢修或故障排除作業(yè);

當(dāng)要考核汽車電氣類技能內(nèi)容，需要以檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，將運(yùn)用工量具檢測(cè)的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證部件或線路工作是否正常。專任教師應(yīng)注重實(shí)操過(guò)程當(dāng)中對(duì)學(xué)員的考核，用心設(shè)計(jì)好考核問(wèn)卷或開放型試題，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)學(xué)員才能對(duì)學(xué)生的指引性。這個(gè)過(guò)程中需要注重對(duì)不同學(xué)生掌握程度的把握，結(jié)合對(duì)學(xué)員摸底后的基礎(chǔ)，對(duì)不同的學(xué)員提升程度要求不一樣，學(xué)習(xí)任務(wù)可以通過(guò)學(xué)員分組討論、分工合作共同完成。

2.2 檢測(cè)思路的培養(yǎng) 專業(yè)教師應(yīng)該在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程多結(jié)合企業(yè)的典型工作任務(wù)或者案例，讓學(xué)生分析故障產(chǎn)生的原因，制定故障診斷的思路，診斷的思路就是故障排除方案策劃，主要培養(yǎng)學(xué)生檢測(cè)思路的完整性、可操作性、邏輯性。

圖2是我校中級(jí)班和高級(jí)班檢測(cè)思路情況對(duì)比表，從圖2可知，高級(jí)班和中級(jí)班的學(xué)生對(duì)故障產(chǎn)生的原因列舉掌握基本良好，但是對(duì)于檢測(cè)思路的可操作性和邏輯性存在一定的問(wèn)題，專業(yè)教師要通過(guò)案例來(lái)引導(dǎo)學(xué)生，讓學(xué)生提高診斷的效率。

2.3 拓展訓(xùn)練? 在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在這樣的問(wèn)題，教過(guò)的故障案例學(xué)生就會(huì)做，換了車型就不知所措，造成這種現(xiàn)象的主要原因是任課教師在教學(xué)過(guò)程中缺少了拓展訓(xùn)練，學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的遷移性還需要提高。

3? 案例分析

案例：車主張先生的愛車在車庫(kù)突然出現(xiàn)了啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)。他所駕駛的車輛為08款COROLLA轎車（卡羅拉--豐田），行駛里程接近4萬(wàn)5千公里，經(jīng)技術(shù)人員粗略檢查是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系某缸缺火造成，現(xiàn)在班長(zhǎng)把任務(wù)交給你，讓你在40分鐘內(nèi)完成并填寫維修工單。

接到這個(gè)企業(yè)典型工作任務(wù)后，我們首先應(yīng)該對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解。

第一步：首先判斷發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的位置，這個(gè)需要學(xué)生具備查找發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈位置的能力。如果學(xué)生能夠找到，專業(yè)教師應(yīng)該提示采用單缸斷火法來(lái)找不點(diǎn)火的氣缸，此時(shí)教師示范操作或者讓學(xué)生觀看單缸斷火法小視頻。第二步：查看點(diǎn)火線圈電路圖，此環(huán)節(jié)需要學(xué)生具備讀懂電路圖的能力。根據(jù)電路圖和維修手冊(cè)對(duì)點(diǎn)火線圈的端子進(jìn)行檢測(cè)。第三步：填寫過(guò)程記錄表，專業(yè)教師要對(duì)學(xué)生的診斷的結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。最后任課教師要布置一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)其他車型的故障排除，進(jìn)行拓展訓(xùn)練。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙志群，海爾波特.職業(yè)教育行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)[M].光盤圖書，2016.