某市運(yùn)營(yíng)商基站接入網(wǎng)絡(luò)成環(huán)優(yōu)化方案探討

謝廣榮+相森+李建

【摘 要】首先對(duì)某市運(yùn)營(yíng)商光纜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及基站接入現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析；然后結(jié)合實(shí)際情況，提出了基站接入網(wǎng)絡(luò)成環(huán)優(yōu)化思路以及建設(shè)方案；最后對(duì)成環(huán)優(yōu)化需要考慮的因素進(jìn)行總結(jié)并提出了建議。

【關(guān)鍵詞】基站接入 成環(huán)優(yōu)化 光纜網(wǎng)

中圖分類號(hào)：TN915.01 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-1010（2014）-20-

Discussion on Loop Optimization Scheme of Base Station Access Network for an Operator

XIE Guang-rong1， XIANG Sen2， LI Jian1

（1. GCI Science & Technology Co.， Ltd.， Planning and Design Institute， Guangzhou 510310， China；

2. Jiangsu Posts & Telecommunications Planning and Designing Institute Co.， Ltd.， Nanjing 210019， China）

[Abstract] Firstly， the network structure and base station access situation of optical cable network of an operator are analyzed in detail. In addition， the loop optimization ideas and construction methods of base station access network are proposed combined with the actual situation. Finally， the factors to be considered in loop optimization are concluded and some recommendations are presented.

[Key words]base station access loop optimization optical cable network

1 引言

某市運(yùn)營(yíng)商隨著3G牌照的發(fā)放，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度的加大，移動(dòng)網(wǎng)基站的建設(shè)已頗具規(guī)模，截止2012年底共建有1 584個(gè)物理站址，其中純2G基站218個(gè)，純3G基站229個(gè)，2G/3G共站址1 137個(gè)，約90.36%的基站業(yè)務(wù)通過MSTP設(shè)備傳輸，約2.32%的基站業(yè)務(wù)通過IP RAN設(shè)備傳輸，約7.32%的基站業(yè)務(wù)通過微波接入（市區(qū)有32跳微波）。由于受固網(wǎng)建設(shè)思維的影響，未將基站當(dāng)成重要接入節(jié)點(diǎn)來看待，僅作為1個(gè)客戶接入節(jié)點(diǎn)，且受建設(shè)資金的限制及每期工程站點(diǎn)開通進(jìn)度考核影響，一直以來并未重視基站接入成環(huán)建設(shè)，導(dǎo)致成環(huán)率遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平。據(jù)運(yùn)維部門提供的資料，截止2012年底，基站成環(huán)率為27.1%，低于全國(guó)平均水平（48.4%）21.3%。而與基站接入密切相關(guān)的接入主干光纜網(wǎng)，更是延續(xù)了銅纜網(wǎng)的建設(shè)思路，采用樹形遞減的配線方式，在接入層形成了大量的樹形、星形光纜網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)運(yùn)維部門統(tǒng)計(jì)，2012年全市單次中斷10個(gè)以上基站的大面積斷站故障共計(jì)82次，其中由于傳輸原因?qū)е碌拇竺娣e斷站43次（占52.44%），中斷基站數(shù)903個(gè)（占總邏輯站數(shù)56.30%）。由此可見，在全市進(jìn)行基站接入成環(huán)優(yōu)化可以大大減少因傳輸導(dǎo)致的斷站次數(shù)，降低運(yùn)維成本，提高資源使用效率及網(wǎng)絡(luò)安全性，提升基站穩(wěn)定運(yùn)行水平，從而改善移動(dòng)客戶感知。

2 光纜網(wǎng)及基站接入現(xiàn)狀

2.1 光纜網(wǎng)現(xiàn)狀

該市運(yùn)營(yíng)商參照集團(tuán)的目標(biāo)光纜網(wǎng)架構(gòu)，遵循“垂直分層、水平分區(qū)”的建設(shè)原則，經(jīng)過近2年的光纜建設(shè)，光纖物理網(wǎng)頗具規(guī)模，從上至下形成了核心層、匯聚層、接入層的3層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

在分區(qū)方面，依據(jù)地理位置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、行政區(qū)劃、道路等結(jié)合運(yùn)維區(qū)域劃分情況，總共劃分了11個(gè)匯聚區(qū)；劃分的匯聚區(qū)內(nèi)，在市場(chǎng)網(wǎng)格、寬帶網(wǎng)絡(luò)能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)寬帶業(yè)務(wù)接入分布以及行政區(qū)域等條件進(jìn)一步劃分，形成若干個(gè)綜合業(yè)務(wù)接入?yún)^(qū)。

在節(jié)點(diǎn)分布及光纜網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面，核心機(jī)房有4個(gè)（如意、46局、36局、69局），目前核心節(jié)點(diǎn)間的光纜形成了網(wǎng)狀網(wǎng)結(jié)構(gòu)；匯聚節(jié)點(diǎn)有8個(gè)（39局、45局、49局、59局、65局、43局、63局、戰(zhàn)備路），匯聚點(diǎn)之間按照地理位置分布形成了環(huán)狀結(jié)構(gòu)；接入層及主干層光纜以樹狀為主（綜合業(yè)務(wù)接入節(jié)點(diǎn)至匯聚點(diǎn)為樹形，綜合業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)至主干光交以樹形結(jié)構(gòu)為主）；接入配線層，基站引入大多就近從光交引接，極少數(shù)形成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

2.2 基站接入現(xiàn)狀

目前承載移動(dòng)業(yè)務(wù)的傳輸網(wǎng)絡(luò)共有5張。其中，華為A網(wǎng)主要承載固網(wǎng)業(yè)務(wù)，現(xiàn)有7條基站業(yè)務(wù)為原聯(lián)通租用電路；華為B網(wǎng)為原聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，目前承載226個(gè)原聯(lián)通2G基站業(yè)務(wù)；華為W網(wǎng)為2009年新建3G傳輸網(wǎng)，主要承載市區(qū)762個(gè)2G基站、1 009個(gè)3G基站業(yè)務(wù)；中興城域網(wǎng)作為綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)，主要承載旗縣370個(gè)2G基站、341個(gè)3G基站；華為分組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)從2012年開始建設(shè)，目前正在陸續(xù)開通22個(gè)3G基站業(yè)務(wù)。

（1）匯聚節(jié)點(diǎn)及下掛基站統(tǒng)計(jì)

根據(jù)網(wǎng)管信息統(tǒng)計(jì)，華為W網(wǎng)、中興城域網(wǎng)和華為分組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)共有75端匯聚設(shè)備，而75端匯聚設(shè)備中有10端設(shè)備所帶基站節(jié)點(diǎn)大于50個(gè)，按照集團(tuán)定義這些節(jié)點(diǎn)屬于超大節(jié)點(diǎn)，超大節(jié)點(diǎn)占匯聚節(jié)點(diǎn)數(shù)的比例為13.3%，且基站均為單匯聚節(jié)點(diǎn)上聯(lián)，若匯聚設(shè)備出現(xiàn)故障，則影響匯聚設(shè)備所帶環(huán)路上的所有節(jié)點(diǎn)，存在很大的安全隱患。

（2）接入層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)endprint

通過對(duì)華為W網(wǎng)、中興城域網(wǎng)和華為分組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分別從承載的接入環(huán)數(shù)、接入節(jié)點(diǎn)數(shù)>10的接入環(huán)數(shù)、接入鏈數(shù)、接入節(jié)點(diǎn)數(shù)>3的接入鏈數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析：接入環(huán)數(shù)有72個(gè)，接入節(jié)點(diǎn)數(shù)>10的接入環(huán)數(shù)有18個(gè)，占比25%；接入鏈數(shù)有577條，接入節(jié)點(diǎn)數(shù)>3的接入鏈數(shù)有39條，占比約7%。

由以上的統(tǒng)計(jì)分析可以看出，3張承載大部分基站業(yè)務(wù)的傳輸網(wǎng)接入層大多以鏈形為主、環(huán)形為輔，大量的星形結(jié)構(gòu)不僅浪費(fèi)匯聚設(shè)備端口資源，而且還會(huì)因光纜中斷、承載設(shè)備斷電或單端設(shè)備故障造成鏈上其余節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)中斷，影響網(wǎng)絡(luò)安全。

3 成環(huán)優(yōu)化思路及建設(shè)方案

3.1 改造思路及原則

傳輸網(wǎng)絡(luò)的安全性涉及到傳輸設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纜線路3個(gè)因素。在這3個(gè)因素中，光纜線路（物理拓?fù)洌┑陌踩钦麄€(gè)網(wǎng)絡(luò)安全的根基，沒有光纜線路的安全，傳輸網(wǎng)絡(luò)的安全就無從談起，但是也應(yīng)意識(shí)到，傳輸網(wǎng)絡(luò)的投資是有限的，如何在有限的資源下最大限度地提高網(wǎng)絡(luò)的安全性，這是個(gè)永恒的話題。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目的是提升資源的利用率、增強(qiáng)安全穩(wěn)定性以及提高維護(hù)效率。因此，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化應(yīng)遵循以下原則：

◆保證原有網(wǎng)絡(luò)的投資；

◆掌握并分析現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的情況和業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)；

◆采用可量化的優(yōu)化方案；

◆采用多種措施保障網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程的實(shí)施。

下面將從長(zhǎng)鏈與短鏈的成環(huán)這2個(gè)方面討論改造的思路。

（1）長(zhǎng)鏈成環(huán)優(yōu)化

按照集團(tuán)公司定義，3個(gè)及以上節(jié)點(diǎn)（含基站節(jié)點(diǎn)及固網(wǎng)節(jié)點(diǎn)）級(jí)聯(lián)接入定義為長(zhǎng)鏈路，沒有級(jí)聯(lián)的不作為長(zhǎng)鏈，但應(yīng)盡量避免在同一個(gè)鏈路節(jié)點(diǎn)下掛多個(gè)支鏈。

在只考慮網(wǎng)絡(luò)安全性的前提下，理想的光纜成環(huán)優(yōu)化方案是相鄰區(qū)域的長(zhǎng)鏈之間的末端節(jié)點(diǎn)建設(shè)不同路由的光纜，或者長(zhǎng)鏈末端節(jié)點(diǎn)建設(shè)不同路由的光纜至其他匯聚點(diǎn)、接入點(diǎn)。但是受多種因素（如地理、管道資源、市政建設(shè)限制、投資等）制約，新建光纜存在各種困難，應(yīng)綜合考慮多種解決方案，如：采用SDH微波、分組微波進(jìn)行無線的成環(huán)保護(hù)；采用同纜分纖的方式組成邏輯環(huán)路，防止單節(jié)點(diǎn)失效導(dǎo)致級(jí)聯(lián)站點(diǎn)斷開；采用同其他運(yùn)營(yíng)商合作共建或租用、置換纖芯等方式，實(shí)現(xiàn)光纜多路由的保護(hù)。

（2）短鏈成環(huán)優(yōu)化

短鏈主要集中在市區(qū)、城區(qū)，且數(shù)量眾多，現(xiàn)網(wǎng)基站接入光纜的建設(shè)大部分是從光交引接，并通過光交跳纖上聯(lián)至匯聚局，這是造成眾多單鏈、星形結(jié)構(gòu)的根本原因。單從網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的角度來看，站與站之間根據(jù)設(shè)備組網(wǎng)方案布放直通光纜，滿足進(jìn)、出站光纜多路由的光纜成環(huán)方案為最佳方案。但是該方案的實(shí)施存在諸多限制因素（如管道資源、小區(qū)物業(yè)糾紛、市政建設(shè)限制、投資等），實(shí)施起來困難重重。由于前期已建設(shè)基站至光交節(jié)點(diǎn)的光纜，如何充分利用并保護(hù)已有投資也是在設(shè)計(jì)優(yōu)化方案時(shí)需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。

3.2 解決方案

（1）主干光纜具備成環(huán)條件

該市運(yùn)營(yíng)商本地網(wǎng)光纜分層分區(qū)建設(shè)，綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的光纜圍繞綜合業(yè)務(wù)接入節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)，不足之處在于主干光纜網(wǎng)并未成環(huán)。因此，針對(duì)目前主干光纜網(wǎng)的樹形結(jié)構(gòu)，在管道資源具備的情況下布放各個(gè)光交之間的公共光纜，形成光纜環(huán)路。具體如圖1所示。

公共纖芯作為基站和有雙路由需求的重要大客戶使用，原有樹形主干光纜作為一般客戶接入、寬帶接入使用，通過規(guī)范光纜的使用，使光纜的纖芯使用界面清晰，便于維護(hù)和管理。

綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)主干光纜網(wǎng)改造完成后，對(duì)于基站至光交接入距離較短或?qū)o雙路由的基站進(jìn)行成環(huán)建設(shè)，可以通過光交內(nèi)跳接不同方向的纖芯來實(shí)現(xiàn)；對(duì)于具備第二路由接入條件且施工成本不高的基站，應(yīng)敷設(shè)基站第二路由光纜最終實(shí)現(xiàn)圖2的接入光纜網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

圖2 具備第二路由的基站接入網(wǎng)光纜成環(huán)方案圖

接入主干光纜經(jīng)過改造后形成環(huán)路，只限于至綜合接入機(jī)房的光纜環(huán)路。而綜合接入機(jī)房至匯聚點(diǎn)的光纜是單路由，從傳輸組網(wǎng)的安全性上來看，綜合接入機(jī)房至匯聚點(diǎn)為雙路由光纜可大大提高網(wǎng)絡(luò)的安全性，因此需要建設(shè)綜合接入機(jī)房至匯聚機(jī)房的不同路由光纜。

根據(jù)該市運(yùn)營(yíng)商基站接入現(xiàn)網(wǎng)匯聚節(jié)點(diǎn)及下掛基站統(tǒng)計(jì)，目前的匯聚節(jié)點(diǎn)所帶基站數(shù)量超50個(gè)的有10個(gè)，而分組網(wǎng)的匯聚節(jié)點(diǎn)與SDH環(huán)路的匯聚節(jié)點(diǎn)重合率為90%。隨著基站業(yè)務(wù)陸續(xù)割接至分組承載網(wǎng)，分組承載網(wǎng)同樣面臨匯聚節(jié)點(diǎn)所帶基站過多的問題以及存在單節(jié)點(diǎn)失效的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，因此邊緣接入層與匯聚層雙節(jié)點(diǎn)互聯(lián)是解決超大匯聚節(jié)點(diǎn)單節(jié)點(diǎn)失效隱患的最佳選擇。根據(jù)集團(tuán)下發(fā)的分組網(wǎng)邊緣接入層組網(wǎng)原則“邊緣接入層在與匯聚層雙節(jié)點(diǎn)互聯(lián)組網(wǎng)時(shí)，應(yīng)盡量選擇同一匯聚環(huán)上的兩個(gè)相鄰匯聚節(jié)點(diǎn)，不宜在一個(gè)匯聚環(huán)內(nèi)跨匯聚節(jié)點(diǎn)雙節(jié)點(diǎn)互聯(lián)或跨匯聚環(huán)雙節(jié)點(diǎn)互聯(lián)”，在組網(wǎng)時(shí)應(yīng)選擇同一匯聚環(huán)上的相鄰2個(gè)節(jié)點(diǎn)，由此帶來了另外一個(gè)問題，相鄰匯聚節(jié)點(diǎn)的光纜網(wǎng)從層次上屬于匯聚層光纜，而邊緣接入層因組網(wǎng)需要占用了匯聚層的光纜，將會(huì)導(dǎo)致光纜的使用層次不清，不便于管理。為了解決這個(gè)問題，在投資允許的情況下，建議另外布放1條相鄰匯聚節(jié)點(diǎn)的光纜作為接入層組網(wǎng)使用；而在投資有限的情況下，按照一定規(guī)則規(guī)范匯聚光纜中作為接入層組網(wǎng)使用的纖芯起止序號(hào)。最終的解決方案如圖3所示。

綜上所述，主干光纜具備成環(huán)條件的解決思路是：結(jié)合樹形的主干光纜網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及已經(jīng)劃分了綜合業(yè)務(wù)區(qū)的現(xiàn)狀，先將綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的主干光纜網(wǎng)成環(huán)，然后建設(shè)綜合業(yè)務(wù)接入點(diǎn)至匯聚點(diǎn)的不同路由的光纜，最終根據(jù)組網(wǎng)需要及限制（同一匯聚環(huán)內(nèi)相鄰匯聚點(diǎn)），布放匯聚點(diǎn)間的光纜，實(shí)現(xiàn)基站接入雙匯聚點(diǎn)的成環(huán)，提高網(wǎng)絡(luò)的安全性。

（2）主干光纜不具備成環(huán)條件

有的綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)主干光纜并不具備成環(huán)條件，可以采取如圖4所示的解決方式。

由圖4可以看出，相同匯聚區(qū)內(nèi)相鄰的綜合業(yè)務(wù)區(qū)之間或同一綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的基站通過布放基站之間的光纜實(shí)現(xiàn)成環(huán)，如圖4中基站A與基站B的成環(huán)、基站C與基站D的成環(huán)。相鄰綜合業(yè)務(wù)區(qū)但是分屬不同匯聚區(qū)內(nèi)的基站，通過基站與基站之間建設(shè)光纜或基站與光交之間布放光纜實(shí)現(xiàn)成環(huán)，如圖4中基站G的成環(huán)、基站E與基站F的成環(huán)。endprint

需要注意的是，在接入主干光纜成環(huán)中，不提倡不同匯聚區(qū)內(nèi)的相鄰的光交布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)或不同綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的主干光纜布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)的方式，如圖5所示。因?yàn)榇朔N方式將導(dǎo)致原有接入層主干光纜跨區(qū)域使用，造成接入主干光纜使用混亂，不便于管理，無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理。

4 總結(jié)及建議

4.1 環(huán)路節(jié)點(diǎn)數(shù)的選擇

基站的IP化、寬帶化導(dǎo)致MSTP網(wǎng)絡(luò)被分組傳送網(wǎng)替代已是不爭(zhēng)的事實(shí)，依據(jù)集團(tuán)對(duì)分組傳送網(wǎng)的定位，目前分組傳送網(wǎng)主要以基站回傳業(yè)務(wù)為主，集團(tuán)建議：“以太網(wǎng)鏈路的可用帶寬宜按照鏈路速率的80%取定（即GE鏈路可用帶寬800M、10GE鏈路可用帶寬8 000M），考慮到冗余帶寬配置需求，因此建議對(duì)于GE環(huán)路，環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)（不含匯聚點(diǎn)）不超過6個(gè)；接入環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)超過6個(gè)時(shí)，應(yīng)選用可以擴(kuò)容升級(jí)到10GE的設(shè)備或直接建設(shè)10G環(huán)”。因此，從基站承載網(wǎng)的分組化趨勢(shì)考慮，成環(huán)優(yōu)化的節(jié)點(diǎn)數(shù)不宜超過6個(gè)。

4.2 納入環(huán)路節(jié)點(diǎn)的選擇

現(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)中有部分站點(diǎn)長(zhǎng)期停電、電力不穩(wěn)定或存在物業(yè)糾紛，影響日常維護(hù)。在進(jìn)行成環(huán)改造中，應(yīng)積極同運(yùn)維部門進(jìn)行溝通，確定哪些站點(diǎn)存在上述安全隱患，對(duì)電力無法保證或存在物業(yè)糾紛的站點(diǎn)，不應(yīng)納入環(huán)網(wǎng)中。已在環(huán)路上的站點(diǎn)，應(yīng)將站點(diǎn)改為支鏈，在ODF跳通環(huán)路，保證環(huán)路的安全，同時(shí)將該站點(diǎn)所下帶業(yè)務(wù)調(diào)整至環(huán)上可靠的站點(diǎn)，避免因該站點(diǎn)的原因而引起較多業(yè)務(wù)的中斷。

5 結(jié)束語

基站接入網(wǎng)絡(luò)的安全性事關(guān)用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商品牌的認(rèn)知度，是運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注重點(diǎn)之一。通過基站接入網(wǎng)絡(luò)的成環(huán)改造，能夠有效提升基站成環(huán)率，從而減少移動(dòng)基站的斷站率，提升運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本，有效提升用戶的通信體驗(yàn)。但是也應(yīng)注意到，過度地強(qiáng)調(diào)成環(huán)保護(hù)而不考慮現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際將帶來巨大的投資壓力，必須在安全性與投資之間找好平衡點(diǎn)。

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作者簡(jiǎn)介

謝廣榮：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

相森：傳輸工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

李建：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)物理系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。endprint

需要注意的是，在接入主干光纜成環(huán)中，不提倡不同匯聚區(qū)內(nèi)的相鄰的光交布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)或不同綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的主干光纜布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)的方式，如圖5所示。因?yàn)榇朔N方式將導(dǎo)致原有接入層主干光纜跨區(qū)域使用，造成接入主干光纜使用混亂，不便于管理，無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理。

4 總結(jié)及建議

4.1 環(huán)路節(jié)點(diǎn)數(shù)的選擇

基站的IP化、寬帶化導(dǎo)致MSTP網(wǎng)絡(luò)被分組傳送網(wǎng)替代已是不爭(zhēng)的事實(shí)，依據(jù)集團(tuán)對(duì)分組傳送網(wǎng)的定位，目前分組傳送網(wǎng)主要以基站回傳業(yè)務(wù)為主，集團(tuán)建議：“以太網(wǎng)鏈路的可用帶寬宜按照鏈路速率的80%取定（即GE鏈路可用帶寬800M、10GE鏈路可用帶寬8 000M），考慮到冗余帶寬配置需求，因此建議對(duì)于GE環(huán)路，環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)（不含匯聚點(diǎn)）不超過6個(gè)；接入環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)超過6個(gè)時(shí)，應(yīng)選用可以擴(kuò)容升級(jí)到10GE的設(shè)備或直接建設(shè)10G環(huán)”。因此，從基站承載網(wǎng)的分組化趨勢(shì)考慮，成環(huán)優(yōu)化的節(jié)點(diǎn)數(shù)不宜超過6個(gè)。

4.2 納入環(huán)路節(jié)點(diǎn)的選擇

現(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)中有部分站點(diǎn)長(zhǎng)期停電、電力不穩(wěn)定或存在物業(yè)糾紛，影響日常維護(hù)。在進(jìn)行成環(huán)改造中，應(yīng)積極同運(yùn)維部門進(jìn)行溝通，確定哪些站點(diǎn)存在上述安全隱患，對(duì)電力無法保證或存在物業(yè)糾紛的站點(diǎn)，不應(yīng)納入環(huán)網(wǎng)中。已在環(huán)路上的站點(diǎn)，應(yīng)將站點(diǎn)改為支鏈，在ODF跳通環(huán)路，保證環(huán)路的安全，同時(shí)將該站點(diǎn)所下帶業(yè)務(wù)調(diào)整至環(huán)上可靠的站點(diǎn)，避免因該站點(diǎn)的原因而引起較多業(yè)務(wù)的中斷。

5 結(jié)束語

基站接入網(wǎng)絡(luò)的安全性事關(guān)用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商品牌的認(rèn)知度，是運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注重點(diǎn)之一。通過基站接入網(wǎng)絡(luò)的成環(huán)改造，能夠有效提升基站成環(huán)率，從而減少移動(dòng)基站的斷站率，提升運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本，有效提升用戶的通信體驗(yàn)。但是也應(yīng)注意到，過度地強(qiáng)調(diào)成環(huán)保護(hù)而不考慮現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際將帶來巨大的投資壓力，必須在安全性與投資之間找好平衡點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 龔倩. 光網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)與優(yōu)化設(shè)計(jì)[M]. 北京： 北京郵電大學(xué)出版社， 2002.

[2] 逯淑麗，汪朝輝，張彬彬. 淺談分組技術(shù)及在未來網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用[J]. 創(chuàng)新科技， 2013（10）： 84-85.

[3] 趙凱. IPRAN在本地網(wǎng)中的應(yīng)用探討[J]. 通信世界， 2013（13）： 13-15.

[4] 謝桂月，謝沛榮. 通信線路工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 人民郵電出版社， 2008.

[5] 謝桂月，陳雄，曾穎. 有線傳輸通信工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 人民郵電出版社， 2010.

作者簡(jiǎn)介

謝廣榮：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

相森：傳輸工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

李建：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)物理系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。endprint

需要注意的是，在接入主干光纜成環(huán)中，不提倡不同匯聚區(qū)內(nèi)的相鄰的光交布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)或不同綜合業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)的主干光纜布放聯(lián)絡(luò)光纜成環(huán)的方式，如圖5所示。因?yàn)榇朔N方式將導(dǎo)致原有接入層主干光纜跨區(qū)域使用，造成接入主干光纜使用混亂，不便于管理，無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理。

4 總結(jié)及建議

4.1 環(huán)路節(jié)點(diǎn)數(shù)的選擇

基站的IP化、寬帶化導(dǎo)致MSTP網(wǎng)絡(luò)被分組傳送網(wǎng)替代已是不爭(zhēng)的事實(shí)，依據(jù)集團(tuán)對(duì)分組傳送網(wǎng)的定位，目前分組傳送網(wǎng)主要以基站回傳業(yè)務(wù)為主，集團(tuán)建議：“以太網(wǎng)鏈路的可用帶寬宜按照鏈路速率的80%取定（即GE鏈路可用帶寬800M、10GE鏈路可用帶寬8 000M），考慮到冗余帶寬配置需求，因此建議對(duì)于GE環(huán)路，環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)（不含匯聚點(diǎn)）不超過6個(gè)；接入環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)數(shù)超過6個(gè)時(shí)，應(yīng)選用可以擴(kuò)容升級(jí)到10GE的設(shè)備或直接建設(shè)10G環(huán)”。因此，從基站承載網(wǎng)的分組化趨勢(shì)考慮，成環(huán)優(yōu)化的節(jié)點(diǎn)數(shù)不宜超過6個(gè)。

4.2 納入環(huán)路節(jié)點(diǎn)的選擇

現(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)中有部分站點(diǎn)長(zhǎng)期停電、電力不穩(wěn)定或存在物業(yè)糾紛，影響日常維護(hù)。在進(jìn)行成環(huán)改造中，應(yīng)積極同運(yùn)維部門進(jìn)行溝通，確定哪些站點(diǎn)存在上述安全隱患，對(duì)電力無法保證或存在物業(yè)糾紛的站點(diǎn)，不應(yīng)納入環(huán)網(wǎng)中。已在環(huán)路上的站點(diǎn)，應(yīng)將站點(diǎn)改為支鏈，在ODF跳通環(huán)路，保證環(huán)路的安全，同時(shí)將該站點(diǎn)所下帶業(yè)務(wù)調(diào)整至環(huán)上可靠的站點(diǎn)，避免因該站點(diǎn)的原因而引起較多業(yè)務(wù)的中斷。

5 結(jié)束語

基站接入網(wǎng)絡(luò)的安全性事關(guān)用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商品牌的認(rèn)知度，是運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注重點(diǎn)之一。通過基站接入網(wǎng)絡(luò)的成環(huán)改造，能夠有效提升基站成環(huán)率，從而減少移動(dòng)基站的斷站率，提升運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本，有效提升用戶的通信體驗(yàn)。但是也應(yīng)注意到，過度地強(qiáng)調(diào)成環(huán)保護(hù)而不考慮現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際將帶來巨大的投資壓力，必須在安全性與投資之間找好平衡點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 龔倩. 光網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)與優(yōu)化設(shè)計(jì)[M]. 北京： 北京郵電大學(xué)出版社， 2002.

[2] 逯淑麗，汪朝輝，張彬彬. 淺談分組技術(shù)及在未來網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用[J]. 創(chuàng)新科技， 2013（10）： 84-85.

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[4] 謝桂月，謝沛榮. 通信線路工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 人民郵電出版社， 2008.

[5] 謝桂月，陳雄，曾穎. 有線傳輸通信工程設(shè)計(jì)[M]. 北京： 人民郵電出版社， 2010.

作者簡(jiǎn)介

謝廣榮：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

相森：傳輸工程師，學(xué)士畢業(yè)于南京郵電學(xué)院通信工程系，現(xiàn)任職于江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。

李建：傳輸助理工程師，學(xué)士畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)物理系，現(xiàn)任職于廣州杰賽科技股份有限公司通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院，主要從事傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。endprint