加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理的探討

郝軍杰

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平得到很大的提高，對公路橋梁的要求也隨之提高起來。盡管我國現(xiàn)在的公路橋梁建設(shè)取得了很大的進(jìn)步，但是在施工過還是會常常出現(xiàn)質(zhì)量問題。作為交通運輸?shù)妮d體，道路橋梁的建設(shè)就顯得尤為重要，在建設(shè)過程中，為了提高公路橋梁的施工質(zhì)量，就應(yīng)該結(jié)合實際需求，建立合理的施工質(zhì)量控制體系，從而落實施工工作。與此同時，企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)能力和技術(shù)水平，做好工程施工的質(zhì)量管理功。

關(guān)鍵詞：道路橋梁 施工 質(zhì)量 管理

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（c）-0136-01

對于道路橋梁施工來說，它不僅十分復(fù)雜，而且具有多樣性的特點。道路橋梁在施工過程中，不僅周期較長、流動性大、施工強(qiáng)度大，而且其結(jié)構(gòu)變化也大。隨著各行各業(yè)的發(fā)展，新工藝、新技術(shù)和新材料都相繼出現(xiàn)，再加上受到自然外部因素的影響，使得道路橋梁施工的技術(shù)管理水平有著更高的要求，這在一定程度上促進(jìn)了建筑業(yè)的發(fā)展，從而使得其技術(shù)水平在不斷提高，因此，在施工的過程當(dāng)中，道路橋梁的質(zhì)量管理就顯得尤為重要。

1 道路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其原因

1.1 橋梁結(jié)構(gòu)的病害問題

為了能夠承受住作用于橋梁上面的重力和其它附加力，橋梁結(jié)構(gòu)就必須具備足夠的強(qiáng)度。與此同時，為了讓橋梁不會喪失穩(wěn)定性，那么在設(shè)計橋梁各部位的尺寸時，必須保持合適的大小。公路橋梁之所以會產(chǎn)生病害問題，就是因為材料強(qiáng)度的離散型和作用荷載的隨機(jī)性造成的。

1.2 路面和橋梁相連接的質(zhì)量問題

對于橋梁來說，其與路面相連接的地方會對以后的行車情況產(chǎn)生直接的影響，如果接縫連接不夠穩(wěn)定的話，那是非常危險的。所以，在施工時，應(yīng)該對道路和橋梁分布施工，在施工快完成后，就需要處理好接縫連接問題，如果沒有處理好這個問題，那就會對日后車輛的正常行駛造成很大的影響。

1.3 鋼筋混凝土橋梁的裂縫問題

對于鋼筋混凝土來說，它有一個致命的缺點，那就是抗拉能力很差，也正是因為這個問題，才會使得橋梁容易開裂。經(jīng)過外界的作用，就會使得橋梁裂縫不斷擴(kuò)大，從而讓混凝土產(chǎn)生碳化，它的保護(hù)層就會出現(xiàn)剝落情況，鋼筋也會出現(xiàn)腐蝕情況，這些都會嚴(yán)重削弱混凝土的剛度和強(qiáng)度，從而降低鋼筋的耐久性，讓橋梁結(jié)構(gòu)不能正常使用，所以，應(yīng)該嚴(yán)格控制這一問題[1]。

2 加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理的措施

2.1 對技術(shù)加強(qiáng)管理

（1）對混凝土的質(zhì)量加強(qiáng)管理。首先，施工單位在采購材料方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照國家建材標(biāo)準(zhǔn)來采購，并且要確保水泥材料的質(zhì)量問題，要保證水泥材料質(zhì)量穩(wěn)定，不會出現(xiàn)變質(zhì)情況，如果混凝土的體積較大，那就應(yīng)該選擇使用水熱化低的水泥；其次，施工工人在施工時，如果在進(jìn)行混凝土配比，就應(yīng)該根據(jù)強(qiáng)度等級來進(jìn)行，并且還應(yīng)該對混凝土入模時的溫度進(jìn)行充分控制，要對混凝土進(jìn)行分層澆筑，并且在養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中，也應(yīng)該設(shè)計合理的養(yǎng)護(hù)措施，為了減少溫度應(yīng)力，那就可以在混凝土的表面覆蓋草席和草簾等，這也可以防止混凝土出現(xiàn)裂縫；最后，在澆筑混凝土的過程當(dāng)中，應(yīng)該進(jìn)行充分振搗，特別是對于腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道比較集中的地方，在這一部位應(yīng)該做到不欠振不漏振，這是為了保證混凝土澆筑嚴(yán)密。

（2）對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量加強(qiáng)管理。首先，為了避免出現(xiàn)任何偏差，施工單位應(yīng)該做好測量工作，保證數(shù)據(jù)的精確度。當(dāng)完成橋墩和橋臺的施工之后，就需要確定橋梁的平面位置；其次，為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力，施工單位在施工的過程當(dāng)中，就應(yīng)該嚴(yán)格按照圖紙來進(jìn)行，不能出現(xiàn)任何差錯，嚴(yán)格管理與控制施工過程，這是因為橋梁結(jié)構(gòu)形式、施工工序和技術(shù)復(fù)雜的緣故，才會使得施工工藝有著更高的要求；最后，為了避免出現(xiàn)外觀質(zhì)量欠缺的情況，還應(yīng)該對橋梁外觀的美觀平滑特別注意，從而防止因施工手段或混凝土振搗不均而出現(xiàn)的問題[2]。

2.2 對施工現(xiàn)場加強(qiáng)管理

（1）對施工現(xiàn)場做到精細(xì)化管理，讓其適應(yīng)環(huán)境。施工負(fù)責(zé)人要保證計劃完美落實，并且做好動員和督促工作。除此之外，負(fù)責(zé)人還應(yīng)該深入到施工內(nèi)部當(dāng)中去，及時的解決施工當(dāng)中出現(xiàn)的一些問題和困難，定期召開會議，制定詳細(xì)的工作計劃，從而做好準(zhǔn)備工作，在施工的開始階段，要做好部署工作，制定詳細(xì)的工作計劃書，在施工的尾聲階段，要做好工作總結(jié)。

（2）密切部署。對于一些質(zhì)量要求較高的工作來說，應(yīng)該保證其質(zhì)量，如果是那些技術(shù)難度大、工作效率低的工作，那就應(yīng)該和施工人員簽訂相關(guān)的責(zé)任書，并且制定相關(guān)的懲罰標(biāo)準(zhǔn)，讓對方明確自身的責(zé)任，如果工作完成的較好，還可以進(jìn)行一定的獎勵，以便鼓勵工作人員繼續(xù)努力。如果施工工作的進(jìn)度非常落后，那就應(yīng)考慮采取一定的措施，例如，增加施工人員、增加設(shè)備和任務(wù)分割等等，以便確保施工任務(wù)能夠按時完成。

（3）對施工人員進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)環(huán)保意識。相關(guān)單位在中標(biāo)后，為了能夠減少成本，就應(yīng)該讓物質(zhì)部門統(tǒng)一采購原料，這是因為那時候的原材料價格浮動會較大。為了讓價格降到最小，就應(yīng)該采用先付款后使用的方式，物質(zhì)部門通過和供應(yīng)部門的協(xié)商，再進(jìn)行統(tǒng)一供應(yīng)。

（4）控制材料質(zhì)量，保證材料質(zhì)量的管理。為了讓道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量得到保證，就應(yīng)該合理使用建設(shè)材料，對材料的質(zhì)量進(jìn)行有效控制，這也是保證道路橋梁建設(shè)合格的前提。為了保證材料的合格，就應(yīng)該從具備生產(chǎn)資格的廠家采購，并且在采購材料的過程當(dāng)中，還應(yīng)該讓銷售方出具相關(guān)的產(chǎn)品出廠證明，并且提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書等等。在實際工作當(dāng)中，為了控制材料的質(zhì)量，應(yīng)該從四個方面下手，那就是編制和執(zhí)行材料計劃、采購材料、驗收材料、發(fā)放材料。

2.3 對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)

對于道路橋梁工程來說，要想保證期質(zhì)量，工程施工的管理人員就應(yīng)該和操作人員共同努力，只有這樣，才能控制施工質(zhì)量，讓施工質(zhì)量得到保證，因此可以說，施工人員是保證施工質(zhì)量的重要因素。那么為了讓道路橋梁工程的施工質(zhì)量得到更多的保證，就應(yīng)該對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)，從而提高施工人員的綜合素質(zhì)。管理人員不僅要提高他們的質(zhì)量意識，讓他們擁有質(zhì)量第一的信念，還要讓他們明白社會效益和經(jīng)濟(jì)效益同等重要的理念。除此之外，管理人員還要對施工人員的技術(shù)素質(zhì)得到加強(qiáng)。只有這樣，才會讓他們具備規(guī)劃施工工程的能力，從而實現(xiàn)目標(biāo)管理[3]。

3 結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的建筑事業(yè)得到了很大的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，使得建筑業(yè)的質(zhì)量問題受到更多的關(guān)注。近幾年來，因為在道路橋梁的施工過程中出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題，這對人們的生命和財產(chǎn)安全造成了很大的威脅，由此可見，加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要性，這值得我們的高度重視。

參考文獻(xiàn)

[1] 牟永富.淺談建筑工程施工管理[J].經(jīng)營管理者，2012（11）.

[2] 董京.淺析我國道路橋梁建設(shè)施工管理[J].工業(yè)設(shè)計，2011（6）.

[3] 馬銀.關(guān)于公路橋梁施工管理的思考[J].科技傳播，2011（16）.endprint