李吉陽(yáng)
2014年的夏天,將會(huì)格外煎熬。還未進(jìn)入6月份,氣溫就已經(jīng)達(dá)到了35度左右。在注意防 暑的同時(shí),愛(ài)車(chē)在夏季的保養(yǎng)也是需要注意的事情,如果不多加留心,將會(huì)對(duì)駕駛員的 安全構(gòu)成威脅。
一個(gè)都不能少
夏天是暴雨的多發(fā)季節(jié),2013年北京 7.21大雨的慘痛教訓(xùn)依然歷歷在目。低洼 路面會(huì)在雨后積水,在淹及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口 的水中啟動(dòng)或行駛都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損 毀。雨天行車(chē)最穩(wěn)妥的方案是在不確定積 水深度時(shí),盡量不要驅(qū)車(chē)涉水,如果必須 通過(guò),也盡可能待水位下退至安全點(diǎn)。關(guān) 于安全水位的判斷是這樣的:水位在未 達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處之前,一般 涉水是沒(méi)有問(wèn)題的。水位再高的話,除非 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),否則就不建議通行 了。很重要的一點(diǎn)是在涉水過(guò)程中要保證 沒(méi)有近距離車(chē)輛,以免其他車(chē)卷起的水波 超出安全水位,對(duì)車(chē)輛造成損害。當(dāng)然, 在雨量充沛尤其是南方的部分地區(qū),由于 經(jīng)常受到水浸的威脅,最穩(wěn)妥的做法當(dāng)然 是為愛(ài)車(chē)單獨(dú)投保“涉水險(xiǎn)”。
輪胎:夏季胎壓不宜過(guò)高
夏天是爆胎最容易發(fā)生的季節(jié)。因?yàn)?夏天天氣炎熱,路面溫度也較高,如果車(chē) 的輪胎充氣太足,氣體遇到高溫膨脹導(dǎo)致 輪胎氣壓加大,快速行駛可能造成爆胎情 況;另一種可能導(dǎo)致爆胎的情況則正好相 反,有些車(chē)主自認(rèn)為聰明地將胎壓調(diào)低以 避免胎壓過(guò)大,但胎壓偏低的結(jié)果是導(dǎo)致 胎壁的過(guò)度受壓,結(jié)果是依舊容易導(dǎo)致爆 胎。因此,最安全的做法就是保持輪胎的 正確胎壓,而在涉水過(guò)后也應(yīng)該仔細(xì)檢 查輪胎是否被異物扎破。
機(jī)油:建議夏季選用偏稠的專業(yè)機(jī) 油在愛(ài)車(chē)機(jī)油“進(jìn)補(bǔ)”養(yǎng)護(hù)時(shí),夏天可 選用偏稠一點(diǎn)的機(jī)油。因?yàn)闄C(jī)油的黏度 隨溫度的升高而發(fā)生變化,受熱時(shí)黏度
會(huì)有所下降,抗氧化性變差、易變質(zhì), 甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應(yīng)換 上黏度大一點(diǎn)的夏季用機(jī)油。也可以選 用四季機(jī)油,特別以專業(yè)機(jī)油為佳。
漆面:雨后及時(shí)洗車(chē)可護(hù)漆
對(duì)于夏季車(chē)身漆面的養(yǎng)護(hù),高溫很 容易使汽車(chē)表面油漆老化、褪色。做汽 車(chē)封釉,便可解決以上問(wèn)題。
此外,不少車(chē)主認(rèn)為,雨天可以省 去洗車(chē)的麻煩。其實(shí)不然,雨后如不及 時(shí)清洗車(chē)輛,對(duì)車(chē)漆的傷害不小。因?yàn)?雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì),車(chē)子 被淋且長(zhǎng)時(shí)間不清洗,這些酸性物質(zhì)易 腐蝕掉車(chē)漆最外表的一層亮膜,漆面便 會(huì)暗淡失色。加上雨水中夾雜著污垢塵 土細(xì)沙等也易吸附在漆面上,經(jīng)驕陽(yáng)暴 曬后衍生的氧化物,也會(huì)磨損車(chē)身。所 以,雨后及時(shí)清洗車(chē)輛很有必要。
切忌:長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)
內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空 間內(nèi)循環(huán),這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量 會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃 燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳 也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì) 量會(huì)越來(lái)越差,甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害, 因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)。不能開(kāi)著內(nèi)循 環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),也是這個(gè)道理。
開(kāi)車(chē):盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)
高溫酷暑條件下,應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí) 間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停 車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。若溫度 表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時(shí)就 必須把車(chē)停下來(lái),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火“退 熱”。如果用水給散熱器降溫,千萬(wàn)注 意不要弄濕線路。
別忘了儀表導(dǎo)航密封條
駕駛員每天必須面對(duì)的就是儀表盤(pán), 由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、邊角多,各種開(kāi)關(guān)儀表等 清潔起來(lái)比較困難。儀表盤(pán)能用抹布和海 綿清潔的部位很少,一些縫隙需用“專用 工具”??梢杂酶鞣N不同厚度的木片或尺 子片,把它們的頭部修理成斜三角、矩形 或尖形等不同樣式,然后包在干凈的抹布 里,再用來(lái)清掃儀表盤(pán)的“溝溝坎坎”就 行了,這既能保證清潔效果,又不會(huì)造成 被清掃部位的損傷。
洗車(chē)的時(shí)候,要記得緊關(guān)車(chē)門(mén)。同 時(shí),清潔汽車(chē)內(nèi)飾的時(shí)候,盡量用掃帚 掃去灰塵。如果需要擦拭,毛巾上盡量 不要有太多的水,更不要用噴壺噴水或 者用清潔劑之類的液體對(duì)著噴灑。清洗 完后,要確保讓車(chē)內(nèi)大部分水分蒸發(fā)后 再關(guān)閉車(chē)窗。
大部分的車(chē)載導(dǎo)航都會(huì)對(duì)擴(kuò)展接口設(shè) 有保護(hù)蓋,只有車(chē)主平時(shí)注意使用后把保 護(hù)蓋蓋好,就能有效避免灰塵。光碟的激 光頭屬于易損零件且比較昂貴,發(fā)生問(wèn)題 時(shí)需請(qǐng)專業(yè)人士處理。而面板的按鈕旋鈕 則可以利用小棉簽之類進(jìn)行清潔。
使用車(chē)載導(dǎo)航時(shí),要避免突然將音 量放到最大,這樣會(huì)令喇叭線圈燒掉, 同時(shí)也會(huì)對(duì)功放會(huì)造成影響。使用結(jié)束 后應(yīng)該先關(guān)閉車(chē)載導(dǎo)航后,再熄火。從 來(lái)不關(guān)機(jī)雖然省事,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后 容易損害電子元件。另外,不要讓導(dǎo)航 屏幕接觸尖銳物體。同時(shí)盡量避免中控 臺(tái)在太陽(yáng)下暴曬,過(guò)高的溫度不但影響 導(dǎo)航的電池壽命,還會(huì)影響液晶屏幕的 觸摸靈敏度。