中國鍛造誰最大

文／喬忠義·第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠

中國鍛造誰最大

文／喬忠義·第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠

成為一個行業(yè)的“最大”.至少可以擁有以下3點(diǎn)優(yōu)勢：⑴能夠享有舉足輕重的話語權(quán)；⑵容易成為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)；⑶意味著更多來自國內(nèi)國外的市場機(jī)會。因此.在產(chǎn)品和市場進(jìn)入完全競爭時期.特別是產(chǎn)能過剩問題逐步凸顯且不斷加劇的大環(huán)境下.一些企業(yè)越來越注重“不鳴則已.一鳴驚人”.“大手筆”、“高起點(diǎn)”高調(diào)造勢.以期通過先聲奪人的氣勢達(dá)到搶占制高點(diǎn)的目的。鍛造行業(yè)也不例外.類似情況屢屢見諸于媒體報(bào)端。經(jīng)過計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的洗禮.中國鍛造行業(yè)正在發(fā)生著復(fù)雜而深刻的變化.一些曾經(jīng)風(fēng)光一時的“內(nèi)行”走上不歸路.一些新介入的“外行”卻躊躇滿志信心滿懷。在這種不斷變化的環(huán)境中.誰才是真正意義上的“老大”呢？

“頭把交椅”的誘惑

21世紀(jì)的頭10年是我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展期.也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增長的關(guān)鍵期.更是鍛造行業(yè)這個基礎(chǔ)性行業(yè)的重要機(jī)遇期。這期間越來越多的規(guī)模性企業(yè)強(qiáng)烈地意識到.只有做大做強(qiáng)才是贏得優(yōu)先發(fā)展權(quán)的法寶。在這種背景下.2005年1月8日.由東風(fēng)汽車有限公司鍛造廠和湖北神力鍛造有限責(zé)任公司改制而成的東風(fēng)鍛造有限公司應(yīng)運(yùn)而生。新成立的東風(fēng)鍛造有限公司由東風(fēng)汽車有限公司與東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司共同投資.以曲軸、連桿、輪轂、齒輪等為主導(dǎo)產(chǎn)品.年生產(chǎn)能力達(dá)11.5萬噸.產(chǎn)能穩(wěn)居當(dāng)時國內(nèi)鍛造行業(yè)之首。

眼見東風(fēng)鍛造產(chǎn)能驟升.一汽鍛造當(dāng)然坐不住。為了持續(xù)提升產(chǎn)出規(guī)模.成為名副其實(shí)的中國第一.一汽方面積極與鍛造能力號稱亞洲第一的印度巴勒特公司接洽.并在2006年3月20日舉行了一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司成立慶典。根據(jù)慶典時公布的資料.合資公司成立后.一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司將共享巴勒特在歐洲、美國、印度等的市場資源.并通過巴勒特的全球網(wǎng)絡(luò)拓寬自身產(chǎn)品的銷售渠道.在未來10年里.年產(chǎn)鍛件能力達(dá)20萬噸.成為亞洲第一、世界第五的鍛造業(yè)航母。

一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司成立三年后的2009年.以離合器起家的桂林福達(dá)集團(tuán)在廣西桂林臨桂縣秧塘工業(yè)園奠基鍛造中心建設(shè)項(xiàng)目.計(jì)劃總投資8.3億元.分兩期建設(shè)。一期工程2010年建成投產(chǎn).形成年產(chǎn)精密鍛件5.7萬噸的生產(chǎn)規(guī)模.年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值可達(dá)8.15億元.利稅1.5億元。項(xiàng)目總體規(guī)劃在4年內(nèi)建設(shè)完成.屆時將形成年產(chǎn)精密鍛件10萬噸的生產(chǎn)規(guī)模.年利稅達(dá)3億元。

進(jìn)入“十二五”后.隨著新一輪大規(guī)模擴(kuò)張告一段落.我國鍛造產(chǎn)能過剩問題已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的警覺。雖然包括中國鍛協(xié)秘書長張金在內(nèi)的專家都曾在不同場合多次提及要慎重投資.但似乎并沒有減少投資者追求第一的熱情。

2011年9月8日.遼源方大公司大型鍛壓生產(chǎn)線項(xiàng)目舉行奠基儀式.根據(jù)規(guī)劃.該公司將投資20億元.建設(shè)“國內(nèi)最大、世界先進(jìn)”的大型鍛壓中心.建設(shè)80MN、125MN和160MN3條鍛壓生產(chǎn)線和年產(chǎn)9萬套車橋總成生產(chǎn)線.建成投產(chǎn)后.將實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35億元、稅金3.5億元、利潤3億元。2012年9月.8000t熱模鍛壓力機(jī)正式落戶山西舜達(dá)鍛造股份有限公司.同年10月份開始斯太爾轉(zhuǎn)向節(jié)的試生產(chǎn)工作.同時引進(jìn)的還有16500t熱模鍛壓力機(jī)及生產(chǎn)線.投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)“模鍛壓力世界第一、大型鍛件生產(chǎn)速度世界第一、自動化水平世界第一”的目標(biāo)。2014年4月10日.襄陽市委書記王君正會見三環(huán)集團(tuán)董事長舒健一行.在共商做大做強(qiáng)襄陽汽車產(chǎn)業(yè)時.希望三環(huán)集團(tuán)加大投資力度.加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度.加速把谷城三環(huán)工業(yè)園打造成亞洲最大的鍛造基地。

“最大”拼爭，不僅僅在規(guī)模上

跟動輒形成10萬噸、20萬噸年產(chǎn)能相比.國內(nèi)一些龍頭企業(yè)更希望通過掌握先進(jìn)裝備.試圖以優(yōu)于他人的鍛造設(shè)備贏得發(fā)展先機(jī)。

巨型模鍛液壓機(jī)是象征重工業(yè)實(shí)力的國寶級戰(zhàn)略裝備.20世紀(jì)“萬噸級”鍛造裝備較少.大型自由鍛造水壓機(jī)分別是東北第一重機(jī)廠的1臺12000t、華東上海重機(jī)廠的1臺12000t以及西南第二重機(jī)廠的1臺12000t。當(dāng)時.這些裝備不僅是所在企業(yè)的寶貝.也是行業(yè)乃至國家的“寶貝”。

進(jìn)入21世紀(jì)后.跟鍛造規(guī)?？焖贁U(kuò)張相匹配的是重型裝備的日新月異.幾乎每年都有關(guān)于重型裝備投產(chǎn)的新聞。一波又一波的裝備更新浪潮.在大幅提升我國相關(guān)大鍛件產(chǎn)出能力的同時.也把大型裝備推向了產(chǎn)能過剩的邊緣。

2006年12月30日.當(dāng)時世界最大、最先進(jìn)的15000t自由式鍛造水壓機(jī)熱負(fù)荷試車儀式在中國一重集團(tuán)公司隆重舉行.2008年這臺“超級大力士”成功鍛造出鋼錠重里為360t的國內(nèi)最大最重的支承輥。

2007年10月1日.由中國二重集團(tuán)自己設(shè)計(jì)、自己制造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界第一臺16000t級水壓機(jī)在德陽進(jìn)行第一次熱負(fù)荷試車獲得成功.一支重150t的大型鋼錠在水壓機(jī)的作用下翻轉(zhuǎn)、拔長、變形.10min之內(nèi)便完成了工藝規(guī)定的變形要求。

2009年6月.經(jīng)過一個多月的調(diào)試.由上海重型機(jī)器廠自行研制、世界最大的16500t自由鍛造油壓機(jī)和操作機(jī)正式形成聯(lián)動.投入試生產(chǎn)。

2011年7月4日.世界最大的18500t自由鍛造油壓機(jī).在河南洛陽中信重工投產(chǎn)。該機(jī)組規(guī)格居世界之最.最大鐓粗力達(dá)到18500t.可鍛造世界最大的600t級鋼錠、單重400t級鍛件。鍛件正負(fù)誤差不超過2mm.快鍛次數(shù)可達(dá)44次/min以上.鍛造一個鍛件可同時完成10個動作.一人即可操作完成。

2012年3月31日.陜西省宏遠(yuǎn)鍛造在建的一臺40000t大型航空模鍛液壓機(jī)熱試成功.項(xiàng)目總投資8億元.預(yù)計(jì)年產(chǎn)值15億元.模具加工和熱處理全面配套后可達(dá)到30億元。

2012年6月10日.青海康泰鑄鍛機(jī)械有限責(zé)任公司和上海電氣集團(tuán)68000t大壓機(jī)項(xiàng)目合作簽約儀式在西寧正式舉行。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資22億元.簽約儀式上宣稱.這個我國獨(dú)有知識產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目建成后.將打破國外封鎖.對提高我國航空航天、軍事科技和機(jī)械裝備制造業(yè)水平產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。

2012年7月.昆侖重工在30000t精密模鍛液壓機(jī)上成功壓制出為泰爾重工、榮星傳動公司配套的SH110萬向節(jié)十字軸.標(biāo)志著遠(yuǎn)東第一臺30000t精密模鍛液壓機(jī)在昆侖重工熱調(diào)試成功。

2013年4月10日.由我國自主設(shè)計(jì)研制的世界最大模鍛液壓機(jī)在四川德陽中國第二重型機(jī)械集團(tuán)進(jìn)入調(diào)試階段.這臺80000t級模鍛液壓機(jī).地上27m、地下15m（總高42m）.設(shè)備總重22000t。

中國鍛協(xié)曾在2012年公布了當(dāng)時國內(nèi)大壓機(jī)方面的最新數(shù)據(jù)：我國擁有1000t以上鍛壓機(jī)約450臺（套）.萬噸級以上大壓機(jī)15～17臺.未來可能會有21～25臺。大型模鍛設(shè)備3～8萬噸壓力機(jī)已經(jīng)建成4臺.正在建設(shè)中的有3臺.計(jì)劃建設(shè)的有5臺。大口徑厚壁管3.6～6.5萬噸擠壓線將有3條.加上拉拔線將有8條之多。隨著這些裝備陸續(xù)建成投產(chǎn).產(chǎn)能過剩將成為當(dāng)前企業(yè)乃至整個鍛造行業(yè)必須面對和化解的問題。

誰才是真正意義上的“第一”

回望改革開放以來的發(fā)展過程.總體發(fā)展勢頭向好絕對是主流.但在發(fā)展過程中.也有一些企業(yè)因?yàn)椴荒苓m應(yīng)社會變化.特別是在市場進(jìn)入過度競爭階段出現(xiàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上的偏差.而使企業(yè)錯失良機(jī).或者被原本平起平坐的同行遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到了身后.或者無奈地觀看新介入者的無限風(fēng)光。

山西舜達(dá)鍛造股份有限公司的8000t熱模鍛壓力機(jī)2012年9月正式落戶.10月份開始試生產(chǎn)斯太爾轉(zhuǎn)向節(jié).與8000t熱模鍛壓力機(jī)同時引進(jìn)的還有16500t熱模鍛壓力機(jī)及生產(chǎn)線。為了更好地宣傳自己的產(chǎn)品、展示企業(yè)形象.他們制作了宣傳畫冊.聘請專業(yè)人員建立了自己的網(wǎng)站.加大對外宣傳力度。經(jīng)過大規(guī)模的營銷活動.榆次經(jīng)緯機(jī)械制造有限公司、一汽青島汽車廠、安徽安凱車橋有限公司等20多家客戶表達(dá)了合作意向.他們的營銷人員還赴陜西汽車集團(tuán)、青島重力車橋有限公司、上海捷程機(jī)電制造公司等有合作意向的企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察。遼源方大鍛造有限公司稱.他們新建的8000t熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線是目前國內(nèi)外同類型生產(chǎn)線中最先進(jìn)的生產(chǎn)線.投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)連線自動化操作方式.生產(chǎn)節(jié)拍每件/70s.年產(chǎn)鍛件30萬件.總噸位有21萬噸。生產(chǎn)線產(chǎn)品以汽車鍛件為主.也可生產(chǎn)煤機(jī)刮板、齒輪覆帶板以及鐵路、工程機(jī)械、石油、航空鍛件產(chǎn)品。該生產(chǎn)線首批產(chǎn)品為斯太爾重型卡車前軸件.該鍛件重里為125kg。

市場的培育和產(chǎn)品的開發(fā)都需要一個過程.甚至是一個漫長的過程。從山西舜達(dá)鍛造股份有限公司調(diào)研的陜西汽車集團(tuán)、青島重力車橋有限公司等公司.以及遼源方大首批產(chǎn)品為斯太爾重型卡車前軸件來看.相關(guān)市場基本上屬于成熟市場.有著相對穩(wěn)定的供應(yīng)渠道和供應(yīng)商。這些新介入者若想使自己在原本相對平衡的渠道上有所突破.為自己穩(wěn)定產(chǎn)出疏通通道.必須縮減原有供應(yīng)商的份額甚至是取代原有供應(yīng)商。而這個過程.除了營銷手段外.產(chǎn)品質(zhì)里、價格、管理等也是不得不面對的課題。與那些已經(jīng)形成穩(wěn)定供貨能力的企業(yè)相比.這些新介入者要面對的困難和挑戰(zhàn)可想而知。同時.應(yīng)該看到.無論是遼源方大鍛造有限公司的“十二五末期.實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元.屆時將成為中國最大的鍛壓中心”.還是山西舜達(dá)鍛造股份有限公司實(shí)現(xiàn)“模鍛壓力世界第一、大型鍛件生產(chǎn)速度世界第一、自動化水平世界第一”的目標(biāo).都必須有足夠的產(chǎn)品支撐.而這些產(chǎn)品中必須全部或者有很大一部分具備“少品種、大批里”的屬性。反之.單靠“小批里、多品種”很難支撐起這個“第一”的稱號。

對于通過合資合作等方式欲拼爭“第一”的鍛造企業(yè).彼此雙方的信任、理念的融合等等都需要考慮。反之.再美好的愿景都將因?yàn)閳?zhí)行過程中的分歧而葬送。事實(shí)上.我們身邊不乏這樣的事例。

結(jié)束語

中國鍛造行業(yè)中究竟誰最大.看的不是設(shè)計(jì)產(chǎn)能的規(guī)模是不是最大.也不是裝備能力是不是最強(qiáng).而是既定目標(biāo)是否和自身能力相匹配。這種匹配不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)略的設(shè)定和戰(zhàn)術(shù)的選擇上.也體現(xiàn)在銷售龍頭的拉動下產(chǎn)出高質(zhì)里產(chǎn)品的全過程.還體現(xiàn)在目標(biāo)一致、上下同欲的企業(yè)文化上。若這些要素都能夠完美地結(jié)合.必將逢戰(zhàn)必勝.成為市場競爭中的佼佼者。當(dāng)然.到那時中國鍛造第一的桂冠也非他莫屬。