探討航標(biāo)配布在海洋自然保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)中的應(yīng)用

符軍+何瑞冠

摘 要：本文就標(biāo)識(shí)海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布方案，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)滿足標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)海上生態(tài)環(huán)境的目的。

關(guān)鍵詞：海洋環(huán)境 保護(hù)區(qū) 航標(biāo)配布 標(biāo)識(shí)

1.前言

航標(biāo)的存在與發(fā)展，對(duì)于發(fā)展我國(guó)航海保障事業(yè)，使“航行更安全，海洋更清潔”，具有現(xiàn)實(shí)的意義。面對(duì)人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所造成的海洋環(huán)境污染和生物受損問(wèn)題日益嚴(yán)重，如何有效保護(hù)海洋環(huán)境，減緩海洋生物物種的非正常消失，就成為海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)工作的一個(gè)重要命題。從二十世紀(jì)七十年代起，一些發(fā)達(dá)國(guó)家率先設(shè)立海洋自然保護(hù)區(qū)，為海洋生物，尤其是那些不堪環(huán)境的改變而面臨滅頂之災(zāi)的物種，留下一片盡可能無(wú)異于它們祖先生息、繁衍的“樂(lè)土”。我國(guó)也先后設(shè)立了南麂列島自然保護(hù)區(qū)、三亞國(guó)家珊瑚礁自然保護(hù)區(qū)，廈門文昌魚(yú)自然保護(hù)區(qū)等等。

隨著我國(guó)海洋航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，海上船舶、設(shè)施的增加使許多水域交通流量發(fā)生了較大改變，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境也造成了一定的影響。為此，一些自然保護(hù)管理部門希望通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)標(biāo)識(shí)這些海洋保護(hù)區(qū)，以減少人類、船舶以及其它海上設(shè)施對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的干擾和影響。由于海上航標(biāo)具有定位、指示交通、警告危險(xiǎn)和確認(rèn)四大功能，若能有效地標(biāo)識(shí)出海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)對(duì)象、范圍邊界等，將可警示保護(hù)區(qū)內(nèi)及其附近水域從事航行、作業(yè)活動(dòng)的人類、船舶以及其它海上設(shè)施，應(yīng)采取適當(dāng)措施避免干擾和影響保護(hù)區(qū)中明確要求保護(hù)的生態(tài)系統(tǒng)，也可為保護(hù)區(qū)管理人員的海上日常巡查活動(dòng)提供支持?？梢哉f(shuō)，這是利用航標(biāo)來(lái)加強(qiáng)海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)管理工作的一條重要途徑，也是環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)提出的新需求。下文就海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布問(wèn)題，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的現(xiàn)狀

銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2。為加強(qiáng)銅鼓嶺周邊海域珊瑚礁及海洋生物的保護(hù)，海南省政府1999年批準(zhǔn)將銅鼓嶺周邊海域3067公頃劃入銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)，使保護(hù)區(qū)面積達(dá)到4400公頃（見(jiàn)圖1）。2007年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，其保護(hù)對(duì)象是熱帶常綠雨矮林生態(tài)系統(tǒng)及其野生保護(hù)動(dòng)物、珊瑚礁及其底棲生物。特別是淇水灣，珊瑚礁資源尤為豐富。

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)瀕臨海南沿海極其重要的東環(huán)島航路，甚至緩沖區(qū)已進(jìn)入了東環(huán)島航路范圍，經(jīng)過(guò)的大小商船較多，稍有不慎便會(huì)對(duì)海底珊瑚造成破壞。生活在保護(hù)區(qū)附近的漁民會(huì)在水域或經(jīng)此赴七洲列島實(shí)施捕撈作業(yè)，無(wú)形之中增加了保護(hù)區(qū)的壓力。為了加強(qiáng)對(duì)海底珊瑚礁的保護(hù)，海南銅鼓嶺保護(hù)區(qū)管理處希望通過(guò)在海上設(shè)置航標(biāo)的方式，標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍與保護(hù)對(duì)象，警示在保護(hù)區(qū)內(nèi)航行、作業(yè)的船舶切勿破壞或損害海洋生物。同時(shí)，通過(guò)標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍，可輔助保護(hù)區(qū)管理人員實(shí)施日常巡查活動(dòng)?；诤Ｄ涎睾：Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)工作提出的新需求，轄區(qū)航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)極其重視此項(xiàng)工作，并就此開(kāi)展相應(yīng)的航標(biāo)配布研究工作。

3.國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的案例

據(jù)收集到的資料，我國(guó)目前有一些海洋保護(hù)區(qū)已經(jīng)利用海上航標(biāo)進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，如廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)、廣東徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等。廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)位于廣西省北海市合浦縣鏡內(nèi)，保護(hù)區(qū)總面積350平方公里，其中核心區(qū)面積132平方公里，緩沖區(qū)面積為110平方公里，實(shí)驗(yàn)區(qū)面積108平方公里，其保護(hù)的對(duì)象為儒艮，俗稱“美人魚(yú)”。該保護(hù)區(qū)的水深相對(duì)較淺，在保護(hù)區(qū)海域內(nèi)穿行的船舶主要是少量的小型船舶和漁船，通過(guò)利用海上航標(biāo)來(lái)標(biāo)識(shí)該海洋保護(hù)區(qū)，目的是警示漁船或小型船舶應(yīng)盡量避開(kāi)該水域航行，禁止?jié)O船在該水域內(nèi)進(jìn)行拖網(wǎng)作業(yè)等，并為保護(hù)區(qū)管理人員的日常巡查活動(dòng)提供支持。目前該保護(hù)區(qū)共設(shè)置有2座岸上燈樁，9座燈浮標(biāo)和4座水中燈樁，用于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和外圍緩沖區(qū)，使用的標(biāo)志類型為海上作業(yè)區(qū)用途的專用標(biāo)志，詳見(jiàn)圖2。

徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)也采取了類似的航標(biāo)配布方法，即在保護(hù)的邊界點(diǎn)或邊界線上設(shè)置航標(biāo)，共設(shè)有φ1800專用燈浮標(biāo)15座，使用的標(biāo)志類型為專用標(biāo)志，但使用的是“禁航區(qū)”用途的專用標(biāo)志。

5.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)航標(biāo)配布方案

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2，其中陸地面積13.33km2，海域面積30.67km2。根據(jù)《海南銅鼓國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的海域范圍是由以下5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)連成的區(qū)域（見(jiàn)圖3）。

國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的現(xiàn)實(shí)案例為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。然而，由于各個(gè)海洋自然保護(hù)區(qū)的水域狀況，如風(fēng)、流、底質(zhì)、船舶交通、通航條件、保護(hù)對(duì)象等情況有所不同，航標(biāo)配布方案設(shè)計(jì)勢(shì)必有一定的差異。

5 . 1自然條件

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)處于熱帶季風(fēng)區(qū)，夏季炎熱多雨；冬季溫和少雨。多年平均相對(duì)濕度為85%，冬半年多東北風(fēng)，夏半年多南風(fēng)，具有明顯的季風(fēng)特征。該水域所在的文昌地區(qū)素有“臺(tái)風(fēng)走廊”之稱，臺(tái)風(fēng)時(shí)最大風(fēng)速達(dá)50m/s。潮流基本上屬于非正常規(guī)半日潮流，受地形和高龍灣邊界的約束作用，流場(chǎng)條件較為復(fù)雜。底質(zhì)為中粗砂或風(fēng)化巖石。

5 . 2交通流量情況

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)與海南東環(huán)島航路相鄰，為了解通過(guò)海上保護(hù)區(qū)及相鄰水域的交通流量情況，利用AIS流量工具統(tǒng)計(jì)鋼鼓咀燈塔附近自東至西約7公里長(zhǎng)度的橫截面上的船舶交通流量情況（見(jiàn)圖4），統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是：2013年全年的船舶交通流量為3448艘，以危險(xiǎn)品船和貨船居多，且大多數(shù)船舶集中在距離截面起點(diǎn)以東約800米外的范圍通過(guò)，更多的是從2公里以外的地方通過(guò)，基本上已超出了緩沖區(qū)的范圍。尤其是大型船舶更不可靠近核心區(qū)航行，一般情況下是沿岸航行的小型船舶。因此，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)受東環(huán)島航路上的航行船舶影響并不大。

5 . 3附近航標(biāo)現(xiàn)狀

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)所處的東部海岸線目前處于待開(kāi)發(fā)狀態(tài)，在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)僅有銅鼓咀燈塔，白色棱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，射程約18海里，是船舶沿海南島東岸航行的重要轉(zhuǎn)向目標(biāo)。

5 . 4航標(biāo)設(shè)置方案

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)附近是密集通航水域，東部的緩沖區(qū)有部分已進(jìn)入了海南東環(huán)島航路范圍內(nèi)，甚至核心區(qū)也有一小部分處在東西環(huán)島航路范圍內(nèi)，只不過(guò)未對(duì)通航產(chǎn)生影響。且在銅鼓咀以東的附近一些水域，水文海況條件復(fù)雜、惡劣，基本上不具備設(shè)置航標(biāo)的條件，這也正是該海上自然保護(hù)區(qū)相對(duì)國(guó)內(nèi)其它海洋保護(hù)區(qū)的特別之處。因此，航標(biāo)設(shè)置方案設(shè)計(jì)應(yīng)基于以下四項(xiàng)原則：

6.體會(huì)和建議

綜上所述，通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)是可行的，在一定程度上滿足了保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的需求。但也僅限于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的保護(hù)范圍，還無(wú)法標(biāo)識(shí)出保護(hù)對(duì)象、保護(hù)要求等，這主要受限于航標(biāo)配布標(biāo)準(zhǔn)的不完善和航標(biāo)自身的局限性，如燈浮標(biāo)上空間太小，無(wú)法提供類似于文字等方面的信息。標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)，僅依賴視覺(jué)航標(biāo)是不夠的，還需要其它助航手段或配套的措施，才能從根本上滿足海洋保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布需求。為此，筆者提出以下幾點(diǎn)建議供參考：

7.結(jié)束語(yǔ)

保護(hù)海洋環(huán)境，即是保護(hù)我們自己。探討利用航標(biāo)配布技術(shù)來(lái)標(biāo)識(shí)海洋自然保護(hù)區(qū)，可在一定程度上滿足環(huán)境保護(hù)的需求，更是促進(jìn)航標(biāo)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的一條重要途徑。

摘 要：本文就標(biāo)識(shí)海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布方案，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)滿足標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)海上生態(tài)環(huán)境的目的。

關(guān)鍵詞：海洋環(huán)境 保護(hù)區(qū) 航標(biāo)配布 標(biāo)識(shí)

1.前言

航標(biāo)的存在與發(fā)展，對(duì)于發(fā)展我國(guó)航海保障事業(yè)，使“航行更安全，海洋更清潔”，具有現(xiàn)實(shí)的意義。面對(duì)人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所造成的海洋環(huán)境污染和生物受損問(wèn)題日益嚴(yán)重，如何有效保護(hù)海洋環(huán)境，減緩海洋生物物種的非正常消失，就成為海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)工作的一個(gè)重要命題。從二十世紀(jì)七十年代起，一些發(fā)達(dá)國(guó)家率先設(shè)立海洋自然保護(hù)區(qū)，為海洋生物，尤其是那些不堪環(huán)境的改變而面臨滅頂之災(zāi)的物種，留下一片盡可能無(wú)異于它們祖先生息、繁衍的“樂(lè)土”。我國(guó)也先后設(shè)立了南麂列島自然保護(hù)區(qū)、三亞國(guó)家珊瑚礁自然保護(hù)區(qū)，廈門文昌魚(yú)自然保護(hù)區(qū)等等。

隨著我國(guó)海洋航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，海上船舶、設(shè)施的增加使許多水域交通流量發(fā)生了較大改變，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境也造成了一定的影響。為此，一些自然保護(hù)管理部門希望通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)標(biāo)識(shí)這些海洋保護(hù)區(qū)，以減少人類、船舶以及其它海上設(shè)施對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的干擾和影響。由于海上航標(biāo)具有定位、指示交通、警告危險(xiǎn)和確認(rèn)四大功能，若能有效地標(biāo)識(shí)出海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)對(duì)象、范圍邊界等，將可警示保護(hù)區(qū)內(nèi)及其附近水域從事航行、作業(yè)活動(dòng)的人類、船舶以及其它海上設(shè)施，應(yīng)采取適當(dāng)措施避免干擾和影響保護(hù)區(qū)中明確要求保護(hù)的生態(tài)系統(tǒng)，也可為保護(hù)區(qū)管理人員的海上日常巡查活動(dòng)提供支持?？梢哉f(shuō)，這是利用航標(biāo)來(lái)加強(qiáng)海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)管理工作的一條重要途徑，也是環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)提出的新需求。下文就海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布問(wèn)題，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的現(xiàn)狀

銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2。為加強(qiáng)銅鼓嶺周邊海域珊瑚礁及海洋生物的保護(hù)，海南省政府1999年批準(zhǔn)將銅鼓嶺周邊海域3067公頃劃入銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)，使保護(hù)區(qū)面積達(dá)到4400公頃（見(jiàn)圖1）。2007年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，其保護(hù)對(duì)象是熱帶常綠雨矮林生態(tài)系統(tǒng)及其野生保護(hù)動(dòng)物、珊瑚礁及其底棲生物。特別是淇水灣，珊瑚礁資源尤為豐富。

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)瀕臨海南沿海極其重要的東環(huán)島航路，甚至緩沖區(qū)已進(jìn)入了東環(huán)島航路范圍，經(jīng)過(guò)的大小商船較多，稍有不慎便會(huì)對(duì)海底珊瑚造成破壞。生活在保護(hù)區(qū)附近的漁民會(huì)在水域或經(jīng)此赴七洲列島實(shí)施捕撈作業(yè)，無(wú)形之中增加了保護(hù)區(qū)的壓力。為了加強(qiáng)對(duì)海底珊瑚礁的保護(hù)，海南銅鼓嶺保護(hù)區(qū)管理處希望通過(guò)在海上設(shè)置航標(biāo)的方式，標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍與保護(hù)對(duì)象，警示在保護(hù)區(qū)內(nèi)航行、作業(yè)的船舶切勿破壞或損害海洋生物。同時(shí)，通過(guò)標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍，可輔助保護(hù)區(qū)管理人員實(shí)施日常巡查活動(dòng)?；诤Ｄ涎睾：Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)工作提出的新需求，轄區(qū)航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)極其重視此項(xiàng)工作，并就此開(kāi)展相應(yīng)的航標(biāo)配布研究工作。

3.國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的案例

據(jù)收集到的資料，我國(guó)目前有一些海洋保護(hù)區(qū)已經(jīng)利用海上航標(biāo)進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，如廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)、廣東徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等。廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)位于廣西省北海市合浦縣鏡內(nèi)，保護(hù)區(qū)總面積350平方公里，其中核心區(qū)面積132平方公里，緩沖區(qū)面積為110平方公里，實(shí)驗(yàn)區(qū)面積108平方公里，其保護(hù)的對(duì)象為儒艮，俗稱“美人魚(yú)”。該保護(hù)區(qū)的水深相對(duì)較淺，在保護(hù)區(qū)海域內(nèi)穿行的船舶主要是少量的小型船舶和漁船，通過(guò)利用海上航標(biāo)來(lái)標(biāo)識(shí)該海洋保護(hù)區(qū)，目的是警示漁船或小型船舶應(yīng)盡量避開(kāi)該水域航行，禁止?jié)O船在該水域內(nèi)進(jìn)行拖網(wǎng)作業(yè)等，并為保護(hù)區(qū)管理人員的日常巡查活動(dòng)提供支持。目前該保護(hù)區(qū)共設(shè)置有2座岸上燈樁，9座燈浮標(biāo)和4座水中燈樁，用于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和外圍緩沖區(qū)，使用的標(biāo)志類型為海上作業(yè)區(qū)用途的專用標(biāo)志，詳見(jiàn)圖2。

徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)也采取了類似的航標(biāo)配布方法，即在保護(hù)的邊界點(diǎn)或邊界線上設(shè)置航標(biāo)，共設(shè)有φ1800專用燈浮標(biāo)15座，使用的標(biāo)志類型為專用標(biāo)志，但使用的是“禁航區(qū)”用途的專用標(biāo)志。

5.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)航標(biāo)配布方案

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2，其中陸地面積13.33km2，海域面積30.67km2。根據(jù)《海南銅鼓國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的海域范圍是由以下5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)連成的區(qū)域（見(jiàn)圖3）。

國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的現(xiàn)實(shí)案例為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。然而，由于各個(gè)海洋自然保護(hù)區(qū)的水域狀況，如風(fēng)、流、底質(zhì)、船舶交通、通航條件、保護(hù)對(duì)象等情況有所不同，航標(biāo)配布方案設(shè)計(jì)勢(shì)必有一定的差異。

5 . 1自然條件

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)處于熱帶季風(fēng)區(qū)，夏季炎熱多雨；冬季溫和少雨。多年平均相對(duì)濕度為85%，冬半年多東北風(fēng)，夏半年多南風(fēng)，具有明顯的季風(fēng)特征。該水域所在的文昌地區(qū)素有“臺(tái)風(fēng)走廊”之稱，臺(tái)風(fēng)時(shí)最大風(fēng)速達(dá)50m/s。潮流基本上屬于非正常規(guī)半日潮流，受地形和高龍灣邊界的約束作用，流場(chǎng)條件較為復(fù)雜。底質(zhì)為中粗砂或風(fēng)化巖石。

5 . 2交通流量情況

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)與海南東環(huán)島航路相鄰，為了解通過(guò)海上保護(hù)區(qū)及相鄰水域的交通流量情況，利用AIS流量工具統(tǒng)計(jì)鋼鼓咀燈塔附近自東至西約7公里長(zhǎng)度的橫截面上的船舶交通流量情況（見(jiàn)圖4），統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是：2013年全年的船舶交通流量為3448艘，以危險(xiǎn)品船和貨船居多，且大多數(shù)船舶集中在距離截面起點(diǎn)以東約800米外的范圍通過(guò)，更多的是從2公里以外的地方通過(guò)，基本上已超出了緩沖區(qū)的范圍。尤其是大型船舶更不可靠近核心區(qū)航行，一般情況下是沿岸航行的小型船舶。因此，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)受東環(huán)島航路上的航行船舶影響并不大。

5 . 3附近航標(biāo)現(xiàn)狀

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)所處的東部海岸線目前處于待開(kāi)發(fā)狀態(tài)，在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)僅有銅鼓咀燈塔，白色棱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，射程約18海里，是船舶沿海南島東岸航行的重要轉(zhuǎn)向目標(biāo)。

5 . 4航標(biāo)設(shè)置方案

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)附近是密集通航水域，東部的緩沖區(qū)有部分已進(jìn)入了海南東環(huán)島航路范圍內(nèi)，甚至核心區(qū)也有一小部分處在東西環(huán)島航路范圍內(nèi)，只不過(guò)未對(duì)通航產(chǎn)生影響。且在銅鼓咀以東的附近一些水域，水文海況條件復(fù)雜、惡劣，基本上不具備設(shè)置航標(biāo)的條件，這也正是該海上自然保護(hù)區(qū)相對(duì)國(guó)內(nèi)其它海洋保護(hù)區(qū)的特別之處。因此，航標(biāo)設(shè)置方案設(shè)計(jì)應(yīng)基于以下四項(xiàng)原則：

6.體會(huì)和建議

綜上所述，通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)是可行的，在一定程度上滿足了保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的需求。但也僅限于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的保護(hù)范圍，還無(wú)法標(biāo)識(shí)出保護(hù)對(duì)象、保護(hù)要求等，這主要受限于航標(biāo)配布標(biāo)準(zhǔn)的不完善和航標(biāo)自身的局限性，如燈浮標(biāo)上空間太小，無(wú)法提供類似于文字等方面的信息。標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)，僅依賴視覺(jué)航標(biāo)是不夠的，還需要其它助航手段或配套的措施，才能從根本上滿足海洋保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布需求。為此，筆者提出以下幾點(diǎn)建議供參考：

7.結(jié)束語(yǔ)

保護(hù)海洋環(huán)境，即是保護(hù)我們自己。探討利用航標(biāo)配布技術(shù)來(lái)標(biāo)識(shí)海洋自然保護(hù)區(qū)，可在一定程度上滿足環(huán)境保護(hù)的需求，更是促進(jìn)航標(biāo)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的一條重要途徑。

摘 要：本文就標(biāo)識(shí)海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布方案，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)滿足標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)海上生態(tài)環(huán)境的目的。

關(guān)鍵詞：海洋環(huán)境 保護(hù)區(qū) 航標(biāo)配布 標(biāo)識(shí)

1.前言

航標(biāo)的存在與發(fā)展，對(duì)于發(fā)展我國(guó)航海保障事業(yè)，使“航行更安全，海洋更清潔”，具有現(xiàn)實(shí)的意義。面對(duì)人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所造成的海洋環(huán)境污染和生物受損問(wèn)題日益嚴(yán)重，如何有效保護(hù)海洋環(huán)境，減緩海洋生物物種的非正常消失，就成為海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)工作的一個(gè)重要命題。從二十世紀(jì)七十年代起，一些發(fā)達(dá)國(guó)家率先設(shè)立海洋自然保護(hù)區(qū)，為海洋生物，尤其是那些不堪環(huán)境的改變而面臨滅頂之災(zāi)的物種，留下一片盡可能無(wú)異于它們祖先生息、繁衍的“樂(lè)土”。我國(guó)也先后設(shè)立了南麂列島自然保護(hù)區(qū)、三亞國(guó)家珊瑚礁自然保護(hù)區(qū)，廈門文昌魚(yú)自然保護(hù)區(qū)等等。

隨著我國(guó)海洋航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，海上船舶、設(shè)施的增加使許多水域交通流量發(fā)生了較大改變，對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境也造成了一定的影響。為此，一些自然保護(hù)管理部門希望通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞絹?lái)標(biāo)識(shí)這些海洋保護(hù)區(qū)，以減少人類、船舶以及其它海上設(shè)施對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的干擾和影響。由于海上航標(biāo)具有定位、指示交通、警告危險(xiǎn)和確認(rèn)四大功能，若能有效地標(biāo)識(shí)出海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)對(duì)象、范圍邊界等，將可警示保護(hù)區(qū)內(nèi)及其附近水域從事航行、作業(yè)活動(dòng)的人類、船舶以及其它海上設(shè)施，應(yīng)采取適當(dāng)措施避免干擾和影響保護(hù)區(qū)中明確要求保護(hù)的生態(tài)系統(tǒng)，也可為保護(hù)區(qū)管理人員的海上日常巡查活動(dòng)提供支持?？梢哉f(shuō)，這是利用航標(biāo)來(lái)加強(qiáng)海洋保護(hù)區(qū)保護(hù)管理工作的一條重要途徑，也是環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)提出的新需求。下文就海南銅鼓嶺國(guó)家級(jí)海上自然保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布問(wèn)題，結(jié)合國(guó)內(nèi)有關(guān)案例，探索如何通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海上自然保護(hù)區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的現(xiàn)狀

銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2。為加強(qiáng)銅鼓嶺周邊海域珊瑚礁及海洋生物的保護(hù)，海南省政府1999年批準(zhǔn)將銅鼓嶺周邊海域3067公頃劃入銅鼓嶺自然保護(hù)區(qū)，使保護(hù)區(qū)面積達(dá)到4400公頃（見(jiàn)圖1）。2007年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，其保護(hù)對(duì)象是熱帶常綠雨矮林生態(tài)系統(tǒng)及其野生保護(hù)動(dòng)物、珊瑚礁及其底棲生物。特別是淇水灣，珊瑚礁資源尤為豐富。

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)瀕臨海南沿海極其重要的東環(huán)島航路，甚至緩沖區(qū)已進(jìn)入了東環(huán)島航路范圍，經(jīng)過(guò)的大小商船較多，稍有不慎便會(huì)對(duì)海底珊瑚造成破壞。生活在保護(hù)區(qū)附近的漁民會(huì)在水域或經(jīng)此赴七洲列島實(shí)施捕撈作業(yè)，無(wú)形之中增加了保護(hù)區(qū)的壓力。為了加強(qiáng)對(duì)海底珊瑚礁的保護(hù)，海南銅鼓嶺保護(hù)區(qū)管理處希望通過(guò)在海上設(shè)置航標(biāo)的方式，標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍與保護(hù)對(duì)象，警示在保護(hù)區(qū)內(nèi)航行、作業(yè)的船舶切勿破壞或損害海洋生物。同時(shí)，通過(guò)標(biāo)識(shí)出保護(hù)區(qū)的范圍，可輔助保護(hù)區(qū)管理人員實(shí)施日常巡查活動(dòng)?；诤Ｄ涎睾：Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)航標(biāo)工作提出的新需求，轄區(qū)航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)極其重視此項(xiàng)工作，并就此開(kāi)展相應(yīng)的航標(biāo)配布研究工作。

3.國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的案例

據(jù)收集到的資料，我國(guó)目前有一些海洋保護(hù)區(qū)已經(jīng)利用海上航標(biāo)進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，如廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)、廣東徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)等。廣西合浦儒艮國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)位于廣西省北海市合浦縣鏡內(nèi)，保護(hù)區(qū)總面積350平方公里，其中核心區(qū)面積132平方公里，緩沖區(qū)面積為110平方公里，實(shí)驗(yàn)區(qū)面積108平方公里，其保護(hù)的對(duì)象為儒艮，俗稱“美人魚(yú)”。該保護(hù)區(qū)的水深相對(duì)較淺，在保護(hù)區(qū)海域內(nèi)穿行的船舶主要是少量的小型船舶和漁船，通過(guò)利用海上航標(biāo)來(lái)標(biāo)識(shí)該海洋保護(hù)區(qū)，目的是警示漁船或小型船舶應(yīng)盡量避開(kāi)該水域航行，禁止?jié)O船在該水域內(nèi)進(jìn)行拖網(wǎng)作業(yè)等，并為保護(hù)區(qū)管理人員的日常巡查活動(dòng)提供支持。目前該保護(hù)區(qū)共設(shè)置有2座岸上燈樁，9座燈浮標(biāo)和4座水中燈樁，用于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和外圍緩沖區(qū)，使用的標(biāo)志類型為海上作業(yè)區(qū)用途的專用標(biāo)志，詳見(jiàn)圖2。

徐聞珊瑚礁國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)也采取了類似的航標(biāo)配布方法，即在保護(hù)的邊界點(diǎn)或邊界線上設(shè)置航標(biāo)，共設(shè)有φ1800專用燈浮標(biāo)15座，使用的標(biāo)志類型為專用標(biāo)志，但使用的是“禁航區(qū)”用途的專用標(biāo)志。

5.銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)航標(biāo)配布方案

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的總面積為44km2，其中陸地面積13.33km2，海域面積30.67km2。根據(jù)《海南銅鼓國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)的海域范圍是由以下5個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)連成的區(qū)域（見(jiàn)圖3）。

國(guó)內(nèi)利用航標(biāo)實(shí)施海洋保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)的現(xiàn)實(shí)案例為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。然而，由于各個(gè)海洋自然保護(hù)區(qū)的水域狀況，如風(fēng)、流、底質(zhì)、船舶交通、通航條件、保護(hù)對(duì)象等情況有所不同，航標(biāo)配布方案設(shè)計(jì)勢(shì)必有一定的差異。

5 . 1自然條件

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)處于熱帶季風(fēng)區(qū)，夏季炎熱多雨；冬季溫和少雨。多年平均相對(duì)濕度為85%，冬半年多東北風(fēng)，夏半年多南風(fēng)，具有明顯的季風(fēng)特征。該水域所在的文昌地區(qū)素有“臺(tái)風(fēng)走廊”之稱，臺(tái)風(fēng)時(shí)最大風(fēng)速達(dá)50m/s。潮流基本上屬于非正常規(guī)半日潮流，受地形和高龍灣邊界的約束作用，流場(chǎng)條件較為復(fù)雜。底質(zhì)為中粗砂或風(fēng)化巖石。

5 . 2交通流量情況

由于銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)與海南東環(huán)島航路相鄰，為了解通過(guò)海上保護(hù)區(qū)及相鄰水域的交通流量情況，利用AIS流量工具統(tǒng)計(jì)鋼鼓咀燈塔附近自東至西約7公里長(zhǎng)度的橫截面上的船舶交通流量情況（見(jiàn)圖4），統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是：2013年全年的船舶交通流量為3448艘，以危險(xiǎn)品船和貨船居多，且大多數(shù)船舶集中在距離截面起點(diǎn)以東約800米外的范圍通過(guò)，更多的是從2公里以外的地方通過(guò)，基本上已超出了緩沖區(qū)的范圍。尤其是大型船舶更不可靠近核心區(qū)航行，一般情況下是沿岸航行的小型船舶。因此，銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)受東環(huán)島航路上的航行船舶影響并不大。

5 . 3附近航標(biāo)現(xiàn)狀

銅鼓嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)所處的東部海岸線目前處于待開(kāi)發(fā)狀態(tài)，在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)僅有銅鼓咀燈塔，白色棱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，射程約18海里，是船舶沿海南島東岸航行的重要轉(zhuǎn)向目標(biāo)。

5 . 4航標(biāo)設(shè)置方案

銅鼓嶺海上自然保護(hù)區(qū)附近是密集通航水域，東部的緩沖區(qū)有部分已進(jìn)入了海南東環(huán)島航路范圍內(nèi)，甚至核心區(qū)也有一小部分處在東西環(huán)島航路范圍內(nèi)，只不過(guò)未對(duì)通航產(chǎn)生影響。且在銅鼓咀以東的附近一些水域，水文海況條件復(fù)雜、惡劣，基本上不具備設(shè)置航標(biāo)的條件，這也正是該海上自然保護(hù)區(qū)相對(duì)國(guó)內(nèi)其它海洋保護(hù)區(qū)的特別之處。因此，航標(biāo)設(shè)置方案設(shè)計(jì)應(yīng)基于以下四項(xiàng)原則：

6.體會(huì)和建議

綜上所述，通過(guò)航標(biāo)配布來(lái)標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)是可行的，在一定程度上滿足了保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境的需求。但也僅限于標(biāo)示出保護(hù)區(qū)的保護(hù)范圍，還無(wú)法標(biāo)識(shí)出保護(hù)對(duì)象、保護(hù)要求等，這主要受限于航標(biāo)配布標(biāo)準(zhǔn)的不完善和航標(biāo)自身的局限性，如燈浮標(biāo)上空間太小，無(wú)法提供類似于文字等方面的信息。標(biāo)識(shí)海洋保護(hù)區(qū)，僅依賴視覺(jué)航標(biāo)是不夠的，還需要其它助航手段或配套的措施，才能從根本上滿足海洋保護(hù)區(qū)的航標(biāo)配布需求。為此，筆者提出以下幾點(diǎn)建議供參考：

7.結(jié)束語(yǔ)

保護(hù)海洋環(huán)境，即是保護(hù)我們自己。探討利用航標(biāo)配布技術(shù)來(lái)標(biāo)識(shí)海洋自然保護(hù)區(qū)，可在一定程度上滿足環(huán)境保護(hù)的需求，更是促進(jìn)航標(biāo)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的一條重要途徑。