往復(fù)鋸液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計

譚宗柒，居績峰，朱華玲

（三峽大學(xué) 機(jī)械與材料學(xué)院，湖北 宜昌 443002）

0 引言

現(xiàn)有的往復(fù)鋸主要采用電動機(jī)帶動齒輪傳動，驅(qū)動鋸片進(jìn)行往復(fù)切割。這種用電動機(jī)直接驅(qū)動鋸片的方式容易導(dǎo)致電動機(jī)發(fā)生故障甚至被燒壞等不良情況，降低了設(shè)備的使用壽命，增加了設(shè)備維護(hù)的成本。針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本文設(shè)計了一種新型往復(fù)鋸，能很好地解決這些問題。

2 往復(fù)鋸液壓系統(tǒng)方案設(shè)計

液壓系統(tǒng)圖如圖1 所示。該液壓驅(qū)動系統(tǒng)具有運行平穩(wěn)、自動化程度高、經(jīng)濟(jì)效益高等功能。

圖1 液壓系統(tǒng)原理圖

2.1 液壓系統(tǒng)的工作原理

1）壓緊缸壓緊。如圖1，電動機(jī)9 帶動液壓泵10 運轉(zhuǎn)，首先三位四通電磁換向閥22 的4YA 得電，換向閥22 的上位接通，油液經(jīng)過減壓閥20 和電磁換向閥22 的上位進(jìn)入到壓緊缸23 的無桿腔，使壓緊缸向下運動壓緊構(gòu)件，壓緊缸有桿腔的油液，經(jīng)過濾器7 和冷卻器1 回到油箱。當(dāng)工件壓緊后，換向閥22 的3YA 失電，換向閥22 接到中位。

2）往復(fù)鋸工作臺向左運動。三位四通電磁換向閥13的左位1YA 得電，換向閥13 左位接通，油液經(jīng)過換向閥13 的左位，驅(qū)動液動換向閥15 的左位接通，同時油液經(jīng)過調(diào)速閥14 和換向閥15 的左位進(jìn)入到液壓缸18 的右腔，驅(qū)動往復(fù)鋸工作臺17 向左運動，液壓缸18 左腔的油液經(jīng)過換向閥15 的左位，背壓閥8，濾油器7 和冷卻器1回到油箱。

3）往復(fù)鋸工作臺向右運動。當(dāng)液壓缸18 向左運行到預(yù)定位置時，觸碰行程閥16，使換向閥13 的右位2YA 得電，換向閥13 右位接通，油液經(jīng)過換向閥13 的右位，驅(qū)動閥15 右位接通，同時油液經(jīng)過調(diào)速閥14，驅(qū)動閥15 的右位進(jìn)入到液壓缸18 的左腔，驅(qū)動往復(fù)鋸工作臺17 向右運動，液壓缸18 右腔的油液經(jīng)過閥15 的右位，背壓閥8，濾油器7 和冷卻器1 回到油箱。

4）壓緊缸松開。當(dāng)構(gòu)件切割完成時，換向閥13 的1YA、2YA 都失電，換向閥13 位于中位。換向閥22 的3YA 得電，換向閥22 的下位接通，油液經(jīng)過減壓閥20 和換向閥22 的下位，進(jìn)入到壓緊缸23 的有桿腔，使壓緊缸向上運動松開構(gòu)件，壓緊缸23 無桿腔的油液經(jīng)過換向閥22、濾油器7 和冷卻器1 回到油箱。

2.2 液壓系統(tǒng)各個元件的作用

冷卻器1、4 使油液處在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)，以提高傳動質(zhì)量?？諝膺^濾器2 濾掉附著在空氣中的污染顆粒，防止其混入介質(zhì)中。過濾器3、7、11 主要用來濾去油液進(jìn)入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。溫度計5 用來測量油箱里油液的溫度。液位計6 用來監(jiān)測油箱里油液所處的位置，及時加油。背壓閥8 可以有效地防止空氣從回油路吸入，因而液壓缸低速運行時不易爬行；高速運轉(zhuǎn)時不易顫振，即保證液壓缸運行平穩(wěn)性好。電動機(jī)9驅(qū)動液壓泵10 運轉(zhuǎn)。液壓泵10 向液壓系統(tǒng)提供壓力油。溢流閥12 用來調(diào)定液壓系統(tǒng)的壓力。調(diào)速閥14 控制往復(fù)鋸的運行速度。三位四通電磁換向閥13 和液動換向閥15 構(gòu)成了電液換向閥，換向平穩(wěn)而無沖擊，精度高。行程閥16、19 主要用來控制閥13 的1YA、2YA 的得失電。減壓閥20 調(diào)定壓緊缸的壓力。壓力表21 是用來觀察液壓泵的出口壓力。

三位四通電磁換向閥22 控制液壓系統(tǒng)的油流方向，接通或斷開油路，從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓緊缸的啟動，停止或改變運動方向。單桿活塞壓緊缸23 用來驅(qū)動壓緊支架24 向下壓緊或向上松開。壓緊支架24 主要是用來固定構(gòu)件。采用壓緊支架可以保證壓緊或松開的過程同步進(jìn)行（如果采用液壓同步缸直接壓緊，一般需要三個液壓缸，直接增加了液壓缸的數(shù)量，而且需要加補(bǔ)油裝置，增加了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性，而且同步性不高）。壓緊支架24與壓緊缸23 之間采用螺紋連接或法蘭連接，便于拆卸和檢修，經(jīng)濟(jì)效益高。

3 結(jié)語

筆者設(shè)計的新型往復(fù)鋸，其驅(qū)動過程運行平穩(wěn)，沖擊小，響應(yīng)快，可以有效地解決鋸片變形帶來的振動，從而可以有效地延長鋸片的使用壽命，減少電動機(jī)燒壞故障的發(fā)生。該新型液壓往復(fù)鋸已經(jīng)成功地申請了專利。

［1］雷天覺.液壓工程手冊［M］.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990.