節(jié)能減排 持之以恒

■文／上海巴士三汽公共交通有限公司 顧德昌

上海巴士三汽公共交通有限公司擁有職工4182人，營(yíng)運(yùn)車輛1190輛，全部為空調(diào)車。公司經(jīng)營(yíng)線網(wǎng)覆蓋普陀、盧灣、徐匯、閔行、黃浦、靜安、嘉定、閘北、長(zhǎng)寧、虹口、寶山、楊浦等行政區(qū)域，運(yùn)營(yíng)線路60條，日均運(yùn)客37.22萬(wàn)人次，日均營(yíng)運(yùn)里程11.70萬(wàn)公里。公司近年來(lái)在節(jié)能減排方面取得了較大成績(jī)。

2008年起，公司根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)將全年的油耗指標(biāo)分解到每個(gè)月、每條線路，以此作為日?？刂?、評(píng)比考核的基準(zhǔn)。同時(shí)，開展崗位練兵活動(dòng)，2011年率先在鳳溪大眾駕校基地封閉環(huán)境內(nèi)根據(jù)公交運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)范，設(shè)計(jì)開展駕駛員安全節(jié)能的比武活動(dòng)。

公司連續(xù)6年開展評(píng)選節(jié)油“季度之星”的活動(dòng)，在活動(dòng)中，有50多位駕駛員獲得“季度之星”的稱號(hào)；連續(xù)3次開展評(píng)選“節(jié)油標(biāo)兵”的活動(dòng)，有171人次獲獎(jiǎng)。

根據(jù)節(jié)能工作總體規(guī)劃，公司設(shè)定了節(jié)能工作目標(biāo)：在集團(tuán)下達(dá)的指標(biāo)基礎(chǔ)上再下降每百公里1升。通過(guò)這些活動(dòng)及措施的激勵(lì)與考核，以及全體員工的共同努力，實(shí)現(xiàn)了每百公里下降1.5升的節(jié)能沖刺目標(biāo)。正因?yàn)橛辛祟I(lǐng)導(dǎo)重視、制度保證和具體目標(biāo)，公司全體員工才有信心、有能力超額完成設(shè)定工作目標(biāo)，且不斷超越，不斷提高節(jié)能水平。

2014年，隨著油電混合動(dòng)力和新車型的使用，公司組織以機(jī)務(wù)技術(shù)信息部、修理公司、營(yíng)運(yùn)分公司等部門，成立了新車型節(jié)能攻關(guān)小組，盡快找出新車型的最佳節(jié)能操作方法，通過(guò)培訓(xùn)、輔導(dǎo)，提高駕駛員技術(shù)與技能。

采取的技術(shù)、方法

節(jié)能減排工作是由管理節(jié)能、操作節(jié)能、技術(shù)節(jié)能三部分組成的。公司經(jīng)過(guò)多年摸索已基本完善了管理層面上的節(jié)能舉措，比如，節(jié)能制度常規(guī)化，落實(shí)、執(zhí)行到位。

車輛節(jié)油是“七分操作，三分維護(hù)”，良好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的關(guān)鍵。車輛節(jié)油受到多種因素的影響，比如，路況擁堵、載客量等都對(duì)油耗有著或多或少的影響，為此，公司總結(jié)出“勤保養(yǎng)、穩(wěn)起步、輕加油、速換擋、勻車速、巧滑行、緩進(jìn)站、多觀察、預(yù)避險(xiǎn)、不爭(zhēng)搶”的原則；在操作中，正確使用油門這是關(guān)鍵，要堅(jiān)持輕踏、緩壓、不猛轟，力爭(zhēng)做到平穩(wěn)準(zhǔn)確。還有道路的情況是千變?nèi)f化的，有預(yù)見性的剎車是必要的也是節(jié)油手段之一，在行駛中發(fā)現(xiàn)前面有情況，提前控制車速，盡量做到不踩急剎車，行駛在平坦路面時(shí)要掌握好車速，通過(guò)路口交通信號(hào)時(shí)，要準(zhǔn)確地估計(jì)信號(hào)燈的變換，利用滑行緩慢通過(guò)路口；在上下坡時(shí)，上坡車速控制妥當(dāng)，換擋時(shí)機(jī)掌握恰當(dāng)，合理發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不浪費(fèi)，不做無(wú)用功，要做到腳輕手快，換擋準(zhǔn)確；下坡及時(shí)收油摘擋，準(zhǔn)確掌握運(yùn)行時(shí)間，盡量減少空轉(zhuǎn)；進(jìn)出站時(shí)車速要平穩(wěn)，換擋處理得當(dāng)?shù)炔僮骷记梢矊?duì)節(jié)油有利。

公司編寫了駕駛員節(jié)油宣傳手冊(cè)，并根據(jù)三位節(jié)油明星的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了“駕駛員節(jié)能操作小竅門45問(wèn)”“ 節(jié)油順口溜”和“節(jié)能操作法”等小冊(cè)子，分發(fā)給全體駕駛員，并結(jié)合公司的全員培訓(xùn)和知識(shí)講座，讓廣大駕駛員了解先進(jìn)節(jié)油操作方法，提高自身規(guī)范操作。

隨著操作節(jié)能意識(shí)在駕駛員中的深入，更需要注重的是車輛技術(shù)節(jié)能，做好車輛例行保養(yǎng)是節(jié)油工作的基礎(chǔ)，車輛有了良好的工作狀態(tài)才能更有利于節(jié)油。

公司要求修理車間認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)一線的報(bào)修項(xiàng)目，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)修項(xiàng)目，凡涉及到車輛報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、嚴(yán)重冒黑煙、燃油超耗嚴(yán)重、滲漏油等項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀況。

針對(duì)燃油超耗的車輛，公司組織專業(yè)檢修人員，對(duì)營(yíng)運(yùn)車隊(duì)所報(bào)修的超油耗車進(jìn)行重點(diǎn)解決，為平均油耗下降創(chuàng)造良好的條件。

另外，重點(diǎn)分析高油耗車輛，及時(shí)整治和后續(xù)跟蹤，從車輛性能和駕駛員操作技能兩個(gè)著眼點(diǎn)入手，分析和解決一些油耗異常的車輛，提高保修質(zhì)量，降低故障，減少空駛耗油等也是節(jié)能的重要方面。

節(jié)能減排工作的保障措施

1.制度引導(dǎo)，鼓勵(lì)先進(jìn)

如何讓駕駛員由被動(dòng)節(jié)油變?yōu)橹鲃?dòng)節(jié)油，公司具體的做法就是加強(qiáng)考核、營(yíng)造氛圍。節(jié)能工作的開展如何，取決于駕駛員的主觀能動(dòng)性，這是節(jié)能的主要方面，而駕駛員的主觀能動(dòng)性提高在于公司制度的細(xì)化以及考核、氛圍、宣傳等。

車輛是被人操縱的，怎樣維護(hù)好車輛、是否節(jié)油，人起著決定的因素，駕駛員時(shí)時(shí)都要有節(jié)油的識(shí)，并將其貫穿于平時(shí)的工作當(dāng)中。如何調(diào)動(dòng)駕駛員和管理團(tuán)隊(duì)的節(jié)油的積極性，是公司一直思考和嘗試不斷完善的課題。

從2006年開始，公司制定節(jié)油競(jìng)賽管理辦法，鼓勵(lì)節(jié)油做得好的先進(jìn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)，月度評(píng)比，季度考核，年度清算，對(duì)實(shí)際工作起到了積極的推動(dòng)作用。

2011年，為加大節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，公司及時(shí)調(diào)整實(shí)施了“獎(jiǎng)二罰二”的考核標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油獎(jiǎng)單獨(dú)預(yù)算控制，使駕駛員節(jié)油能得到真正的實(shí)惠，為全年節(jié)能工作出色完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

2012年，節(jié)油難度增加，節(jié)能潛力日趨縮小。公司實(shí)行“獎(jiǎng)2.5元罰2.5元”，對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)勵(lì)考核指標(biāo)進(jìn)行上浮，鼓勵(lì)駕駛員多節(jié)油多獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂、下不保底的獎(jiǎng)勵(lì)措施。

2013年，對(duì)現(xiàn)行的路線油耗指標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，從緊控制39升以上高油耗路線和鼓勵(lì)低油耗車輛（33升以下），試點(diǎn)對(duì)同線不同班油耗指標(biāo)設(shè)定區(qū)別對(duì)待，同時(shí)實(shí)行公司節(jié)能獎(jiǎng)統(tǒng)籌，根據(jù)實(shí)際節(jié)油水平分配（固定80元，統(tǒng)籌70元），在超額完成節(jié)能目標(biāo)的情況，不限于集團(tuán)節(jié)能獎(jiǎng)150元的指導(dǎo)線發(fā)放。

2.樹立節(jié)油明星模范帶頭作用

公司成立了以節(jié)油明星為主體的節(jié)能明星工作室，每季度進(jìn)行一次駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，逐步以點(diǎn)帶面來(lái)擴(kuò)大節(jié)能的覆蓋面，每周四上午設(shè)立“節(jié)能明星門診所”，為有節(jié)能需求的駕駛員“搭脈、開方、醫(yī)治”。通過(guò)建立QQ群來(lái)指導(dǎo)駕駛員節(jié)能操作，開展節(jié)能宣傳輔導(dǎo)活動(dòng)、推廣節(jié)油操作法，節(jié)能明星工作室人員深入基層，走訪分公司，跟車查看駕駛員不規(guī)范的操作習(xí)慣，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)糾正，同時(shí)宣傳先進(jìn)節(jié)油操作經(jīng)驗(yàn)，改變了部分駕駛員操作習(xí)慣，提高了他們的技能意識(shí)。

節(jié)能明星工作室倡議全公司駕駛員都來(lái)研討車輛的節(jié)能和采用各種先進(jìn)的節(jié)能辦法，提升和突破原有的節(jié)能水平。比如，節(jié)油明星鄭志剛在自己車隊(duì)成立了節(jié)油沙龍，和同事們探討交流節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，他的節(jié)油秘訣是“意識(shí)為先、良好心態(tài)、嫻熟技能、愛車如我”。

今后，公司將以加強(qiáng)基層建設(shè)、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、落實(shí)基本要求為重點(diǎn)，圍繞綠色環(huán)保、節(jié)能增效為中心，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，為綠色環(huán)保、節(jié)能減排，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。