如何做好架空配電線路的防雷預(yù)防工作

周永生+李龍

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時，我國的電力體制也在不斷的改革，在此期間電力工業(yè)取得了迅猛發(fā)展。當(dāng)前我國各行業(yè)的發(fā)展對電量的需求日益增加，鑒于此，電力系統(tǒng)的目標(biāo)定位—— 確保供電可靠率和電壓的合格率。然而，受自然天氣的影響，如，洪水，冰災(zāi)，臺風(fēng)，雷電（架空配線路四防主要內(nèi)容）嚴(yán)重影響著架空配電線路，進(jìn)而導(dǎo)致供電可靠率及供電的質(zhì)量。架空配電線路在運(yùn)行時，受自然災(zāi)害影響中，雷擊屬最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，尤其是在多雷區(qū)域，尤指多雷的山區(qū)。因此在四防工作中，防雷工作在架空配電線路尤為重要。

關(guān)鍵詞：架空配電線路 四防 防雷

中圖分類號：TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（b）-0062-01

防雷預(yù)防工作是架空配線路四防內(nèi)容之一，首先我們簡要介紹下架空配線路四防內(nèi)容，四防分別為：防雷，防覆冰，防洪水，防臺風(fēng)。

防雷：雷擊對架空配電線路影響最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，由于雷擊造成的跳閘次數(shù)比例較高，線路遭雷擊之后絕緣子會出現(xiàn)閃絡(luò)，炸裂，掉線等現(xiàn)象。

防覆冰：覆冰是指在初冬季節(jié)，初春季節(jié)，降雪天氣時出現(xiàn)的一種自然災(zāi)害，該現(xiàn)象嚴(yán)重時會導(dǎo)致線路倒桿，斷桿，斷導(dǎo)地線等最終導(dǎo)致線路因故障跳閘。

防臺風(fēng)：該自然現(xiàn)象會使導(dǎo)地線產(chǎn)生振動等現(xiàn)狀，進(jìn)而使相間短路，導(dǎo)線的張力變化較大，對電桿絕緣子等造成嚴(yán)重?fù)p壞。

防洪水：該自然現(xiàn)象對架空線路的影響也不容忽視，桿塔土壤在受洪水沖擊時，穩(wěn)固性被嚴(yán)重破壞，最終導(dǎo)致桿塔的傾倒。

以上分析可得，做好四防“防雷，防風(fēng)，防汛，防凍”工作的重要性。本文將主要針對如何做好架空配電線路的防雷預(yù)防工作作闡述。

1 架空配電線路受雷斷線和跳閘機(jī)理

1.1 電弧放電的規(guī)律

配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，等于或高于大氣壓中大電流放電，為電弧放電形式。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，在瞬間的電弧電流較大，時間較短。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，會引起數(shù)千倍的培工頻續(xù)流，此時電弧能量迅速增長。

1.2 架空絕緣導(dǎo)線的斷線原理

2 金屬性短路通道

在雷擊架空絕緣線產(chǎn)生較大雷電過電壓，其在超過導(dǎo)線絕緣層耐壓水平時則會導(dǎo)致該電壓沿著導(dǎo)線尋找電場中最薄弱的點擊穿導(dǎo)線絕緣層，形成擊穿點，隨后對絕緣子沿面放電進(jìn)而形成山路閃絡(luò)，隨后工頻電弧向絕緣子根部的金屬發(fā)展形成金屬性短路通道，工頻電弧固定在一點燃燒后熔斷導(dǎo)線。

3 如何做好架空配電線路的防雷措施

鑒于大氣雷電其隨機(jī)性與復(fù)雜性，現(xiàn)在技術(shù)很難做到準(zhǔn)確的測量及捕捉架空線路遭受雷擊的參數(shù)。有時很難判斷雷擊閃絡(luò)的類型，如何做好架空配電線路防雷措施仍需我們不斷探索創(chuàng)新。目前我們可通過以下措施施展防雷工作。

3.1 通過降低桿塔接地的電阻

通過在接地一端使用降阻劑，該方法可增大接地一極的外形尺寸，進(jìn)而降低了其與周圍大地介質(zhì)之間的接觸電阻作用。降阻劑作用主要表現(xiàn)在其具有導(dǎo)電性能良好的強(qiáng)電解質(zhì)和水分。架空線路耐雷水平與桿塔接地電阻關(guān)系如表1所示。

3.2 在架空線路上安裝避雷器

在當(dāng)前生活中，避雷器裝置被認(rèn)為是是行之有效的安全保護(hù)措施之一。但是鑒于其價格較高，安裝復(fù)雜，運(yùn)行維護(hù)困難等因素，安裝人員應(yīng)重視安裝點的選擇。

通過使用較為先進(jìn)的防雷檢測系統(tǒng)進(jìn)行架空線路的防雷工作，LLS，雷電定位系統(tǒng)為整套全自動，高精度，高效率實時監(jiān)測系統(tǒng)。可實時計算顯示云對地雷擊發(fā)生的時間，確切位置，極性，回?fù)舸螖?shù)等相關(guān)參數(shù)。目前LLS在我國電力行業(yè)占據(jù)不可取代的地位（見圖1）。

3.3 架空線路架設(shè)耦合地線

可通過在已附架避雷線的桿段下方安裝一條架空地線，則該地線即為耦合地線。其作用表現(xiàn)在，在發(fā)發(fā)生雷電反擊時，可以起到增大相鄰桿塔分流的系數(shù)以及和導(dǎo)，地線之間的耦合系數(shù)，從而降低了桿塔的接地電阻，降低跳閘的幾率。

4 結(jié)語

在我國電力不斷發(fā)展的同時，我們要努力做好四防工作，尤其是防雷預(yù)防工作。輸電線的防雷工作作為一項長期的任務(wù)目標(biāo)，需要認(rèn)真做好預(yù)防安裝檢測以及其運(yùn)行維護(hù)等工作。架空線路維護(hù)人員應(yīng)定期學(xué)習(xí)先進(jìn)防雷技術(shù)，努力實現(xiàn)架空線路防雷預(yù)防工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 車文俊.線路避雷器串聯(lián)間隙距離的設(shè)計與試驗[J].電瓷避雷器，2002（1）.

[2] 周啟龍，劉恒赤.高電壓技術(shù)[M].中國水利水電出版社，2004.

[3] 于建龍.福建省輸電線路防雷工作存在的問題與措施[J].高電壓技術(shù)，2003（4）.

[4] 李陽林，萬軍彪，崔金靈.江西電網(wǎng)雷電定位系統(tǒng)運(yùn)行分析[J].江西電力，2010（2）：1-3，8.

[5] 張金霞.輸電線路雷擊跳閘率的簡易計算法[J].電氣技術(shù)，2007（5）.

[6] 吳高林.架空輸電線路桿塔工頻接地電阻測量方法[C]//重慶市電機(jī)工程學(xué)會2010年學(xué)術(shù)會議論文集.2010.endprint

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時，我國的電力體制也在不斷的改革，在此期間電力工業(yè)取得了迅猛發(fā)展。當(dāng)前我國各行業(yè)的發(fā)展對電量的需求日益增加，鑒于此，電力系統(tǒng)的目標(biāo)定位—— 確保供電可靠率和電壓的合格率。然而，受自然天氣的影響，如，洪水，冰災(zāi)，臺風(fēng)，雷電（架空配線路四防主要內(nèi)容）嚴(yán)重影響著架空配電線路，進(jìn)而導(dǎo)致供電可靠率及供電的質(zhì)量。架空配電線路在運(yùn)行時，受自然災(zāi)害影響中，雷擊屬最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，尤其是在多雷區(qū)域，尤指多雷的山區(qū)。因此在四防工作中，防雷工作在架空配電線路尤為重要。

關(guān)鍵詞：架空配電線路 四防 防雷

中圖分類號：TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（b）-0062-01

防雷預(yù)防工作是架空配線路四防內(nèi)容之一，首先我們簡要介紹下架空配線路四防內(nèi)容，四防分別為：防雷，防覆冰，防洪水，防臺風(fēng)。

防雷：雷擊對架空配電線路影響最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，由于雷擊造成的跳閘次數(shù)比例較高，線路遭雷擊之后絕緣子會出現(xiàn)閃絡(luò)，炸裂，掉線等現(xiàn)象。

防覆冰：覆冰是指在初冬季節(jié)，初春季節(jié)，降雪天氣時出現(xiàn)的一種自然災(zāi)害，該現(xiàn)象嚴(yán)重時會導(dǎo)致線路倒桿，斷桿，斷導(dǎo)地線等最終導(dǎo)致線路因故障跳閘。

防臺風(fēng)：該自然現(xiàn)象會使導(dǎo)地線產(chǎn)生振動等現(xiàn)狀，進(jìn)而使相間短路，導(dǎo)線的張力變化較大，對電桿絕緣子等造成嚴(yán)重?fù)p壞。

防洪水：該自然現(xiàn)象對架空線路的影響也不容忽視，桿塔土壤在受洪水沖擊時，穩(wěn)固性被嚴(yán)重破壞，最終導(dǎo)致桿塔的傾倒。

以上分析可得，做好四防“防雷，防風(fēng)，防汛，防凍”工作的重要性。本文將主要針對如何做好架空配電線路的防雷預(yù)防工作作闡述。

1 架空配電線路受雷斷線和跳閘機(jī)理

1.1 電弧放電的規(guī)律

配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，等于或高于大氣壓中大電流放電，為電弧放電形式。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，在瞬間的電弧電流較大，時間較短。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，會引起數(shù)千倍的培工頻續(xù)流，此時電弧能量迅速增長。

1.2 架空絕緣導(dǎo)線的斷線原理

2 金屬性短路通道

在雷擊架空絕緣線產(chǎn)生較大雷電過電壓，其在超過導(dǎo)線絕緣層耐壓水平時則會導(dǎo)致該電壓沿著導(dǎo)線尋找電場中最薄弱的點擊穿導(dǎo)線絕緣層，形成擊穿點，隨后對絕緣子沿面放電進(jìn)而形成山路閃絡(luò)，隨后工頻電弧向絕緣子根部的金屬發(fā)展形成金屬性短路通道，工頻電弧固定在一點燃燒后熔斷導(dǎo)線。

3 如何做好架空配電線路的防雷措施

鑒于大氣雷電其隨機(jī)性與復(fù)雜性，現(xiàn)在技術(shù)很難做到準(zhǔn)確的測量及捕捉架空線路遭受雷擊的參數(shù)。有時很難判斷雷擊閃絡(luò)的類型，如何做好架空配電線路防雷措施仍需我們不斷探索創(chuàng)新。目前我們可通過以下措施施展防雷工作。

3.1 通過降低桿塔接地的電阻

通過在接地一端使用降阻劑，該方法可增大接地一極的外形尺寸，進(jìn)而降低了其與周圍大地介質(zhì)之間的接觸電阻作用。降阻劑作用主要表現(xiàn)在其具有導(dǎo)電性能良好的強(qiáng)電解質(zhì)和水分。架空線路耐雷水平與桿塔接地電阻關(guān)系如表1所示。

3.2 在架空線路上安裝避雷器

在當(dāng)前生活中，避雷器裝置被認(rèn)為是是行之有效的安全保護(hù)措施之一。但是鑒于其價格較高，安裝復(fù)雜，運(yùn)行維護(hù)困難等因素，安裝人員應(yīng)重視安裝點的選擇。

通過使用較為先進(jìn)的防雷檢測系統(tǒng)進(jìn)行架空線路的防雷工作，LLS，雷電定位系統(tǒng)為整套全自動，高精度，高效率實時監(jiān)測系統(tǒng)?？蓪崟r計算顯示云對地雷擊發(fā)生的時間，確切位置，極性，回?fù)舸螖?shù)等相關(guān)參數(shù)。目前LLS在我國電力行業(yè)占據(jù)不可取代的地位（見圖1）。

3.3 架空線路架設(shè)耦合地線

可通過在已附架避雷線的桿段下方安裝一條架空地線，則該地線即為耦合地線。其作用表現(xiàn)在，在發(fā)發(fā)生雷電反擊時，可以起到增大相鄰桿塔分流的系數(shù)以及和導(dǎo)，地線之間的耦合系數(shù)，從而降低了桿塔的接地電阻，降低跳閘的幾率。

4 結(jié)語

在我國電力不斷發(fā)展的同時，我們要努力做好四防工作，尤其是防雷預(yù)防工作。輸電線的防雷工作作為一項長期的任務(wù)目標(biāo)，需要認(rèn)真做好預(yù)防安裝檢測以及其運(yùn)行維護(hù)等工作。架空線路維護(hù)人員應(yīng)定期學(xué)習(xí)先進(jìn)防雷技術(shù)，努力實現(xiàn)架空線路防雷預(yù)防工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 車文俊.線路避雷器串聯(lián)間隙距離的設(shè)計與試驗[J].電瓷避雷器，2002（1）.

[2] 周啟龍，劉恒赤.高電壓技術(shù)[M].中國水利水電出版社，2004.

[3] 于建龍.福建省輸電線路防雷工作存在的問題與措施[J].高電壓技術(shù)，2003（4）.

[4] 李陽林，萬軍彪，崔金靈.江西電網(wǎng)雷電定位系統(tǒng)運(yùn)行分析[J].江西電力，2010（2）：1-3，8.

[5] 張金霞.輸電線路雷擊跳閘率的簡易計算法[J].電氣技術(shù)，2007（5）.

[6] 吳高林.架空輸電線路桿塔工頻接地電阻測量方法[C]//重慶市電機(jī)工程學(xué)會2010年學(xué)術(shù)會議論文集.2010.endprint

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時，我國的電力體制也在不斷的改革，在此期間電力工業(yè)取得了迅猛發(fā)展。當(dāng)前我國各行業(yè)的發(fā)展對電量的需求日益增加，鑒于此，電力系統(tǒng)的目標(biāo)定位—— 確保供電可靠率和電壓的合格率。然而，受自然天氣的影響，如，洪水，冰災(zāi)，臺風(fēng)，雷電（架空配線路四防主要內(nèi)容）嚴(yán)重影響著架空配電線路，進(jìn)而導(dǎo)致供電可靠率及供電的質(zhì)量。架空配電線路在運(yùn)行時，受自然災(zāi)害影響中，雷擊屬最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，尤其是在多雷區(qū)域，尤指多雷的山區(qū)。因此在四防工作中，防雷工作在架空配電線路尤為重要。

關(guān)鍵詞：架空配電線路 四防 防雷

中圖分類號：TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）09（b）-0062-01

防雷預(yù)防工作是架空配線路四防內(nèi)容之一，首先我們簡要介紹下架空配線路四防內(nèi)容，四防分別為：防雷，防覆冰，防洪水，防臺風(fēng)。

防雷：雷擊對架空配電線路影響最為嚴(yán)重的一種自然現(xiàn)象，由于雷擊造成的跳閘次數(shù)比例較高，線路遭雷擊之后絕緣子會出現(xiàn)閃絡(luò)，炸裂，掉線等現(xiàn)象。

防覆冰：覆冰是指在初冬季節(jié)，初春季節(jié)，降雪天氣時出現(xiàn)的一種自然災(zāi)害，該現(xiàn)象嚴(yán)重時會導(dǎo)致線路倒桿，斷桿，斷導(dǎo)地線等最終導(dǎo)致線路因故障跳閘。

防臺風(fēng)：該自然現(xiàn)象會使導(dǎo)地線產(chǎn)生振動等現(xiàn)狀，進(jìn)而使相間短路，導(dǎo)線的張力變化較大，對電桿絕緣子等造成嚴(yán)重?fù)p壞。

防洪水：該自然現(xiàn)象對架空線路的影響也不容忽視，桿塔土壤在受洪水沖擊時，穩(wěn)固性被嚴(yán)重破壞，最終導(dǎo)致桿塔的傾倒。

以上分析可得，做好四防“防雷，防風(fēng)，防汛，防凍”工作的重要性。本文將主要針對如何做好架空配電線路的防雷預(yù)防工作作闡述。

1 架空配電線路受雷斷線和跳閘機(jī)理

1.1 電弧放電的規(guī)律

配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，等于或高于大氣壓中大電流放電，為電弧放電形式。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，在瞬間的電弧電流較大，時間較短。配電網(wǎng)雷電過電壓閃絡(luò)時，會引起數(shù)千倍的培工頻續(xù)流，此時電弧能量迅速增長。

1.2 架空絕緣導(dǎo)線的斷線原理

2 金屬性短路通道

在雷擊架空絕緣線產(chǎn)生較大雷電過電壓，其在超過導(dǎo)線絕緣層耐壓水平時則會導(dǎo)致該電壓沿著導(dǎo)線尋找電場中最薄弱的點擊穿導(dǎo)線絕緣層，形成擊穿點，隨后對絕緣子沿面放電進(jìn)而形成山路閃絡(luò)，隨后工頻電弧向絕緣子根部的金屬發(fā)展形成金屬性短路通道，工頻電弧固定在一點燃燒后熔斷導(dǎo)線。

3 如何做好架空配電線路的防雷措施

鑒于大氣雷電其隨機(jī)性與復(fù)雜性，現(xiàn)在技術(shù)很難做到準(zhǔn)確的測量及捕捉架空線路遭受雷擊的參數(shù)。有時很難判斷雷擊閃絡(luò)的類型，如何做好架空配電線路防雷措施仍需我們不斷探索創(chuàng)新。目前我們可通過以下措施施展防雷工作。

3.1 通過降低桿塔接地的電阻

通過在接地一端使用降阻劑，該方法可增大接地一極的外形尺寸，進(jìn)而降低了其與周圍大地介質(zhì)之間的接觸電阻作用。降阻劑作用主要表現(xiàn)在其具有導(dǎo)電性能良好的強(qiáng)電解質(zhì)和水分。架空線路耐雷水平與桿塔接地電阻關(guān)系如表1所示。

3.2 在架空線路上安裝避雷器

在當(dāng)前生活中，避雷器裝置被認(rèn)為是是行之有效的安全保護(hù)措施之一。但是鑒于其價格較高，安裝復(fù)雜，運(yùn)行維護(hù)困難等因素，安裝人員應(yīng)重視安裝點的選擇。

通過使用較為先進(jìn)的防雷檢測系統(tǒng)進(jìn)行架空線路的防雷工作，LLS，雷電定位系統(tǒng)為整套全自動，高精度，高效率實時監(jiān)測系統(tǒng)?？蓪崟r計算顯示云對地雷擊發(fā)生的時間，確切位置，極性，回?fù)舸螖?shù)等相關(guān)參數(shù)。目前LLS在我國電力行業(yè)占據(jù)不可取代的地位（見圖1）。

3.3 架空線路架設(shè)耦合地線

可通過在已附架避雷線的桿段下方安裝一條架空地線，則該地線即為耦合地線。其作用表現(xiàn)在，在發(fā)發(fā)生雷電反擊時，可以起到增大相鄰桿塔分流的系數(shù)以及和導(dǎo)，地線之間的耦合系數(shù)，從而降低了桿塔的接地電阻，降低跳閘的幾率。

4 結(jié)語

在我國電力不斷發(fā)展的同時，我們要努力做好四防工作，尤其是防雷預(yù)防工作。輸電線的防雷工作作為一項長期的任務(wù)目標(biāo)，需要認(rèn)真做好預(yù)防安裝檢測以及其運(yùn)行維護(hù)等工作。架空線路維護(hù)人員應(yīng)定期學(xué)習(xí)先進(jìn)防雷技術(shù)，努力實現(xiàn)架空線路防雷預(yù)防工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 車文俊.線路避雷器串聯(lián)間隙距離的設(shè)計與試驗[J].電瓷避雷器，2002（1）.

[2] 周啟龍，劉恒赤.高電壓技術(shù)[M].中國水利水電出版社，2004.

[3] 于建龍.福建省輸電線路防雷工作存在的問題與措施[J].高電壓技術(shù)，2003（4）.

[4] 李陽林，萬軍彪，崔金靈.江西電網(wǎng)雷電定位系統(tǒng)運(yùn)行分析[J].江西電力，2010（2）：1-3，8.

[5] 張金霞.輸電線路雷擊跳閘率的簡易計算法[J].電氣技術(shù)，2007（5）.

[6] 吳高林.架空輸電線路桿塔工頻接地電阻測量方法[C]//重慶市電機(jī)工程學(xué)會2010年學(xué)術(shù)會議論文集.2010.endprint