李慧平,方超
(商丘學(xué)院電子信息工程學(xué)院,河南商丘 476113)
目前,市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電器,太陽(yáng)能電池板都鑲嵌在箱體的表面,箱體的體積大、太陽(yáng)能電池板受光面積小,太陽(yáng)能電池板都是水平放置的,電池板水平放置時(shí)電池板效率很低。基于此,設(shè)計(jì)了一種可伸縮的電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電器,它采用了電腦桌上鍵盤(pán)臺(tái)的推拉原理,將2 塊太陽(yáng)能電池板通過(guò)滑動(dòng)槽與充電器外殼固定在一起,當(dāng)使用時(shí)可以將充電器展開(kāi),不用時(shí)可以將其折疊起來(lái),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,太陽(yáng)能電池板受光面積大,有效克服了上述存在的問(wèn)題,此裝置已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。
根據(jù)太陽(yáng)能充電器要求,該裝置的總體思路是采用了電腦桌上鍵盤(pán)臺(tái)的推拉原理,將上下層太陽(yáng)能電池板通過(guò)滑動(dòng)裝置與充電器外殼固定在一起,充電器外殼與充電器固定板之間通過(guò)合頁(yè)和支撐桿連接,外置太陽(yáng)能電池板鑲嵌在充電器外殼的表面。使用時(shí),上層太陽(yáng)能電池板與下層太陽(yáng)能電池板從充電器外殼中拉出,支撐桿打開(kāi);當(dāng)不使用時(shí),將其收縮折疊起來(lái)。其特征是當(dāng)上層太陽(yáng)能電池板與下層太陽(yáng)能電池板從充電器外殼中拉出或縮回時(shí),滑動(dòng)塊在滑動(dòng)槽中滑動(dòng),電池板的受熱面積增大3 倍。
通過(guò)理論分析和試驗(yàn)證明,當(dāng)太陽(yáng)能電池板與太陽(yáng)光成30°~45°夾角時(shí),此時(shí)太陽(yáng)能電池的效率最高。該充電器結(jié)構(gòu)采用液壓缸為動(dòng)力的支撐桿,適時(shí)對(duì)電池板進(jìn)行角度調(diào)整。充電器固定板與充電器外殼之間通過(guò)合葉和支撐桿連接,這樣使得充電器與陽(yáng)光的夾角處于理想角度之間。上下層太陽(yáng)能電池板借助鍵盤(pán)臺(tái)的推拉原理進(jìn)行收縮,同時(shí)充電器的外殼鑲嵌外置太陽(yáng)電池板,這樣使得充電器展開(kāi)前體積很小,展開(kāi)后受光面積很大。本裝置有效地解決了太陽(yáng)能充電器體積大、受光面積小、太陽(yáng)能電池水平放置等問(wèn)題。
電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電器結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示,由上層太陽(yáng)能電池板1、下層太陽(yáng)能電池板6、外置太陽(yáng)能電池板5、充電器外殼4、充電器固定板3、合葉2、支撐桿7、滑動(dòng)槽8、滑動(dòng)塊9 組成。在上層太陽(yáng)能電池板和下層太陽(yáng)能電池板之間安有滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊安裝在滑動(dòng)槽中,滑動(dòng)槽安裝在充電器外殼內(nèi)部的兩個(gè)側(cè)面上。外置太陽(yáng)能電池板鑲嵌在充電器外殼表面,充電器固定板與充電器外殼之間通過(guò)合葉和支撐桿連接。充電器固定板可以利用螺紋連接件固定在電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)箱上。當(dāng)使用時(shí),上層太陽(yáng)能電池板與下層太陽(yáng)能電池板可以從充電器外殼中拉出,支撐桿打開(kāi);當(dāng)不使用時(shí),可以將其折疊起來(lái)。當(dāng)上層太陽(yáng)能電池板與下層太陽(yáng)能電池板從充電器外殼中拉出或縮回時(shí),滑動(dòng)塊在滑動(dòng)槽中運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)塊的形狀可以是圓柱形,長(zhǎng)方體形,也可以是凹槽形的,滑動(dòng)槽的結(jié)構(gòu)是一個(gè)凹形槽。
圖1 太陽(yáng)能充電器的展開(kāi)結(jié)構(gòu)圖
1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、實(shí)用,操作方便,造價(jià)低廉,易于安裝。
2)采用了支撐桿支撐,使得充電器與太陽(yáng)能電池之間成最佳夾角,太陽(yáng)能的效率更高。
3)上層太陽(yáng)能電池板、下層太陽(yáng)能電池板通過(guò)滑動(dòng)裝置與充電器外殼連接,這樣使得充電器展開(kāi)前體積小,展開(kāi)后受光面積大。
4)外置太陽(yáng)能電池板鑲嵌在充電器外殼的表面,使得充電器在陽(yáng)光下不用展開(kāi)都能為電動(dòng)車(chē)充電,只不過(guò)展開(kāi)后的功率更大。
5)該充電器采用兩塊電池板抽拉、一塊電池板固定的結(jié)構(gòu),這樣使得充電展開(kāi)后的面積是展開(kāi)前的3 倍,同樣的體積,該充電器的功率可以是普通充電器功率的3 倍。
[1]呂麗紅.便捷式太陽(yáng)能充電器的研究與設(shè)計(jì)[J].科技風(fēng),2009(16):234.
[2]方超.電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能充電器:中國(guó),201330172028.X[P].2013-10-09.