張鷹
喬治·布什洲際機(jī)場是美國休斯敦三大機(jī)場之一。幾年前,乘客由于取行李時(shí)等待時(shí)間過長,感到痛苦和焦慮,以致于怨聲栽道。
為了減少等待時(shí)間,這家機(jī)場增派了更多的行李員,將乘客等待的時(shí)間大幅度縮短至8分鐘。機(jī)場的管理者原本以為這樣就可以有效地平復(fù)乘客的情緒,可是結(jié)果卻事與愿違,乘客的抱怨并未因此減少。
后來,管理者只好向美國著名管理學(xué)家斯蒂芬·P·羅賓斯求助。羅賓斯調(diào)查后分析,認(rèn)為乘客取行李時(shí)的等待時(shí)間主要是由兩部分組成的——一部分是走到行李處的時(shí)間,另一部分是取包的時(shí)間,前者需要大約1分鐘,而后者卻需要大約7分鐘,也就是說乘客的時(shí)間主要花在了無所事事的等待上。
據(jù)此,羅賓斯提出了一個(gè)解決之道:拉遠(yuǎn)出口距行李處的距離,再將乘客的行李包按另外一種特定的路線送達(dá)至行李處。這樣以來,雖然會(huì)使乘客比之前的1分鐘多走大約5分鐘的路程去取行李,但是乘客走到行李出口處后,卻能在等大約2分鐘就拿到自己的行李。
新方法施行后取得了立竿見影的效果。其實(shí),新方法未減少等待的總時(shí)間,只是將走到行李處的時(shí)間和取行李的時(shí)間進(jìn)行了重新調(diào)整而已。但這樣一來,就顯得時(shí)間更好打發(fā)了。